1)強(qiáng)膨脹土穩(wěn)定性差，不應(yīng)作為路填料;中等膨脹土宜經(jīng)過加工、改良處理后作為填料;弱膨脹土可根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂�、水文情況及道路等級加以應(yīng)用，對于直接使用中、弱膨脹土填筑路堤時(shí)，應(yīng)及時(shí)對邊坡及頂部進(jìn)行防護(hù)。
　　2)高速公路、一級公路、二級公路等采用中等膨脹土用作路床填料時(shí)，應(yīng)作摻灰改性處理。改性處理后要求脹縮總率不超過0.7為宜。
　　3)限于條件，高速公路、一級公路用中等膨脹土填筑路堤時(shí)，路堤填成后，應(yīng)立即作漿砌底護(hù)坡封閉邊坡。當(dāng)填至路床底面時(shí)，應(yīng)停止填筑，改用符合規(guī)定程度的非膨脹土或改性處理的膨脹土填至路床頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高并嚴(yán)格壓實(shí)。如當(dāng)年不能鋪筑路面，作為封層的填筑厚度，不宜小于30cm，并做成不小于2%的橫坡。
　　4)使用膨脹土作填料時(shí)，為增加其穩(wěn)定性，可采用石灰處治，石灰劑量可通過試驗(yàn)確定，要求摻灰處理后的膨脹土，其脹縮總率接近零為佳。
　　5)可用接近含水量的中等膨脹土填筑路堤，但兩邊邊坡部分要用非膨脹土作為封層。路堤頂面也要用非膨脹土形成包心填方。挖方地段當(dāng)挖到距路床頂面以上30cm時(shí)，應(yīng)停止向下開挖，并挖好臨時(shí)排水溝。待作路面時(shí)，再挖至路床頂面以下30cm，并用膨脹土回填，并按要求壓實(shí)。
　　6)膨脹土地區(qū)原地面處理
　　高速公路、一級公路堤原地面處理應(yīng)按下列規(guī)定辦理：
　　填高不足lm的路堤，必須挖去地表30—60cm的膨脹土，換填非膨脹土，并按規(guī)定壓實(shí)。
　　地表為潮濕土?xí)r，必須挖去濕軟土層換填碎、礫石土、砂礫或挖方堅(jiān)硬巖石碎渣，或?qū)⑼练�開摻石灰穩(wěn)定并按規(guī)定壓實(shí)。
　　7)膨脹土地區(qū)路基輾壓施工
　　根據(jù)膨脹土自由膨脹率的大小，選用工作質(zhì)量適宜的碾壓機(jī)具，碾壓時(shí)應(yīng)保持含水量;壓實(shí)土層松鋪厚度不得大于30cm;土塊應(yīng)擊碎至粒徑5cm以下。
　　在路堤與路塹交界地段，應(yīng)采用臺階方式搭接，其長度不應(yīng)小于2m，并碾壓密實(shí)。
　　8)膨脹土地區(qū)路塹開挖
　　挖方邊坡不要一次挖到設(shè)計(jì)線，沿邊坡預(yù)留厚度30~50cm一層，待路塹挖完時(shí)，再削去邊坡預(yù)留部分，并立即漿砌護(hù)坡封閉。
　　膨脹土地區(qū)的路塹，高速公路、一級公路的路床應(yīng)超挖30~50cm;并立即用粒料或非膨脹土分層回填或用改性土回填，按規(guī)定壓實(shí)，其他各級公路可用膨脹土摻石灰處治。
　　滑坡路基施工方法
　　2)路基滑坡直接影響到公路路基穩(wěn)定時(shí)，不論采用何種方法處理，都必須作好地表水及地下水的處理。
　　3)對于滑坡頂面的地表水，應(yīng)采取截水溝等措施處理，不讓地表水流入滑動面內(nèi)。必須在滑動面以外修筑1—2條環(huán)截水溝;對于滑坡體下部的地下水源應(yīng)截?cái)嗷蚺懦觥?br>　　4)在滑坡體未處治之前，禁止在滑坡體上增加荷載。
　　5)對于挖方路基上邊坡發(fā)生的滑坡，應(yīng)修筑一條或數(shù)條環(huán)形水溝，但最近一條必須離滑動裂縫面最小5m以外;以截?cái)嗔飨蚧瑒用娴乃�流�?br>　　6)當(dāng)挖方路基上邊坡發(fā)生的滑坡不大時(shí)，可采用刷方減重、打樁或修建擋土墻進(jìn)行處理以達(dá)到路基邊坡穩(wěn)定;采用打樁時(shí);樁身必須深入到滑動面以下設(shè)計(jì)要求的深度;采用修建擋土墻時(shí)，擋土墻基礎(chǔ)必須置于滑動面以下的硬巖層上。同時(shí)，宜修筑排水溝、暗溝排出地下水。
　　7)填方路堤發(fā)生的滑坡，可采用反壓土方或修筑擋土墻等方法處理。
　　8)沿河路基發(fā)生滑坡，可修建河流調(diào)治構(gòu)造物及擋土墻方法處理。
　　9)滑坡表面處治可采用整平夯實(shí)山坡，填筑積水坑，堵塞裂隙或進(jìn)行山坡綠化固定表土。