北京交通大學是教育部直屬,教育部、北京市人民政府、中國鐵路總公司共建的全國重點大學,“211工程”、“985工程優(yōu)勢學科創(chuàng)新平臺”項目建設高校和具有研究生院的全國首批博士、碩士學位授予高校。學校牽頭的“2011計劃”“軌道交通安全協同創(chuàng)新中心”是國家首批14個認定的協同創(chuàng)新中心之一。2017年,學校正式進入國家“雙一流”建設行列,將圍繞優(yōu)勢特色學科,重點建設“智慧交通”世界一流學科領域。
2019“QS世界大學學科排名”中,北京交通大學有8個學科入圍世界頂尖學科,分別是:電氣與電子工程,計算機科學與信息系統(tǒng),機械、航空與制造工程,材料科學,數學,物理學與天文學,商業(yè)與管理研究,統(tǒng)計與運籌學。按照入圍學科數量,在內地高校位列第29名。與2018年比較,新增材料科學、商業(yè)與管理研究2個學科。
2018“軟科世界一流學科排名”中,中國內地高校共有8個學科位列世界第一,北京交大交通運輸工程學科位列其中,成為全球54個學科“冠軍”高校之一。此次共有14個學科進入世界一流學科榜單,其中,交通運輸工程學科排名世界第1位,通信工程學科排名世界第25位,土木工程學科排名世界第33位,儀器科學學科排名世界前100位,其余學科均在世界排名前400位。
全國第四輪學科評估中,我校系統(tǒng)科學學科連續(xù)四次蟬聯全國第一(A+),交通運輸工程、信息與通信工程、計算機科學與技術、工商管理等4個學科進入前10%(A-),應用經濟學、土木工程、統(tǒng)計學、馬克思主義理論、機械工程、管理科學與工程、軟件工程等7個學科進入前20%(B+),電氣工程、光學工程、力學等3個學科進入前30%(B)。
一、2019年學校招生政策及特點
1.招生規(guī)模保持穩(wěn)定
2019年學校招生總規(guī)模4400人,其中本科計劃4200人,高職計劃200人。本科招生計劃中,本部校區(qū)3600人,威海校區(qū)600人。
2.招生政策基本穩(wěn)定
今年我校調檔比例一般為100%,根據各省生源情況可適當調整,但一般不超過120%。
繼續(xù)平行志愿情況下,報考我校,專業(yè)服從調劑,體檢不受限,提檔不退檔。采用分數優(yōu)先,有專業(yè)級差方式分配專業(yè)。專業(yè)級差分為“2-1-0-0”模式。
當中外合作辦學專業(yè)與非中外合作辦學專業(yè)在同一投檔院校代號下投檔時,如考生沒有填報任何中外合作辦學專業(yè),將不會被調劑到中外合作辦學專業(yè)。
3.繼續(xù)實施大類招生培養(yǎng)
我校2019年繼續(xù)全面實施基本以學院為招生單位的大類招生培養(yǎng)方案。
學校本部除中外合作辦學、藝術類等招生外,招生專業(yè)類共14個,大類專業(yè)分流時,除外國語言文學類、新聞傳播學類、建筑類、設計學類入學后分流,經濟管理試驗班二年級第一學期分流外,其余大類專業(yè)均在一年級第二學期進行分流。
4.使用三個招生單位錄取
2019年我校有北京交通大學、北京交通大學(中外合作專業(yè))、北京交通大學(威海校區(qū))三個招生單位,各個招生單位所招專業(yè)分別為普通類專業(yè)、學校本部的中外合作辦學專業(yè)以及在威海校區(qū)就讀的中外合作辦學專業(yè)。
5.優(yōu)勢特色專業(yè)介紹
北京交通大學作為軌道交通行業(yè)特色高校,緊緊抓住國家深入推進工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、信息化,為服務國家交通、物流、信息、金融、新能源等行業(yè)以及北京經濟社會發(fā)展培養(yǎng)了多批優(yōu)秀的工程型人才。
學校優(yōu)勢學科主要體現在三個領域,分別是信息、管理和交通科學與技術,是比較全學科的一個配置,這三個領域所涉及的學科也是北交大建校以來的強勢學科,落實到具體本科招生專業(yè),則主要體現在電子信息類(通信與控制)、計算機類、經濟管理試驗班、交通運輸類、機械類、土木類、電氣類、軟件工程等專業(yè)。
另外,2015年經國家外國專家局和教育部批準設立的“高校國際化示范學院推進計劃”中的新能源領域的示范學院——新能源國際學院落戶我校,學院所設的電氣工程及其自動化專業(yè)(新能源國際班)于2016年開始對部分地區(qū)招生,2019年也將繼續(xù)在部分地區(qū)投放計劃。
當然,北交大比較有特色的的專業(yè)學科還有建筑類、理科試驗班類、外國語言文學類、新聞傳播學類、法學等專業(yè),畢業(yè)生在建筑規(guī)劃、基礎科學、外交翻譯、文化傳播、法學等工作領域均有不錯的發(fā)展前景。
6.本科新增“人工智能”專業(yè),探索“科教結合、協同育人”新模式
2017年北京交通大學與中國科學院計算技術研究所聯合創(chuàng)辦了“人工智能菁英班”,探索“科教結合、協同育人”新模式。同年12月北京交通大學設立人工智能研究院,是國內較早設立專門人工智能研究機構的高校之一。
2019年,我校成為全國首批新增人工智能本科專業(yè)的35所院校之一,人工智能專業(yè)在計算機類中進行招生,學生填報志愿時,按計算機類進行填報,于一年級第二學期進行專業(yè)分流。該專業(yè)是人工智能技術、計算機科學、信息科學與特色行業(yè)(如醫(yī)療)相結合的復合型專業(yè),主要依托計算機科學與技術一級學科,US News 2019世界佳大學排名中,計算機科學與技術世界排名第69名,在內地高校中排第16名(共49所高校進入世界前200名)。2017年第四次學科評估中,評為A-等級,國內并列第12名。
7.10個中外合作辦學專業(yè)面向全國部分地區(qū)招生
2019年,我校本部與威海校區(qū)共有10個中外合作辦學專業(yè)面向全國部分地區(qū)進行招生。
(1)學校本部中外合作招生專業(yè):學校本部共有3個招生專業(yè),按北京交通大學(中外合作專業(yè))賬號錄取,只招理工類、英語語種考生,為高收費專業(yè),原則上要求英語單科高考成績不低于滿分的70%。
分別為與澳大利亞伍倫貢大學合作的機械電子工程專業(yè)(學制4年,3+1模式),
與加拿大滑鐵盧大學合作的納米材料與技術專業(yè)(學制4年,2+1 +1模式),
與荷蘭代爾夫特理工大學合作的交通運輸專業(yè)(學制4年,大四有3個月國外學習經歷)。——斜體數字為在國外學習時間本部中外合作辦學
(2)威海校區(qū)以“國際化合作培養(yǎng)”為定位,設有7個中外合作招生專業(yè),按北京交通大學(威海校區(qū))賬號錄取,只招英語語種考生,為高收費專業(yè),原則上要求英語單科成績不低于滿分的70%。
其中北京交通大學蘭卡斯特大學學院中開設通信工程、計算機科學與技術、環(huán)境工程、數字媒體藝術、工商管理、會計學專業(yè)(學制4年,4+0模式);
與美國羅切斯特理工學院合作的信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)(學制4年,4+0模式)。
全部為經教育部批準納入計劃內招生的中外合作辦學專業(yè),除工商管理和會計學文理兼招、數字媒體藝術按藝術類招生外,其余專業(yè)只招理工類學生。
學生將在威海校區(qū)就讀,學籍和戶籍均在北京。國內學位證、畢業(yè)證均由北京交通大學頒發(fā)。
8.堅持以學生為中心,提供寬松的專業(yè)自主選擇權
學校堅持以學生為中心,提供充分的專業(yè)自主選擇權。新生入校后,學校將開展專業(yè)介紹和學業(yè)指導,使同學們在對學科專業(yè)有較深的了解后進行跨專業(yè)(類)轉專業(yè)和大類專業(yè)分流。
學校有相對靈活的轉專業(yè)政策,除了特殊限定的學生外,其他學生均有機會提出轉專業(yè)申請,申請跨大類轉專業(yè)的學生參加學校和學院組織的考核,考核合格的學生可以轉專業(yè)。大類專業(yè)分流按照志愿優(yōu)先的原則,結合加權平均成績確定分流專業(yè)。在轉專業(yè)和大類專業(yè)分流時,對于申請人數較多的專業(yè),學校設置了接收的少人數。為加強對優(yōu)秀學生的激勵,對于學業(yè)成績特別優(yōu)秀和大學期間繼續(xù)保持優(yōu)秀的高考成績優(yōu)秀學生在轉專業(yè)和大類專業(yè)分流時可以優(yōu)先選擇專業(yè)。
學校所有專業(yè)均已開設輔修與雙學位。學有余力的學生在修讀主修專業(yè)的同時,可以跨專業(yè)類別修讀另一專業(yè)的輔修或雙學位課程,當所選專業(yè)人數達到開班條件時,學生可修讀該專業(yè)的輔修與雙學位,修滿規(guī)定學分并滿足畢業(yè)條件后可獲得輔修專業(yè)或雙學位證書。
9.升學就業(yè)情況介紹
2018年,全校共有3319位本科畢業(yè)生,就業(yè)率為98.13%,其中本科生國內外深造率達到56.16%。
就業(yè)情況:多年來本科畢業(yè)生就業(yè)率始終保持在98%以上,學校努力完善畢業(yè)生就業(yè)指導體系,逐步建立了多元化的就業(yè)市場,與軌道交通、電子信息、能源電力、航空航天、金融服務、裝備制造、國防軍工、工程建筑、物流服務等行業(yè)用人單位建立了密切的聯系,每年舉辦各類招聘活動600余場。
深造情況:本科畢業(yè)生國內外深造率超過56%,其中國內深造中,絕大多數畢業(yè)生升入“985”、“211”高校,2018年有22.6%的學生直接免試保送攻讀我校或外校碩士研究生;
出國(境)深造比例超過15%,2018年共有269人進入世界前100強,占出國(境)深造人數的53.48%。包括哈佛大學、倫敦帝國學院、倫敦大學學院、新加坡國立大學、南洋理工大學、康奈爾大學、耶魯大學、哥倫比亞大學等在內的知名學府。
10.威海校區(qū)第一屆畢業(yè)生升學就業(yè)情況表現亮眼
2019年,北京交通大學威海校區(qū)與美國羅切斯特理工學院合辦的信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè),迎來首屆畢業(yè)生。
截至2019年5月底,2019屆信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)106名畢業(yè)生深造率已達78.3%,已確定國內保送研究生深造11人,留學深造72人,其中已成功拿到2019年QS世界大學排名50院校OFFER的學生有21人。
就業(yè)情況:畢業(yè)生就業(yè)單位包括阿里巴巴、中國工商銀行、招商銀行、中國鐵路工程集團等國內知名企業(yè)。
深造情況:目前畢業(yè)生國內深造院校包括清華大學、同濟大學、對外經濟貿易大學和北京交通大學。
出國(境)深造:留學院校包括倫敦大學學院、南洋理工大學、哥倫比亞大學、約翰霍普金斯大學、曼徹斯特大學、倫敦國王學院等世界一流。
二、北京地區(qū)招生政策
1.招生計劃
2019年我校在北京公布的招生計劃245人,其中本科計劃190個,高職(?疲┯媱55個。本科計劃中,學校本部普通理工類131人,文史類13人,中外合作辦學專業(yè)23人,藝術類5人,威海校區(qū)中外合作辦學專業(yè)中,理工類11人,文史類5人,藝術類2個。
2.著力滿足北京普通類學生專業(yè)志愿
2019年北京普通一批理工類考生,填滿六個專業(yè)志愿且不重復,體檢符合標準,不調劑,滿足六個專業(yè)志愿之一。
因文科招生專業(yè)只有4個,只要填滿4個不重復專業(yè),不存在不滿足志愿的情況。
對于排名靠前的考生錄取時著力滿足第一專業(yè)志愿,對于學業(yè)成績特別優(yōu)秀或大學期間繼續(xù)保持優(yōu)秀的高考成績優(yōu)秀學生在轉專業(yè)和大類專業(yè)分流時可以優(yōu)先選擇專業(yè)。
據統(tǒng)計,2018年錄取至我校的北京考生均滿足專業(yè)志愿,70%左右學生錄取至第一專業(yè)。
北京交通大學近3年錄取分數情況(北京) |
||||||||||
科類 |
理工(本部普通類專業(yè)) |
文史(本部普通類專業(yè)) |
||||||||
年份 |
高分 |
低分 |
一本線 |
分差 |
錄取排名 |
高分 |
低分 |
一本線 |
分差 |
錄取排名 |
2018 |
656 |
641 |
532 |
109 |
3209 |
648 |
640 |
576 |
64 |
1083 |
2017 |
669 |
629 |
537 |
92 |
3132 |
633 |
608 |
555 |
53 |
1294 |
2016 |
653 |
640 |
548 |
92 |
3115 |
649 |
640 |
583 |
57 |
870 |
科類 |
理工(本部中外合作專業(yè)) |
理工(威海校區(qū)中外合作專業(yè)) |
||||||||
2018 |
633 |
625 |
532 |
93 |
5031 |
609 |
584 |
532 |
52 |
10220 |
2017 |
627 |
609 |
537 |
72 |
5546 |
587 |
582 |
537 |
45 |
9339 |
2016 |
631 |
620 |
548 |
72 |
5582 |
600 |
588 |
548 |
40 |
10245 |
科類 |
文史(威海校區(qū)中外合作專業(yè)) |
—— |
||||||||
2018 |
594 |
590 |
576 |
14 |
3680 |
|
||||
2017 |
581 |
564 |
555 |
9 |
3502 |
|
三、2019年高考招生宣傳方案及咨詢方式
2019年高考咨詢宣傳活動將以校園開放日、集中咨詢日、面對面答疑、網絡咨詢與宣傳等多種形式進行。
1.校園開放日
時間:6月23日14:00-17:00
地點:主校區(qū)西操場
2.咨詢周
時間:6月20-30日9:00-11:30,14:30-17:00
地點:招生與就業(yè)工作處二層平臺(近交大南門)。
3.各地招生咨詢會安排屆時見學校招生網
路線安排查詢網址:http://zsw.bjtu.edu.cn/article/index/id/1147.html
4.網絡咨詢與宣傳
參加北京等部分省區(qū)舉辦的網上咨詢活動,以及“陽光高考”信息平臺高考咨詢周網上咨詢活動。延長高招咨詢期間電話人工接聽時間。
5.聯系方式
咨詢電話:010-51688441
招生資訊網http://zsw.bjtu.edu.cn
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