【#國(guó)家司法考試# #2019法考必備考點(diǎn)：運(yùn)輸合同#】沒(méi)有被折磨的覺(jué)悟，就沒(méi)有向前沖的資格。既然選擇了，就算要跪著也要走下去。其實(shí)有時(shí)候我們還沒(méi)做就被我們自己嚇退了，想要往前走，就不要考慮太多，去做就行了。®無(wú)憂考網(wǎng)整理了“2019法考必備考點(diǎn)：運(yùn)輸合同”，歡迎閱讀參考！更多相關(guān)訊息請(qǐng)關(guān)注®無(wú)憂考網(wǎng)！

　　一、運(yùn)輸合同的概念

　　運(yùn)輸合同又稱(chēng)為運(yùn)送合同，是指承運(yùn)人將旅客或者貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同。運(yùn)輸合同分為客運(yùn)合同、貨運(yùn)合同。

　　二、客運(yùn)合同的概念和特征

　　1、客運(yùn)合同又稱(chēng)為旅客運(yùn)輸合同，是指承運(yùn)人與旅客簽訂的由承運(yùn)人將旅客及其行李運(yùn)輸?shù)侥康牡囟�由旅客支付票款的合同�?/p>

　　2、客運(yùn)合同有以下特征：

　　(1)旅客既是合同一方當(dāng)事人，又是運(yùn)輸對(duì)象。

　　(2)客運(yùn)合同通常采用票證形式�？瓦\(yùn)合同通常由承運(yùn)人預(yù)先擬定，通常采用票證形式，如火車(chē)票、汽車(chē)票、飛機(jī)票等�？推睘榭瓦\(yùn)合同的書(shū)面形式，也是客運(yùn)合同成立的憑證。

　　(3)客運(yùn)合同包括對(duì)旅客行李的運(yùn)送。

　　三、客運(yùn)合同當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù)

　　(一)旅客的義務(wù)

　　(1)持有效客運(yùn)票乘運(yùn)的義務(wù)。旅客應(yīng)當(dāng)持有效客運(yùn)票乘運(yùn)。旅客無(wú)票乘運(yùn)、超程乘運(yùn)、超級(jí)乘運(yùn)或者持失效客運(yùn)票乘運(yùn)的，應(yīng)當(dāng)補(bǔ)交票款;旅客不交付票款的，承運(yùn)人可以拒絕運(yùn)輸。

　　(2)限量攜帶行李的義務(wù)。旅客在運(yùn)輸中應(yīng)當(dāng)按照約定的限量攜帶行李。超過(guò)限量攜帶行李的，應(yīng)當(dāng)辦理托運(yùn)手續(xù)。

　　(3)不得攜帶或夾帶危險(xiǎn)品或其他違禁品的義務(wù)。旅客違反上述規(guī)定的，承運(yùn)人可以將違禁品卸下、銷(xiāo)毀或送交有關(guān)部門(mén)。旅客堅(jiān)持?jǐn)y帶或夾帶危險(xiǎn)品或其他違禁品的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)拒絕運(yùn)輸。

　　(二)承運(yùn)人的義務(wù)

　　1.告知義務(wù)

　　承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向旅客及時(shí)告知有關(guān)不能正常運(yùn)輸?shù)闹匾�理由和安全運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)注意的事項(xiàng)。

　　2.按約定運(yùn)輸旅客義務(wù)

　　承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照客票載明的時(shí)間和班次運(yùn)輸旅客。承運(yùn)人遲延運(yùn)輸?shù)�，�?yīng)當(dāng)根據(jù)旅客的要求安排改乘其他班次或退票。

　　3.救助義務(wù)

　　承運(yùn)人在運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)盡力救助患有疾病、分娩、遇險(xiǎn)的旅客。

　　4.對(duì)旅客的傷亡賠償責(zé)任

　　承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì);運(yùn)輸過(guò)程中的旅客的傷亡承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但傷亡是旅客自身健康原因造成的或承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過(guò)失造成的除外。上述規(guī)定適用于按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或經(jīng)承運(yùn)人許可搭乘的無(wú)票乘客。

　　5.對(duì)行李的損害賠償責(zé)任

　　在運(yùn)輸過(guò)程中，旅客自帶物品毀損、滅失，承運(yùn)人有過(guò)錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。旅客托運(yùn)的行李毀損、滅失的，適用貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。

　　四、貨運(yùn)合同當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù)

　　貨物運(yùn)輸合同，是指承運(yùn)人將托運(yùn)人交付的貨物運(yùn)輸?shù)街付ǖ牡攸c(diǎn)，而由托運(yùn)人支付運(yùn)費(fèi)的合同。根據(jù)運(yùn)輸工具的不同，貨物運(yùn)輸合同分為公路貨運(yùn)合同、鐵路貨運(yùn)合同、航空貨運(yùn)合同等。

　　(一)托運(yùn)人的主要義務(wù)

　　1.支付運(yùn)輸費(fèi)用

　　這是托運(yùn)人的基本義務(wù)。不支付運(yùn)費(fèi)、保管費(fèi)等應(yīng)付費(fèi)用的，除有相反約定外，完成運(yùn)送的承運(yùn)人有留置權(quán)。運(yùn)送貨物因不可抗力發(fā)生毀損滅失的，托運(yùn)人可以免交運(yùn)費(fèi)，已交的可以請(qǐng)求返還。

　　2.準(zhǔn)確提供收貨人和告知必要情況的義務(wù)

　　托運(yùn)人辦理貨物運(yùn)輸，應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人準(zhǔn)確表明收貨人的名稱(chēng)或姓名或者憑指示的收貨人，以及貨物的名稱(chēng)、性質(zhì)、重量、數(shù)量、收貨地點(diǎn)等有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)谋匾�情況。

　　3.包裝義務(wù)

　　凡必須由托運(yùn)人包裝的貨物，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照約定或適宜保護(hù)貨物的方法包裝。

　　4.托運(yùn)危險(xiǎn)物品的妥善包裝、警示等義務(wù)

　　(二)承運(yùn)人的主要義務(wù)

　　1.運(yùn)送義務(wù)

　　承運(yùn)人要按照約定的時(shí)間、地點(diǎn)，安全無(wú)損地將物品運(yùn)抵目的地。如因承運(yùn)人的原因錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或逾期運(yùn)到的，應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。

　　2.及時(shí)通知收貨人的義務(wù)

　　貨物運(yùn)輸?shù)竭_(dá)后，承運(yùn)人知道收貨人的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知收貨人。收貨人逾期領(lǐng)取貨物的，承運(yùn)人可以收取保管費(fèi);收貨人不明或無(wú)正當(dāng)理由拒絕受領(lǐng)的，可以提存。

　　3.貨物毀損滅失的賠償責(zé)任

　�。�1）承運(yùn)人對(duì)于運(yùn)輸過(guò)程中貨物毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但承運(yùn)人證明貨物的毀損滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。

　�。�2）兩個(gè)以上的同一種方式承運(yùn)人承運(yùn)貨物的，由與托運(yùn)人訂立合同的承運(yùn)人對(duì)全程運(yùn)輸承擔(dān)責(zé)任。運(yùn)送貨物有損害的，締約之承運(yùn)人與致害運(yùn)送人負(fù)連帶賠償責(zé)任。

　　(三)收貨人的主要義務(wù)

　　當(dāng)托運(yùn)人與收貨人不是同一人時(shí)，托運(yùn)人的部分義務(wù)便依托運(yùn)人與收貨人的約定而轉(zhuǎn)移于收貨人，如領(lǐng)取貨物、支付費(fèi)用等。但收貨人不履行義務(wù)，仍由托運(yùn)人承擔(dān)責(zé)任。

　　五、多式聯(lián)運(yùn)合同的特殊效力

　　多式聯(lián)運(yùn)合同是指多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人將分區(qū)段的不同方式的運(yùn)輸聯(lián)合起來(lái)作為承運(yùn)人履行承運(yùn)義務(wù)的運(yùn)輸合同。

　　多式聯(lián)運(yùn)合同的特殊效力體現(xiàn)在：

　　(一)承運(yùn)人的權(quán)利和義務(wù)

　　承運(yùn)人的權(quán)利和義務(wù)由多式聯(lián)運(yùn)的經(jīng)營(yíng)人享有和承擔(dān)，多式聯(lián)運(yùn)之承運(yùn)人之間的內(nèi)部責(zé)任劃分約定，不得對(duì)抗托運(yùn)人。

　　(二)支付費(fèi)用的總括性

　　托運(yùn)人將全程不同運(yùn)送設(shè)備的運(yùn)費(fèi)一次性支付多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人，并取得多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)。多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)分可轉(zhuǎn)讓和不可轉(zhuǎn)讓兩種。

　　(三)對(duì)于聯(lián)合運(yùn)輸過(guò)程中的貨物滅失或毀損的賠償責(zé)任以及賠償數(shù)額

　　首先適用法律的特別規(guī)定或國(guó)際公約的規(guī)定;發(fā)生損害的運(yùn)輸區(qū)段不能確定的，由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人負(fù)賠償責(zé)任，承運(yùn)人之間的內(nèi)部責(zé)任依約定或法律規(guī)定分配。