2018年測(cè)量學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告范文三篇
時(shí)間：2018-08-13 10:38:00 來(lái)源：無(wú)憂考網(wǎng) [字體：小 中 大]篇一
實(shí)習(xí)時(shí)間：2010年12月16日至2010年12月19日
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
1.地形圖測(cè)繪實(shí)習(xí)地點(diǎn)：湖北省武漢市江夏區(qū)豹澥鎮(zhèn)龍泉山地區(qū)
2.地形圖識(shí)圖實(shí)習(xí)地點(diǎn)：湖北省武漢市江夏區(qū)豹澥鎮(zhèn)花山地區(qū)
實(shí)習(xí)小組信息：
組別：地球科學(xué)學(xué)院011081班測(cè)量6組
指導(dǎo)老師：賴祖龍
組長(zhǎng)：江曉斌
組員：辛悅、孫軍、朱令、劉超、崔永國(guó)、屈超
組員分工：
選點(diǎn)與跑尺：朱令、崔永國(guó)
觀測(cè)與讀數(shù)：屈超
記錄與計(jì)算：辛悅、孫軍
描點(diǎn)與繪圖：江曉斌、劉超
特說(shuō)說(shuō)明：因12月18日武漢大霧，無(wú)法進(jìn)行測(cè)繪工作，故原定于18日進(jìn)行的測(cè)繪實(shí)習(xí)改為識(shí)圖實(shí)習(xí)，19日繼續(xù)進(jìn)行測(cè)繪實(shí)習(xí)。實(shí)際日程安排為16、17、19三日進(jìn)行測(cè)繪實(shí)習(xí)，18日進(jìn)行識(shí)圖實(shí)習(xí)。
一、實(shí)習(xí)目的與要求：
測(cè)量學(xué)實(shí)習(xí)是測(cè)量學(xué)教學(xué)的重要組成部分，其目的使學(xué)生鞏固、擴(kuò)大和加深從課堂學(xué)到的理論知識(shí)，獲得實(shí)際測(cè)量工作的初步經(jīng)驗(yàn)和基本技能，進(jìn)一步掌握測(cè)量?jī)x器的操作方法，提高計(jì)算和繪圖能力，對(duì)測(cè)繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過(guò)程有一個(gè)全面和系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，會(huì)認(rèn)識(shí)地形圖，能夠根據(jù)給定的地形圖在實(shí)際中尋找到圖上所示的點(diǎn)，并在實(shí)習(xí)的過(guò)程中增強(qiáng)其獨(dú)立工作與團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)，為今后解決實(shí)際工作中的有關(guān)測(cè)量問(wèn)題打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
學(xué)生通過(guò)本次實(shí)習(xí)應(yīng)達(dá)到如下要求：
1.掌握經(jīng)緯儀、視距尺等測(cè)量?jī)x器的操作方法;
2.掌握地形測(cè)圖的基本方法，能夠具有初步測(cè)繪小區(qū)域大比例尺地形圖的工作能力;
3.能夠根據(jù)給定的地形圖在實(shí)際中尋找到圖上所示的點(diǎn);
4.各小組分工明確、通過(guò)合作完成測(cè)量任務(wù)，增強(qiáng)獨(dú)立工作能力與團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)。
二、實(shí)習(xí)任務(wù)及內(nèi)容：
(一)小區(qū)域大比例尺地形圖的測(cè)繪：
1.測(cè)區(qū)：湖北省武漢市江夏區(qū)龍泉山地球科學(xué)學(xué)院011081班測(cè)繪區(qū)域
2.任務(wù)：通過(guò)3天的地形圖測(cè)繪實(shí)習(xí)，每小組要取得200個(gè)左右的測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)，并根據(jù)得到的數(shù)據(jù)完成一幅比例尺1：1000，等高距2m的20cm*20cm的地形圖。
3.內(nèi)容：
(1)校正儀器(經(jīng)緯儀)，工具及用品的準(zhǔn)備(包括測(cè)量記錄計(jì)算手簿、2h繪圖鉛筆、三棱尺、半圓儀、圖板、膠帶等基本物品);
(2)按照使測(cè)繪更加方便、有效、快捷的原則，根據(jù)測(cè)區(qū)位置，在圖板上布設(shè)控制點(diǎn);
(3)過(guò)程：
為期3天的測(cè)繪實(shí)習(xí)是在江夏區(qū)的龍泉山進(jìn)行。這里的山算不得山，站在這山測(cè)那山，高差不過(guò)幾米，地形圖居然可以用等高距為2米的等高線來(lái)描繪。山上的植物只有三種--枯草、高矮不同的樹和難纏的荊棘。對(duì)于我們的測(cè)繪而言，草是極具積極作用的，它們可以為我們的休息提供軟墊。而樹具有極強(qiáng)的阻擋視線的作用，需要強(qiáng)調(diào)的是，這里的手機(jī)信號(hào)也受到樹兒們的強(qiáng)烈阻擋，以致于山間回蕩著彼此聲嘶力竭的呼喊。至于萬(wàn)人的荊棘，它不僅刮壞了弟兄們的衣服褲子，劃傷了同志們的手，還嚴(yán)重阻擋我們前進(jìn)的道路。
控制點(diǎn)是已知高程(海拔)的點(diǎn)，我們需要在這些控制點(diǎn)上架設(shè)經(jīng)緯儀，以它們?yōu)榛鶞?zhǔn)來(lái)測(cè)它與其他位置點(diǎn)的高差，進(jìn)而推算位置點(diǎn)的高程(海拔)。因?yàn)榭刂泣c(diǎn)的個(gè)數(shù)有限，尤其是位置好的控制點(diǎn)更是稀少，所以我們必須要有搶占有利控制點(diǎn)的意識(shí)與沖動(dòng)。只有如此，我們的測(cè)繪才會(huì)更加高效。實(shí)習(xí)的前一天，所有人都在搶占有利控制點(diǎn)上做了充分準(zhǔn)備。
第一天，大家都沒(méi)有一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。到達(dá)指定區(qū)域后，各組殺向各方，去尋找前一日展在圖上的控制點(diǎn)。不論是基地班、地質(zhì)一班還是地質(zhì)二班，絕大部分的人都在基地班的位置尋找控制點(diǎn)，而基地班的點(diǎn)對(duì)于我們是沒(méi)有意義的。我延著似乎有人走過(guò)的小路獨(dú)自前行。在路邊發(fā)現(xiàn)了“地大i17”，短暫的興奮后，我繼續(xù)前行，i17并不是我們要找的點(diǎn)。走了大約80米，“地大i15”的樁子又吸引了我，但它同樣不是我的目標(biāo)。旁邊的山上似乎有片草叢，那里或許有控制點(diǎn)吧�？戳丝粗苓�，還沒(méi)有人跟上我，略加思索，我決定上山。拿著圖板，穿過(guò)了一片荊棘，累得滿頭大汗，終于到了山頂。這里果然有點(diǎn)，“地大i05”，這不是我們的點(diǎn)。又抬頭時(shí)，我已經(jīng)看不到地大的人了，判斷了一下方向，下山�？墒俏艺也坏缴仙綍r(shí)的路了。沒(méi)路了怎么辦，開路唄。戴好手套后，我用20分鐘開了一條路下了山，到了主路。“地大i40”也是這樣找到的，它在i15對(duì)面的山坡上。估計(jì)這座山上還會(huì)有控制點(diǎn)，我就爬了上去。這時(shí)的我已有些疲憊。站在山腰上休息了一下。突然，下面的一片草叢里的一塊大石頭吸引了我。經(jīng)過(guò)一番與荊棘的斗爭(zhēng)，我到了那個(gè)地方。這里果然有控制點(diǎn)，“地大i13”，它依然不是我們6組展在圖上的點(diǎn)。
每一件事情都不是很容易就能做成的，就連召集全組的同志都是如此的困難。在幾乎喊啞了大家的嗓子后，我們7個(gè)人總算湊齊了。對(duì)前一段的尋點(diǎn)做了短暫總結(jié)，我們決定在控制點(diǎn)旁邊架設(shè)支點(diǎn)，代替控制點(diǎn)。實(shí)際證明，這是多么英名而偉大的決定啊!這次會(huì)議成為了6組測(cè)繪全程的轉(zhuǎn)折。一切就緒后，已經(jīng)10點(diǎn)多了，離當(dāng)日結(jié)束測(cè)繪時(shí)間還有2個(gè)半小時(shí)。經(jīng)過(guò)我組同志的全力奮戰(zhàn)，我們后來(lái)居上，當(dāng)日測(cè)得50個(gè)點(diǎn)，為后兩日測(cè)繪的成功奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
由于我組對(duì)困難預(yù)計(jì)不足，導(dǎo)致全組成員在當(dāng)日的實(shí)習(xí)中把大部分的時(shí)間和精力浪費(fèi)在找控制點(diǎn)上。當(dāng)日測(cè)繪工作結(jié)束后，我們6組成員聚在一起交流了經(jīng)驗(yàn)，并對(duì)第二天的測(cè)量做了更加具體的安排。大家相互鼓勵(lì)，要在后兩日的測(cè)繪工作中發(fā)揚(yáng)今天我組在找控制點(diǎn)的過(guò)程中表現(xiàn)出的不怕苦，不怕累的精神，高質(zhì)量地完成測(cè)繪任務(wù)。
12月17日早，大家吃過(guò)飯后坐中國(guó)地質(zhì)大學(xué)校車又前往龍泉山。沿途的景物已經(jīng)變得熟悉，大家都沒(méi)有了前一天的好奇，各自拿著圖板和記錄本為即將開始的工作做著積極的準(zhǔn)備。40分鐘后，我們到達(dá)龍泉山。一下車，我們測(cè)量6組按照事先的安排不跟隨大部隊(duì)，直接前往我們的控制點(diǎn)--“地大i06”。i06的位置是在兩個(gè)山之間的鞍部，周圍高樹較多，短暫地商量后，我們果斷地放棄了它，決定在其附近視野更加開闊地地方建立支點(diǎn)i06-1。將經(jīng)緯儀對(duì)中整平、消除視差后，我組的測(cè)繪工作正式開始，大家立即投入工作狀態(tài)。負(fù)責(zé)選點(diǎn)跑尺的朱令和崔永國(guó)同學(xué)先是圍繞著i06-1樹立視距尺。我讀取的數(shù)據(jù)經(jīng)檢驗(yàn)出現(xiàn)多次出現(xiàn)“零誤差”。負(fù)責(zé)計(jì)算的辛悅和孫軍同學(xué)也加快了步伐，一組組數(shù)據(jù)很快傳遞給負(fù)責(zé)繪圖的江曉斌和劉超同學(xué)手里。整個(gè)小組緊張而忙碌。i06-1的支點(diǎn)位置之優(yōu)越，視野之開闊很快得到驗(yàn)證。我們?cè)谶@里所能測(cè)到的遠(yuǎn)的點(diǎn)就是011081班測(cè)繪區(qū)域的邊緣。在中午補(bǔ)給的時(shí)間，組長(zhǎng)召集全組交流上午工作經(jīng)驗(yàn)，負(fù)責(zé)各項(xiàng)工作的組員都提出了相應(yīng)建議，決定接下來(lái)先繼續(xù)在i06-1進(jìn)行測(cè)繪，結(jié)合上午描出的圖上點(diǎn)的位置，在測(cè)區(qū)邊緣進(jìn)行補(bǔ)點(diǎn)，然后轉(zhuǎn)到“地大i16”控制點(diǎn)。
在17日的測(cè)繪中，我們補(bǔ)齊了東邊的未知區(qū)域并利用i16點(diǎn)居于測(cè)區(qū)中心的位置優(yōu)勢(shì)向四周大量輻射測(cè)點(diǎn)，進(jìn)一步完善了東北、西北和東南方向的數(shù)據(jù)，并測(cè)得3條山脊線和2條山谷線�？紤]到控制點(diǎn)周圍的地形給跑尺人員帶來(lái)的巨大難度，雖然測(cè)點(diǎn)個(gè)數(shù)與前日相近，但我組的測(cè)繪實(shí)習(xí)艱難的部分已經(jīng)完成，三個(gè)方向的地形圖已具雛形。測(cè)繪結(jié)束的時(shí)間又到來(lái)，兩日的工作已使大家變得比較疲憊。
12月19日，我們繼續(xù)到龍泉山地區(qū)進(jìn)行測(cè)繪。分析之前兩天所描繪的測(cè)點(diǎn)位置，我們發(fā)現(xiàn)在測(cè)區(qū)的西南方向我組缺乏足夠數(shù)據(jù)。因此決定在地大“地大i32”附近建立支點(diǎn)i32-1,對(duì)測(cè)區(qū)西南方向展開廣闊的測(cè)量工作，并對(duì)東北、西北、東南三個(gè)方向補(bǔ)充適當(dāng)數(shù)量的測(cè)點(diǎn)。經(jīng)過(guò)全組成員的共同努力，我們測(cè)量6組在12點(diǎn)之前完成了全部測(cè)量工作，負(fù)責(zé)繪圖的同學(xué)開始了后的繪制等高線的工作。13：20我們完成了在測(cè)區(qū)的全部工作，乘坐中巴返回中國(guó)地質(zhì)大學(xué)，結(jié)束了4天的測(cè)量學(xué)實(shí)習(xí)。
(二)持圖實(shí)地跑點(diǎn)實(shí)習(xí)：
1.地點(diǎn)：湖北省武漢市江夏區(qū)花山地區(qū)測(cè)量6組路線
2.任務(wù)：到達(dá)圖上表示的9個(gè)指定地點(diǎn)中的至少5個(gè)，將實(shí)地編號(hào)標(biāo)注到地圖上
3.內(nèi)容：
(1)全組成員集中分析地圖，確定初始路線;
(2)按照初始路線尋找指定點(diǎn);
(3)過(guò)程：
2010年12月18日晨，我們接到臨時(shí)變更通知。由于武漢今日大霧，不便于觀測(cè)，原定于18日進(jìn)行的測(cè)繪實(shí)習(xí)更改為識(shí)圖實(shí)習(xí)。這樣我們就要前往花山地區(qū)進(jìn)行實(shí)地的跑點(diǎn)了。今天，我們從測(cè)量工程系拿到的不是經(jīng)緯儀、三角架和視距尺，而是一張花山地區(qū)的地圖。這是一張已經(jīng)泛黃的，1973年繪成的地圖，上面采用的接近成圖時(shí)間的數(shù)據(jù)是1969年的。圖上畫了9個(gè)框框，它們標(biāo)注的就是我們組今天要到的地方。雖然每個(gè)小組的地圖是一樣的，但上面被標(biāo)注的點(diǎn)卻是不一樣的。也就是說(shuō)，我們的目的地可能有重合，但不會(huì)是每個(gè)目的地都一樣。因此，各組之間幾乎獨(dú)立的，合作被限定在了組內(nèi)。老師告訴我們，圖上表示的一個(gè)池塘已經(jīng)填掉了，變成了農(nóng)田，圖上表示的湖北省林業(yè)科學(xué)研究所已經(jīng)更改了地址。這加重了我們對(duì)這張地圖的懷疑，其他的地方就沒(méi)有變化嗎?我們要找的點(diǎn)在實(shí)地被標(biāo)注在電線桿、石板橋、池塘壁等地方，而且這些點(diǎn)上是有編號(hào)的，我們只有真正到過(guò)這些點(diǎn)才能知道它們的編號(hào)。按照要求，我們要把這些編號(hào)標(biāo)注在地圖上。9個(gè)圖上的點(diǎn)，我們要至少找到5個(gè)。
今天下車的地方與前兩日不同，這里是花山地區(qū)。組員們捧著這張地圖走向了一片未知區(qū)域。地圖成了我們不會(huì)迷路的保障。跟著大部隊(duì)，我們翻過(guò)了第一座山，山的背后是公墓。很快我們到了第一個(gè)路口，我們要找的一個(gè)點(diǎn)在向東的方向，其他點(diǎn)在向西的方向，而且那個(gè)獨(dú)立的點(diǎn)要翻過(guò)一座高山才會(huì)到達(dá)。分析了利弊后，我們決定放棄它。放棄它就意味著放棄大部隊(duì)，我們組成了少數(shù)走向西道路的小組。對(duì)比了圖上池塘的位置，我們終于找到了它，地圖告訴我們，這里有地大的點(diǎn)。在一個(gè)田邊的電線桿上，我們看到了“地大s97”。這是我們的第一個(gè)成果。沿著池塘邊的公路，我們繼續(xù)前行，過(guò)了1個(gè)比較大的村子。重新看了一遍地圖，對(duì)比了實(shí)地，我們很快看到了遠(yuǎn)方我們要找的村子。為了抄近路，我們進(jìn)了稻田。秋天的稻田已是十分空曠，但湖北多湖的特點(diǎn)注定這里是泥濘的。選擇了走農(nóng)田，那么可能出現(xiàn)的點(diǎn)就只能在電線桿上。直到走出稻田，我們也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)要找的點(diǎn)。小組馬上調(diào)整策略，提出要堅(jiān)信手中的地圖，要找的點(diǎn)不會(huì)特別難找。很快這個(gè)點(diǎn)被我們?cè)诖逦鬟叺鸟R路上的電線桿上找到了。
篇二
上周，我們專業(yè)進(jìn)行了為期一周的實(shí)習(xí)。進(jìn)入這個(gè)專業(yè)已經(jīng)一學(xué)期了，可對(duì)這個(gè)專業(yè)并不十分了解，現(xiàn)在終于有機(jī)會(huì)可以對(duì)這個(gè)專業(yè)有個(gè)較全面的認(rèn)識(shí)，我感到十分的開心。實(shí)習(xí)分兩部分：參觀工地，各種建筑和路橋。在實(shí)習(xí)開始之前，我還不在意這次實(shí)習(xí)，因?yàn)槲腋杏X(jué)在書上學(xué)學(xué)就行了，知道是怎么回事就可以了吧。再說(shuō)我也去過(guò)工地，也看過(guò)施工，感覺(jué)出去實(shí)習(xí)時(shí)多此一舉。不過(guò)從第一天走進(jìn)工地，這個(gè)思想就不在我的腦海里了。
第一天實(shí)習(xí)，我們跟著邢老師和王老師去了濰坊軟件園。這個(gè)建筑是個(gè)框架結(jié)構(gòu)，它是指以鋼筋混凝土澆搗成承重梁柱，再用預(yù)制的加氣混凝土、膨脹珍珠巖、浮石、蛭石、陶爛等輕質(zhì)板材隔墻分戶裝配成而的住宅。這個(gè)人軟件園主要由梁柱構(gòu)成，構(gòu)件截面較小，因此框架結(jié)構(gòu)的承載力和剛度都較低，它的墻體是填充墻，起圍護(hù)和分隔作用，特點(diǎn)是能為建筑提供靈活的使用空間�？蚣芙Y(jié)構(gòu)雖然有很多結(jié)構(gòu)，但同時(shí)也存在著缺點(diǎn)。比如，框架節(jié)點(diǎn)應(yīng)力集中顯著；框架結(jié)構(gòu)的側(cè)向剛度小，屬柔性結(jié)構(gòu)框架，在強(qiáng)烈地震作用下，結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生水平位移較大，易造成嚴(yán)重的非結(jié)構(gòu)性破性；對(duì)于鋼筋混凝土框架，當(dāng)高度大、層數(shù)相當(dāng)多時(shí)，結(jié)構(gòu)底部各層不但柱的軸力很大，而且梁和柱由水平荷載所產(chǎn)生的彎矩亦顯著增加，從而導(dǎo)致截面尺寸和配筋增大，對(duì)建筑平面布置和空間處理，就可能帶來(lái)困難，影響建筑空間的合理使用，在材料消耗和造價(jià)方面，也趨于不合理。
看完軟件園后，我們跟隨老師去參觀了磚混結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場(chǎng)，老師向我們?cè)敿?xì)介紹了施工順序和什么是磚混結(jié)構(gòu)。所謂磚混結(jié)構(gòu)，先砌筑結(jié)構(gòu)基礎(chǔ),然后按軸線砌磚,砌磚應(yīng)按設(shè)計(jì)預(yù)留構(gòu)造柱的位置,構(gòu)造柱與墻體的連接處應(yīng)砌成馬牙槎,必要時(shí)還可在構(gòu)造柱旁預(yù)留孔以便釘模板,待墻體強(qiáng)度達(dá)到要求后支設(shè)構(gòu)造柱模板,綁扎鋼筋,澆筑混凝土,如此往上施工。磚混結(jié)構(gòu)是平磚。磚混結(jié)構(gòu)有很多優(yōu)點(diǎn)：
由于磚是小的標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)件，對(duì)施工場(chǎng)地和施工技術(shù)要求低，可砌成各種形狀的墻體，各地都可生產(chǎn)。它具有很好的耐久性、化學(xué)穩(wěn)定性和大氣穩(wěn)定性�？晒�(jié)省水泥、鋼材和木材，不需模板，造價(jià)較低。施工技術(shù)與施工設(shè)備簡(jiǎn)單。磚的隔音和保溫隔熱性要優(yōu)于混凝土和其他墻體材料，因而在住宅建設(shè)中運(yùn)用得為普遍。在這場(chǎng)地看著這些建筑，我興奮不已，同時(shí)也感到自己將來(lái)責(zé)任重大，雖然那天很熱，但是我還是因?yàn)橐姷搅诉@么多建筑設(shè)備而感到高興。就這樣我們結(jié)束了這一天的實(shí)習(xí)。
第二天一大早，我們坐車來(lái)到了濰坊體育場(chǎng)。這個(gè)體育場(chǎng)占地28.7萬(wàn)平方米，投資4.5億元，總建筑面積7.8萬(wàn)平方米，這個(gè)體育場(chǎng)很多地方使用鋼結(jié)構(gòu)，鋼結(jié)構(gòu)重量輕、強(qiáng)度高。用鋼結(jié)構(gòu)建造的住宅重量是鋼筋混凝土住宅的1／2左右，它的抗震性能好，其延性比鋼筋混凝土好。將鋼結(jié)構(gòu)體系用于住宅建筑可充分發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)的延性好、塑性變形能力強(qiáng)，具有優(yōu)良的抗震抗風(fēng)性能，大大提高了住宅的安全可靠性。尤其在遭遇地震、臺(tái)風(fēng)災(zāi)害的情況下，能夠避免建筑物的倒塌性破壞。再者，建筑總重輕，鋼結(jié)構(gòu)住宅體系自重輕，約為混凝土結(jié)構(gòu)的一半，可以大大減少基礎(chǔ)造價(jià)。結(jié)構(gòu)是適合創(chuàng)新的住宅結(jié)構(gòu)體系。鋼結(jié)構(gòu)可隨著人們審美觀的不同，使用功能要求的不同，設(shè)計(jì)各種造型、尺度、空間的新型房型。生產(chǎn)廠家能高精度、高質(zhì)量、高速度完成，使建筑物達(dá)到既美觀又經(jīng)濟(jì)的效果。這個(gè)體育場(chǎng)除了用了大量的鋼結(jié)構(gòu)之外，還用了大量的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。所謂鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)是指用配有鋼筋增強(qiáng)的混凝土制成的結(jié)構(gòu)。承重的主要構(gòu)件是用鋼筋混凝土建造的。包括薄殼結(jié)構(gòu)、大模板現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)及使用滑模、升板等建造的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑物。用鋼筋和混凝土制成的一種結(jié)構(gòu)。鋼筋承受拉力，混凝土承受壓力。具有堅(jiān)固、耐久、防火性能好、比鋼結(jié)構(gòu)節(jié)省鋼材和成本低等優(yōu)點(diǎn)。用在工廠或施工現(xiàn)場(chǎng)預(yù)先制成的鋼筋混凝土構(gòu)件，在現(xiàn)場(chǎng)拼裝而成。這個(gè)體育館基本上是有這兩種結(jié)構(gòu)相結(jié)合而成，他們相互補(bǔ)充，相互結(jié)合。
在奧體館現(xiàn)場(chǎng)看到，拱形的體育場(chǎng)大屋頂線條柔和舒緩，個(gè)性獨(dú)特，與人工地面完美相接，仿佛從天空飄落到廣闊大地上的風(fēng)箏翅膀，并與周邊的綠色相協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮了鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢(shì)，使我贊嘆不已。
看完奧體館，我們又去看了橋梁結(jié)構(gòu)。橋，我們把它分為公路橋，鐵路橋和城市道路橋三種。由于我們的條件有限，我們只參觀了城市道路橋。通過(guò)老師的講解，我們初步了解了橋的基本知識(shí)。老師談到了城市道路橋與公路橋的不同：城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿沒(méi)有綠化帶；公路橋一般沒(méi)有人行道，有欄桿，一般有綠化帶。老師也講到了橋的長(zhǎng)度與坡度的關(guān)系。一般情況下，橋身相對(duì)長(zhǎng)的，其坡度也相對(duì)斜。橋上工程還設(shè)計(jì)安排了排水系統(tǒng)。其主要目的：一是防止在雨天能夠及時(shí)將雨水排出路面，減輕車輛對(duì)路面的摩擦力，進(jìn)而使車對(duì)路面的荷載大大減輕；第二是防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋，使其生秀，進(jìn)而減少其實(shí)際的壽命。老師還說(shuō)了，橋越高，越不易變形，所以有的橋?yàn)榱朔乐蛊渥冃翁螅室鈱蚪ǖ暮芨�。其�?shí)橋按照分類不同分了很多種，按照受力特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)形式分為：梁橋、拱橋、斜拉橋和懸索橋；梁橋又可以分為簡(jiǎn)支梁、懸臂梁、連續(xù)梁、剛構(gòu)。主要是受彎為主。相對(duì)其他橋型造價(jià)較低，現(xiàn)在剛構(gòu)的懸臂施工非常成熟，跨度大，內(nèi)力應(yīng)力也比較合理。廣泛應(yīng)用。當(dāng)然，美觀方面就一般；拱橋按照車行道位置可以分為上承式、中承式和下承式。主要是受壓為主。轉(zhuǎn)體施工也比較成熟，拱橋還是比較美觀的。造價(jià)比較高。對(duì)于兩邊拱腳地基要求高；斜拉橋按照索布置可以分為稀索和密索型。和懸索橋都是靠拉索和拉桿來(lái)受力。美觀，造價(jià)高。不同的橋有不同的特點(diǎn)，也有不同的用處，什么時(shí)候用什么橋，這就要和書本相結(jié)合起來(lái)�？赐陿蚪Y(jié)構(gòu)，我們這一天的實(shí)習(xí)就隨之結(jié)束了。
經(jīng)過(guò)這次外出實(shí)習(xí)，我感受頗深。作為一名還未接觸專業(yè)知識(shí)的大學(xué)生來(lái)說(shuō)，讓我們從實(shí)踐中對(duì)自己即將從事的專業(yè)獲得一個(gè)認(rèn)識(shí)，為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，外出實(shí)習(xí)是很有必要的。一個(gè)星期來(lái)的學(xué)習(xí)，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí).記的有位名人說(shuō)過(guò)實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)，我想我們寶貴的是學(xué)到了許多書本上沒(méi)有的實(shí)踐經(jīng)歷.近距離的觀察、學(xué)習(xí)，我對(duì)土木工程這門課有了更加全面的認(rèn)識(shí).掌握的一些實(shí)用的具體的專業(yè)知識(shí)，而這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。
在這次實(shí)習(xí)結(jié)束的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)自己真的學(xué)到了很多東西。我現(xiàn)在只是一名普普通通的本科大學(xué)生，自己還有很多路要走，我到現(xiàn)在還沒(méi)有學(xué)過(guò)任何實(shí)用性的技能，還不能為自己的生計(jì)出力，我要學(xué)的東西實(shí)在是太多了，我的世界太渺小，外面的世界大的無(wú)法讓人相信，我還不能面對(duì)這樣一個(gè)復(fù)雜的社會(huì)。于是我的人生會(huì)有很多可能，有很多機(jī)遇，機(jī)遇是留給有準(zhǔn)備的人，我就要成為這樣的人。我不再要是一名普通的大學(xué)生，這樣太沒(méi)有什么競(jìng)爭(zhēng)力了。這也是我眼前所能做的。在學(xué)好各個(gè)科目的同時(shí)，多留意身邊的或者社會(huì)上的熱點(diǎn)，社會(huì)上的弊端。這可能就是我以后的努力方向，也有可能是我一生不再觸摸的領(lǐng)域。對(duì)我將來(lái)的工作有著重大意義的知識(shí).我也深深體會(huì)到了學(xué)校的良苦用心.所以，我非常感謝學(xué)校能給我這樣機(jī)會(huì)讓我們出去實(shí)習(xí)，以后我要更好的扎實(shí)學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，更好的為祖國(guó)的四化建設(shè)服務(wù)！
篇三
為時(shí)三周的測(cè)量實(shí)習(xí)即將結(jié)束了,雖然開始時(shí)大家都感到好累,但看到我們的收獲我們大家還是很高興的。我覺(jué)得自己學(xué)到了很多的東西。對(duì)以前零零碎碎學(xué)的測(cè)量知識(shí)有了綜合應(yīng)用的機(jī)會(huì)。控制測(cè)量和地形圖測(cè)繪過(guò)程的整體概念有了一個(gè)良好的了解，我學(xué)會(huì)了更熟練的使用水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀等測(cè)量?jī)x器與工具，并且全站儀有了一些基本的認(rèn)識(shí)，對(duì)較好的掌握?qǐng)D根控制測(cè)量、地形圖測(cè)繪的基本理論與方法，很好的鞏固了理論教學(xué)知識(shí)，提高了實(shí)際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測(cè)量知識(shí)也都在實(shí)踐中得到應(yīng)用,并發(fā)揮了重要的作用,從而相互對(duì)照將我的測(cè)量知識(shí)和水平提高了不少,現(xiàn)在想來(lái)這場(chǎng)痛苦的實(shí)習(xí)是必要的.
同時(shí)在這場(chǎng)實(shí)習(xí)中讓我再次認(rèn)識(shí)到實(shí)習(xí)的團(tuán)隊(duì)精神的重要性：每個(gè)人的一個(gè)粗心，一個(gè)大意，都可能直接影響工程的進(jìn)度，甚至是帶來(lái)一生都無(wú)法彌補(bǔ)的損失。測(cè)量實(shí)習(xí)要完整的做完,單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成.這次測(cè)量實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。雖然有時(shí)間我們會(huì)因?yàn)橐恍⿲?shí)習(xí)中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤，但大家都想著這樣把要完成的這次實(shí)習(xí)完成的更加完美。
在這次的實(shí)習(xí)中我們對(duì)以前的學(xué)習(xí)又有了更深刻的認(rèn)識(shí)：
1.水準(zhǔn)測(cè)量。我們第做的是從學(xué)校到平頂山的水準(zhǔn)路線，這個(gè)主要是為了給以后的做導(dǎo)線測(cè)量做一個(gè)奠基的作用。在完成這第的任務(wù)中我們就遇到了很多的問(wèn)題。比如在出學(xué)校的時(shí)候遇到的問(wèn)題主要是過(guò)往的車輛和人都直接影響了我們測(cè)量的正常進(jìn)行，但在進(jìn)行測(cè)量的過(guò)程中我們保持那種平靜的心態(tài)來(lái)尋找合適的機(jī)會(huì)，來(lái)完成精細(xì)的工程測(cè)量。在檢驗(yàn)所測(cè)數(shù)據(jù)的時(shí)候，做到發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤立即解決對(duì)讀數(shù)超線的時(shí)候立即返工，同時(shí)還發(fā)現(xiàn)第三測(cè)量工作一般都在規(guī)定的記錄表格上如實(shí)地反映出測(cè)、算過(guò)程和結(jié)果，表格中有計(jì)算校核，∑a一∑b＝∑h，這只說(shuō)明計(jì)算無(wú)誤，但不能反映測(cè)量成果的優(yōu)劣。外業(yè)結(jié)束后，進(jìn)行高差閉合差的計(jì)算，在限差允許的范圍內(nèi)，即按水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度或測(cè)站數(shù)進(jìn)行調(diào)整，若超過(guò)限差，必須重測(cè)。只到合格為止。后在我們上山的時(shí)候也遇到了一些麻煩，只要是上山的時(shí)候高程在短距離就相差的很大，有時(shí)在前視讀數(shù)直接在3以下了，或者是后視讀數(shù)在27以上了，這樣我們?cè)谏仙降臅r(shí)候就打z字型上山，同時(shí)在上去的同時(shí)選點(diǎn)，測(cè)量都要格外注意。只到在2天后我們符合到山上的那個(gè)點(diǎn)上時(shí)，才結(jié)束了這次的符合水準(zhǔn)路線。
2.角度測(cè)量。在角度測(cè)量對(duì)于我們專業(yè)科的學(xué)生來(lái)說(shuō)要求非常高，用的是j-2的儀器。這就要求我們一直都秉著做事嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，對(duì)于每一個(gè)細(xì)節(jié)都不能馬虎。在每一個(gè)間歇點(diǎn)上，檢驗(yàn)如果超限則立即返工重測(cè)。在實(shí)習(xí)中為了避免大的誤差我們也都總結(jié)了不少經(jīng)驗(yàn)，例如我們采用盤左和盤右觀測(cè)取平均數(shù)的方法，可消除照準(zhǔn)部偏心誤差、視準(zhǔn)軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。但豎軸傾斜誤差不能采用此法消除。豎直角觀測(cè)時(shí)采用此法可消除指標(biāo)差的影響。又如在短邊上的端點(diǎn)觀測(cè)角度時(shí)要特別注意對(duì)中，照準(zhǔn)目標(biāo)時(shí)要盡量瞄準(zhǔn)目標(biāo)的底部，因?yàn)樗鼈儗?duì)測(cè)角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差，需要配置度盤的位置，每測(cè)回變換進(jìn)行配置。在角度測(cè)量時(shí)我們遇到的主要問(wèn)題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來(lái)的影響。由于做導(dǎo)線的時(shí)候選點(diǎn)都較遠(yuǎn)，過(guò)往的車輛行人都是很大干擾，所以有時(shí)候必須在人少的時(shí)候抓緊時(shí)間干。角度測(cè)量過(guò)程中，讓我們都看到了嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)在干活中的重要性，經(jīng)過(guò)角度測(cè)量后我們更好的團(tuán)結(jié)到一塊。
3.做導(dǎo)線的后一步是測(cè)距。在完成了角度測(cè)量之后，鄧?yán)蠋熀透呃蠋熡肿屛覀円娮R(shí)了一種新儀器：全站儀。教了一些關(guān)于全站儀的基本操作，對(duì)于全站儀的快速對(duì)中整平，在儀器上的一些測(cè)距等一些操作，對(duì)于這種儀器我們都有了更深的認(rèn)識(shí)。在2位導(dǎo)師兢兢業(yè)業(yè)的帶領(lǐng)下，我們迅速熟悉了全站儀的基本操作。。
