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2020年一級建造師《公路工程》同步測試題及答案

時(shí)間:2020-03-05 10:11:00   來源:無憂考網(wǎng)     [字體: ]
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  1、關(guān)于水泥穩(wěn)定土基層路拌法的說法,正確的是( )。

  A.攤鋪土應(yīng)在攤鋪水泥的前一周進(jìn)行

  B.同日施工的兩工作段的銜接處,前一段拌合整形后留5~8m與后一段再加水泥重新拌合后一起碾壓

  C.當(dāng)必須分兩幅施工時(shí),縱縫必須斜接,不得垂直相接

  D.應(yīng)先采用重型壓路機(jī)后采用輕型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓

  『正確答案』B

  『答案解析』本題考查的是無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層施工。接縫和調(diào)頭處的處理:同日施工的兩工作段的銜接處,應(yīng)采用搭接。前一段拌合整形后,留5~8m不進(jìn)碾壓,后一段施工時(shí),前段留下未壓部分,應(yīng)再加部分水泥重新拌合,并與后一段一起碾壓。應(yīng)注意每天最后一段末端縫(即工作縫和調(diào)頭處)的處理?v縫的處理:水泥穩(wěn)定土層的施工應(yīng)該避免縱向接縫,在必須分兩幅施工時(shí),縱縫必須垂直相接,不應(yīng)斜接。

  2、水泥穩(wěn)定土基層分層施工時(shí),鋪筑第二層前,應(yīng)對第一層頂面采取的處理措施是( )。

  A.灑少量水泥

  B.灑少量石灰

  C.灑水翻松

  D.噴灑澆灑乳化瀝青

  『正確答案』A

  『答案解析』本題考點(diǎn)是水泥穩(wěn)定土基層施工。水泥穩(wěn)定土基層分層施工時(shí),第二層必須在第一層養(yǎng)護(hù)7d后方可鋪筑。鋪筑第二層前,應(yīng)在第一層頂面灑少量水泥或水泥漿。

  3、關(guān)于級配碎石基層施工的說法,不正確的是( )。

  A.用作級配碎石的粗集料應(yīng)采用具有一定級配的硬質(zhì)石料,且不應(yīng)含有黏土塊、有機(jī)物等

  B.采用不同粒級的碎石和石屑時(shí),宜將大粒徑碎石鋪在下層,中粒徑碎石鋪在中層,小粒徑碎石鋪在上層

  C.檢查材料層的松鋪厚度,必要時(shí),應(yīng)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作

  D.級配碎石基層碾壓完成后即可開放交通

  『正確答案』D

  『答案解析』本題考查的是級配碎石基層施工。級配碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時(shí),禁止開放交通,以保護(hù)表層不受破壞。

  4、關(guān)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料層之間的處理,說法正確的是( )。

  A.下承層清理后,應(yīng)封閉交通

  B.采用連續(xù)攤鋪方式施工的結(jié)構(gòu)層,可用一套設(shè)備在上下層之間來回施工

  C.穩(wěn)定細(xì)粒材料結(jié)構(gòu)層,最后一道碾壓工藝不可用凸塊式壓路機(jī)

  D.在上層施工前一天,撒布水泥或水泥凈漿

  『正確答案』A

  『答案解析』本題考查的是無機(jī)結(jié)合料基層(底基層)養(yǎng)護(hù)、交通管制、層間處理及其他。選項(xiàng)B,正確的說法應(yīng)為“可采用上下結(jié)構(gòu)層連續(xù)攤鋪施工的方式,每層施工應(yīng)配備獨(dú)立的攤鋪和碾壓設(shè)備,不得采用一套設(shè)備在上下結(jié)構(gòu)層來回施工”;選項(xiàng)C,正確的說法應(yīng)為“穩(wěn)定細(xì)粒材料結(jié)構(gòu)層施工時(shí),根據(jù)土質(zhì)情況,最后一道碾壓工藝可采用凸塊式壓路機(jī)碾壓”;選項(xiàng)D,正確的說法應(yīng)為“在上層施工前1~2h,宜撒布水泥或?yàn)佀鄡魸{”。

  5、屬于半開級配瀝青混合料的是( )。

  A.瀝青瑪碲脂碎石

  B.改性瀝青穩(wěn)定碎石

  C.瀝青混凝土

  D.排水式瀝青磨耗層混合料

  『正確答案』B

  『答案解析』本題考查的是瀝青路面分類。半開級配瀝青混合料的代表類型是改性瀝青穩(wěn)定碎石,用AM表示。

  6、適用任何場合和層次、各個(gè)等級的路面用瀝青是( )。

  A.改性瀝青

  B.陽離子乳化瀝青

  C.A級道路石油瀝青

  D.B級道路石油瀝青

  『正確答案』C

  『答案解析』本題考查的是道路石油瀝青。A級瀝青適用于各個(gè)等級的公路,適用于任何場合和層次。B級瀝青適用于(1)高速公路、一級公路瀝青下面層及以下層次,二級及二級公路以下公路的各個(gè)層次;(2)用作改性瀝青、乳化瀝青、改性乳化瀝青、稀釋瀝青的基質(zhì)瀝青。C級瀝青適用于三級及三級以下公路的各個(gè)層次。

  7、某高速公路瀝青路面施工,采用的攪拌設(shè)備應(yīng)使用( )。

  A.鼓筒式

  B.間歇式

  C.雙錐反轉(zhuǎn)出料式

  D.連續(xù)滾筒式

  『正確答案』B

  『答案解析』本題考查的是混合料的拌合。按我國目前規(guī)范要求高等級公路建設(shè)應(yīng)使用強(qiáng)制間歇式攪拌設(shè)備,連續(xù)滾筒式攪拌設(shè)備用于普通公路建設(shè)。

  8、一級公路,面層為瀝青混凝土AC-16,基層為二灰碎石土,在面層與基層間應(yīng)設(shè)( )。

  A.粘層

  B.透層

  C.反濾層

  D.墊層

  『正確答案』B

  『答案解析』本題考查的是瀝青路面透層施工技術(shù)。透層的作用:為使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好,在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層。

  9、下列應(yīng)灑布粘層的是( )。

  A.半剛性基層上鋪筑瀝青層

  B.瀝青混凝土面層與檢查井側(cè)面之間

  C.瀝青混凝土面層的下面層和二灰穩(wěn)定碎石基層之間

  D.多雨地區(qū)空隙較大的瀝青面層下部

  『正確答案』B

  『答案解析』本題考查的是瀝青路面粘層施工技術(shù)。符合下和情況,必須噴灑粘層瀝青:(1)雙層式或三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面的瀝青層之間。(2)水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層或舊瀝青路面層上加鋪瀝青層。(3)路緣石、雨水進(jìn)水口、檢查井等構(gòu)造物與新鋪瀝青混合料接觸的側(cè)面。