各位朋友，大家好！今天我們要去參觀沈陽的風(fēng)景名勝區(qū)——沈陽棋盤山風(fēng)景區(qū)。它距離沈陽市區(qū)有17公里，是一個(gè)集自然景觀、人文景觀和現(xiàn)代休閑娛樂為一體的省級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)。

　　說到棋盤山，大家可能有些陌生，但是提起長白山，大家可能就熟悉了。沈陽的棋盤山就是位于吉林省的長白山向南延伸的余脈。早在五、六百年前的明代初期，《明一統(tǒng)志》就將棋盤山作為遼東地區(qū)的名山大川載入史冊(cè)。按照風(fēng)水先生的說法，這里也是難得的風(fēng)水寶地。清太祖努爾哈赤的陵墓——福陵所背靠的天柱山南臨蒲河，背山面水，風(fēng)水極佳。從前，整個(gè)棋盤山伯努爾哈赤所轄的“正黃旗”所有，皇太極時(shí)期被分給努爾哈赤的外孫蘇克薩哈，康熙年間，蘇克薩哈獲罪而死，其家產(chǎn)悉被抄沒，他在棋盤山的房產(chǎn)、田地劃歸盛京內(nèi)務(wù)府所管轄。直到民國初年，這里才轉(zhuǎn)歸鄉(xiāng)民耕種。

　　由于這些原因，這一地區(qū)的森林資源、人文古跡等一直沒有遭到破壞。但1931年沈陽淪陷以后，日偽政權(quán)在這里橫征暴斂，許多古跡被破壞，林木被砍伐，棋盤山呈一派頹廢景象。

　　新中國成立以后，黨和政府為保護(hù)這里的森林資源，在這里設(shè)立了棋盤山林場，采取了封山造林、義務(wù)植樹等有效措施，不僅保護(hù)了原有的林木，而且繼續(xù)營造出一片新的林帶。1983年，有關(guān)專家、學(xué)者對(duì)開發(fā)棋盤山風(fēng)景區(qū)的規(guī)劃方案進(jìn)行了論證和評(píng)議，并把景區(qū)分為風(fēng)景林、經(jīng)濟(jì)林和用材林三個(gè)功能區(qū)，為棋盤山風(fēng)景區(qū)奠定了基礎(chǔ)。除了山以外，這里還有許多大、小河流，其中的蒲河為沈陽第四大河。為了充分利用這里的水利資源，1974年，有關(guān)單位在這里修建了棋盤山水庫，從而基本形成了棋盤山風(fēng)景區(qū)“三山一水”的格局。

　　我們現(xiàn)在所說的棋盤山風(fēng)景區(qū)是以“三山一水”為主體加上周圍其它一些景點(diǎn)所構(gòu)成的。它總面積約142平方公里，所謂的“三山”，指的是這里的輝山、棋盤山和大洋山，“一水”指的是秀湖，也就是修建輝山和棋盤山之間的攔河大壩而形成的人工湖。

　　好了，現(xiàn)在我們已走出了市區(qū)，這條路的沿途有許多的風(fēng)景名勝區(qū)，如清太祖努爾哈赤的陵寢一福陵，不遠(yuǎn)處還有新建的沈陽植物園。沿著這條路一直走下去就是棋盤山風(fēng)景區(qū)的東門了。（棋盤山風(fēng)景區(qū)東門及“碧塘風(fēng)荷”）

　　現(xiàn)在，我們已進(jìn)入棋盤山風(fēng)景區(qū)。沿途大家可以看到許多新建的賓館、山莊等，這都是配合景區(qū)開發(fā)而修建的旅游休閑設(shè)施。這條路的左側(cè)就是的棋盤山，路的右側(cè)就是秀湖。秀湖諸多景致中最先映入我們眼簾的是一池荷塘，稱為“碧塘風(fēng)荷”�，F(xiàn)在所說的蓮花池是新近修建的水塘，約數(shù)萬平方米，里面廣種荷花，投入魚苗。每年夏天，荷葉、蓮花、蓮子、魚躍荷香，碧水蕩漾，格外清新涼爽。

　�。ㄐ愫�沿岸）

　　秀湖即棋盤山水庫。是攔截蒲河水所修的人工湖。

　　蒲河，發(fā)源于鐵嶺東南部的想見山，在遼中縣南匯人渾河入海、全長410華里，是沈陽第四大河流。1974年10月，當(dāng)?shù)卣�府決定在輝山與棋盤山之間修建攔河大壩，1977年7月20日竣工。從而形成東西長363公里，南北寬1．5公里，面積為5．04平方公里的湖面，正常蓄水量達(dá)8020立方米，正常水位為海拔94．5米。因整個(gè)水庫的形狀如同草書“秀”字，一所以命名為“秀湖”。

　　秀湖湖面寬闊，水質(zhì)清澈，岸線曲折，群巒環(huán)抱。風(fēng)光獨(dú)特，令人留連。特別是每年的六月至八月之間，每當(dāng)細(xì)雨零零，湖面云流飛渡，煙波浩渺，群巒在乳白色的霧氣之中忽隱忽現(xiàn)，朦朦朧朧，遠(yuǎn)山近水變幻莫測形態(tài)萬千，形成“秀湖煙雨”的美妙景觀。

　　宋代大詩人蘇東坡在贊美西子湖時(shí)寫過這樣一個(gè)名句：“水光瀲滟晴方好，山色空蒙雨亦奇�！眴毯�煙雨也稱得上是北國一奇。

　　沿秀湖往前走便可見秀湖碼頭。

　�。ㄐ愫�碼頭）

　　秀湖碼頭位于秀湖南岸輝山腳下，與輝山索道、滑道，輝山鳥林，木屋村、望湖閣游樂園等構(gòu)成一組完整的景觀區(qū)。同時(shí)，秀湖碼頭又是湖面測覽、橫渡秀湖的交通樞紐。

　　碼頭是一座仿古樓臺(tái)游廊式建筑，金瓦紅柱銀白色欄桿，上下兩層十分精美，建筑面積5000平方米。秀湖有仿古畫航船、游船�？焱А⑹謩澊�可同時(shí)接待游客500人游湖。仿古畫舫船每次可載客近百人，船體平衡、舒適，是集體旅游者觀潮，游湖的極好方式。游人也可以自己租用游船、游艇在寬廣湖面上又由乘風(fēng)破浪。秀湖還是水上大型訓(xùn)練比賽場地，每年都要在此舉行水上比賽活動(dòng)。1996年的“亞洲鐵人三項(xiàng)賽”曾在這里舉行。秀湖碼頭是棋盤山風(fēng)景區(qū)的腹地，是水上旅游的中心。

　　（景區(qū)一景：輝山睛雪）

　　看完了水，我們?cè)賮砜纯瓷�。、這就是的輝山。輝山海拔265.9米，名列沈陽市區(qū)請(qǐng)山之冠，“輝山睛雪”是沈陽歷家喻戶曉的沈陽八景之一。

　　輝山因山高氣寒，冬日積雪皚皚耀日，十?dāng)?shù)里外就可以看到。清代名士繆潤紱定其名為“輝山睛雪”，并把它與福陵、渾河。塔灣、萬柳塘、蓮花泊、萬泉園和黃寺一起列為沈陽八景傳世；輝山之頂有白色山巖*露，巖石在陽光照射下如同白雪耀眼奪目。所以，又有人將“晴雪”歸結(jié)于山頂巖石。說明“輝山晴雪”是冬季和夏天常年可見的景觀。如今，輝山頂部已被大片林木所覆蓋，“輝山晴雪’已成昔日黃花。

　　近年，在輝山頂部建起“晴雪樓”、“險(xiǎn)亭”以及索道和滑道等設(shè)施。險(xiǎn)亭是一座園形四柱無脊亭，建在一座懸崖之上，并向懸崖外探伸出一座懸空露臺(tái)，登上露臺(tái)如身懸空谷，令人不敢俯視；“晴雪樓”，顧名思義取自輝山晴雪。樓為上下兩層，上層為四角單檐亭，四面出廊，其旁有白色樓梯上下，下層為敞廳。總面積174平方米。登臨其上，周圍十?dāng)?shù)里水色山光盡收眼底，是游人鳥瞰，小憩之處。在晴雪樓之旁建成具有現(xiàn)代水平的登山索道和下山滑道。輝山山勢險(xiǎn)峻，多懸崖峭壁，只有東北面坡度較小，修有登山柏油路，但也只能抵達(dá)半山腰，再往上仍需走登山石階。索道和滑道的增設(shè)使“天塹變通途”。

　�。ㄋ鞯篮突�道）

　　這是為方便游客游覽觀光，豐富游覽而增加的項(xiàng)目。在海拔的輝山設(shè)置了兩種現(xiàn)代登山和下山設(shè)施一索道與滑道。

　　索道的種類名為“高架單循環(huán)吊椅式索道”。山下站房的位置在輝山北側(cè)的鳥林附近，山上站房在輝山頂部的晴雪樓旁。線路全長743米，線路上下高差154米，運(yùn)行速度每秒行走1．25米相當(dāng)于每小時(shí)行45公里的汽車速度。僅10分鐘左右便可登上海拔265．9米的輝山極頂，下山的速度也是一樣。全部線路上共有99個(gè)雙人吊椅。索道這種現(xiàn)代化登山工具目前在國內(nèi)有些大型風(fēng)景區(qū)已見使用。其種類除了這種“雙人吊椅式”之外，還有封閉的“廂式”索道等多種。然而中椅式索道由于使乘坐者直接置身大自然之間，沒有遮攔阻擋視野，使人產(chǎn)生凌空飛躍海闊天空的真實(shí)感受，所以它比起那種封閉的吊廂式索道品味和感受不同。

　　下山滑道：游人下山如果不愿意“走回頭路”，也不愿意走漫長的下山步道，就可以選擇這種既刺激又有風(fēng)趣的滑道下山。滑道位于索道東側(cè)，線路全長按水平距離計(jì)算為1千米，上、下高差是153米，平均坡度15．3度、滑行速度每秒3－5米（相當(dāng)于每小時(shí)120公里的速度）。每輛滑車上可載1—2人，滑行路線迂回曲折，中間要穿越山。間公路和濃密的松林。從山上到山下時(shí)間僅用3—5分鐘。

　　總之，索道與滑道是一種既安全又快捷又便利又刺激的現(xiàn)代游覽工具，同時(shí)它也是現(xiàn)代化山水風(fēng)景區(qū)的水平標(biāo)志和一項(xiàng)新的旅游景觀。