對于長征，我的了解是不多的。除了以前課本上的介紹，其他的幾乎都不知道了。不去年12月份我在華中科技大學聽到講座，使我對長征和抗戰(zhàn)都有了更深刻的了解。
　　講座的老師是南京大學歷史學教授高華老師。他連續(xù)講了兩場講座，一場是關于抗戰(zhàn)歷史的幾點問題，另一場就是關于長征研究的若干問題。而我現(xiàn)在所說的一個人與一本書就是他談到的一些不為人知的故事。
　　自第五次反圍剿失敗之后，這支軍隊就突然神秘的消失了，當時的南京政府，蘇聯(lián)中央，共產(chǎn)國際以及一些西方國家都不知道這支軍隊去哪里了，去干什么了。紅軍的內(nèi)部也沒有留下任何照片，材料的相關資料�？梢哉f現(xiàn)在我們說的偉大的長征在當時是一件神秘的事情。而“紅軍長征”的歷史是怎么傳下來的?以及“長征”這個詞是怎么出現(xiàn)的呢?
　　紅軍到達陜北后，1935年12月，毛澤東在報告中首先用“長征”一詞，他說：“講到紅軍，請問有什么意義呢?我們說成長是歷史記錄的第，長征是宣傳隊，是宣言書，是播種機，是以我們的勝利和敵人的失敗而結(jié)束”。從此，“長征”一詞進入史冊。
　　1936年下半年，毛澤東就開始號召寫紅軍長征的回憶，直接起因很現(xiàn)實，就是爭取外國人對紅軍的物質(zhì)援助。1936年7月初，燕京大學美國講師、記者斯諾在上海中共地下組織和宋慶齡的聯(lián)絡和安排下前來陜北采訪，這是一個向外宣傳紅軍和爭取外部援助的極好機會，這樣，征集長征史料的工作就被提上了議事日程。
　　時下有許多紀念“長征”的活動，其中大部分都是說二萬五千里長征很難走。實際上我在《中國工農(nóng)紅軍長征親歷記》并沒有看過多少掉隊的、艱難的描述。我想“長征”精神應該是時間上的堅持，而不是距離上的到達目的地。陜北可以走到，“共產(chǎn)主義”不容易走到。當一個人以“陜北”為目的地的時候他注定很難超越了。由此想到黑格爾說過一句話：一個民族有一些關注天空的人，他們才有希望;一個民族只是關心腳下的事情，那是沒有未來的。
　　人的一生都是在“長征”中，對于共產(chǎn)黨人，這個“長征”是多少代人都不一定走的完的。沒有堅定不移的意志，沒有作好長期的準備，這個“長征”是注定失敗的。而在我們黨員中樹立長期革命的意志和共產(chǎn)主義的信念是我們當下要反思的。