【一】
認識實習(xí)，顧名思義，金屬注重于認識，非實習(xí)也。雖說認識實習(xí)只有短短的一個禮拜，但其實不然，在這個炎炎的夏日，每過一個小時，就像過了一整天。所以按心理時間來算，我們實習(xí)了兩個禮拜。三次報告注重于理論、思想，參觀考察是書本聯(lián)系實際的好運動。。。。
透過以上報告，我又重新思考了我的觀點，重新確立了我的學(xué)習(xí)思想和方針，學(xué)習(xí)并學(xué)好高分子材料與工程這一專業(yè)，不僅僅是在此刻，還是在未來，不僅僅是對自我還是對社會，都是一件十分重要且有好處的一件事。還有一個十分吸引人的報告是，8xx屆(應(yīng)為87級)校友陳曉東所做的“財富是怎樣煉成的”這一講座。他所講的資料打動了我們每一個學(xué)生的心靈。
主要資料：講解，自我認識與接觸。
主講人:公司負責人，解老師
一、首先對船體玻璃鋼進行簡要介紹：
1。玻璃鋼(玻璃纖維增強塑料，GFRP或FRP)，由合成樹脂和玻璃纖維經(jīng)復(fù)合工藝制作而成的一種功能型復(fù)合材料。
性能特點：密度小，強度大，瞬間耐高溫特性，良好的耐酸堿腐蝕性及不易導(dǎo)熱性、電絕緣性，但硬度還是比不上鋼鐵，當然這是復(fù)合材料的通病了。
所以易做船體或游艇外殼。
2。對樹脂的認識：
�、虐捶肿咏Y(jié)構(gòu)：鄰苯型、對苯型、間苯型、雙酚A型、乙烯基型。
�、瓢垂δ埽鹤枞�、耐熱、光穩(wěn)定、耐候、通用型等。
昊天船艇公司用的就是多種不飽和聚酯樹脂，不飽和聚酯樹脂是復(fù)合材料生產(chǎn)中用量大的樹脂，由內(nèi)含不飽和鍵(固化時不飽和鍵打開交聯(lián))的多元酸及多元醇反應(yīng)生成。
不飽和聚酯樹脂：196#不飽和聚酯樹脂，SR-1水溶性聚酯樹脂，23#聚酯樹脂，低收縮聚酯樹脂，模具膠衣，固化劑02#，脫模劑01#。
用于玻璃鋼、紐扣、家具、雕塑及防腐。
3。玻璃纖維及制品：
⑴玻璃纖維：EC9-32，EC9-32×3，EC-96×5，EC11-2000等。
�、撇ＡР迹篍WR800，EWR700(單向布)，EWR600，EWR400，EW170，EW13#等。
二、聚合物基復(fù)合材料(游艇模具)成型工藝：
當然這一塊公司并沒有過多介紹，相對而言公司的手糊成型工藝較為簡單，只是耗費勞動力而已。
1。熱塑性樹脂擠出成型工藝：
�、艛D出成型工藝是借助旋轉(zhuǎn)螺桿的推擠，使處在必須溫度和壓力下呈熔融流動狀態(tài)的熱塑性物料連續(xù)地透過一個口模，然后降低溫度，硬化定型，得到口模所限定形狀的復(fù)合材料型材。
�、茻崴苄詮�(fù)合材料擠出造粒及應(yīng)用：目前擠出成型主要用在熱塑性復(fù)合材料的造粒和型材生產(chǎn)兩個方面。在熱塑性樹脂中加入必須比例的短切玻璃纖維，進行預(yù)處理后，利用雙螺桿擠出機和特制的復(fù)合機頭進行擠出造粒。該粒料即可用于注射成型終使用產(chǎn)品。不一樣樹脂基的復(fù)合材料，有著不一樣的使用場合;如無梭織機的劍長，劍輪和氣象部門使用的高剛性、耐老化、耐大氣腐蝕的測風(fēng)氣件等。
⑶雙螺桿擠出機作用：強制輸送、混合作用、自潔作用、壓延效應(yīng)。
2。熱固性復(fù)合材料成型工藝：
SMC模壓、纏繞、拉擠、RTM、手糊成型、不飽和聚酯加工及玻璃纖維拉絲。
�、艠渲a(chǎn)工藝
�、评w維生產(chǎn)(玻璃纖維)：
我國玻璃纖維生產(chǎn)，中堿纖維：無堿纖維=2：1。
�、遣ＡЮw維分類：E—玻璃纖維(電絕緣性，無堿玻璃纖維)
C—玻璃纖維(耐化學(xué)腐蝕性，中堿玻璃纖維)
A—玻璃纖維(高堿玻璃纖維)
S/R—玻璃纖維(高強度)
M—玻璃纖維(高模量)
AR—玻璃纖維(耐堿玻璃纖維)
D—玻璃纖維(低介電)
�、仁趾尚停河貌伙柡途埘渲�、環(huán)氧樹脂等室溫固化的熱固性樹脂(就是游艇外殼)，將玻璃纖維及其織物等增強材料粘結(jié)在一齊的一種無壓或低壓成型方法，這就是公司的主要工藝。
⑸SMC模壓工藝：將必須量的模壓料在金屬制件的對模內(nèi)，于必須溫度和壓力下壓制而成的玻璃鋼制品。
�、蕵渲瑐鬟f模塑RTM
�、死p繞工藝
�、汤瓟D工藝：玻璃鋼拉擠型材是以樹脂為基體，玻璃纖維為增強材料，配合必須助劑，經(jīng)拉擠工藝連續(xù)生產(chǎn)的一種型材。
學(xué)習(xí)感受：在對復(fù)合材料定義認識的基礎(chǔ)上，了解了復(fù)合材料的種類，制造復(fù)合材料的生產(chǎn)過程及分類。對參觀的工廠狀況有了大致印象。
【二】
本次材料認知實習(xí)總共參觀了三個地方：首鋼集團、北京現(xiàn)代汽車集團和北京東陶集團。這三個集團都擁有著高新技術(shù)，使材料科學(xué)與技術(shù)在不一樣領(lǐng)域得到了較為廣泛的應(yīng)用。透過參觀我對這三個企業(yè)的概
況和發(fā)展都有了必須的了解，在參觀過程中，親眼看到了一些生產(chǎn)線的操作，對其生產(chǎn)線的操作規(guī)程，相關(guān)工藝工序都有了必須的感性認識。
認知實習(xí)——首鋼集團
材料認知實習(xí)的第一站，我們參觀了首鋼集團。透過實地參觀，我對首鋼集團以及鋼鐵材料的冶煉過程都建立了必須的感性認識，并記錄了一些相關(guān)參數(shù)。
首先，我們觀看了首鋼集團的介紹片，在片中我了解了首鋼集團的發(fā)展歷程、行業(yè)產(chǎn)品、企業(yè)文化等資料。首鋼集團始建于1919年。1958年建起了我國第一座測吹轉(zhuǎn)爐。1964年建成了我國第一座30噸氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐。1978年鋼產(chǎn)量到達179萬噸，成為全國十大鋼鐵企業(yè)之一。經(jīng)過多年的發(fā)展，首鋼集團已經(jīng)成為了以發(fā)展鋼鐵業(yè)為主，兼營采礦、機械、電子、建筑、房地產(chǎn)、服務(wù)業(yè)、海外貿(mào)易等多種行業(yè)，跨地區(qū)、跨所有制、跨國經(jīng)營的現(xiàn)代化大型企業(yè)集團。
之后我們參觀了第三高爐。三高爐是首鋼的四座高爐中大的，高約70米，體積為2536m3，爐內(nèi)的高溫度可達1250℃，每45分鐘就可煉好一爐，年產(chǎn)量為6200噸。爐頂?shù)募t色長廊是三高爐的輸料系統(tǒng)，爐內(nèi)的壓差還可用來進行發(fā)電。該爐全部是由電腦進行操作控制的，由高爐煉出的鐵水便可運到煉鋼廠進行煉鋼。
參觀的第二個地點便是第三煉鋼廠，那里也都有由計算機控制的。透過講解員的介紹，我了解到那里一共有三座80噸的轉(zhuǎn)爐，轉(zhuǎn)爐煉鋼的過程為：先加入必須廢鋼，再將高爐的鐵水注入轉(zhuǎn)爐，經(jīng)過一系列的過程，后加入所需的微量元素，每40分鐘一爐，每次能夠煉出60噸鋼。我們參觀時正好趕上有一座轉(zhuǎn)爐正在進行維修，于是又了解到了轉(zhuǎn)爐每13到14個月就要進行大修，每8小時都要進行檢修。煉成后，冷卻的鋼錠就會被運往中板廠，再加熱至
1600℃——1700℃進行軋鋼。
后我們參觀了中厚板軋鋼廠。在參觀過程中，我了解到中厚板軋鋼廠于1987年建成投產(chǎn)，XX年1月進行升級改造工程，實現(xiàn)了工藝升級。
我感到首鋼不愧為我國現(xiàn)代化大型企業(yè)集團。作為一個重工業(yè)企業(yè)，不僅僅能夠搞好自身的環(huán)境治理，高新技術(shù)產(chǎn)品的發(fā)展和現(xiàn)代化的企業(yè)管理，還能夠大力發(fā)展環(huán)保產(chǎn)業(yè)，開拓海外市場，首鋼為我國鋼鐵材料的發(fā)展作出了巨大的貢獻。透過參觀，開拓了我的眼界，提高了我對鋼鐵材料及其加工過程的認知度，增長了不少見識。
認知實習(xí)——北京現(xiàn)代
北京現(xiàn)代汽車集團是我們實習(xí)參觀的第二站。韓國現(xiàn)代是一個世界知名汽車品牌，并于XX年10月18日在北京成立了北京現(xiàn)代汽車集團。
在長達8分鐘的企業(yè)宣傳片中，我了解到北京現(xiàn)代有著先進的管理理念，采取現(xiàn)代的管理手段，旗下有索納塔（SONATA）、伊蘭特（ELANTRA）、途勝（TUCSON）和御翔四款中高檔轎車。片中還簡單介紹了沖壓、焊裝、涂裝、發(fā)動機和總裝這一系列的生產(chǎn)線。
在參觀展廳時，現(xiàn)代員工向我們介紹了北京現(xiàn)代的一些發(fā)展狀況。從XX年12月23日，第一輛排量的豪華型索納塔下線開始，北京現(xiàn)代集團僅用了兩年時間就跨越到了全國汽車行業(yè)的第5名�，F(xiàn)代汽車無論在內(nèi)飾、外型還是動力上都有著較高的配置。北京現(xiàn)代于XX年9月15日，推出了排量的新款索納塔，其特點就是在中高檔轎車中有著較高的配置。去年新推出的和兩種排量的SUV轎車途勝，其安全性能相對較高，采用了CVVT發(fā)動機，使其動力增強了20%。經(jīng)濟型轎車伊蘭特的銷量在全國排行首位，市場占有率大。在北京現(xiàn)代上市的第一年，僅索納塔一款車型就創(chuàng)造了萬輛的銷售量，到XX年，北京現(xiàn)代的四款車型的銷售量已經(jīng)到達了23萬輛，并且有2萬輛現(xiàn)代轎車已經(jīng)成為了北京出租車的一道靚麗的風(fēng)景線。
后，我們參觀了北京現(xiàn)代的總裝生產(chǎn)線，進入到車間內(nèi)，首先給我的感覺就是車間內(nèi)的干凈、整潔，和人性化的管理設(shè)施，讓我感到北京現(xiàn)代不愧為一個大型企業(yè)集團。北京現(xiàn)代全部采用混線生產(chǎn)，主要有四大工藝，由沖壓件到焊接，再到噴漆，后重列編組到總裝生產(chǎn)線。總裝生產(chǎn)線包括涂漆車身倉庫、線束倉庫、內(nèi)飾線、底盤安裝線、玻璃分裝線、終線、OK線、檢測線等生產(chǎn)線，是北京現(xiàn)代集團里員工人數(shù)多，占地面積大的生產(chǎn)車間，平均每小時能生產(chǎn)66輛轎車，即平均每54秒就有一輛現(xiàn)代汽車下線，是目前國內(nèi)生產(chǎn)速度快的，年生產(chǎn)量可達30萬輛。在OK線上要對汽車進行初步檢測。在檢測線上要對新車進行四輪定位等一些檢測與調(diào)試，再經(jīng)過240次路試后送往售前檢測中心�，F(xiàn)代汽車對質(zhì)量要求十分嚴格，在每條生產(chǎn)線的中間和后都配有一名專門的檢驗員，他們也要在54秒之內(nèi)完成對每一工序的檢驗工作。在底盤安裝線上，我了解到北京現(xiàn)代采用α、β兩種型號，9種不一樣的發(fā)動機，每小時能夠生產(chǎn)出72臺發(fā)動機，北京現(xiàn)代不但采用自我生產(chǎn)的發(fā)動機，并且還能夠給江蘇起亞悅達帶給發(fā)動機。在玻璃分裝線上，我們看到了有機器人進行操作同時了解到在北京現(xiàn)代共有339臺機器人焊接，除了總裝生產(chǎn)線以外的其他三個生產(chǎn)線
，全部都是由機器人來完成操作的，自動化率在全國排行第一。在總裝生產(chǎn)線中，還有一個專門的耐久實驗室，對現(xiàn)代汽車進行各種耐久疲勞測試。
質(zhì)量源于實力，我深感北京現(xiàn)代是一個擁有雄厚實力的現(xiàn)代化集團，它的確能夠稱為北京汽車行業(yè)發(fā)展的標志。參觀過后，我對汽車生產(chǎn)的流水線的操作有了必須的了解，并對它有了一個新的認識，因為這樣有著高科技現(xiàn)代化管理水平的生產(chǎn)線跟我以前想象中的生產(chǎn)線是完全不一樣的，看過之后，我才感受到我國現(xiàn)代汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，我對汽車行業(yè)這方面知識的了解程度也增加了不少。
認知實習(xí)——北京東陶集團
參觀實習(xí)的后一個地點是北京東陶集團，也就是平時人們所熟知的衛(wèi)生潔具TOTO的生產(chǎn)廠。北京東陶集團是1994年，日本TOTO、北京建材集團共同投資3000萬美金建成的中日合資企業(yè)，銷售額達2億多，利潤5000萬。
陶瓷，是一個國家禮貌的標志。講解員首先向我們介紹了陶瓷的性能和TOTO的生產(chǎn)車間的基本概況。陶瓷早出此刻中國，平時我們所說的陶和瓷其實是不一樣的。瓷的主要特點就是耐高溫，表面有一層玻璃質(zhì)，而陶的做工則相對簡單許多。陶瓷顯著的特點就是耐腐蝕，它的分類也很廣泛，隨著技術(shù)的發(fā)展，近1XX年來，已有衛(wèi)生潔具、建筑陶瓷、功能陶瓷等。原先的陶瓷多數(shù)僅由硅氧四面體構(gòu)成，而現(xiàn)代陶瓷不但有硅氧，還能摻入鋁等多種元素，有強度高、耐腐蝕、耐高溫等特點。目前，陶瓷材料已經(jīng)發(fā)展成為了材料科學(xué)里的一個大學(xué)科。
TOTO主要以生產(chǎn)衛(wèi)生潔具為主，原料主要有白云石、長石、高嶺石等硬質(zhì)料，并根據(jù)生產(chǎn)配方的要求來配料。首先要進行粉碎，分為三個部分，先進行粗碎、中碎，再將石頭、粘土、水分等按不一樣比例進行細磨，一般要經(jīng)過24小時的時間，在粉碎過程中會有很大的噪音。然后是成型過程，一般采用注漿成型方法，用石膏模具鑄成所需的形狀。車間內(nèi)務(wù)必持續(xù)濕熱，一般室溫要在30℃，相對濕度要到達60%——70%，注漿后的坯體經(jīng)過檢查、加工后，烘干、噴釉。釉漿是一種高純度的金屬氧化物，需要工人用噴槍把釉漿噴到坯體上，上釉厚度為到，是一項難度很高的熟練工種。后，經(jīng)過隧道窯燒成，TOTO總共有5個窯爐，2條隧道窯，隧道窯長80米，要進行燒制的陶瓷需要20個小時才能走完。其間經(jīng)過一系列物理、化學(xué)的變化過程，才能夠燒制成性能完善的陶瓷。后生產(chǎn)出來的成品要送往檢查課進行檢驗，包括外觀尺寸、性能檢查和功能檢查三個步驟，經(jīng)過這一系列復(fù)雜精密的工藝之后，才能夠出廠。因此，TOTO產(chǎn)品要比一般的市場產(chǎn)品價格高8至10倍。
聽過生產(chǎn)工藝的介紹后，我們進入到了TOTO的生產(chǎn)車間進行實地參觀。在調(diào)質(zhì)車間，看到了8臺球磨機。在燒成車間，看到了長達80米的隧道窯。據(jù)介紹，隧道窯分為預(yù)熱帶（300℃——400℃）、高溫預(yù)熱帶（1000℃）、燒成帶（1200℃）、急冷帶（700℃）、緩冷帶（在這一區(qū)域內(nèi)，將溫度緩慢冷卻到70℃），在窯內(nèi)有一排熱電偶能夠檢測里面的溫度。隧道窯的生產(chǎn)潛力為40萬件/年。每當有陶瓷燒成時，都會有優(yōu)美的音樂進行提示，并且由機器自動卸貨。后參觀了檢驗車間，在那里我看到了工人師傅對成品認真進行檢驗的過程，并感到在TOTO生產(chǎn)車間工作的每一位工人都是十分辛苦的，TOTO對自我產(chǎn)品的品質(zhì)能夠說是精益求精，經(jīng)檢驗合格的產(chǎn)品僅有80%，而剩下的20%則會被敲碎廢掉，因此消費者能夠購買到的TOTO產(chǎn)品都是經(jīng)過嚴格檢驗的精品。
參觀過后，我了解了陶瓷生產(chǎn)工藝的特點和主要工藝流程，并對TOTO集團有了更進一步的了解，其高效率的生產(chǎn)過程和對品質(zhì)精益求精的追求都給我留下了深刻的印象。
后記
在參觀的過程中，我有不明白的地方向員工提問時，他們都能夠熱情地為我進行解答，這給我留下了很深的印象，由于他們的耐心講解，我對材料科學(xué)又有了更新、更深的認識。
三天的參觀實習(xí)很快就結(jié)束了，我覺得這種形式的參觀實習(xí)十分的有意思，因為這比坐在課堂里聽講來得更為實際、直觀。透過實地參觀，我了解了鋼鐵材料、汽車材料、陶瓷材料的工藝流程，對材料生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)和主要設(shè)備都有了必須認識，并對這三家知名企業(yè)有了必須的了解。我感到自我真的是學(xué)到了很多知識，不僅僅包括需要了解、掌握的與材料專業(yè)相關(guān)的知識，也提高了我在生產(chǎn)實踐中認識、分析問題的潛力，還使我能夠從材料技術(shù)、企業(yè)戰(zhàn)略、經(jīng)濟發(fā)展等問題進行綜合思考。
后，我期望如果以后有這樣的參觀實習(xí)，在條件允許的狀況下，能夠讓各個企業(yè)單位多派出幾名員工給我們進行更為細致講解，或采用較高級的擴音設(shè)備，也期望能給同學(xué)們留出專門自由提問的時間。同時，感謝兩位帶隊老師對我們的照顧，你們辛苦了！
【三】
實習(xí)地點：紹興第二印染廠、杭州喜得寶絲綢印染集團
實習(xí)資料：參觀企業(yè)、工廠
實習(xí)時間：20XX年2月21日——20XX年2月22日
報告編寫：@@@
編寫日期：20XX年2月24日
引言
20XX年2月21日——20XX年2月22日，我們在王老師和張老師的帶領(lǐng)下，參觀了紹興第二印染廠和喜得寶集團有限公司。經(jīng)過對工廠、車間的親身走訪，我對所學(xué)的專業(yè)有了進一步的了解；使我初步了解印染廠加工的常見紡織品；同時，我們的領(lǐng)隊老師也給我們講解了許多染整加工中的工藝流程及特定過程中所需的工藝條件、基本設(shè)備。透過這次使我不但增強了理論水平，還要提高了我運用理論知識去解決實際的生產(chǎn)的問題的潛力。
實習(xí)完畢后，我又搜索和查閱了相關(guān)的資料，加深了對專業(yè)知識的了解，并具體了解了幾類紡織品的染整工藝加工過程，初步理解了軋染的基本工藝流程。下面我就舉棉織物和滌棉混紡織物的軋染加工兩例進行分析。
織物染色基本工藝
織物的染色方法主要分浸染和軋染。浸染是將織物浸漬于染液中，而使染料逐漸上染織物的方法，它適用于小批量多品種染色。繩狀染色、卷染都屬于此范疇。軋染是先把織物浸漬于染液中，然后使織物透過軋輥，把染液均勻軋入織物內(nèi)部，再經(jīng)汽蒸或熱熔等處理的染色方法，它適用于大批量織物的染色。染色是在必須溫度、時間、PH值和所需染色助劑等條件下進行的。用于棉織物染色的染料主要有直接染料、活性染料，還原染料、可溶性還原染料、不溶性偶氨染料、硫化染料等。
紹興第二印染廠主要是對棉麻、粘膠織物的染色以軋染為主，而杭州喜得寶絲綢印染集團主要是對真絲織物的染色以浸染為主。
棉織物和滌棉混紡織物的軋染加工
連續(xù)軋染一般分為練漂、染色、印花、整裝四個主要生產(chǎn)車間。
一、基本設(shè)備：
練漂設(shè)備（前處理）：燒毛機（氣體燒毛機、銅板燒毛機）、煮練機（平幅、繩狀）、氧漂機、氯漂機、絲光機。
染色設(shè)備：熱熔染色機、卷染機、紅外打底機、顯色皂洗機。
印花設(shè)備：平網(wǎng)印花、圓網(wǎng)印花、滾筒印花、轉(zhuǎn)移印花、數(shù)碼印花。
整裝設(shè)備：定型機、拉幅機、磨毛機、壓光機、預(yù)縮機、碼剪機。
二、工藝流程：
1、棉織物原布檢驗——翻布打印——縫頭——燒毛——（退漿——）煮練——漂白——絲光——烘干——染色——拉幅——后整理——碼剪——包裝
2、滌棉混紡織物原布檢驗——翻布打印——縫頭——燒毛——（退漿——）煮練——漂白——絲光——烘干——預(yù)定型——染色（分散/活性、分散還原等染料）——后定型——后整理——碼剪——包裝
三、工藝條件：
燒毛：燒毛的目的在于燒去布面上的絨毛，使布面光潔美觀，并防止在染色、印花時因絨毛存在而產(chǎn)生染色不勻及印花疵病。織物燒毛是將織物平幅快速透過高溫火焰，或擦過赤熱的金屬表面，這時布面上存在的絨毛很快升溫，并發(fā)生燃燒，而布身比較緊密，升溫較慢，在未升到著火點時，即已離開了火焰或赤熱的金屬表面，從而到達燒去絨毛，又不操作織物的目的。
退漿：紡織廠為了順利的織布，往往對經(jīng)紗上漿以提高強力和耐磨性。棉織物上的漿料可采用堿退漿、酶退漿、酸退漿和氧化劑退漿等方法，將其從織物上退除。
煮練：棉織物經(jīng)退漿后，大部分漿料及部分天然雜質(zhì)已被去除，但還有少量的漿料以及大部分天然雜質(zhì)還殘留在織物上。煮練是利用燒堿和其他煮練助劑與果膠質(zhì)、蠟狀物質(zhì)、含氮物質(zhì)、棉籽殼發(fā)生化學(xué)降解反應(yīng)或*化作用、膨化作用等，經(jīng)水洗后使雜質(zhì)從織物上退除。
漂白：棉織物經(jīng)煮練后，由于纖維上還有天然色素存在，其外觀不夠潔白，用以染色或印花，會影響色澤的鮮艷度。漂白的目的就在于去除色素，賦于織物必要的和穩(wěn)定的白度，而纖維本身則不受顯著的損傷。棉織物常用的漂白方法有次氮酸鈉法、雙氧水法和亞氯酸鈉法。
絲光：絲光是指棉織物在室溫或低溫下，在經(jīng)緯方向上都受到張力的狀況下，用濃的燒堿溶液處理，以改善織物性能的加工過程。棉織物經(jīng)過絲光后，由于纖維膨化，纖維縱向天然扭轉(zhuǎn)消失，橫截面成橢圓形，對光的反向更有規(guī)律，因而增進了光澤。
染色：染色是借染料與纖維發(fā)生物理或化學(xué)的結(jié)合，或用化學(xué)方法在纖維上生成顏料，使整個紡織品具有必須色澤的加工過程。染色是在必須溫度、時間、PH值和所需染色助劑等條件下進行的。染色產(chǎn)品應(yīng)色澤均勻，還需要具有良好的染色牢度。
整理：棉織物整理包括機械和化學(xué)兩個方面。前者有拉幅、軋光、電光、軋紋以及機械預(yù)縮整理等。后者有柔軟整理，硬挺整理、增白整理以主防縮防縮整理等。
感想和體會
當我參觀完畢紹興第二印染廠和喜得寶集團有限公司以后，回想起染整廠一道道工序，簡直是太神奇了。它不但能把那剛進廠的一匹匹粗糙的坯布變的五彩繽紛、絢麗奪目，而且還能使其手感柔滑，令人愛不釋手（參觀時我們班的同學(xué)都忍不住去摸幾把剛出爐的成品），簡直是把灰姑娘變成了公主�？吹酱蠹掖┲孱伭姆b，想到世界因為染整而變的絢麗多彩，忽然覺得我們專業(yè)實在太神奇、太偉大了。雖然我看到我們的專業(yè)工作環(huán)境不怎樣樣，待遇也一般，但我還是要努力學(xué)好我的專業(yè)，染整專業(yè)真是偉大��！
