2016年單證員考試《操作與繕制》模擬試題3
　　一、單項(xiàng)選擇題

　　1.信用證規(guī)定“Certificate of origin G. S. P. Form A in duplicate”，根據(jù)要求，該產(chǎn)地證的簽發(fā)機(jī)構(gòu)是( D )。

　　A、貿(mào)促會(huì)(商會(huì)) B、出境地海關(guān)

　　C、生產(chǎn)地公證處 D、出入境檢驗(yàn)檢疫局

　　2.在進(jìn)料加工貿(mào)易中，經(jīng)常由我方先向外商購買原材料或配件，加工產(chǎn)品后再賣給該外商。為了避免屆時(shí)外商不履行合同，我方應(yīng)采用( A )比較穩(wěn)妥。

　　A、對(duì)開信用證 B、保兌信用證

　　C、轉(zhuǎn)讓信用證 D、循環(huán)信用證

　　3.信用證中關(guān)于運(yùn)輸：“Transshipment permitted, partial shipment allowed, but partial

shipment of each item not allowed”的中文意思是( A )。

　　A、允許轉(zhuǎn)運(yùn)、允許分批，但每個(gè)品種的貨物不得分批

　　B、允許轉(zhuǎn)運(yùn)、允許分批，每個(gè)品種的貨物也必須分批

　　C、不允許轉(zhuǎn)運(yùn)，允許分批，但每個(gè)品種的貨物不得分批

　　D、允許轉(zhuǎn)運(yùn)、不允許分批，但每個(gè)品種的貨物不得分批

　　4.某商品單價(jià)每個(gè)CIFC5倫敦3.55英鎊，數(shù)量6120個(gè)，根據(jù)慣例保險(xiǎn)金額應(yīng)是( C )。

　　A、22704.00英鎊 B、22703.00英鎊

　　C、23899.00英鎊 D、23898.00英鎊

　　5.根據(jù)《中華人民共和國海關(guān)法》，進(jìn)口貨物的收貨人向海關(guān)申報(bào)的時(shí)限是( C )。

　　A、自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起7日內(nèi) B、自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起10日內(nèi)

　　C、自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起14日內(nèi) D、自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起15日內(nèi)

　　6.根據(jù)《UCP600》的解釋，開證行開立的信用證不會(huì)是( A )。

　　A、可撤銷信用證 B、議付信用證

　　C、跟單信用證 D、轉(zhuǎn)讓信用證

　　7.匯票的抬頭有三種填寫方式，根據(jù)我國票據(jù)法規(guī)定，簽發(fā)( C )的匯票無效。

　　A、限制性抬頭 B、指示性抬頭

　　C、持票人或來人抬頭 D、記名抬頭

　　8.貨物外包裝上印刷有一把火，這種標(biāo)志屬于( D )。

　　A、運(yùn)輸標(biāo)志 B、嘜頭

　　C、指示性標(biāo)志 D、警告性標(biāo)志

　　9.收到國外來證兩份，(1)棉布10萬碼，每碼0.40美元，信用證總金額42,000美元;(2)服裝1,000套，每套20.00美元，信用證總金額21,000美元。據(jù)此，兩證出運(yùn)的數(shù)量和金額可分別掌握為( C )。

　　A、棉布100,000碼，40,000美元;服裝1,000套，20,000美元

　　B、棉布105,000碼，42,000美元;服裝1,050套，21,000美元

　　C、棉布105,000碼，42,000美元;服裝1,000套，20,000美元

　　D、棉布100,000碼，40,000美元;服裝1,050套，21,000美元

　　10.在托運(yùn)、報(bào)檢和報(bào)關(guān)的單證中，由出口商出具的有關(guān)單證有( D )。

　　A、發(fā)票、報(bào)關(guān)單、報(bào)檢單和提單 B、發(fā)票、裝箱單、報(bào)檢單和單

　　C、發(fā)票、報(bào)關(guān)單、裝箱單和提單 D、發(fā)票、裝箱單、報(bào)檢單和托運(yùn)單
　　11.青島某公司向朝鮮平壤某公司售出一批水果，采用DAF術(shù)語、鐵路運(yùn)輸。DAF術(shù)語后應(yīng)列明( B )。

　　A、青島 B、丹東(我國國境站)

　　C、新義州(朝鮮國境站) D、平壤

　　12.在出口業(yè)務(wù)中，國外客戶往往要我國出口商提供GSP Form A產(chǎn)地證。在我國這種證書的簽發(fā)機(jī)構(gòu)是( D )。

　　A、商會(huì) B、行業(yè)公會(huì)

　　C、貿(mào)促會(huì) D、出入境檢驗(yàn)檢疫局

　　13.目前出口到( D )或從這些國家進(jìn)口的貨物，如果進(jìn)口商向進(jìn)口國海關(guān)出示FORM E，即可享受關(guān)稅減免。

　　A、孟加拉、印度 B、日本、韓國

　　C、越南、斯里蘭卡 D、緬甸、老撾

　　14.信用證主要體現(xiàn)了( A )。

　　A、開證申請(qǐng)人與開證行之間的契約關(guān)系 B、開證行與受益人之間的契約關(guān)系

　　C、開證申請(qǐng)人與受益人之間的契約關(guān)系 D、開證行與議付行之間的契約關(guān)系

　　15.航空運(yùn)單有三聯(lián)正本，正本1交( B )，正本2交( B )，正本3交( B )。

　　A、收貨人、托運(yùn)人、出票航空公司 B、出票航空公司、收貨人、托運(yùn)人

　　C、托運(yùn)人、出票航空公司、收貨人 D、出票航空公司、托運(yùn)人、收貨人

　　16.表示嘜碼標(biāo)記的英文縮寫是( B )。

　　A、N/B B、N/M

　　C、N/N D、B/L

　　17.CFR合同下，如果賣方裝船后未及時(shí)向買方發(fā)出裝船通知，致使買方未能辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，則運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)由( B )。

　　A、買方承擔(dān) B、賣方承擔(dān)

　　C、承運(yùn)人承擔(dān) D、買賣雙方各承擔(dān)一半

　　18.CIF條件下交貨，( C )。

　　A、裝運(yùn)時(shí)間先于交貨時(shí)間 　 　B、裝運(yùn)時(shí)間遲于交貨時(shí)間

　　C、裝運(yùn)時(shí)間與交貨時(shí)間一致 D、其先后次序視運(yùn)輸方式而定

　　19.發(fā)生( A )，違約方可援引不可抗力條款要求免責(zé)。

　　A、戰(zhàn)爭 　 B、世界市場(chǎng)價(jià)格上漲

　　C、生產(chǎn)制作過程中的過失 D、貨幣貶值

　　20.開展( D )是實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸?shù)挠行�途徑，它有利于簡化手續(xù)，減少中間環(huán)節(jié)，快速低成本地提高運(yùn)輸質(zhì)量。

　　A、航空運(yùn)輸 　　 B、郵包運(yùn)輸

　　C、鐵路運(yùn)輸 D、集裝箱運(yùn)輸
　　21.象征性交貨是指賣方交貨義務(wù)是(　C　)。

　　A、不交貨 B、既交單又實(shí)際交貨

　　C、憑單交貨 D、實(shí)際交貨

　　22.采用DAF術(shù)語所能使用的運(yùn)輸方式是( D )。

　　A、只能用江海運(yùn)輸

　　B、只能用陸上運(yùn)輸

　　C、各種運(yùn)輸方式

　　D、各種運(yùn)輸方式，但交貨時(shí)須是陸上運(yùn)輸，并在兩國邊境

　　23.轉(zhuǎn)讓保險(xiǎn)單時(shí)，如信用證未明確規(guī)定背書方式，應(yīng)采用( A )的方式。

　　A、空白背書 B、記名背書

　　C、記名指示背書 D、不必背書

　　24.我國某公司與美國某公司以CFR Ex ship’s hold New York的條件成交了一筆出口生意，按照一般慣例，這批貨物在紐約港的卸貨費(fèi)用應(yīng)由(　A　)承擔(dān)。

　　A、 美國公司 　 B、我國公司

　　C、 承運(yùn)人 　 D、保險(xiǎn)公司

　　25.信用證上若未注明匯票的付款人，根據(jù)《UCP600》的解釋，匯票的付款人應(yīng)是( B )。

　　A、The Applicant B、The Issuing Bank

　　C、The Negotiation Bank D、The Beneficiary

　　26.海運(yùn)提單日期應(yīng)理解為(　D　)。

　　A、簽訂運(yùn)輸合同的日期 B、貨物開始裝船的日期

　　C、貨物裝船過程中任何一天 D、貨物裝船完畢的日期

　　27.在某些工業(yè)制成品的交易中，為順利履行合同，通常在合同中訂立(　B　)。

　　A、品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度條款 　 　 　 B、品質(zhì)公差條款

　　C、數(shù)量增減價(jià)條款 　D、品質(zhì)增減價(jià)條款

　　28.某公司與國外一家公司以EXW條件成交了一筆買賣，在這種情況下，其交貨地點(diǎn)不正確的是(　A　)。

　　A、出口國港口 　 B、商品產(chǎn)地

　　C、出口商工廠 D、出口商倉庫

　　29.下列條件中，( B )不是構(gòu)成發(fā)盤的必備條件。

　　A、發(fā)盤的內(nèi)容必須十分確定 B、主要交易條件必須十分完整齊全

　　C、向一個(gè)或一個(gè)以上特定的人發(fā)出　　 D、表明發(fā)盤人承受約束的意旨

　　30.區(qū)域性優(yōu)惠原產(chǎn)地證(Form B、Form E、Form F等)的出具機(jī)構(gòu)是( A )。

　　A、出入境檢驗(yàn)檢疫局 B、商會(huì)

　　C、貿(mào)促會(huì) D、行業(yè)公會(huì)
　　31.匯票的抬頭是指匯票的( D )。

　　A、受票人 B、出票人

　　C、付款人 D、收款人

　　32.我方以每箱100美元CIF紐約價(jià)出口貨物100箱，合同允許5%的數(shù)量增減，實(shí)際交貨105箱，我方應(yīng)收款(　B　)。

　　A、10,000美元 B、10,500美元

　　C、9,500美元 D、雙方再協(xié)議

　　33.在以下條件成交的合同中，不屬于裝運(yùn)合同的是(　D　)。

　　A、CIF廣州 B、FOB上海

　　C、FAS天津 D、DES廈門

　　34.在使用下列何種貿(mào)易術(shù)語進(jìn)行交易時(shí)，賣方及時(shí)向買方發(fā)出“已裝船通知”至關(guān)重要，因?yàn)樗鼘⒅苯佑绊戀I賣雙方對(duì)運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)(　D　)。

　　A、CIP 　 B、DES

　　C、FCA D、CFR

　　35.關(guān)于商品檢驗(yàn)時(shí)間和地點(diǎn)的規(guī)定，我國進(jìn)出口業(yè)務(wù)中使用較多的是(　C　)。

　　A、離岸品質(zhì)、離岸重量

　　B、到岸品質(zhì)、到岸重量

　　C、出口國裝運(yùn)港檢驗(yàn)、進(jìn)口國目的港復(fù)驗(yàn)

　　D、離岸重量、到岸品質(zhì)

　　36.凡貨物與樣品難以達(dá)到完全一致時(shí)，不宜采用( B )。

　　A、憑說明買賣 B、憑樣品買賣

　　C、憑等級(jí)買賣 D、憑規(guī)格買賣

　　37.我出口英國一批貨物共10萬美元，分批交貨，信用證支付。與我國供貨商簽訂合同的是新加坡一家公司，信用證由英國進(jìn)口商開立，然后新加坡的有關(guān)銀行按照信用證的要求將該證轉(zhuǎn)給我國供貨商，則這張信用證是( A )。

　　A、可轉(zhuǎn)讓信用證 B、不可轉(zhuǎn)讓信用證

　　C、可循環(huán)信用證 D、可撤銷信用證

　　38.承兌是指匯票付款人承諾對(duì)遠(yuǎn)期匯票承擔(dān)到期付款責(zé)任的行為。我國票據(jù)法規(guī)定，自收到提示承兌匯票之日起( B )，付款人必須做出承兌。

　　A、2天內(nèi) B、3天內(nèi)

　　C、4天內(nèi) D、5天內(nèi)

　　39.信用證的匯票條款注明：Drawn on us，則匯票的付款人應(yīng)是( A )。

　　A、開證行 B、開證申請(qǐng)人

　　C、通知行 D、議付行

　　40.下列單證不屬于包裝單據(jù)的是( C )。

　　A、重量單 B、尺碼單

　　C、裝貨單 D、裝箱單