空姐的職業(yè)生涯可分為四個(gè)階段：普通艙乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長、主任乘務(wù)長。一般學(xué)員在完成相應(yīng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后，可擔(dān)當(dāng)普通艙乘務(wù)員。隨著飛行小時(shí)數(shù)的增加，個(gè)人資歷的提升，通過相應(yīng)的考核，可提升為兩艙/頭等艙乘務(wù)員。頭等艙乘務(wù)員考核期滿后，可擔(dān)當(dāng)區(qū)域乘務(wù)長，成績優(yōu)秀的區(qū)域乘務(wù)長經(jīng)過考評委員會嚴(yán)格的考評后，可擔(dān)當(dāng)主任乘務(wù)長，并可以獨(dú)立帶班執(zhí)行國際航班以及首長專機(jī)任務(wù)。
一般而言，空姐的薪酬包括三個(gè)部分：基礎(chǔ)工資、飛行小時(shí)費(fèi)以及駐外補(bǔ)貼，其中基礎(chǔ)工資是按照國家核定的職稱和工種來定的，飛行小時(shí)數(shù)是看個(gè)人飛行的時(shí)間，多飛多得，駐外補(bǔ)貼是指飛行停留國家的生活補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。
目前，空姐的薪資重點(diǎn)越來越轉(zhuǎn)向飛行小時(shí)了，以前國家對飛行時(shí)間沒有限制，空姐一般都是多勞多得，有的空姐有時(shí)可以飛幾百小時(shí)。所以對于“空姐的高工資是多少？”這個(gè)問題是沒有統(tǒng)一答案的，需要根據(jù)空姐的自身情況而定。
由于沒有限制空姐的飛行小時(shí)，導(dǎo)致空姐經(jīng)常過度疲勞，對于飛行來說是很危險(xiǎn)的，所以就開始限制飛行時(shí)間，一般飛行時(shí)間不能高于120個(gè)小時(shí)。
實(shí)際生活中，空姐月入過萬還是非常輕松的，而且空姐有比較充裕的時(shí)間，只要不在飛，時(shí)間都可以自由支配，每年還有一個(gè)月的假期，這些因素都吸引了越來越多的人加入空姐的行列。
