【#實(shí)習(xí)報告# #金工實(shí)習(xí)報告總結(jié)[精選5篇]#】實(shí)習(xí)是把學(xué)到的理論知識和實(shí)踐融合在一起，進(jìn)一步對已經(jīng)學(xué)過的理論知識進(jìn)行鞏固以及深化，提升對學(xué)過知識的綜合運(yùn)用，培養(yǎng)自身發(fā)現(xiàn)問題以及解決問題的能力。以下是©無憂考網(wǎng)為大家準(zhǔn)備的金工實(shí)習(xí)報告總結(jié)[精選5篇]，供您參考學(xué)習(xí)！

1.金工實(shí)習(xí)報告總結(jié)精選 篇一

　　前言

　　20xx年5月，我們在學(xué)校工程訓(xùn)練中心進(jìn)行了為期兩周的金工實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)中，我們每天都會在老師的指導(dǎo)下了解一個工種，并進(jìn)行相關(guān)的實(shí)踐。在實(shí)習(xí)的兩周里，我們共接觸了線切割、車工、鉗工等十個工種。

　　金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的技術(shù)課程，是理工科院校大多數(shù)專業(yè)學(xué)生進(jìn)行工程訓(xùn)練、學(xué)習(xí)工藝知識、培養(yǎng)工程意識、提高綜合素質(zhì)的重要實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。同時，這門課還是我們非機(jī)械類專業(yè)教學(xué)計劃中了解機(jī)械制造一般過程及基本知識的課程。也就是說，這次的金工實(shí)習(xí)是我在大學(xué)學(xué)習(xí)的階段里的了解機(jī)械制造一般過程的機(jī)會。所以，我非常珍惜這次機(jī)會。

　　在這兩周的實(shí)習(xí)過程中，我一直非常認(rèn)真的閱讀相關(guān)資料，也一直非常用心的在老師的指導(dǎo)下進(jìn)行實(shí)踐活動，盡我所能的了解機(jī)械制造的相關(guān)知識和熟悉機(jī)械制造的相關(guān)技能。每一天的實(shí)習(xí)結(jié)束時，我都充滿了欣喜。因?yàn)樵趧倓傔^去的一天里，我又了解了一項我從未了解過的工作，又掌握了一項我不曾掌握的技能。兩周的金工實(shí)習(xí)，著實(shí)讓我受益良多。

　　實(shí)習(xí)內(nèi)容總結(jié)

　　1.線切割

　　實(shí)習(xí)的第一天，我們接受過安全教育之后，我與同組的同學(xué)便來到了線切割的實(shí)習(xí)地點(diǎn)。懷著初到一個陌生的地方的不安和將要接觸新知識的欣喜，我聆聽了老師對于線切割的介紹。電火花線切割加工簡稱“線切割”，是電火花加工的一個分支，它是利用移動的細(xì)金屬絲作為工具電極，在金屬絲與工件間通以脈沖電流，利用脈沖放電的電腐蝕作用對工件進(jìn)行切割加工。由于使用數(shù)控技術(shù)來控制工件和金屬絲的切割運(yùn)動，因此常被稱為數(shù)控線切割加工。我們的任務(wù)是用CAXA軟件繪制一幅圖，然后生成3B代碼，以指導(dǎo)機(jī)器進(jìn)行切割。不知道是不是第一天實(shí)習(xí)還沒有進(jìn)入狀態(tài)的原因，我沒有能夠很好的領(lǐng)會老師的意思，導(dǎo)致在完成任務(wù)的過程中出現(xiàn)了很多問題。對此我感到非常的抱歉，也非常感謝老師對我的指導(dǎo)。

　　2.鍛壓

　　實(shí)習(xí)的二天，我們學(xué)習(xí)了鍛壓。鍛造和板料沖壓總稱為鍛壓。鍛壓是對金屬坯料施加外力，使之產(chǎn)生塑性變形，從而獲得具有一定尺寸、形狀和內(nèi)部組織的毛皮或零件的一種成型方法。鍛造出來的零件與其他加工方法制造的零件相比，顯著的特點(diǎn)是強(qiáng)度高、耐沖擊，因此，凡是在機(jī)器中負(fù)荷大、受沖擊的零件一般都采用鍛壓方法生產(chǎn)。板料沖壓在工業(yè)中占有極其重要的位置，也別是在汽車、電器、儀表等行業(yè)中的應(yīng)用極為廣泛。鍛造時金屬坯料受上、下砥鐵的壓縮而變形，而向四周自由的塑性流動，故稱為自由鍛。空氣錘是進(jìn)行自由鍛的工具。使用空氣錘的時候要特別注意控制空氣錘的力度，防止因力度過大而將坯料打扁。實(shí)現(xiàn)鍛件基本成型的工序稱之為基本工序，如敦粗、拔長、沖孔、彎曲、扭轉(zhuǎn)和切割等。在基本工序前要有做準(zhǔn)備的輔助工序，如壓鉗口、壓鋼錠棱邊和切肩等�；�本工序后要有修整形狀的精整工序，如滾圓、摔圓、平整和校直等。我們的任務(wù)是操縱空氣錘將一個圓柱形金屬坯料通過敦粗等工序得到一個六角形鍛件。在師傅的指導(dǎo)下，我們幾個人為一組將一個一個經(jīng)過電阻爐加熱的坯料一點(diǎn)一點(diǎn)鍛壓成了六角形鍛件�？粗�我們忙碌了一天后的作品，我們的心理充斥著自豪。

　　3.塑料加工

　　塑料是以樹脂為主體的高分子材料，也成為聚合物或高聚物，是世界上三大工程材料之一，在國民經(jīng)濟(jì)中有著及廣泛的應(yīng)用。塑料成型方法主要有注塑成型工藝、擠出成型工藝、真空吸塑成型工藝、和吹塑成型工藝等。在實(shí)習(xí)中，我們親手進(jìn)行了注塑成型的操作，觀摩了擠出成型的過程。注塑成型工藝是熱塑性塑料的重要成型方法，絕大部分的熱塑性塑料都可以采用注塑成型工藝進(jìn)行成型。該工藝的主要優(yōu)點(diǎn)是成型周期短、加工適應(yīng)性強(qiáng)、效率高、易實(shí)現(xiàn)自動化生產(chǎn)，可以制成各種形狀的塑料之間，能成型外形復(fù)雜、尺寸精密、帶有嵌件的塑料制件。在實(shí)習(xí)中，我們通過對機(jī)器不到一分鐘的操作，得到了兩個精美的塑料杯。大家拿著各自的杯子互相比較著，難掩喜悅。擠出成型又稱擠塑成型，是熱塑性塑料加工中的一種重要的、用途廣泛的成型工藝。擠出成型的工藝過程是將塑料在主機(jī)的旋轉(zhuǎn)螺桿和料筒之間進(jìn)行輸送、壓縮、塑化、然后定量、連續(xù)地通過位于擠塑機(jī)主機(jī)頭部的口模和定型裝置，從而獲得所需要的塑料制件。實(shí)習(xí)中，老師為我們用這種方法成型了已跟塑料管子。第這么近距離的接觸現(xiàn)代工業(yè)文明，我們都很新奇。

　　4.鉗工

　　實(shí)習(xí)的第四天，我們進(jìn)入了鉗工車間。鉗工是主要以手持工具對金屬進(jìn)行切削加工的方法。鉗工操作主要是在鉗工臺和虎鉗上進(jìn)行。鉗工的基本操作有劃線、鋸削、鏨削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、锪孔、鉸孔、攻絲、套絲、以及矯正、彎曲等。我們的任務(wù)是加工一個六角螺母。在實(shí)習(xí)的時間里，我只完成了銼削加工、鋸削加工和劃線三個步驟。因?yàn)橹芩闹�有半天的�?shí)習(xí)時間，所以我并沒有能夠完成一個完整的螺母。但通過這三個步驟的完成，我已經(jīng)比較清晰的了解了鉗工的基本操作，基本掌握了銼刀、鋼鋸和磨床虎鉗的用法，還觀看了其他同學(xué)對臺鉆的使用。

　　5.快速成型

　　在實(shí)習(xí)的第五天，我們學(xué)習(xí)的內(nèi)容是快速成型技術(shù)。因?yàn)樵O(shè)備有限，我們僅僅能夠觀摩老師操作3D打印機(jī)。沒能自己動手，覺得有些遺憾�？焖俪尚图夹g(shù)是二十世紀(jì)八十年代末九十年代初興起并迅速發(fā)展起來的新的先進(jìn)制造技術(shù)。其特點(diǎn)是可以不需機(jī)加工設(shè)備或者模具即可快速制造形狀極為復(fù)雜的工件，從而在小批量產(chǎn)品生產(chǎn)或新產(chǎn)品試制時節(jié)省時間和初始投資。通過觀看老師的演示，我們對快速成型的一般過程有了一個基本的了解：首先建立目標(biāo)件的三維計算機(jī)輔助設(shè)計（CAD3D）模型，然后對該實(shí)體模型在計算機(jī)內(nèi)進(jìn)行模擬切片分層，沿同一方向（比如Z軸）將CAD實(shí)體模型離散為一片片很薄的平行平面；把這些薄平面的數(shù)據(jù)信息傳輸給快速成型系統(tǒng)中的工作執(zhí)行部件，將控制成型系統(tǒng)所用的成型原材料有規(guī)律地一層層復(fù)現(xiàn)原來的薄平面，并層層堆積形成實(shí)際的三維實(shí)體，后經(jīng)過處理成為實(shí)際零件。

　　6.熱處理

　　實(shí)習(xí)以來，我們一直在跟金屬材料打交道，但是對于金屬材料的分類和特點(diǎn)卻沒有一個具體的了解。這不，實(shí)習(xí)第六天，我們就有了了解金屬材料的機(jī)會。我們在老師的指導(dǎo)下了解了金屬材料的分類、識別以及金屬材料的熱處理。金屬材料分為黑色金屬和有色金屬兩類。鐵及鐵合金成為黑色金屬，即鋼鐵材料。黑色金屬之外的所有金屬及其合金稱為有色金屬。鋼鐵材料是工業(yè)中應(yīng)用廣、用量大的材料。它是以鐵和碳為基本組元的合金，通常稱之為鐵碳合金。鐵是鐵碳合金的基本成分，探視影響鐵碳合金性能的主要成分。一般含碳量為0.0218％~2.11％的稱為鋼，含碳量大于2.11％的稱為鑄鐵。現(xiàn)場鑒別鋼鐵材料簡易的方法是火花鑒別法和涂色鑒別法。通過老師的講解，我們清楚的了解了火花鑒別鋼鐵材料的方法，可以比較準(zhǔn)確的通過火花鑒別鋼材種類。在實(shí)習(xí)現(xiàn)場，我們還觀察了鋼鐵材料的顯微組織，實(shí)踐了鋼材的退火和淬火，學(xué)會了布氏硬度和洛氏硬度的測量方法。

　　7.汽車實(shí)習(xí)

　　第七天，我們來到了汽車知識實(shí)習(xí)場地。在一天的實(shí)習(xí)里，我們拆裝了一臺四缸直列式發(fā)動機(jī)。詳盡的了解了發(fā)動機(jī)的構(gòu)造。通過老師的講解，我們對于汽車的基礎(chǔ)知識有一個基本的認(rèn)識。相信這對于我們今后的生活與工作都會有很大的幫助。

　　8.車工

　　車工是我一直很熟悉的一個工種。說是熟悉，其實(shí)也沒有什么具體的了解，只是經(jīng)常聽到老師和同學(xué)們講罷了。所以，當(dāng)我走進(jìn)車工車間的時候，心里很是有些雀躍。車削加工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和刀器的移動來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種切削加工方法。其中工件的旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動，刀器的移動為進(jìn)給運(yùn)動。我們的任務(wù)是兩人一組用臥式車床加工一個錘柄。在工作過程中，應(yīng)注意著裝安全、用電安全以及操作安全。

　　9.加工中心

　　加工中心是一種功能較全的數(shù)控加工機(jī)床。它把銑削、鏜削、鉆削和切螺紋等功能集中在一臺設(shè)備上，使其具有多種功能。工件裝夾后能完成較多的加工步驟，加工精度高。加工中心適合對工藝復(fù)雜、精度要求高的單件或中小批量多品種零件的加工。特別是對于必須采用工裝和專機(jī)設(shè)備來保證產(chǎn)品質(zhì)量和效率的工件，采用加工中心加工，可以省去工裝和專機(jī)，顯示出加工中心的優(yōu)越性。加工中心已成為現(xiàn)代機(jī)床發(fā)展的主流方向，廣泛應(yīng)用于汽車、航空航天、軍工、模具等行業(yè)。

　　10.工業(yè)控制

　　在金工實(shí)習(xí)的后一天，我們進(jìn)行了工業(yè)控制的實(shí)習(xí)。通過老師的講解和對材料的仔細(xì)閱讀，我了解了高速主軸系統(tǒng)和電主軸的原理和應(yīng)用，了解了磁懸浮列車的原理以及其在全世界范圍內(nèi)的使用情況。

　　后記

　　兩周的時間轉(zhuǎn)瞬即逝，走馬觀花般的在工程訓(xùn)練中心轉(zhuǎn)了一圈，似乎還沒找到什么太深的感觸，就到了離開那里的時候。工業(yè)革命改變了人們的生活，甚至改變了人類的前進(jìn)軌跡。在我們的生活中為我們帶來方便和舒適的一切物品幾乎都可以算是工業(yè)革命的產(chǎn)物。通過這次金工實(shí)習(xí)，我深深的了解到一個真理：無論我們的設(shè)備有多么先進(jìn)，若沒有勤懇、認(rèn)真的人去操縱它，就絕不會有造福人類的產(chǎn)品產(chǎn)出，人類文明也就會因此停滯不前。十天的時間，與其說是見到了一些技術(shù)，倒不如說是學(xué)到了一種態(tài)度，一種精神。那就是：用心的去做每一件事。因?yàn)闊o論事情多么簡單，若不用心去做，就不會又太好的結(jié)果。在實(shí)習(xí)的兩周時間里，我遇到的每一位老師都非常耐心的指導(dǎo)著我。在此，我對他們表示衷心的感謝。也正是他們的悉心指導(dǎo)，讓我更為清楚的認(rèn)識到用心做事的重要性。非常感謝各位老師。

　　金工實(shí)習(xí)的日子已漸漸遠(yuǎn)去，兩周的時間里，有歡笑，有汗水。當(dāng)時間的車輪將我們帶往下一個站臺的時候，我才發(fā)現(xiàn)這兩周的時間是那么的寶貴。我在這里學(xué)到了終生受用的知識和將伴我一生的經(jīng)驗(yàn)。這段美好的回憶將在我的心中永存。

2.金工實(shí)習(xí)報告總結(jié)精選 篇二

　　我們在官渡校區(qū)金工實(shí)習(xí)中心進(jìn)行了為期3周的金工實(shí)習(xí)。期間，我們了解到車床、銑床、刨床、鉗工、焊接、磨削、鑄造、鍛造等工種，由于學(xué)校的設(shè)備和我們的時間的限制，主要接觸了車床、銑床、刨床、鉗工、焊接這5個工種。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了3周的實(shí)習(xí)。

　　期間我們實(shí)行上下班制度，讓我們感受以后參加工作時氛圍。每天我們都是7點(diǎn)半“上班”11點(diǎn)下班，下午2點(diǎn)半又要上班，到五點(diǎn)才能結(jié)束一天的實(shí)習(xí)時間。這使我改掉了睡懶覺的壞習(xí)慣，晚上都提早睡覺了，有點(diǎn)象回到了軍訓(xùn)時那種按時作息的鐵一般的紀(jì)律環(huán)境中。金工實(shí)習(xí)盡量的接近了實(shí)際生產(chǎn)的上下班制度，讓我們感受了與在教室上課截然不同的上課方式，了解了生產(chǎn)中的紀(jì)律是十分重要的。

　　生產(chǎn)首要問題是安全問題，其次才是效率的問題。在實(shí)習(xí)的第一天老師就給我門上了安全知識教育課，觀看了一些不安全操作的事例，了解了各個工種都要注意的安全問題，比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發(fā)要盤起來，不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求，鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套，焊接的還要戴手套，面罩……

　　一、難忘的車床

　　第一周安排我們來學(xué)習(xí)車床。C6132A1型臥式車床就是我們這一周學(xué)習(xí)的主要對象。首先老師邊指著車床的各個組成部分邊給我們講解，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，和針對某種材料所需要轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量，根據(jù)車削不同的要用不同的刀。

　　其實(shí)，做車床也存在一定的危險性的，老師說曾經(jīng)有一所學(xué)校的學(xué)生在操作車床時忘記把旋緊三爪自定心卡盤的扳手拿走就啟動車床，結(jié)果那扳手把他的頭打破了，當(dāng)時我聽到后感到心寒，這么危險啊!不過，老師說為了避免這種情況的發(fā)生，我們學(xué)校的車床都加裝一個彈簧按鈕裝置，不把扳手放在其上，車床無法啟動的，這裝置保障我們實(shí)習(xí)的安全。

　　老師告訴我們，加工出來的工件質(zhì)量好不好，其中之一的關(guān)鍵是刀的安裝。安裝車刀時應(yīng)注意幾點(diǎn)：(1)車刀刀尖應(yīng)與車床主軸軸線等高(我們安裝時是175mm)。(2)車刀刀桿應(yīng)與車床主軸軸線垂直。(3)車刀不宜伸出太長，伸出長度一般以刀桿厚度的1.5—2倍為宜。(4)刀桿下部的墊片應(yīng)平整，數(shù)量不宜太多，一般2—3片。(5)車刀位置裝正后，應(yīng)擰緊刀架螺釘，一般用兩個螺釘交替擰緊。

　　老師一邊給我們講解一邊操作給我們看，還提醒我們在某些地方應(yīng)注意哪些問題。在老師熟練的技術(shù)下，本來表面粗糙的材料就變成表面光滑的工件，我們驚嘆不已。可是到我操作就可難倒我了，精確度很難達(dá)到，真是個考驗(yàn)。不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，不斷地量度尺寸，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，我的第一個工件快誕生之時，準(zhǔn)備在加以后一刀，卻操之過急，把軸的直徑車小了!我痛心不已，那時我的心情相當(dāng)?shù)挠魫灐�無奈，本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。別無選擇，唯有重做，經(jīng)過不斷的努力，我做出的工件基本上達(dá)到要求，讓我很開心，幾天下來的汗水沒有白費(fèi)，終有收獲。

　　由于銑床、刨床各只有一臺，所以我們分批學(xué)習(xí)。首先，老師給我們講解銑床、刨床的結(jié)構(gòu)和用途等相關(guān)內(nèi)容，之后老師親自操作示范。銑床主要組成部分有：床身、橫梁、主軸、縱向工作臺、橫向工作臺和升降臺。刨床主要組成部分有：床身、滑枕、刀架、工作臺和傳動機(jī)構(gòu)。由于設(shè)備限制，我們?nèi)�人一組分別用銑床銑兩個面和用刨床把圓柱鐵棒刨出四個面。

　　二、費(fèi)力氣的實(shí)習(xí)——鉗工

　　實(shí)習(xí)進(jìn)入第二周，我們開始鉗工的實(shí)習(xí)。老實(shí)說，在進(jìn)入鉗工實(shí)習(xí)之前，我不知何為鉗工、該干什么的?在實(shí)習(xí)后我知道了，鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。

　　首先，老師說過相關(guān)的內(nèi)容后，播放錄像，通過錄像，我們更深的了解到鉗工這個工種。之后，老師給我們介紹相關(guān)的工具和用法、用途，例如，銼刀、單腳規(guī)、畫線臺、手鋸、百分表等。老師就示范握銼刀、銼削姿勢和銼削方法。

　　介紹完畢后，老師要求我們用鐵棒為材料，按照墻上的圖樣加工一個六角螺母。哇塞!兩端面、六個側(cè)面要銼，還要鉆孔攻絲，我要到何年何月才能完成啊!況且還要有精確度。開始時我銼了一個上午銼到手都酸軟了還沒銼好一個面，我漸漸失去耐心，不過看到同學(xué)們都在努力，我決定要堅持到底，看來鉗工是需要很有耐心的才能干得好的。在銼削過程中，我總是把端面銼成兩邊低中間高的，后來知道是銼削方法不對。銼削時，要掌握運(yùn)銼過程中的施力變化，銼刀向前推時，兩手施于銼刀上的力應(yīng)力求使銼刀平行向前運(yùn)動(推進(jìn)過程必須是平直運(yùn)動)，不能上下擺動;返回時，不能對工件施加壓力，以減少銼齒的磨損。在銼削中可采用順向銼、交叉銼和推銼。銼好兩端面后，接下來的是畫線(在畫線臺上畫)。畫好線后鋸去多余部分(注意留有加工余量)，按照要求銼平。隨后就是鉆孔、攻絲，做圓角，這樣六角螺母做完。接下來我們又做了螺釘和考核件——梯形配合件。

　　老實(shí)說，鉗工的實(shí)習(xí)是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，全身都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了。所以，鉗工的實(shí)習(xí)可以鍛煉我們的耐心。

　　三、熱加工

　　實(shí)習(xí)進(jìn)入后一周，也就是熱加工了。這一周我們學(xué)習(xí)了鈑金成形、氣割、氣焊和焊條電弧焊。還了解到手等離子切割、工鎢極氬弧焊、埋弧自動焊和電阻焊。

　　第一天，老師首先給我們介紹實(shí)訓(xùn)中心的相關(guān)設(shè)備，譬如，液壓剪板機(jī)、剪板機(jī)和卷板機(jī)。接下來就是給我們講解我們要做的作業(yè)叫“天圓地方”的鈑金展開的方法。

　　我們組首先學(xué)習(xí)的是氣割，氣割主要利用乙炔和氧氣燃燒放出的熱量進(jìn)行切割，裝置有乙炔瓶、氧氣瓶、壓力表、導(dǎo)管和割槍。開始操作先打開少許的乙炔和氧氣的開關(guān)，點(diǎn)火，逐漸開大按鈕，將火調(diào)到適應(yīng)(將焰心調(diào)到只有一點(diǎn))，切割前要先預(yù)熱(切割時要戴上防護(hù)鏡，握槍應(yīng)向外傾斜5°—10°，槍嘴離鐵塊3—5mm)，到有鐵水濺出是打開上邊的氧氣按鈕，緩慢移動。我經(jīng)常上邊的氧氣開關(guān)開得不夠大而導(dǎo)致切割不斷。

　　氣焊是利用氣體燃燒時產(chǎn)生的高溫熔化焊件和焊絲形成接頭。氣焊應(yīng)用于3mm以下的低碳鋼薄板、鑄鐵焊補(bǔ)以及質(zhì)量要求不高的銅和鋁等合金的焊件。其裝置跟氣割差不多，只是氣割用割槍，它是用焊炬。老師要求我們在焊接時記住兩點(diǎn)：

　　(1)焰心接觸焊件;

　　(2)焊件要到液化狀態(tài)。

　　后我們學(xué)習(xí)的是電弧焊，根據(jù)焊件材料、要求的不同，那么就要調(diào)節(jié)焊接的電壓、電流。引弧有兩種方法：

　　(1)碰擊引弧法，是一種理想的引弧方法;

　　(2)劃擦引弧法。在焊接時老師要求我們掌握好三個度：

　　(1)焊條的角度，與前后角度垂直，與左右角度成80°。

　　(2)焊接的速度。

　　(3)電弧的長度。

　　開始時我經(jīng)常會出現(xiàn)焊條與焊件粘在一起的情況，經(jīng)過練習(xí)，后來這種情況少了，但還是存在，原來這種技術(shù)不是一夕一朝能練好的。

　　金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。金工實(shí)習(xí)又是我們的實(shí)際掌握知識的機(jī)會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。

　　勞動不僅對自然世界進(jìn)行改造，也對一個人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過三周的金工實(shí)習(xí)，在這方面我也深有體會。

　　(1)勞動是光榮的，只去實(shí)踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

　　(2)堅持不懈，仔細(xì)耐心。

　　(3)認(rèn)真負(fù)責(zé)，注意安全。

　　(4)只要付出就會有收獲。

　　實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn)，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認(rèn)識和了解生活提供了一個契機(jī)。此時，我還在懷念金工實(shí)習(xí)，它充實(shí)了我們的知識，使我們更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行�！痹谶@個短暫的三個星期內(nèi)，我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。我了解到很多工作常識，有辛酸也有快樂，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

3.金工實(shí)習(xí)報告總結(jié)精選 篇三

　　新學(xué)期的開始我進(jìn)行了為期一周的金工實(shí)習(xí)，在這一周里我學(xué)到了很多的東西。不僅僅是金屬材料才加工的這一個專業(yè)技能，還有很多如果的處理是以后實(shí)習(xí)工作中所可能遇到的問題，以及一個對于工作的體驗(yàn)。以下是我的實(shí)習(xí)報告：

　　在這一周的金工實(shí)習(xí)中，我把金工實(shí)習(xí)中近機(jī)械類的工種基本都去嘗試了一遍。其中包括鉗工、機(jī)加工、熱加工、數(shù)控加工。在這個實(shí)習(xí)的過程中，由淺入深，由簡及繁。先是鉗工的用銼刀銼大半天才可以弄好一個零件；而后的車床輕松的，精密的，用時更短的車好一個零件。后的數(shù)控車床更是有編程實(shí)現(xiàn)零件批量生產(chǎn)的。這一個變化深深的體現(xiàn)了科技的力量。熱加工更是每一個機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)都離不開的工序。下面分別介紹一下這金工實(shí)習(xí)的收獲。

　　首先要進(jìn)行是鉗工的實(shí)習(xí)。鉗工是一個以手工操作為主的工種，他要求使用各種工具來完成零件的加工、裝配和維修等工作。這個工種設(shè)備簡單，可以完成機(jī)加工難以完成的工作。也正是由于這個原因這是一個不可或缺的工種。

　　鉗工實(shí)習(xí)的開始，老師先是給我們放了一段的錄像，讓我們先了解鉗工到底是要做什么的，還講解了多種工具的使用方法與注意事項，后還介紹了鉗工的一些基本的工作步驟。這的工作是要求加工一個"l"形狀的工件。去到屬于我的那個工作臺，認(rèn)識了各種的工具。開始鉗工的工作，重要的是劃線，在工件上用劃線工具畫出待加工部位的輪廓線是重要的一道工序。通過劃線可以明確的標(biāo)出加工余量，加工位置為加工工件提供加工依據(jù)，為我們能更好的做出更優(yōu)秀的工件打下一個堅實(shí)的基礎(chǔ)。這我們的實(shí)習(xí)主要是用了劃針及劃線盤進(jìn)行了簡單的平面劃線，并使用了樣沖。劃線之后就是要進(jìn)行鋸削了，利用手鋸把多余的角料鋸開。主要動作的要點(diǎn)是：站立姿勢，注意起鋸，用力，速度等各個方面才能輕松的用好手鋸。否則結(jié)果就不是輕松的完成工作而是把鋸條弄斷。有不少的同學(xué)在短短的兩天就弄斷了6條鋸條。不禁感嘆生產(chǎn)成本真高。在鋸削的過程中我認(rèn)識到了勞動的辛苦，只是短短的十幾分鐘，就感覺到很累了。以后應(yīng)該加強(qiáng)體育鍛煉，增強(qiáng)身體素質(zhì)，為以后更好的工作打下一個堅實(shí)的外部條件。也學(xué)到了鋸削時鋸縫發(fā)生歪斜是處理方法。這是能做的不是把鋸條彎轉(zhuǎn)而希望是鋸縫變直，而是應(yīng)該左右擺動，使鋸縫加寬或者翻轉(zhuǎn)90度重新起鋸。鋸削的時候應(yīng)不時的加機(jī)油潤滑，冷卻，可以提高鋸條的壽命。鋸好工件之后就要對平面進(jìn)行加工了休整了。這我們使用的銼刀只要是300mm的扁銼、方銼。一直我以為使用銼刀是件很簡單的事情，但是直到我使用的時候我才認(rèn)識到我的想法是那么的天真。使用銼刀不僅要求用力均勻，還要時時的對比平面是否已經(jīng)平直。單單一個用力均勻我就掌握不了。推過去的時候常常用力過大，把邊角弄掉了不少。以致后出來的產(chǎn)品一直看的都是中間凸出來的。稍后還是老師說了交叉銼之后才把這個工件的平面做好。就是一個平面也花了我差不多一個早上。之后弄好了各個表面之后，進(jìn)行的是鉆孔。使用臺式鉆床進(jìn)行鉆孔，然后用立式鉆床行進(jìn)倒角。這些機(jī)械化的設(shè)備更應(yīng)該注意安全的問題。鉆孔之后還有攻螺紋。這些都是在鉗工的一部分工種的實(shí)習(xí)，對鉗工有了一定的了解。在這里在這里老師強(qiáng)調(diào)了專業(yè)術(shù)語的應(yīng)用，很多人才鉗工實(shí)習(xí)中的銼，用磨來表達(dá)；在車床，也用磨來表達(dá)。在進(jìn)入一個新的領(lǐng)域，應(yīng)該學(xué)會他的專業(yè)術(shù)語，要不然會被笑話的。

　　兩天的鉗工實(shí)習(xí)之后就是機(jī)加工了。在這一天的實(shí)習(xí)中，聽老師講了很多的車床方面的知識，而我卻是不甚求解，只是學(xué)會了如何簡單的開動車床，并進(jìn)行了簡單的零件的加工。還有就是學(xué)到了如何精確的安裝刀器。這是一件精細(xì)活。要不斷的測量、校正。在零件的加工過程中，除了不少的問題。首先的問題是變速手柄沒有到位，以致機(jī)床啟動不了。車削完畢之后，溜板箱的橫向移動與縱向移動的順序錯誤。使車削平面不能達(dá)到平整。啟動手柄也有多次不到位，經(jīng)常的停車。各種的問題不斷出現(xiàn)，使我對車床有了更深入的認(rèn)識。即使是問題不斷，但是在車床與鉗工的對比實(shí)習(xí)中，我認(rèn)識到了科技的力量。鉗工，我辛辛苦苦的花費(fèi)兩天時間才把一個工件做好，而使用車床之后，加工的效率得到了很大程度的加強(qiáng)。幾分鐘的時間。一個工件做得比手工做得更漂亮平滑。這便是機(jī)械化大生產(chǎn)的好處！這便是科技的力量。

　　車加工完成之后要進(jìn)行的是熱加工了，這是去到位于公館的一個實(shí)習(xí)基地。熱加工由于我們專業(yè)的性質(zhì)，使時間有限。所以熱加工主要是以了解為主。去到公館還是一個小時左右的熱加工各個分類知識的講解。并重點(diǎn)介紹了熱加工的一些主要的設(shè)備，和演示了焊條電弧焊、氣焊與氣割。聽老師講解了氣割、氣焊的各個主要零部件、使用的注意事項。在看了演示之后，我很想去試試，但是也快到了下班的時間是，只好作罷。不過焊條電弧焊倒是有了個嘗試的機(jī)會。在聽講解的時候很想去試試覺得很簡單的工作，平時看到別人做的那是相當(dāng)?shù)妮p松。不過一上手之后，我嘗試之后發(fā)現(xiàn)連成功引弧都很困難，更別說焊出漂亮的焊縫了。應(yīng)了那一句俗話，看時容易做時難。在經(jīng)過好幾次的嘗試才成功的引弧，不過那焊縫就不堪忍睹了。這也難怪為什么有的。大學(xué)會開焊接這個專業(yè)的。這是一項技術(shù)要求很高的工種，不管在什么領(lǐng)域中。

　　后一個工種是數(shù)控加工和特種加工了。數(shù)控加工是在傳統(tǒng)的機(jī)床技術(shù)的基礎(chǔ)上應(yīng)用不斷發(fā)展的計算機(jī)技術(shù)，采用了數(shù)字控制，通過規(guī)定代碼和程序格式編成程序單控制機(jī)床動作實(shí)現(xiàn)自動加工的過程。這種加工不需要復(fù)雜繁重不斷重復(fù)的手工操作，過程自動化。工件的批量生產(chǎn)得到的一種很好的提高。也對特種加工進(jìn)行了一定的了解。這次是實(shí)習(xí)主要是了解了數(shù)控銑床、數(shù)控機(jī)床、電火花加工這三個加工工藝。在數(shù)控銑床實(shí)驗(yàn)室，我看到了一個工件的產(chǎn)生過程是那么的迅速。而且在計算機(jī)中事先模擬出工件的制作過程，是整個過程變得直觀了。這個對編程的要求不是很高，只需要利用計算機(jī)輔助制圖把圖形畫出來之后就可以自動編程了。但是在數(shù)控車床就不可以了，它對于編程的要求是很高的，只要有一點(diǎn)的錯誤就可能造成整個工件的不及格了。對于編程不是怎么了解的我只好對著書本一個一個的看，慢慢的按了，后只學(xué)會了開通機(jī)床，換刀，手動的加工了一個表面，在老師的指導(dǎo)下，才辛苦的完成一個簡單工件的加工。電火花加工是令我感到驕傲的一個工種。因?yàn)槔蠋熣f這是一個我國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的特種加工機(jī)床。在我接觸的三個需要數(shù)控的機(jī)械設(shè)備中，可以說電火花的編程是簡單的了。簡單易記，當(dāng)時看到老師演示一個正方形的編程，僅需要簡單的幾個代碼就可以了，而且很多還是重復(fù)的。不禁感嘆科技的力量。

　　理論知識沒有通過實(shí)踐永遠(yuǎn)是理論，是沒有多大的用處的。這次的金工實(shí)習(xí)提供給了我一個動手的機(jī)會。我們動手去感受了平時看似很簡單的東西。例如電焊，看著是多么的簡單，但是動起手來就知道這是一項不簡單的工作。沒有經(jīng)驗(yàn)的工人是難以的做出優(yōu)美的焊縫來的。而且在這個實(shí)習(xí)車間我也感受到了一個工人的辛苦，以及那種對于工作的心情。我在看到課表的時候，我就想，我這個專業(yè)應(yīng)該是與金工沒有什么關(guān)系的，為什么學(xué)校還要安排我們這樣的實(shí)習(xí)呢？當(dāng)時我記得是帶著一種懷疑的態(tài)度進(jìn)入實(shí)習(xí)車間的。等到差不多要完成的時候，經(jīng)過了金工實(shí)習(xí)的洗禮我才知道這不僅僅是一種學(xué)習(xí)技能的積累，也是一種對生活的體驗(yàn)。在車間中學(xué)習(xí)到一定的金屬加料加工的技能，也感受到了工人的創(chuàng)造力和適應(yīng)力。作為一個工科類的大學(xué)生，從這次的實(shí)習(xí)中我又再的意識到勞動是光榮的，只有通過實(shí)踐才能感受勞動的辛酸與樂趣。

　　總的來說，這的金工實(shí)習(xí)使我收獲不少。實(shí)踐是學(xué)習(xí)的一個捷徑，通過實(shí)踐可以很好的加深我的知識面和各項知識能力，為以后走出校園有更好的社會適應(yīng)能力打下了又一個的堅實(shí)的基礎(chǔ)。感謝學(xué)校的這次機(jī)會。

4.金工實(shí)習(xí)報告總結(jié)精選 篇四

　　這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷，避免不了的當(dāng)然是比較累，但非常值得。在鉗工實(shí)習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線。了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。

　　在車工實(shí)習(xí)中，我們了解了車刀的種類，常用的刀器材料，刀器材料的基本性能。知道了車刀的組成和主要幾何角度。在磨工實(shí)習(xí)中，我們領(lǐng)會到了金剛石的超硬度，在那精制砂輪把帶氧化皮的鐵棒磨得亮晃晃的時候，我們不禁感嘆砂輪的“磨力”。

　　在電焊實(shí)習(xí)中，我們了解了電焊的實(shí)質(zhì)，電焊機(jī)的組成與焊條的構(gòu)成。學(xué)會了選用焊條的種類和如何操作電焊機(jī)。

　　在鑄造實(shí)習(xí)中，讓人感覺似乎回到了童年時代，我們又玩起了“沙窩窩”。

　　在銑工實(shí)習(xí)中，不禁讓人聯(lián)想到“繩鋸木斷“這個成語，而我們今天只需把鐵棒夾在銑機(jī)上，按幾下按扭，一根牢實(shí)的鐵棒在幾十秒鐘后被鋸斷了。這不得不讓我們佩服科學(xué)技術(shù)對人類的影響力。

　　在氣焊的實(shí)習(xí)中，我們知道了氣焊由乙炔發(fā)生器，回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成。學(xué)會了如何調(diào)火焰和平焊。

　　在沖壓實(shí)習(xí)中，更能體現(xiàn)出電轉(zhuǎn)化出的能量之大。我們只要輕輕踩動控制踏桿，一塊有點(diǎn)厚的鋼板在瞬間被壓成形，和“水滴石穿“相比，簡直是天壤之別，而且沖壓操作簡單，產(chǎn)品合格率接近呢！

　　在熱處理實(shí)習(xí)中——這是一項輕松的實(shí)習(xí)工種，因?yàn)樗鼊邮謺r間短，觀察時間長，經(jīng)過老師的講解與示范后，同學(xué)們爭先恐后地去感受鐵在鹽水中冷卻時“水煮雞蛋“式的震動。

　　金工實(shí)習(xí)是大學(xué)階段必不可少的實(shí)踐實(shí)習(xí)課程，當(dāng)然的，我們也在學(xué)校的安排下，進(jìn)行為期半個月的實(shí)習(xí)。時間過得真快，轉(zhuǎn)眼間，為期十五天的金工實(shí)習(xí)就結(jié)束了。第下車間的我學(xué)習(xí)到了很多東西，雖然比較累，但是非常的值得。

5.金工實(shí)習(xí)報告總結(jié)精選 篇五

　　為期兩周的金工實(shí)習(xí)在金屬的回響中落下了大幕，總的來說這次為期兩周的實(shí)習(xí)活動是有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗(yàn)。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機(jī)會，在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法；也恐怕難有這樣的幸運(yùn)去體驗(yàn)身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。

　　“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識，了解了機(jī)械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了工程實(shí)踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是我們學(xué)習(xí)，鍛煉的好機(jī)會！通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多………

　　安全第一

　　在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關(guān)重要的�。∵@是每個老師給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中，我們便被安排輪流去看一個實(shí)習(xí)安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等�？粗�那么復(fù)雜生于操作的機(jī)器還有許多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認(rèn)為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多。

　　看完錄像后，我們在車間里，聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識�？粗�發(fā)下來的資料，我才明白工業(yè)安全的重要性，工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識，對于草擬或一個企業(yè)的安全條例，減少工業(yè)污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來認(rèn)真，嚴(yán)肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實(shí)習(xí)的兩周！

　　數(shù)控車床

　　我們實(shí)習(xí)的第一個工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車980的編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。編程對我來說，可是一個大難題。結(jié)果和同學(xué)研究了大半天，才拿出了一個可行的方案。

　　唉，這時候我才知道編程在應(yīng)用中是多么重要，后悔自己當(dāng)初沒有好好學(xué)以打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。真是“書到用時方恨少”！

　　后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機(jī)器是這樣的方便，雖然沒有實(shí)際的操作的機(jī)會，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服！

　　難忘的車工

　　車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。

　　首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗(yàn)。

　　我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準(zhǔn)備在加以后一刀，卻操之過急，把球形的一角給削去了！我痛心不已，本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘��！無奈之下只好縮小圓球的半徑。這樣縮了幾次終于把一個勉強(qiáng)可以說是圓球的零件車出來。難受的是站了一整天，小腿都疼起來。但當(dāng)把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到。

　　鑄造成型

　　接下來的工種是鑄造，聽做完的同學(xué)說，這是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點(diǎn)馬虎！

　　在這短短兩周的時間內(nèi)，我們還進(jìn)行了刨工，注塑擠塑，和熱處理等實(shí)習(xí)操作，都非常有趣。每一個工種都有不同的操作要領(lǐng)和要求，難易程度也不一樣。這段時間，雖然每天都要起的挺早，有時中午也來不及睡午覺，是挺辛苦，但感受到的那份充實(shí)，是什么也替代不了的。學(xué)到的一些基本的技能對我們將來的發(fā)展也是受益良多的。