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2014公車改革方案改革后變化一覽

　　改革要點

　　1.取消副部級以下領(lǐng)導干部用車

　　2.取消一般公務(wù)用車

　　3.保留必要的機要通信、應(yīng)急、特種專業(yè)技術(shù)用車和符合規(guī)定的一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位車輛及其他車輛4.中央和國家機關(guān)各單位可保留5輛以內(nèi)的機要通信、應(yīng)急用車

　　哪些人受影響？

　　1.中央和國家機關(guān)在編在崗司局級及以下工作人員

　　2.地方地廳級及以下工作人員：

　　省（自治區(qū)、直轄市）所屬廳（局）正職主要負責人，和市（地、州、盟）、縣（市、區(qū)、旗）及鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）黨政主要負責人，各地可從實際出發(fā)鼓勵他們參加車改。確因工作需要等不便取消公務(wù)用車的，允許以適當集中形式提供實物保障，但不得再領(lǐng)取補貼

　　3.司勤人員：

　　對因取消公車而失崗的司勤人員不能簡單推向社會，主要采取內(nèi)部安置的辦法，用多種方式保障其能夠繼續(xù)就業(yè)

　　公車取消，出行怎么辦？

　　1.普通公務(wù)出行社會化：由公務(wù)人員自行選擇，實行社會化提供，適度發(fā)放公務(wù)交通補貼2.多策并舉，防止“既拿補貼又坐公車”

　　每月補貼多少錢？

　　中央和國家機關(guān)補貼：

　　司局級：每人每月1300元

　　處級：每人每月800元

　　科級及以下：每人每月500元。

　　地方補貼標準上限：

　　邊疆民族地區(qū)和其他邊遠地區(qū)—不高于中央和國家機關(guān)補貼標準的150%

　　一般地區(qū)—不高于中央和國家機關(guān)補貼標準的130%

　　同一�。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）內(nèi)不同地區(qū)間—補貼標準差距不得超過20%

　　改革時間表

　　中央和國家機關(guān)及其所屬參照公務(wù)員法管理的事業(yè)單位：力爭在2014年年底前基本完成地方黨政機關(guān)：2015年年底前基本完成事業(yè)單位、國有企業(yè)和國有金融企業(yè)：用2至3年時間全面完成公務(wù)用車制度改革

　　怎么處理現(xiàn)有公車？

　　1.公開拍賣：

　　對取消的一般公務(wù)用車，要制定處置辦法，公開招標評估、拍賣機構(gòu)，通過公開拍賣等方式公開處置取消車輛處置要防止甩賣和賤賣現(xiàn)象，避免國有資產(chǎn)流失

　　2.處置收入：

　　扣除有關(guān)稅費后全部上繳國庫。參改事業(yè)單位、國有企業(yè)和國有金融企業(yè)車輛處置收入，按國家有關(guān)財務(wù)管理制度執(zhí)行。

　　3.未能及時處置的：

　　各地可根據(jù)實際情況，對未能及時處置的車輛，采取設(shè)立過渡性車輛服務(wù)中心或社會化車輛租賃公司的方式，進行市場化運營，減少車輛閑置浪費，過渡期由各地確定，政府不得變相為其提供財政性補貼

　　4.首批拍賣數(shù)量：

　　中央和國家機關(guān)2014年年底前取消、拍賣5000輛公車

【編輯寄語】以下是無憂考網(wǎng)為大家整理的 解讀2014機關(guān)事業(yè)單位車改最新消息匯總，供大家參考！

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