2020年監(jiān)理工程師考試?yán)碚摲ㄒ?guī)常考點(diǎn)梳理
時(shí)間:2020-07-29 10:28:00 來(lái)源:無(wú)憂考網(wǎng) [字體:小 中 大]
【篇一】2020年監(jiān)理工程師考試?yán)碚摲ㄒ?guī)?键c(diǎn):建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
一、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的特點(diǎn)和原則
(一)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的特點(diǎn):(1)個(gè)別性。(2)主觀性:有人來(lái)完成的。風(fēng)險(xiǎn)本身是客觀存在,但風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是主觀行為。(3)復(fù)雜性。(4)不確定性:這一特點(diǎn)可以說(shuō)是主觀性和復(fù)雜性的結(jié)果。
(二)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的原則:遵循以下原則:(1)由粗及細(xì)。由細(xì)及粗。(2)嚴(yán)格界定風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)涵并考慮風(fēng)險(xiǎn)因素之間的關(guān)系性。(3)先懷疑,后排除。(4)排除與確認(rèn)并重。對(duì)于肯定不能排除但又不能肯定予以確認(rèn)的風(fēng)險(xiǎn)按確認(rèn)的風(fēng)險(xiǎn)確認(rèn)考慮。(5)必要時(shí),可作實(shí)驗(yàn)論證。
二、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的過(guò)程
在對(duì)建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行多維分解的過(guò)程中,認(rèn)識(shí)工程風(fēng)險(xiǎn),建立工程風(fēng)險(xiǎn)清單。
在建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別過(guò)程中,核心工作是“建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)分解”和“識(shí)別建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)事件及后果”。
三、建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)的分解
建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)的分解按以下途徑進(jìn)行:(1)目標(biāo)維:即按建設(shè)工程目標(biāo)進(jìn)行分解,也就是考慮影響建設(shè)工程投資、進(jìn)度、質(zhì)量和安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的各種風(fēng)險(xiǎn)。(2)時(shí)間維:即按建設(shè)工程實(shí)施的各個(gè)階段進(jìn)行分解,也就是考慮建設(shè)工程實(shí)施不同階段的不同風(fēng)險(xiǎn)。(3)結(jié)構(gòu)維:即按建設(shè)工程組成內(nèi)容進(jìn)行分解,也就是考慮不同單項(xiàng)工程、單位工程的不同風(fēng)險(xiǎn)。(4)因素維:即按建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)因素的分類(lèi)分解,如政治、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、自然、技術(shù)等方面的風(fēng)險(xiǎn)。
四、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的方法
風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的方法有:1、專(zhuān)家調(diào)查法;2、財(cái)務(wù)報(bào)表法;3、流程圖法;4、初始清單法;5、經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)法;6、風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查法。
(一)專(zhuān)家調(diào)查法:
(二)財(cái)務(wù)報(bào)表法:財(cái)務(wù)報(bào)表有助于確定一個(gè)特定企業(yè)或特定的建設(shè)工程可能遭受哪些損失以及在何種情況下遭受這些損失。
(三)流程圖法:將一項(xiàng)特定的生產(chǎn)或經(jīng)營(yíng)活動(dòng)按步驟或階段順序以若干個(gè)模塊形式組成一個(gè)流程圖系列。
(四)初始清單法:如果對(duì)每一個(gè)建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別都從頭做起,至少有下三方面缺陷:一是耗費(fèi)時(shí)間和精力多,風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別工作的效率低;二是由于風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的主觀性,可能導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的隨意性;三是風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別成果資料不便積累。因此,為了避免以上缺陷,有必要建立初始風(fēng)險(xiǎn)清單。
建立建設(shè)工程的初始風(fēng)險(xiǎn)清單有兩種途徑:1、常規(guī)途徑是采用保險(xiǎn)公司或風(fēng)險(xiǎn)管理學(xué)會(huì)(或協(xié)會(huì))公布的潛在損失一覽表。2、通過(guò)適當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)分解方式來(lái)識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)是建立建設(shè)工程初始風(fēng)險(xiǎn)清單的有效途徑。
初始風(fēng)險(xiǎn)清單只是為了便于人們較全面地認(rèn)識(shí)風(fēng)險(xiǎn)的存在,而不至于遺漏重要的工程風(fēng)險(xiǎn),但并不是風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的最終結(jié)論。
(五)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)法:較少投資風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵在設(shè)計(jì)階段,尤其是初步設(shè)計(jì)以前的階段;設(shè)計(jì)階段和施工階段的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn);施工階段存在較大的進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)。
(六)風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查法:一方面對(duì)通過(guò)其他方法已識(shí)別出的風(fēng)險(xiǎn)(如初始風(fēng)險(xiǎn)清單所列出的風(fēng)險(xiǎn))進(jìn)行鑒別和確認(rèn),另一方面,通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查有可能發(fā)現(xiàn)此前尚未識(shí)別出的重要的工程風(fēng)險(xiǎn)。
對(duì)于建設(shè)工程的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別來(lái)說(shuō),僅僅采用一種風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,一般都應(yīng)綜合采用兩種或多重風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法,才能取得較為滿意的結(jié)果。而且,不論采用何種風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法組合,都必須包含風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查法。從某種意義上講,前五種風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法的主要作用在于建立初始風(fēng)險(xiǎn)清單,而風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查法的作用則在于建立最終的風(fēng)險(xiǎn)清單。
【篇二】2020年監(jiān)理工程師考試?yán)碚摲ㄒ?guī)?键c(diǎn):風(fēng)險(xiǎn)管理概述
一、風(fēng)險(xiǎn)的定義與相關(guān)概念
風(fēng)險(xiǎn)的定義:其一,風(fēng)險(xiǎn)就是與出現(xiàn)損失有關(guān)的不確定性;其二,風(fēng)險(xiǎn)就是在給定情況下和特定時(shí)間內(nèi),可能發(fā)生的結(jié)果之間的差異(或?qū)嶋H結(jié)果與預(yù)期結(jié)果之間的差異)。
所謂風(fēng)險(xiǎn)要具備兩方面條件:一是不確定性,二是產(chǎn)生損失后果。
(一)與風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)的概念:風(fēng)險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)事件、損失、損失機(jī)會(huì)。
1、風(fēng)險(xiǎn)因素:風(fēng)險(xiǎn)因素是指能產(chǎn)生或增加損失概率和損失程度的條件或因素,是風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的潛在原因,是造成損失的內(nèi)在或間接原因,可分為以下3種:(1)自然風(fēng)險(xiǎn)因素。(2)道德風(fēng)險(xiǎn)因素。(3)心理風(fēng)險(xiǎn)因素。
2、風(fēng)險(xiǎn)事件:風(fēng)險(xiǎn)事件是指造成損失的偶發(fā)事件,是造成損失的外在原因或直接原因。
3、損失:損失是指非故意的,非計(jì)劃的和非預(yù)期的經(jīng)濟(jì)價(jià)值的減少,通常以貨幣單位來(lái)衡量。
4、損失機(jī)會(huì):損失機(jī)會(huì)是指損失出現(xiàn)的概率。概率分為客觀概率和主觀概率兩種。
客觀概率的確定主要有以下3種:一是演繹法;二是歸納法;三是統(tǒng)計(jì)法。
主觀概率是個(gè)人對(duì)某事件發(fā)生可能性的估計(jì)。主觀概率的結(jié)果受到很多因素的影響,如個(gè)人的受教育程度、專(zhuān)業(yè)知識(shí)水平、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)等,還可能與年齡、性別、性格等有關(guān)。
(二)風(fēng)險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)事件、損失與風(fēng)險(xiǎn)之間的關(guān)系:風(fēng)險(xiǎn)因素引發(fā)風(fēng)險(xiǎn)事件,風(fēng)險(xiǎn)事件導(dǎo)致?lián)p失。
二、風(fēng)險(xiǎn)的分類(lèi)
(一)按風(fēng)險(xiǎn)的后果分:按風(fēng)險(xiǎn)所造成的不同后果可將風(fēng)險(xiǎn)分為純風(fēng)險(xiǎn)和投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)。1、純風(fēng)險(xiǎn)是指只會(huì)造成損失而不會(huì)帶來(lái)收益的風(fēng)險(xiǎn)。2、投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)則是指既可能造成損失也可能造成額外收益的風(fēng)險(xiǎn)。
純風(fēng)險(xiǎn)和投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)兩者往往同時(shí)存在。房產(chǎn)所有人就同時(shí)面臨純風(fēng)險(xiǎn)和投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)。
純風(fēng)險(xiǎn)與投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)還有一個(gè)重要區(qū)別。在相同的條件下,純風(fēng)險(xiǎn)重復(fù)出現(xiàn)的概率較大,表現(xiàn)出某種規(guī)律性,因而人們可能較成功地預(yù)測(cè)其發(fā)生的概率。而投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)則不然,其重復(fù)出現(xiàn)的概率較小,所謂“機(jī)不可失,時(shí)不再來(lái)”。
(二)按風(fēng)險(xiǎn)的影響范圍分:按風(fēng)險(xiǎn)的影響范圍大小將風(fēng)險(xiǎn)分為基本風(fēng)險(xiǎn)和特殊風(fēng)險(xiǎn);撅L(fēng)險(xiǎn)的影響范圍大,其后果嚴(yán)重。在某些情況下。特殊風(fēng)險(xiǎn)與基本風(fēng)險(xiǎn)很難嚴(yán)格加以區(qū)分。
三、建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)與風(fēng)險(xiǎn)管理
(一)建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn):對(duì)建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí),要明確兩個(gè)基本點(diǎn):第一,建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)大。第二,參與工程建設(shè)的各方均有風(fēng)險(xiǎn),但各方的風(fēng)險(xiǎn)不盡相同。還需指出,對(duì)于業(yè)主來(lái)說(shuō),建設(shè)工程決策階段的風(fēng)險(xiǎn)主要表現(xiàn)為投機(jī)風(fēng)險(xiǎn),而在實(shí)施階段的風(fēng)險(xiǎn)主要表現(xiàn)為純風(fēng)險(xiǎn)。
(二)風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程:包括:風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策決策、實(shí)施決策、檢查五方面內(nèi)容。
對(duì)策有以下四種:1、風(fēng)險(xiǎn)回避;2、損失控制;3、風(fēng)險(xiǎn)自留;4風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。
(三)風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo):
風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)的確定一般要滿足以下幾個(gè)基本要求:(1)風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)與風(fēng)險(xiǎn)管理主體總體目標(biāo)的一致性;(2)目標(biāo)的現(xiàn)實(shí)性;(3)目標(biāo)的明確性;(4)目標(biāo)的層次性。
就建設(shè)工程而言,在風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生前,風(fēng)險(xiǎn)管理的首要目標(biāo)是使?jié)撛趽p失最小,這一目標(biāo)要通過(guò)的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策組合來(lái)實(shí)現(xiàn)。其次,是減少憂慮及相應(yīng)的憂慮價(jià)值。再次,是滿足外部的的附加義務(wù)。
在風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生后,風(fēng)險(xiǎn)管理的首要目標(biāo)是使實(shí)際損失減少到最低程度。要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),不僅取決于風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策的組合,而且取決于具體的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策計(jì)劃和措施。其次,是保證建設(shè)工程實(shí)施的正常進(jìn)行,同時(shí),在必要時(shí)還要承擔(dān)社會(huì)責(zé)任。
從風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)與風(fēng)險(xiǎn)管理主體總體目標(biāo)一致性德角度,建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)通常更具體地表述為:(1)實(shí)際投資不超過(guò)計(jì)劃投資;(2)實(shí)際工期不超過(guò)計(jì)劃工期;(3)實(shí)際質(zhì)量滿足預(yù)期的質(zhì)量要求;(4)建設(shè)過(guò)程安全。
- 11省開(kāi)通2025年監(jiān)理工程師報(bào)名入口 環(huán)球監(jiān)理工程師零基礎(chǔ)暢學(xué)班課程推薦!
- 監(jiān)理工程師證書(shū)含金量 環(huán)球2025年監(jiān)理工程師全程班課程推薦!
- 監(jiān)理工程師合格標(biāo)準(zhǔn) 環(huán)球2025年監(jiān)理考點(diǎn)精講教材書(shū)課包培訓(xùn)課程!
- 2025年監(jiān)理工程師預(yù)計(jì)報(bào)名時(shí)間3月12日-31日 成績(jī)預(yù)計(jì)7月下旬公布
- 監(jiān)理工程師報(bào)名條件 環(huán)球2025年監(jiān)理工程師考點(diǎn)精講班課程已上線!
- 2025年監(jiān)理工程師考試時(shí)間5月17日、18日 環(huán)球監(jiān)理云私塾班土建專(zhuān)享課程!
- 查看監(jiān)理工程師考試全部文檔 >>
- 2025年監(jiān)理工程師哪家培訓(xùn)好?哪個(gè)網(wǎng)校課程好?
- 2025監(jiān)理工程師考試時(shí)間5月中旬 備考指導(dǎo)課程上
- 監(jiān)理工程師水利監(jiān)理和交通監(jiān)理哪個(gè)好考?25年交通水
- 2025年監(jiān)理工程師考試時(shí)間:5月17日-18日
- 監(jiān)理工程師專(zhuān)業(yè)有哪些? 2025年環(huán)球監(jiān)理工程師考
- 2025年監(jiān)理工程師報(bào)名時(shí)間 環(huán)球網(wǎng)校全程班課程已
- 2025監(jiān)理工程師考試科目及時(shí)間 監(jiān)理工程師考點(diǎn)精
- 2025年北京監(jiān)理工程師考試時(shí)間:5月17日-18