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廣東廣州汽車集團汽車工程研究院2017招聘信息

時間:2017-04-05 09:29:00   來源:無憂考網(wǎng)     [字體: ]
廣汽研究院博士招聘信息
廣州汽車集團股份有限公司汽車工程研究院(簡稱:廣汽研究院)成立于2006年7月,是廣汽集團直接投資、管理,并在授權范圍內相對獨立運營的分公司和戰(zhàn)略事業(yè)部。作為廣汽集團的技術管理部門和研發(fā)體系的樞紐,負責廣汽集團新產品、新技術的總體發(fā)展規(guī)劃并具體實施重大的研發(fā)工作。
廣汽研究院已形成了多個研發(fā)基地的布局,包括總投資達38億元、位于廣州番禺的總院,廣州五山分院、杭州分院以及正在拓展的海外分院。
展望未來,以廣汽研究院為核心的廣汽研發(fā)體系將不斷創(chuàng)新、奮發(fā)圖強,源源不斷地打造一流的新技術和新產品,為推動廣汽集團的可持續(xù)發(fā)展再立新功!
一、混合動力汽車整車控制算法研究(用于新能源汽車的機電耦合控制系統(tǒng)研究)
需求:1、熟悉各種混合動力新能源汽車構型;
2、熟悉混合動力汽車整車控制研究的前沿方向;
3、熟悉嵌入式控制器軟硬件開發(fā)流程;
4、熟悉MATLAB和C語言編程;
二、人工智能(語音消噪及交互技術、生物識別技術)
需求:1、有過ADAS產品相關研究/語音識別研究經驗;
2、具備良好的研究技能,包括算法和系統(tǒng)的工程實現(xiàn)能力;
3、具有較強的編程能力和良好的編程習慣,在計算機技術領域在數(shù)據(jù)結構、算法和代碼、軟件設計方面有豐富經驗者優(yōu)先;
4、精通語音信號處理、語言建模、聲學建模、及其他機器學習、深度學習相關算法。
三、圖像處理方向
需求:1、熟悉圖像處理原理,有利用機器學習理論進行行駛環(huán)境識別算法開發(fā)經驗者優(yōu)先;
2、有將識別結果應用到無人系統(tǒng)、機器人、智能汽車等實時系統(tǒng)中并進行相關算法開發(fā)者優(yōu)先;
3、在本專業(yè)領域相關學術會議期刊發(fā)表過相關論文者優(yōu)先。
四、感知信息融合方向
需求:1、熟悉攝像頭、雷達(激光、毫米波、超聲波)、地圖、導航規(guī)劃在機器人、無人機、人工智能、智能汽車等領域上的應用;
2、具備傳感器目標數(shù)據(jù)解析及融合、圖像處理、目標識別、環(huán)境感知等相關專業(yè)知識及算法開發(fā)能力者優(yōu)先;
3、有深度學習及神經網(wǎng)路等人工智能的知識背景或無人機、機器人、智能汽車開發(fā)經驗者優(yōu)先;
4、有Linux、ROS、RTOS、TCP/IP/UDP、FPGA、DrivePx應用等開發(fā)經驗者優(yōu)先;
5、在本專業(yè)領域相關學術會議期刊發(fā)表過相關論文者優(yōu)先;
五、輕量化復合材料方向
需求:1、具有塑料改性、配方設計、工藝及性能優(yōu)化背景,有PET研究經驗者優(yōu)先;
2、擁有高分子改性方向的研究經驗及學科背景,并精通高分子材料分析方法及相應設備;
3、在本專業(yè)領域相關學術會議期刊發(fā)表過相關論文者優(yōu)先;
六、深度學習方向
需求:1、在深度學習、統(tǒng)計機器學習、優(yōu)化方法等方面有較深入的研究,并有實際應用;
2、熟悉LR,SVM,貝葉斯等分類算法,knnkmeans等聚類算法,熟悉tesnflow、caffe框架,熟悉RNN、CNN、DBN、LSTM網(wǎng)絡及其搭建、調優(yōu)方法;
3、有豐富的C/C 、python、java、Linux、Docker、Thrift等項目開發(fā)與系統(tǒng)集成經驗者優(yōu)先;
4、熟悉Caffe,theano,keras,lasagne,torch等開源庫;
5、熟悉GPU原理,擁有CUDA、多核CPU軟件開發(fā)經驗者優(yōu)先;
6、熟悉FPGA開發(fā)更佳;
7、在CVPR,ICCV,ECCV,NIPS,ICLR,TPAMI等相關學術會議期刊發(fā)表過相關論文者優(yōu)先。
七、車載以太網(wǎng)方向博士
需求: 1、精通TCP/IP、AVB等協(xié)議或IEEE802.3系列協(xié)議;
2、具備汽車以太網(wǎng)網(wǎng)絡系統(tǒng)、網(wǎng)絡架構設計經驗;
3、精通C語言,熟悉TCP/IP、AVB等協(xié)議棧開發(fā)、性能優(yōu)化設計;
4、具備以太網(wǎng)測試驗證流程、方案設計以及測試實施經驗。
八、燃料電池方向
需求:1、燃料電池技術相關專業(yè)和背景;
2、博士期間,主要研究方向為熟悉燃料電池電堆開發(fā)、燃料電池發(fā)動機開發(fā)、燃料電池車開發(fā)、車載供氫系統(tǒng)開發(fā)等相關技術;
3、對燃料電池技術的發(fā)展趨勢比較了解;
4、了解燃料電池電池、燃料電池發(fā)動機的相關測試和驗證技術。
九、動力電池方向
需求1:電池單體及材料
1、博士期間從事革新類電池或電池材料相關的研究開發(fā)項目;
2、熟悉材料合成制備、電池組裝等工藝、熟悉電池相關測試方法、標準。
需求2::電池熱管理及安全;
1、了解電池熱相關特性及安全濫用特性;
2、博士期間從事電池系統(tǒng)的熱管理或熱安全相關研究課題。
需求3:電池管理系統(tǒng)硬件與軟件策略
1、博士期間從事BMS相關的研究課題;
2、熟悉電控產品的開發(fā)流程、國際標準;
3、熟悉鋰電池相關性能;
4、了解BMS行業(yè)發(fā)展動態(tài)與趨勢。
十、大數(shù)據(jù)、云計算方向
需求: 1、熟悉車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)云計算架構、大規(guī)模數(shù)據(jù)處理技術;
2、至少熟悉Java、R、Python、SPSS、Weka中的一種,有一定的Hadoop、Spark、Hive等實際工作經驗;
3、精通常見數(shù)據(jù)挖掘及機器學習算法,如回歸、分類、聚類、神經網(wǎng)絡等算法;
4、精通人工智能模型的搭建及算法實現(xiàn)。
十一、儲能電池方向
需求:1、具有與研究方向相關的專業(yè)知識及學歷背景;熟悉鋰離子電池(或者鈉離子電池、鋰硫電池等電化學儲能電池體系)相關知識;熟練石墨烯制備及改性工藝;熟悉材料的電化學分析及物性表征;
2、擁有電化學、材料學等方向的學科背景;
3、工作積極主動,善于溝通,吃苦耐勞,有良好的團隊合作精神和溝通能力,并能協(xié)同創(chuàng)新。
十二、新能源整車控制
需求: 1、熟悉各種混合動力新能源汽車構型;
2、熟悉混合動力汽車整車控制研究的前沿方向;
3、熟悉嵌入式控制器軟硬件開發(fā)流程;
4、熟悉MATLAB和C語言編程;
十三、新能源整車NVH方向
需求:1、有從事新能源整車NVH開發(fā)工作經驗,參與過新能源車型NVH開發(fā)工作;
2、熟悉整車NVH開發(fā)流程,熟悉新能源系統(tǒng)NVH開發(fā)手段、具備較深的解決負責問題的能力;
3、試驗方向熟練掌握B&K,Test-lab,ARtemis等試驗軟件;仿真方向,熟練使用Nastran,Hyperworks,Virtual-lab,ADMAS,AMESim,等相關仿真軟件;
4、良好團隊協(xié)作精神、表達能力和溝通協(xié)調能力;優(yōu)秀的團隊管理和員工培養(yǎng)能力。
十四、車身輕量化方向
需求:1、了解當前乘用車輕量化發(fā)展趨勢,具備乘用車輕量化相關項目經驗者優(yōu)先;
2、了解整車及系統(tǒng)結構原理,熟悉有限元方法和結構強度剛度、疲勞耐久、碰撞安全以及NVH分析原理;
3、會使用主流的三維機械設計軟件(如CATIA)以及Hyperworks、ANSA、Ansys、ABAQUS等CAE分析軟件;
4、熟悉汽車輕金屬材料尤其鋁合金的原理,參與過汽車輕量化的類似項目經歷(如鋁合金車身等)優(yōu)先;
5、熟悉汽車復合材料的原理,參與過汽車輕量化的類似項目經歷(如車身復合材料等)優(yōu)先。
十五、汽車網(wǎng)絡安全技術方向
需求: 1、熟悉網(wǎng)絡安全技術,能夠進行網(wǎng)絡安全系統(tǒng)架構設計,包含安全需求、安全分析和安全設計;
2、具有網(wǎng)絡安全漏洞分析、風險評估和檢測能力,能夠進行網(wǎng)絡安全的相關測試,如代碼的安全掃描分析,web的滲透測試、病毒攻擊測試等并能夠給出安全修復意見;
3、有相關的網(wǎng)絡安全突發(fā)事件應對經驗。
以上,請將簡歷投遞至:sunqianqi@gaei.cn
聯(lián)系電話:020-22933731