1.金工實習報告總結(jié)精選 篇一
為期一個學期的金工實習結(jié)束了,我從中收獲了很多課堂中所不能學到的知識,一、記憶猶新的動員課
還記得實習的第一天,同學們集中到三教的大教室開動員課。會中xxxx教授詳盡的講解了許多工種的實習要求,像鉗工,熱處理等。聽了許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,我對學校開設的金工訓練課程產(chǎn)生了更嚴肅的態(tài)度,并下定決心在本學期認真負責的完成好課時任務。
二、車工
在第一周的星期四,我操作了數(shù)控車床,就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了,我們第二周的周四就進行了車工的實習。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。搞了整整一個下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。
三、辛苦的鉗工
早就聽別人說過鉗工很辛苦,但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下,鋸幾下不就行了?怎么會辛苦的呢?直到今天——實習第二周的周三下午,我才體會到。老師也沒多說什么,就是介紹了一下臺虎鉗,銼刀和鋸的使用方法。其實一開始,老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝,因為鉗工主要就是靠手工加工,另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦,但心里面還是挺充實的!
在這短短幾個月內(nèi),我們還進行了3D打印,自動線和拆裝等的實習操作,都非常有趣,特別是自動線,一開始看著的確是很復雜,然而了解了基本流程和原理之后,就會發(fā)現(xiàn)不是那么難的事情。這段時間,雖然每天都要安排時間排課選課,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實,是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來也是很有好處的,F(xiàn)在,我的桌子上擺著一個鐵錘,那是在鉗工課中我自己動手做的。我把它擺在桌子上,希望自己能經(jīng)常想起金工實習的苦與累,歡歌與笑語,也希望它能時時提醒我:要想做一名合格的學習者,首先要掌握過硬的知識和本領。
2.金工實習報告總結(jié)精選 篇二
為期不長的“金工實習”課落下了帷幕。我們的專業(yè)就是機械工程及自動化,故實習的內(nèi)容在工科里面也相應的是多的,三周,分兩個學期學,一共學了23個工種。在這三周的時間里面,每天過的都是那么的充實,因為每天都是按固定的時間上課,我們就直接稱“上班”這就讓我們對真實生產(chǎn)中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。在這么短的時間內(nèi)真正學會這23個工種是不可能的,但經(jīng)過老師的經(jīng)驗講解和自己的動手操作,還是讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。
一、上下班制度
在上面已經(jīng)提到,每天我們都是8點鐘“上班”11點半下班,中午休息兩個多小時,下午2點半又要上班,到五點半才能結(jié)束一天的實習時間。這使我改掉了睡懶覺的壞習慣,晚上都提早睡覺了,有點象回到了軍訓時那種按時作息的鐵一般的紀律環(huán)境中。其中還要求在這時間內(nèi)完成必要的任務,如果沒完成的話就得“加班”了。任務完成的好就得高分差就差一點,這也正好跟實際上班的獎勵制度相似。還有就是上班時間要佩戴實習證……金工實習盡量的接近了實際生產(chǎn)的上下班制度,讓我們感受了與在教室上課截然不同的上課方式,了解了生產(chǎn)中的紀律是十分重要的。
二、安全知識
生產(chǎn)首要問題是安全問題,其次才是效率的問題。在實習的第一天老師就給我門上了安全知識教育課,觀看了一些不安全操作的事例,了解了各個工種都要注意的安全問題,比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發(fā)要盤起來,不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求,鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套,焊接的還要戴腳套,面罩……
在“工業(yè)安全”這個工種時老師就十分系統(tǒng)的給我門講解了很多安全知識。在每50平方米就必須至少有兩瓶滅火器,高樓的要有一個安全樓梯通道而且門要常打開;機械搬運時要注意不能超負荷工作,人不能站在叉車上;按根據(jù)不同的火種來選擇不同的滅火器。怎么樣開滅火器,當遇到火災和其他事故時我們該怎么辦……有時候一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多?赐赇浵窈螅覀冊谲囬g里,聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識?粗l(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認真,嚴肅。
這些知識始終在實習整個過程中運用到。也是因為我們有了這些知識使我們很安全的學習了很多課本上沒有的東西,保證了實習的順利結(jié)束。
三、專業(yè)名詞的認識
在實習工程中,我門還接觸了很多陌生的專業(yè)名詞。車床中的夾盤、手柄、絲桿;砂輪中的法蘭、襯套;汽車中的連桿,變速器;不同的車刀還有很多的名稱……那么多的專有名稱我現(xiàn)在都不記得全部了。這些名詞代表的實物可能我門都認識,但是沒有這些專業(yè)名詞那就很難說明這個工種的原理和操作,也會很難聽的懂老師的講解,所以這個就得我們在晚上得空余時間里面看書記了。這個專有名詞知道得不多讓我在實習工程有一部分的內(nèi)容聽不明白,致使我花費不少時間能正常操作但還是沒有真正弄懂其中的奧妙。
四、要有合作的精神
像鍛壓這樣的工種,不講和作是完全不行的,而且還有可能出現(xiàn)燙傷事故。我們鍛壓通俗一點來說就是打鐵,任務是把一段圓柱達壓成一個正六邊形體。我們?nèi)艘唤M,在打鐵時三人就應該合作了,兩人用夾子夾緊高溫的鐵塊讓其垂直,另外一個人就拿錘子打壓,這樣的又的直到完成任務。有一些組就時有人沒夾好工件,使工件在打壓過程中而掉下來!幸虧沒有傷到人,但是這是多么危險的事呀。
不單單是鍛壓要我們相互間合作,其他也是需要的,就像在課文學習有問題大家相互探討解決一樣,多人一組的話還可以輪流工作,使其得到間歇休息,使人不太累,保證了生產(chǎn)安全系數(shù)又提高了工作效率。
同學間毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。
五、不同的材料,不同的要求,不同的加工
在教育方面孔子提倡因材施教,在實習中我也體會到也要因材施“工”!把圓柱弄成一個矩體可以用車床車,也可以用刨工,鉗工(磨工)但是它們加工出來的精度卻不一樣,磨工的只適合精度要求不高的。
同樣是車床,對不同的材料每次的加工深度有不同,硬剛每次就應在1mm以內(nèi),軟一點的剛或其他金屬則可以每次切削多一些。如果對不同的車刀要求又不一樣。精車比粗車的就要每次少切一些。總之,要根據(jù)不同的材料,不同的要求進行不同的加工工具來進行加工。
六、再簡單的也要認真去實踐
每次實習前,我們都會看課本上的理論知識,然后老師又會給我門講解,我覺得這樣很好的,這樣可以讓我門再動手操作時能夠懂得其中得原理。但是,有時候我就是以為理論知識自己掌握了,覺得十分簡單,在老師模范操作時沒有認真聽,以至在動手時出了錯誤。
數(shù)控車工時,老師把車床各個部件的構(gòu)成,功能,用法做了一個很詳細的介紹,然后老師給我們半個小時自己去操作一下車床。自以為完全聽懂了,但是站在車床前操作時,連調(diào)速檔位都沒調(diào)對卡在中間,機器就根本沒啟動。加緊工件后,而不知道如何對準工件,對于加工精度就無從談起了。
七、要有耐心
這兩次實習開始的頭一個工種是累的鑄造和鉗工。這兩個工種都是需要一直在動手,有耐心,才能完成的。
鑄造成型,要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!可以說它完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了?雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。
鉗工的更需要耐心了。三天的時間又鋸又磨,站著,手不停的工作,累了休息一會還要繼續(xù)。沒耐心的話那就等著沒有成績吧!
八、要有次序
可能是第一天就做鑄造吧,我對它有特別的印象了。這個工種對操作人員的細心程度要求非常高,稍有不甚就打爛了或者少加了什么東西。我自己就是一開始就忘記放一個零件。而且在做之前要學會想象一下你做的東西什么樣子,具體細節(jié)你做的模型它是否能夠正常工作等等。就比如我們做的模型后要在旁邊挖一個口,以便水或其他液體的流入。當時我們要做的模型是要求能夠流入鐵水,我們挖的入口深度不夠就是由于沒有想到鐵水比水密度大,入口深一點才有利于鐵水的流入。所以做事情要有計劃。
九、書到用時方恨少
數(shù)車,線切割,數(shù)銑,模具CAD,solidworks,plc這些是關(guān)于編程的,雖然平時都有聽說過但是在實習中一用起來的就不簡單啦。它還要設計到符合加工要求,尺寸要準確,要么就有可能弄壞機器。這幾天為了看這些設計軟件,我午睡都沒法睡,真的是書到用時方恨少呀。
十、存在問題和建議
有比較過的機器都壞了,實習的書面作業(yè)太多了……我認為在數(shù)銑和數(shù)線這些科技含量相當高的實習項目中,應多分配點時間,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術(shù),雖然不一定就買來這些設備,但我覺得應該傳授一些,以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距;應該再減少一些講解時間,增加一些動手時間,還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解。
實習期間,許多老師的敬業(yè)、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會又地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。
六周的金工實習課我門還學習了熱處理,氣焊,注塑等工種,我覺得金工實習對我自己來說非常有意義,非常實在。它給我的大學生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認識到自己的長處與不足。
3.金工實習報告總結(jié)精選 篇三
歷時將近一個月的金工實習已經(jīng)結(jié)束,回望這一個月來的點點滴滴,歷歷在目,揮之不去。略記各項,以待后日堪鑒。金工實習的第一項是數(shù)控銑。在數(shù)控銑中,主要編寫了一些G代碼,對如何控制數(shù)控機床對工件進行各種形狀的加工有了初步的了解。
第二項是特種加工。特種加工主要是利用激光進行線切割,學會了對圖形進行線切割處理的方法。親眼見到自我刻畫的圖形被激光刻印出來時,既興奮又喜悅。
第三項是機器人。歷時一天半,我們小組的成果是“蝎子仿生機器人”。在這個過程中,我學習到了很多知識,例如機械結(jié)構(gòu)的組成、連接與裝配,運動的傳遞、實現(xiàn),自由度的控制,伺服電機的特性以及Arduino程序的編寫。
第四項是3D打印。七層正交同心圓環(huán),各層皆可動,外側(cè)雕刻四字:梅蘭竹菊。雖然終出了一點小狀況,可是成果還是做出來了。擺弄著這個趣味的小玩意,甚是開心。
第五項是焊接。焊接主要分為熔焊,壓焊,釬焊三大類,我們主要接觸的是熔焊。這個項目是第一個受了一點小傷的項目,上午焊接時左手未戴手套,所以有些曬傷,但并無大礙。提醒之后者注意雙手均戴手套。
第六項是車輛工程。了解了車輛的很多內(nèi)部結(jié)構(gòu),也認識了很多車標。
第七項是VR——虛擬現(xiàn)實。這是我第切身體驗到VR,我們用VR交互實現(xiàn)了虛擬的拆裝。還體驗到了AR——增強現(xiàn)實,經(jīng)過控制一些方塊來實現(xiàn)虛擬的房屋構(gòu)型,這將極大地方便人們對一些事物進行設計。
第八項是鑄造。鑄造是將熔融金屬放入鑄型當中,冷卻凝固后獲得鑄件的工藝方法。主要分為砂型鑄造和特種鑄造兩大類。上午和午時分別制作了兩個模具,實際了解到了拔模斜度的作用和鑄造時大斜面的處理原理。
第九項是車工。車床主要用以加工各種機器零件上的回轉(zhuǎn)表面。車床能夠加工八種回轉(zhuǎn)表面:外圓,內(nèi)孔,內(nèi)外圓錐面,端面,溝槽,螺紋,成型面和滾花。站立一天半制作出了錘柄,終看到成果的時候心底是十分喜悅的!俺晒Φ幕▋,人們只驚羨她現(xiàn)時的明艷,然而當初她的芽兒,浸透了奮斗的淚泉,灑遍了犧牲的血雨!避嚦鲞@個錘柄可累了,需要掌握很多車工技術(shù),還要懂得如何拋光,一步都怠慢不得。
第十項是鉗工。鉗工主要是把工件經(jīng)過老虎鉗或者平頭鉗裝夾在操作臺上,使用銼刀,鋸,鉆頭,砂紙進行加工。這個應當是累的一個工種了。純靠人力硬是用銼刀挫削工件。在這個過程中我深刻體會到了一個道理:只要功夫深,鐵杵磨成針。終打孔時偏了一點點,可是瑕不掩瑜,終和錘柄裝配起來以后異常精美,簡直是巧奪天工,“此物只應天上有,人間難得幾回聞”。
第十一項是檢測,利用互換性的知識進行了一些測量;
第十二項是環(huán)境工程,了解了霧霾等的危害以及手機在各種情景下的輻射量;
第十三項是計算機拆裝,了解了計算機內(nèi)部的硬件組成以及運行原理;
第十四項是交通工程,進行了很多有意思的測試,終還把科目二、科目三又考了,可是這對我這一駕齡兩年的老司機來說簡直不要太簡單酷;
第十五項是FMS——柔性制造系統(tǒng),了解了柔性制造系統(tǒng)的概念及其實現(xiàn)方式,并且午時親自連線實現(xiàn)了一個小型的FMC——柔性制造單元,終還編寫了一些代碼,對PIC的控制及工作原理有了更深入的了解。
第十六項是數(shù)控車,又編寫了一些G代碼,但這次和數(shù)控銑不一樣,我們研究了實際的加工工序,包含了粗加工和精加工;
第十七項是模具拆裝,感覺叫塑性加工更適宜些,了解了很多塑性加工相關(guān)的工藝,如軋制、沖壓、拉拔、鍛造等,自由鍛的基本工序為鐓粗,拔長,沖孔,彎曲等。終借助VR技術(shù)交互體驗了模具拆裝;
第十八項是熱處理,了解了退火、正火、回火、淬火等很多熱處理的工藝。
第十九項是銑工,了解了銑床的工作原理以及工作過程,明白了銑床能夠?qū)崿F(xiàn)的工藝:加工平面,直角槽,溝槽,孔,階梯面,斜面,鍵槽,直槽等。銑刀主要有:圓柱銑刀,三面刃銑刀,鑲齒端銑刀,立銑刀,T形槽銑刀,鍵槽銑刀等。
第二十項是刨工,見到了真正的牛頭刨床,機械原理課程設計中對牛頭刨床的分析十分詳細,真正看到牛頭刨床運行時,眼里看到的是透過外在機床車身的機構(gòu)簡圖在運動,頭腦中想的是滿滿的運動方程分析以及相關(guān)的MATLAB程序。如果機械原理課程設計時能夠看到機床的實際運動情景以及加工情景,那么設計起來就減少了很多隱形的壁壘,期望深圳校區(qū)能引進牛頭刨床。
第二十一項是磨工,磨工主要依靠砂輪的高速旋轉(zhuǎn)摩擦工件表應對工件進行表面處理,工件經(jīng)過電磁鐵吸附在工作臺上,所以磨床只能加工具有鐵磁性的工件。并且磨軟材料時需采用硬砂輪,磨硬材料時需采用軟砂輪。
金工實習結(jié)束,心里有很多的不舍,可是也難掩由衷的喜悅與幸福。在哈爾濱工業(yè)大學本部,在工程創(chuàng)新實訓中心,學到了很多金工知識和經(jīng)驗。在這些知識的基礎上,更加認真的學習后續(xù)的相關(guān)課程,期望有一天能夠?qū)崿F(xiàn)自我“為天地立心,為生民立命,為往圣繼絕學,為萬世開太平”的夙愿吧。
4.金工實習報告總結(jié)精選 篇四
為期兩周的金工實習已經(jīng)結(jié)束了,然而這次的實習留給我的記憶與意義卻是永久的。經(jīng)過這次的金工實習,我學到了很多課堂上與日常生活中無法學到的寶貴知識,也增強了我的操作動手能力,實在是四年大學生活中非常寶貴的經(jīng)歷。回想這十幾天的實習,我覺得金工實習對于我的意義主要有以下幾點:
首先,金工實提高了我們大學生的實際動手能力與解決現(xiàn)實問題的能力。作為大學生,我們平時獲取知識地點是教室,看到的是文字與圖表,記得的是理論與公式,即便是每天練習解決的問題,也都是由老師們虛構(gòu)的,一旦在生活中遇到些實際問題,就免不了手忙腳亂,不知所措。即使是硬著頭皮勉強干,也會四處碰壁,弄得狼狽不堪。然而通過金工實習,不但給我們提供了非常多的親自動手機會,而且在師傅們耐心仔細的指導下,又保證了我們能夠安全正確的進行操作,并通過自己的不斷練習終掌握這些工藝!
由于工種分配的關(guān)系,我們這一組的金工實習并不像傳說中的那么累。第一天是車工,要用龐大的機器加工一個小小的零件。早晨剛看了安全教育的片子,老師又給我們講了操作機器的危險性,搞得我們對那機器望而卻步。但后來實踐證明,只要按照規(guī)章操作,那些機器還都是安全的。車工,作為我的第一個實習項目,我對它的記憶是深刻。當老師給我們講完40多分鐘的機器理論課時,我才知道了車床的工作原理。我也知道了怎樣辨認車床,怎樣根據(jù)加工零件的大小選擇車床。我們實習所用的車床都是臥式車床,它的銘牌上都有“c61”的標志。它的工作原理其實也很簡單,實際上就是電動機輸出的動力,經(jīng)變速箱通過帶傳動傳給主軸,更換變速箱和主軸箱外面的手柄位置,得到不同的齒輪嚙合,從而得到不同的主軸轉(zhuǎn)速。主軸通過卡盤帶動工件旋轉(zhuǎn)運動。同時,主軸的旋轉(zhuǎn)運動通過換向機構(gòu)、交換齒輪、進給箱、光杠(或絲杠)傳給溜板箱,使溜板箱帶動刀架沿著床身作直進給運動。這樣就可以加工一個所需要的零件了。當我第開動它的時候,我心情有點激動,我怕一不小心就會出現(xiàn)危險,可是經(jīng)過幾次的操作后,我感覺到我好像是一個師傅了,我站在車床旁邊認真地操作著機器。當我拿著我的第一件成品上交的時候,你可以想象我的心情是多么的激動。
其次,金工實豐富了我們大學生的生產(chǎn)和生活知識,一些樸素的從實際生產(chǎn)中獲得的智慧,是書本中學不到然而又更巧妙的。這其中又以安全知識為重要!金工實習中很多的工種都具有一定的危險性,即便是簡單的鉗工磨挫也會又劃傷手的可能,至于車,銑等需要用到機床的和電火花、焊等需用到大功率電流的工種危險性就更大了,所以,實習前的安全教育中,一幕幕血與生命的教訓不但給我們留下了深刻的印象,更使我們懂得了實習中基本折安全規(guī)范教育,又使我們懂得了在面對各種生產(chǎn)事故,如觸電、火災、工傷時,脫離險境的有效辦法。至今仍然對被火災困在高樓時的幾種逃生方法記憶猶新。
再次,金工實習也使我們感受了所學知識在實際中的運用,從而指導我們?nèi)蘸蟾佑行У膶W習。作為理工類大學生,所學的專業(yè)知識,很多都是來源于生產(chǎn)的,例如電子電路、電氣控制、機械制圖、應用化學等,通過金工實習的相關(guān)工種,使我們充分體會了知識對生產(chǎn)的指導作用,例如在操作數(shù)據(jù)控制機床的幾種編程軟件時,只要還記得機械制圖中x、y、z的三軸關(guān)系以及各種視圖的特點,零件圖的繪制便會輕松的多;在以后進一步的學習中,也能幫助我們聯(lián)想記憶,更快更好地掌握新的知識。
后,金工實習也為我們將來的工期作提供了非常重要的生產(chǎn)經(jīng)驗。在將來走向工作崗位后,我們工科生總會需要進行相當多的規(guī)劃設計工作,但是不管設計得再精美,一顆螺母、一塊角鋼擺放得不合理,或是加工方式難以實現(xiàn),都會造成產(chǎn)品的無法制造,也是前功盡棄!有了這些實習經(jīng)驗。就能使我們在設計中考慮到以上種種問題,做到“閉門造車,出門和轍”了。
這十幾天的金工實習帶給我們的,應遠非我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,并將這種感悟運用到我們生活和學習中去,學以致用。這才是金工實習的真正目的所在。
金工實習留給我的意義是豐富的,留給我的記憶是美好的!如此寶貴的經(jīng)歷,我一定會好好珍存。后,向所有金工實習的師傅們道一聲:辛苦你們了,非常感謝!
5.金工實習報告總結(jié)精選 篇五
兩周的時間轉(zhuǎn)眼間就過去了,但是在這期間所經(jīng)歷的一切仍長久的留在我的心中。在這次難得的實習機會中,我學到了很多以前從未接觸過的知識,各方面的能力也有了很大提高,可以說是收獲頗豐。一、我的實習感悟:
通過這兩周的實習,我在有關(guān)金工制造方面有了全新的認識和感悟。
首先,生產(chǎn)的安全是首要的問題。在各工種的學習與實踐中,老師們強調(diào)多的就是安全問題,包括人身的安全和設備的安全兩方面。的確,在任何工業(yè)生產(chǎn)中,人們關(guān)系的問題就是安全問題,生產(chǎn)效率再高的設備,如果不能保證操作者的安全,都是失敗的,不會被人們所接受。除此之外,平常我們遇到的安全問題更多的是由于操作者的失誤而造成的,這就要求我們在進行生產(chǎn)時要嚴格按照操作規(guī)程進行,還要熟練掌握設備的性能與操作,只有這樣才能避免危險的發(fā)生。
其次,在對設備的操作過程中要細心、嚴格按照要求操作。實習過程中接觸到的各種設備,比如車床、銑床、刨床以及各種數(shù)控機床中都有著十分精密的配合部件,如果粗心操作,很容易發(fā)生故障,不僅會損壞設備,嚴重時還會造成嚴重的事故,危及自身和他人的安全。因而,作為操作者,一定要具備細心、認真、嚴謹?shù)膽B(tài)度。
還有,由于不同工種特殊的生產(chǎn)要求,在生產(chǎn)、操作過程中,做好自身的保護十分重要。譬如,在鑄造、鍛造過程中,我們接觸到許多經(jīng)過高溫加熱的材料,身體的直接接觸都是十分危險的,所以我們必須在充分準備的情況下再去接觸這些材料,還要注意判斷何時才是安全的狀態(tài),要避免因自己的冒失行為引起不必要的危險。又如,有些工種在操作過程中往往會產(chǎn)生特殊的現(xiàn)象,作好防護可以避免對身體的不利影響。典型的例子,在電焊的操作過程中,強光、火花是不可避免的,強光中的紫外線會引起皮膚的病變,高溫的火花往往會引起灼傷、燒傷,因此,必要的防護是萬萬不可省略的。
二、我印象深的幾個工種:
1、焊工(電焊與氣焊)
這是我們第一天的實習科目。簡單的講,這個工種就是采用電弧、火焰等方法將焊接材料加熱熔化狀態(tài),然后利用這些材料對一些獨立的部件進行連接。同螺栓連接、鉚釘連接不同,焊接的方法適合于永久連接的部件,具有更高的穩(wěn)定性。
雖然平時接觸到的焊接部件很多,但真正自己來操作的時候可真是不容易。在焊接練習中,由于很難把握好角度、高度以及移動速度這三個重要問題,自己做出來的焊龔老是歪歪扭扭,十分難看。看到實習老師漂亮的動作,我才真正體會到“熟能生巧”這句話的含義。的確,作為操作性很強的工種,電焊和氣焊要求工人有很熟練的操作和豐富的經(jīng)驗,這一點,作為實習學生的我們,只能自愧不如了。
同時,通過這一工種的學習,我認識到了自身保護的重要性。這一點,我是有著親身經(jīng)歷的,由于沒有做好充分的準備,在實習過程中將手臂暴露在了強光當中,肘部的皮膚被嚴重的曬傷,效果可真是“立竿見影”。從那以后,我再也不敢忽視對自身的保護了。
也是通過這一工種的學習,我對安全問題的認識也有了很高的認識。經(jīng)過加工的部件溫度都處于是很高的狀態(tài),雖然在很短的時間內(nèi)就解除了紅熱狀態(tài),但是仍然有著五百度左右的溫度,因此也是不能貿(mào)然接觸的。
2、鉗工
在實習過的所有工種中,鉗工算是辛苦的一個了,短短的一天下來,我的手臂都累的抬不起來了。按照實習要求,我們必須用一根鐵棒來做成螺母,乍聽起來,還真是不可思議。
在這個工種的實習中,我的感觸和收獲也不少。首先,通過這個工種的實習,我認識到實際操作的技巧性是十分重要的。由于這次實習中有很多需要耗費很多體力的工作,比如:鐵棒的鋸削以及銼削等,如果工具使用的不當,不僅白白浪費好多體力,做出來的成果往往不近人意,所以必須十分注重工具的使用技巧。如果能尋找到省力而又有效率的方法,就可以節(jié)省很多時間,又不會把自己搞的疲憊不堪。第二,在這個工種的實習中,我還受到了一個很嚴重的教訓。因為在粗加工的過程中,沒有留夠足夠的余量,以至于因為無數(shù)次的銼削加工,我做出來的螺母成了小一號的“袖珍型”產(chǎn)品,雖然外型看起來還不錯,其實已成了報廢品,十分可惜。
分析原因,我覺得是因為自己在開始加工前,沒有對自己的工作進行過仔細的分析和計劃,只是盲目的按照書本在做,以至于白白浪費了好多時間和精力。這樣的問題,希望我在以后的學習和工作中能盡量避免。
3、車工銑工和刨工
這三個工種的實習,雖然并沒有焊工那樣需要嚴格防護的工作環(huán)境,也不是鉗工那樣需要耗費體力的工作,卻給我留下了十分深刻的印象。這是因為這些工種的加工對于精確度的要求是十分嚴格的。
在這幾個工種的實習中,老師要求加工后工件的尺寸公差都只有千分級的毫米單位。這么高的要求讓我們不敢有絲毫的疏忽,生怕因為自己的粗心讓辛辛苦苦做出來的成果變成了廢品。這些設備的操作之所以有這樣嚴格的要求,是因為它們加工的都是有著嚴格尺寸要求的配合部件,即使是十分細小的失誤,也會使加工出來的零件因為不能滿足配合關(guān)系而報廢。因此,在這些工種的實習中,想要早早的做完作業(yè)去休息是完全沒有可能的,因為這些機床的加工只能采取逐步漸進的方式,每次加工一點點,進行精確的測量后在決定下次的加工量,直到零件的尺寸符合要求為止。
正因為如此,這些工種的實習使我認識到認真嚴謹?shù)闹匾裕插憻捔宋曳治鰡栴}的能力,使我受益匪淺。
4、數(shù)控加工(數(shù)車、數(shù)銑、數(shù)刨等)
隨著工業(yè)自動化要求的提高,計算機科技與傳統(tǒng)機床相結(jié)合之后,就有了各種數(shù)控機床設備的產(chǎn)生。通過這些工種的實習,我真切地體會到了科技發(fā)展對工業(yè)生產(chǎn)帶來的便利,各種數(shù)控設備的引進不僅提高了生產(chǎn)效率,提高了零件加工的精度水平,還使得各種具有復雜形狀零件的加工更加方便。
當然,要熟練地操作這些機床設備,還必須具備充足的計算機知識和使用能力。這一點使我對生產(chǎn)的知識化有了更深的了解。
三、我對實習的意見和建議
在這次實習中,我的各方面都有所提高,可以說收獲不小。不過,實習中對有些方面的經(jīng)歷還不是很滿意,所以希望能提點自己的建議,供老師參考。
在整個實習過程中,我感到遺憾的就是理論知識的學習,總是與實際的操作訓練相脫節(jié)。有時候,還沒有看過教材,腦子里一片空白,老師就讓我們開始操作機床,實習的效果可想而知了;但有些工種的老師一上來就讓我們自己學習教材,雖然看了不少,還是一塌糊涂,根本沒有什么幫助。因此,我希望在以后的實習中,能更好的進行理論教學,這樣不僅能提高學生實際操作的熟練程度,還能減少不必要的麻煩。
另外,我覺得實習的時間十分緊迫,每個工種多只有一天的時間,有時因為課程的問題,還要減少到半天,實習的機會就更少了。這樣一來,很難能學到什么東西。所以我希望學校能通過延長實習時間或者增加實習次數(shù),讓我們有更多的機會參加這方面的鍛煉。