一、正常起訂時間放票
按照30天的火車票預(yù)售期，為什么是30天？>>>12月30日后火車票預(yù)售期縮短 改為提前30天發(fā)售各車站最新日期車票起訂時間不同，這個起訂時間是車票的首次放票時間，也是放票最多的一次。但是，很多旅客可能會發(fā)現(xiàn)，有些車次在這個起訂時間放出來的票額并不多，甚至一張票都沒有放，一般原因為：1)除首次放票外，在起訂后其它時段分批放票;2)團(tuán)體票等渠道提前預(yù)訂了較多車票，所剩票額不多;3)車票區(qū)段限售，優(yōu)先發(fā)售長途車票。
二、起訂時間以外分批放票
在春運等特別時期，部分車次和席別的票額可能會分不同時段幾次放票，具體的放票時間各鐵路局會根據(jù)實際情況設(shè)定，而且放票時間是保密的。所以，在第一時間沒訂到票時，不要氣餒，還可以在起訂第一天的其它時段可以多關(guān)注下。如果有時間，你可以在訂票的前幾天，多觀察，掌握其中的規(guī)律。
三、過路車站票額的問題
有些網(wǎng)友說過路站只有站票，這個說法是不對的。一般情況下，火車票額按始發(fā)站、同鐵路局過路車站和各區(qū)段車站來分配票額，始發(fā)站當(dāng)然是票額最多的，其次是靠近始發(fā)站的同鐵路局車站，會分配一定票額。對于其它過路站，分配的票額一般很少，多數(shù)票額是靠席位復(fù)用獲得。
什么是席位復(fù)用呢，舉個例子，A站是始發(fā)站，B站是中間的某一個過路站，A站每賣一張票到B站下車，B站就多出一張往后邊車站的票額。所以，預(yù)訂過路車票的時候，如果起訂時間沒票放出來，有可能是始發(fā)站還沒有到起訂時間或沒有席位復(fù)用車票，可以等始發(fā)站起訂時間后觀察出票情況。
四、回籠票
回籠票一般來源有兩種：一部分是退票、訂票成功后取消訂單的車票;另一部分是電話訂票超過規(guī)定取票時間后返回系統(tǒng)的車票;
電話訂票的取票時間期限為：中午12點前所訂車票最晚保留到次日中午12點，中午12點后所訂車票最晚保留至次日晚上24點，超過取票期限后，系統(tǒng)自動取消訂單，車票返回訂票系統(tǒng)，這些回籠票是撿漏的好機會。
需要注意，回籠票并不是退票后立即返回訂票系統(tǒng)，為了防止黃牛，返票時間是不固定的，這個時間也是不公開的，建議網(wǎng)友可以多留意，特別是晚上，還有早上7點訂票系統(tǒng)開放的第一時間。
五、晚上和早晨撿漏
晚上訂票的人少，是撿漏的好機會，而且晚上是零星車票返票比較多的時間，可以多關(guān)注。另外，早上7點系統(tǒng)開通前，提前查詢好余票，然后想辦法在第一時間進(jìn)入系統(tǒng)搶到所要的車票。
六、開車前一天的預(yù)留車票和區(qū)段限售車票
一般情況下，車站會預(yù)留少量車票，不用的車票可能會在開車前一天的中午11:30至13:00、18:00至19:00放出;區(qū)段限售的車票，一般會在開車前24小時解除限制，剩余車票放出;另外，如果有加掛車廂等特殊情況，一般也會在開車前一天放票。但需要提醒的是，大家盡量不要把希望放到開車前的最后一天，因為這些放票時間，很多人都非常了解，特別是黃牛，這點票放出來，還不夠塞牙縫。
放票的三個時間點：
第一個時間點：搶票后的45分鐘以后。一些旅客由于是多人搶票，在支付時間45分鐘后，對于搶到的多余車票，會被陸續(xù)退回系統(tǒng)，這時可能還會有余票。
第二個時間點：根據(jù)退票的規(guī)律，一般在晚上10點到11點是旅客退票的高峰，可在這時撿漏。
第三個時間點：開車前一到兩天，這時，占票的旅客基本可以確定自己的出行日期，在自己有把握的情況下把票退回，這時也可以再試試。
此外通用的規(guī)律就是，春運期間每天放票時間點從16個調(diào)整為21個，即8:00至18:00期間，每個整點和半點均有新票起售，C、D、G字頭列車不再單獨起售，起售時間與車站保持一致。
同時春運期間大家也不妨嘗試APP火車票在線預(yù)訂，譬如目前市場上下載量較大的鐵友app就有自動搶票和實時撿漏功能，用戶只要提前簡單設(shè)置，系統(tǒng)就可以幫助用戶自動刷票，十分方便，建議春運期間搶票的用戶可以網(wǎng)上和手機雙管齊下，搶到票的幾率會更高。
【2017春運起止時間】
春運時間是以每年的春節(jié)為界，春節(jié)前的15天以及春節(jié)后的25天，每年的春運時間為40天左右。
2017春運開始時間：2017年1月13日
2017春運結(jié)束時間：2017年2月21日
2017年春運時間段：1月13日~2月21日
2017年春運天數(shù)：總共40天
【2017春運火車票預(yù)售時間】
2017年春運第一天火車票預(yù)售期——2016年11月15日
2017年春運第二天火車票預(yù)售期——2016年11月16日
2017年春運第三天火車票預(yù)售期——2016年11月17日
依此類推......
2017年除夕火車票預(yù)售期——2016年11月29日
2017年春節(jié)初一火車票預(yù)售期——2016年11月30日
10月30日，中國鐵路客戶服務(wù)中心12306網(wǎng)站發(fā)布公告，將調(diào)整鐵路車票預(yù)售期，從60天縮短至30天。春運搶票受此影響，預(yù)售期也將縮短。
公告稱，因全國鐵路部分新線即將開通運營，屆時鐵路部門將調(diào)整列車運行圖，自12月30日(車票票面乘車日期)之后，全國鐵路部門旅客列車車票預(yù)售期調(diào)整為30天，其中，互聯(lián)網(wǎng)、手機、電話訂票預(yù)售期為30天;各車站、代售點、自動售票機預(yù)售期為28天。12月29日及之前的車票正常發(fā)售，何時恢復(fù)60天預(yù)售期另行通知。
按照30天的火車票預(yù)售期，為什么是30天？>>>12月30日后火車票預(yù)售期縮短 改為提前30天發(fā)售各車站最新日期車票起訂時間不同，這個起訂時間是車票的首次放票時間，也是放票最多的一次。但是，很多旅客可能會發(fā)現(xiàn)，有些車次在這個起訂時間放出來的票額并不多，甚至一張票都沒有放，一般原因為：1)除首次放票外，在起訂后其它時段分批放票;2)團(tuán)體票等渠道提前預(yù)訂了較多車票，所剩票額不多;3)車票區(qū)段限售，優(yōu)先發(fā)售長途車票。
二、起訂時間以外分批放票
在春運等特別時期，部分車次和席別的票額可能會分不同時段幾次放票，具體的放票時間各鐵路局會根據(jù)實際情況設(shè)定，而且放票時間是保密的。所以，在第一時間沒訂到票時，不要氣餒，還可以在起訂第一天的其它時段可以多關(guān)注下。如果有時間，你可以在訂票的前幾天，多觀察，掌握其中的規(guī)律。
三、過路車站票額的問題
有些網(wǎng)友說過路站只有站票，這個說法是不對的。一般情況下，火車票額按始發(fā)站、同鐵路局過路車站和各區(qū)段車站來分配票額，始發(fā)站當(dāng)然是票額最多的，其次是靠近始發(fā)站的同鐵路局車站，會分配一定票額。對于其它過路站，分配的票額一般很少，多數(shù)票額是靠席位復(fù)用獲得。
什么是席位復(fù)用呢，舉個例子，A站是始發(fā)站，B站是中間的某一個過路站，A站每賣一張票到B站下車，B站就多出一張往后邊車站的票額。所以，預(yù)訂過路車票的時候，如果起訂時間沒票放出來，有可能是始發(fā)站還沒有到起訂時間或沒有席位復(fù)用車票，可以等始發(fā)站起訂時間后觀察出票情況。
四、回籠票
回籠票一般來源有兩種：一部分是退票、訂票成功后取消訂單的車票;另一部分是電話訂票超過規(guī)定取票時間后返回系統(tǒng)的車票;
電話訂票的取票時間期限為：中午12點前所訂車票最晚保留到次日中午12點，中午12點后所訂車票最晚保留至次日晚上24點，超過取票期限后，系統(tǒng)自動取消訂單，車票返回訂票系統(tǒng)，這些回籠票是撿漏的好機會。
需要注意，回籠票并不是退票后立即返回訂票系統(tǒng)，為了防止黃牛，返票時間是不固定的，這個時間也是不公開的，建議網(wǎng)友可以多留意，特別是晚上，還有早上7點訂票系統(tǒng)開放的第一時間。
五、晚上和早晨撿漏
晚上訂票的人少，是撿漏的好機會，而且晚上是零星車票返票比較多的時間，可以多關(guān)注。另外，早上7點系統(tǒng)開通前，提前查詢好余票，然后想辦法在第一時間進(jìn)入系統(tǒng)搶到所要的車票。
六、開車前一天的預(yù)留車票和區(qū)段限售車票
一般情況下，車站會預(yù)留少量車票，不用的車票可能會在開車前一天的中午11:30至13:00、18:00至19:00放出;區(qū)段限售的車票，一般會在開車前24小時解除限制，剩余車票放出;另外，如果有加掛車廂等特殊情況，一般也會在開車前一天放票。但需要提醒的是，大家盡量不要把希望放到開車前的最后一天，因為這些放票時間，很多人都非常了解，特別是黃牛，這點票放出來，還不夠塞牙縫。
放票的三個時間點：
第一個時間點：搶票后的45分鐘以后。一些旅客由于是多人搶票，在支付時間45分鐘后，對于搶到的多余車票，會被陸續(xù)退回系統(tǒng)，這時可能還會有余票。
第二個時間點：根據(jù)退票的規(guī)律，一般在晚上10點到11點是旅客退票的高峰，可在這時撿漏。
第三個時間點：開車前一到兩天，這時，占票的旅客基本可以確定自己的出行日期，在自己有把握的情況下把票退回，這時也可以再試試。
此外通用的規(guī)律就是，春運期間每天放票時間點從16個調(diào)整為21個，即8:00至18:00期間，每個整點和半點均有新票起售，C、D、G字頭列車不再單獨起售，起售時間與車站保持一致。
同時春運期間大家也不妨嘗試APP火車票在線預(yù)訂，譬如目前市場上下載量較大的鐵友app就有自動搶票和實時撿漏功能，用戶只要提前簡單設(shè)置，系統(tǒng)就可以幫助用戶自動刷票，十分方便，建議春運期間搶票的用戶可以網(wǎng)上和手機雙管齊下，搶到票的幾率會更高。
【2017春運起止時間】
春運時間是以每年的春節(jié)為界，春節(jié)前的15天以及春節(jié)后的25天，每年的春運時間為40天左右。
2017春運開始時間：2017年1月13日
2017春運結(jié)束時間：2017年2月21日
2017年春運時間段：1月13日~2月21日
2017年春運天數(shù)：總共40天
【2017春運火車票預(yù)售時間】
2017年春運第一天火車票預(yù)售期——2016年11月15日
2017年春運第二天火車票預(yù)售期——2016年11月16日
2017年春運第三天火車票預(yù)售期——2016年11月17日
依此類推......
2017年除夕火車票預(yù)售期——2016年11月29日
2017年春節(jié)初一火車票預(yù)售期——2016年11月30日
10月30日，中國鐵路客戶服務(wù)中心12306網(wǎng)站發(fā)布公告，將調(diào)整鐵路車票預(yù)售期，從60天縮短至30天。春運搶票受此影響，預(yù)售期也將縮短。
公告稱，因全國鐵路部分新線即將開通運營，屆時鐵路部門將調(diào)整列車運行圖，自12月30日(車票票面乘車日期)之后，全國鐵路部門旅客列車車票預(yù)售期調(diào)整為30天，其中，互聯(lián)網(wǎng)、手機、電話訂票預(yù)售期為30天;各車站、代售點、自動售票機預(yù)售期為28天。12月29日及之前的車票正常發(fā)售，何時恢復(fù)60天預(yù)售期另行通知。
