發(fā)展歷程分四階段：

　　1. 計劃經(jīng)濟(jì)體制下的物流1949-1977.沒有現(xiàn)代物流的概念。

　　2. 有計劃的商品經(jīng)濟(jì)下的物流1978-1992.物流引進(jìn)，啟蒙和宣傳普及時期。

　　3. 社會主義市場經(jīng)濟(jì)下的物流。1993-1998.中國物流的成長時期。

　　4. 新經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢下的物流1999-至今。2001年成立中國物流與采購聯(lián)合會。是中國物流大發(fā)展的時代，中國物流與世界物流接軌。

　　我國物流發(fā)展的現(xiàn)狀：

　　1. 物流基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模迅速擴(kuò)大（鐵路，公路，內(nèi)河，航空，輸油管路）。

　　2. 全社會貨物運輸量持續(xù)增加。

　　3. 第三方物流服務(wù)方興未艾。

　　4. 物流技術(shù)裝備水平迅速提高。

　　5. 北京奧運會為物流發(fā)展提供新的機(jī)遇。

　　6. 政府部門對現(xiàn)代物流的重視程度不斷提高，物流在國家經(jīng)濟(jì)規(guī)劃中的地位不斷加強(qiáng)。

　　我國物流發(fā)展中存在的問題：

　　1. 物流系統(tǒng)效率低，物流成本高。

　　2. 物流基礎(chǔ)設(shè)施的配套性，兼容性差，物流技術(shù)裝備水平低。

　　3. 標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)滯后。

　　4. 我國物流管理體制和機(jī)制方面的障礙