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結(jié)合廣州地鐵談盾構(gòu)隧道施工(四)

時間:2008-10-22 15:51:00   來源:無憂考網(wǎng)     [字體: ]
4.2盾構(gòu)始發(fā)與到達(dá)
  (1)、到達(dá)前要做好以下工作:
 、 校核盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)及位置,盾構(gòu)機(jī)軸線應(yīng)較洞門軸線稍微高1~3cm
  ② 洞門臨時擋土墻鑿除
 、 盾構(gòu)機(jī)接收平臺的鋪設(shè)
  ④ 洞門環(huán)板、壓板的設(shè)置
  ⑤ 搶險物資設(shè)備的準(zhǔn)備
  (2)、始發(fā)時要做好以下工作:
 、 盾構(gòu)機(jī)、始發(fā)架、反力架的安裝、測量定位
  ② 洞門臨時擋土墻鑿除
 、 洞門環(huán)板、壓板的設(shè)置
 、 搶險物資設(shè)備的準(zhǔn)備
  5、施工管理
  5.1人員配置
  以德國海瑞克土壓平衡盾構(gòu)機(jī)為例:
  (1)、技術(shù)管理人員
  隧道領(lǐng)班工程師兼盾構(gòu)機(jī)操作手 1人
  機(jī)電工程師 3人(機(jī)械、電氣、液壓各1人)
  (2)、勞務(wù)工人
  5.2材料、設(shè)備配置
  (1) 日常消耗材料
  主軸承密封油脂、潤滑油脂、盾尾密封油脂、發(fā)泡劑、砂漿、隧道照明材料(照明燈、電線、線架)、通信材料、循環(huán)水管、軌道、軌枕、排污水管、編織
  (2) 日常工具、設(shè)備
  電焊機(jī)、氣割、潛水泵、千斤頂、葫蘆、扳手、鐵錘