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《道路交通安全法》于2004年5月1日實施后，要求機動車必須投保機動車第三者強制責任險，以保證交通事故受害者在發(fā)生交通事故后能夠得到及時的救治和大限度地得到經(jīng)濟補償。近來，不同的法院在審理交通事故損害賠償案件中，對保險公司承擔的賠償數(shù)額和訴訟費用的負擔，有不同的處理結(jié)果。如被保險的車輛在保險公司投保的第三者責任險，保險限額為20萬元，在同一地區(qū)發(fā)生的交通事故，不同的法院判決的結(jié)果卻有很大的不同。甲法院判決保險公司在保險限額(20萬元)范圍內(nèi)承擔賠償責任，并承擔全部訴訟費用。乙法院則判決保險公司承擔5萬元的賠償責任，剩余部分由事故雙方依責任大小分別承擔賠償責任，訴訟費用由雙方按責任大小分擔，保險公司不負擔訴訟費用。
甲法院的理由是，機動車造成人身、財產(chǎn)損失，損失的總額沒有超過保險公司保險限額，故保險公司承擔全部的賠償責任。訴訟費用的負擔，因保險公司在事故發(fā)生后拒絕理賠，故保險公司承擔全部的訴訟費用。乙法院的理由是，保險公司不是交通事故的侵權(quán)行為人，本不應(yīng)承擔事故的賠償責任，但依據(jù)《道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定，保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)承擔賠償責任，保險公司賠償5萬元，超過的部分由各方當事人按責任比例分別承擔。訴訟費用的負擔，因保險公司不是交通事故的侵權(quán)行為人，故訴訟費用由事故的各方當事人按責任比例分別負擔，保險公司不負擔訴訟費用。
筆者就此談一點粗淺的認識，法律的嚴肅性體現(xiàn)在公平、公正上，公平體現(xiàn)在同樣的事故在任何地方處理的結(jié)果應(yīng)當是一致的。本案同樣的損害事實，在不同的法院，審理的結(jié)果卻有很大的差異，主要是對法律理解的差異上。筆者認為，機動車發(fā)生交通事故后，給他人造成人身、財產(chǎn)損失，損失的總額如果沒有超過保險公司保險限額的，依照《道路交通安全法》第76條規(guī)定：“機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償”。所以，保險公司應(yīng)承擔全部賠償責任。如果人身、財產(chǎn)損失超過保險限額的，由保險公司在保險限額內(nèi)承擔賠償責任，超過的部分，則應(yīng)由事故的各方當事人依責任大小分別承擔各自的責任。
關(guān)于訴訟費的負擔，如果交通事故發(fā)生后，保險公司在訴訟前主動理賠的，則保險公司不應(yīng)承擔訴訟費用。如果保險公司拒絕理賠，或不按有關(guān)法律規(guī)定理賠，如賠償數(shù)額是在保險限額范圍內(nèi)，則保險公司應(yīng)承擔全部的訴訟費用，如賠償數(shù)額超過保險限額，則保險公司應(yīng)承擔與其賠償數(shù)額相應(yīng)的訴訟費用，剩余部分的費用則由各方當事人依責任大小及賠償數(shù)額的多少分別承擔相應(yīng)的訴訟費用，這樣做符合《人民法院訴訟收費辦法》第19條規(guī)定———“案件受理費由敗訴的當事人負擔，雙方都由責任的由雙方分別負擔”。
可能有人認為，保險公司不是交通事故的侵權(quán)行為人，要求保險公司直接對事故受害人賠償并承擔訴訟費用，對保險公司是不公平的。筆者認為隨著社會的不斷進步，法律的不斷健全，人的認識在不斷的提高，人的價值(包括生命價值)是無限的，在人的身體受到傷害或死亡時，能夠大限度得到救治和補償，方可體現(xiàn)人的生命價值。2004年5月1日實施的《道路交通安全法》首次將機動車第三者強制責任保險寫入該部法律內(nèi)，并規(guī)定保險公司在保險限額內(nèi)承擔賠償責任，用法律的形式確定下來，從而為人民法院審理案件提供了法律依據(jù)。
