現(xiàn)在無論是在那個港口附近,都潛伏著一大堆貨代,有好的也有壞的。作為我們貨主而言,要做的就是發(fā)貨前把什么東西都書面確認好,否則將來有麻煩的話真的不好講。出現(xiàn)這種扯皮的事情,我們抓不著什么證據(jù)。
我的做法如下:
1.客人指定的貨代,訂艙前我先電話通知他傳出貨的大致費用,如果我覺得高了,一定要侃價完了保留一份最終價格。以前不懂得這樣做,往往出貨后等要出提單時,他傳一個費用單過來叫我們付錢,一看傻眼了,什么都那么貴,暈倒!侃價來不及了,人家不理你了,看你要不要提單?
2.出貨過程中有什么保函之類的也要書面留底.。
3.簽提單前確認要船東單,如果不能出船東單,要他出示一份保證不無單放貨的保函,中英文的(約束他國外代理)。
4.如果港雜費的銀行帳號與操作貨代不是同一名稱的,要出保函!不然我哪里知道錢是不是真正匯給你了,那可是別人的帳號啊,這可以有效預防那些小的掛名的貨代。這些保函的格式平時都寫好了,只要傳過去,完了他蓋好章,連同港雜費的發(fā)票一塊送來,我們才安排去付款。
因此,在和貨代操作上,雖然有些繁瑣,但我基本沒出現(xiàn)過什么問題。
我的做法如下:
1.客人指定的貨代,訂艙前我先電話通知他傳出貨的大致費用,如果我覺得高了,一定要侃價完了保留一份最終價格。以前不懂得這樣做,往往出貨后等要出提單時,他傳一個費用單過來叫我們付錢,一看傻眼了,什么都那么貴,暈倒!侃價來不及了,人家不理你了,看你要不要提單?
2.出貨過程中有什么保函之類的也要書面留底.。
3.簽提單前確認要船東單,如果不能出船東單,要他出示一份保證不無單放貨的保函,中英文的(約束他國外代理)。
4.如果港雜費的銀行帳號與操作貨代不是同一名稱的,要出保函!不然我哪里知道錢是不是真正匯給你了,那可是別人的帳號啊,這可以有效預防那些小的掛名的貨代。這些保函的格式平時都寫好了,只要傳過去,完了他蓋好章,連同港雜費的發(fā)票一塊送來,我們才安排去付款。
因此,在和貨代操作上,雖然有些繁瑣,但我基本沒出現(xiàn)過什么問題。