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【篇一】2020年環(huán)境影響評(píng)價(jià)師考試《案例分析》復(fù)習(xí)資料匯總

　　風(fēng)險(xiǎn)防范措施：

　　1.選址、總圖布置和建筑安全防范措施

　　廠址及周圍居民區(qū)、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)設(shè)置衛(wèi)生防護(hù)距離，廠區(qū)周圍工礦企業(yè)、車站、碼頭、交通干道等設(shè)置安全防護(hù)距離和防火間距。廠區(qū)總平面布置符合防范事故要求，有應(yīng)急救援設(shè)施及救援通道、應(yīng)急疏散及避難所。

　　2.危險(xiǎn)化學(xué)品貯運(yùn)安全防范措施

　　對(duì)貯存危險(xiǎn)化學(xué)品數(shù)量構(gòu)成危險(xiǎn)源的貯存地點(diǎn)、設(shè)施和貯存量提出要求，與環(huán)境保護(hù)目標(biāo)和生態(tài)敏感目標(biāo)的距離符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定。

　　3.工藝技術(shù)設(shè)計(jì)安全防范措施

　　自動(dòng)監(jiān)測(cè)、報(bào)警、緊急切斷及緊急停車系統(tǒng);防火、防爆、防中毒等事故處理系統(tǒng);應(yīng)急救援設(shè)施及救援通道;應(yīng)急疏散通道及避難所。

　　4.自動(dòng)控制設(shè)計(jì)安全防范措施

　　有可燃?xì)怏w、有毒氣體檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)和在線分析系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。

　　5.電氣、電訊安全防范措施

　　爆炸危險(xiǎn)區(qū)域、腐蝕區(qū)域劃分及防爆、防腐方案。

　　6.消防及火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)

　　7.緊急救援站或有毒氣體防護(hù)站設(shè)計(jì)

【篇二】2020年環(huán)境影響評(píng)價(jià)師考試《案例分析》復(fù)習(xí)資料匯總

　　固體廢物建設(shè)項(xiàng)目分類：

　　l、生活垃圾填埋場(chǎng)——《生活垃圾填埋污染控制標(biāo)準(zhǔn)》

　　2、危險(xiǎn)廢物貯存設(shè)施——《危險(xiǎn)廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》

　　3、危險(xiǎn)廢物填埋場(chǎng)——《危險(xiǎn)廢物填埋污染控制標(biāo)準(zhǔn)》

　　4、危險(xiǎn)廢物焚燒廠——《危險(xiǎn)廢物焚燒污染控制標(biāo)準(zhǔn)》

　　5、一般工業(yè)同體廢物貯存、處置場(chǎng)——《一般二工業(yè)固體廢物貯存、處置場(chǎng)污染控制標(biāo)準(zhǔn)》

　　評(píng)價(jià)重點(diǎn)應(yīng)為：處理工藝的可行性、選址合理性及滲濾波對(duì)地下水和地表水的影響此類環(huán)評(píng)項(xiàng)目關(guān)鍵問題是場(chǎng)址選擇，最主要的環(huán)境影響是垃圾滲濾對(duì)地下水和地表水的影響、大氣污染物(填埋場(chǎng)產(chǎn)生氣體和垃圾焚燒)對(duì)大氣環(huán)境的影響。

【篇三】2020年環(huán)境影響評(píng)價(jià)師考試《案例分析》復(fù)習(xí)資料匯總

　　鐵路噪聲影響預(yù)測(cè)：

　　鐵路環(huán)境噪聲主要有機(jī)車車輛輻射的穩(wěn)定噪聲及與行車有關(guān)的間歇噪聲。穩(wěn)定噪聲包括機(jī)車動(dòng)力裝置和輔助系統(tǒng)輻射的噪聲及列車運(yùn)行時(shí)的輪軌噪聲、空氣動(dòng)力性噪聲等。間歇噪聲主要有機(jī)車?guó)Q笛，列車啟動(dòng)、制動(dòng)、聯(lián)掛、通過曲線、道岔時(shí)產(chǎn)生的噪聲及站場(chǎng)有線廣播等。鐵路噪聲的產(chǎn)生與列車運(yùn)行、線路情況、機(jī)車車輛的種類、列車的行駛速度、載重量、長(zhǎng)度及道床、路基結(jié)構(gòu)等多種因素有關(guān)。

　　預(yù)測(cè)計(jì)算中需要運(yùn)用到客貨列車對(duì)數(shù)、列車運(yùn)行速度、噪聲源強(qiáng)、噪聲作用時(shí)間等參數(shù)。

　　鐵路噪聲影響評(píng)價(jià)是鐵路環(huán)評(píng)中最重要的一項(xiàng)內(nèi)容，與其他線型工程一樣，鐵路環(huán)評(píng)尤其應(yīng)調(diào)查清楚現(xiàn)狀。

　　1.深入理解鐵路應(yīng)執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)，正確認(rèn)識(shí)鐵路紅線。

　　2.做好監(jiān)測(cè)，調(diào)查清現(xiàn)狀。

　　3.模擬與類比修正相結(jié)合進(jìn)行預(yù)測(cè)。

　　把握鐵路采取措施的幾大原則，盡量以新帶老，尤其注意根據(jù)《噪聲污染防治法》中“先來(lái)后到”原則。