在意大利坐火車，還有個(gè)很好玩的現(xiàn)象。那就是車票上并沒有發(fā)車的時(shí)間和站臺(tái)，而且上車前必須用站臺(tái)上的機(jī)器打票，否則車票是無效的，關(guān)于這點(diǎn)，還真的造成過一場虛驚呢！我們打算在威尼斯過2晚，并于第三天一早就趕往米蘭。為了保險(xiǎn)起見，在前一天出去玩的時(shí)候，我們就順便買好了第二天一早去米蘭的車票。買票的時(shí)候，大家誰都沒有注意確切的時(shí)間，也就是覺得大概是早上6點(diǎn)30分的樣子。晚上回到旅店，吃了晚飯后，小P拿出車票，想看看到底是幾點(diǎn)的車，在幾站臺(tái)上車�？墒欠瓉砀踩サ恼遥妒钦也坏较胍男畔�。這回大家都慌了。我拿著車票去問服務(wù)員，結(jié)結(jié)巴巴的一陣筆劃后，終于明白車票上是沒有發(fā)車時(shí)間的，只有早上去車站看。咳～我算是服了這個(gè)鐵路系統(tǒng)了，一點(diǎn)都不人性的么�？煞⻊�(wù)員卻自豪的說，這是因?yàn)樗麄兊蔫F路系統(tǒng)發(fā)達(dá)，你何時(shí)去車站，等不了多久就能坐上火車，不需要提前買票。這算什么邏輯麼？沒辦法，第二天只能早早的來到火車站，早早的坐到火車上。本來以為這下沒事了吧�？僧�(dāng)列車員來的時(shí)候，愣是說我們的票無效。好在看我們象外國人，用蹩腳的英語向我們解釋，要在站臺(tái)的機(jī)器上打一個(gè)時(shí)間，車票才有效。此時(shí)離開車沒多久了，害的我飛奔下車，打票后再上來。真是搞不懂，列車員都不打票，那還要他們干什么呢？
至于城市里的交通，由于我們大多用兩條腿走路，到也沒什么特別的印象。真的要算起來，可能就是路牌實(shí)在難找吧！意大利的路牌都釘在拐角處的房子上，很高，字跡還模糊。這對(duì)我們不會(huì)意大利語的人來說，實(shí)在是難以辨別。于是往往是我看著路牌，用只有我們能懂的發(fā)音讀出路牌，大諸看著地圖，拼命的找到那條路。嘻嘻，10天下來，我們竟然從沒有一次迷路，不佩服自己也不行了。
越往南部走，感覺城市的交通越是混亂。一條寬大的馬路，走了許久，竟然沒有一個(gè)交通燈。我們正在躊躇，到底怎么才能過馬路。看了半天，只見一個(gè)意大利人走到了馬路中間，往車來的方向有力的揮了下手，表達(dá)了他要過馬路的強(qiáng)烈意愿，于是飛馳的轎車停了下來，他從容的走了過去。原來過馬路要用這種方式啊�？磥砦覀�?cè)诼愤吿筋^探腦的表達(dá)方式太過含蓄了。于是我們照樣學(xué)樣，總算是過了去。只是心中有點(diǎn)后怕，這咋那么混亂的呢？
越往南部走，地圖也越不精確。羅馬雖大，但是大大小小的路，地圖上標(biāo)的一清二楚，找起來雖然費(fèi)時(shí)，但到是心中有底。到了那不勒斯就不同了。地圖上經(jīng)常不標(biāo)一些小路（其實(shí)，我覺得那些路也是蠻寬的，怎么算也不能算是小路）。于是，找起來就有點(diǎn)心慌了�？偸桥略诓唤�(jīng)意的時(shí)候，就走錯(cuò)了。而且道路的規(guī)劃也非常不整齊，給人的總體印象，仿佛和上海以前老城區(qū)一樣。意大利人的散漫、隨意也可見一斑了……
