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2016年單證員考試《操作與繕制》模擬試題1

時(shí)間:2016-04-21 14:17:00   來源:無憂考網(wǎng)     [字體: ]
2016年單證員考試《操作與繕制》模擬試題1
  (一)單項(xiàng)選擇題

  1.海運(yùn)提單的抬頭是指提單中的( )。

  A.發(fā)貨人 B.收貨人 C.通知人 D.標(biāo)題

  2.各種運(yùn)輸單據(jù)中,能同時(shí)具有貨物收據(jù)、運(yùn)輸合同和物權(quán)憑證作用的是( )。

  A.鐵路運(yùn)單 B.航空運(yùn)單 C.海運(yùn)提單 D.海運(yùn)單

  3.根據(jù)《UCP500》,受益人提交提單到銀行議付應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi),超過提單簽發(fā)日期后21天交到銀行的提單稱為( )。

  A.過期提單 B.倒簽提單 C.不清潔提單 D.轉(zhuǎn)船提單

  4.航空貨運(yùn)單一般有三聯(lián)正本,分別為正本l交( )人,正本2交( )人,正本3交( )人。

  A.托運(yùn)人,收貨人,開單人 B.托運(yùn)人,開單人,收貨人

  C.開單人,托運(yùn)人,收貨人 D.開單人,收貨人,托運(yùn)人

  5.經(jīng)過背書才能轉(zhuǎn)讓的提單是( )。

  A.轉(zhuǎn)船提單 B.指示提單 C.記名提單 D.不記名提單

  多項(xiàng)選擇題

  1.貨物的航空運(yùn)費(fèi)主要有兩個(gè)因素組成:貨物適用的運(yùn)價(jià)與貨物適用的計(jì)費(fèi)重量。通常情況下運(yùn)價(jià)使用的順序?yàn)? )。

  A.優(yōu)先使用指定商品運(yùn)價(jià) B.其次使用等級貨物運(yùn)價(jià)

  C.優(yōu)先使用較高重量分界點(diǎn)較低運(yùn)價(jià) D.優(yōu)先使用公布直達(dá)運(yùn)價(jià)

  2.托運(yùn)人在航空貨物已起飛,但收貨人尚未提貨前,可以對貨運(yùn)單上除( )內(nèi)容以外的其他各項(xiàng)向承運(yùn)人提出更改。

  A.運(yùn)價(jià) B.航空運(yùn)費(fèi) C.聲明價(jià)值 D.保險(xiǎn)金額

  3.租船提單必須由( )簽發(fā)或證實(shí)

  A.船長 B.船東 C.NVOCC D.船東代理人

  4.提單中的發(fā)貨人Shipper一欄內(nèi)通?梢杂涊d( )。

  A.銷售合同下的供應(yīng)商 B.代表供應(yīng)商與承運(yùn)人簽訂合同的人

  C.將貨物交給承運(yùn)人的人 D.與托運(yùn)人訂立合同的人

  5.一張航空運(yùn)單可以用于一個(gè)托運(yùn)人在( )托運(yùn)的由承運(yùn)人運(yùn)往同一目的站的同一收貨人的一件或多件貨物。

  A.同一時(shí)間 B.同一地點(diǎn) C.不同一時(shí)問 D.不同一地點(diǎn)

  判斷題

  1.海運(yùn)提單、海運(yùn)單和航空運(yùn)單都屬于物權(quán)憑證,均可通過背書轉(zhuǎn)讓。( )

  2.承運(yùn)人在發(fā)貨人和收貨人二份保函前提下簽發(fā)倒簽提單,不承擔(dān)欺騙行為的責(zé)任。( )

  3.大副收據(jù)是貨物裝上船后,由承運(yùn)人簽署給托運(yùn)人的作為證明船方已經(jīng)收到該票貨物并已裝上船的重要憑證,托運(yùn)人可以憑此大副收據(jù)向銀行辦理結(jié)匯。( )

  4.航空總運(yùn)單上填報(bào)的運(yùn)價(jià),一般是國際航協(xié)公布運(yùn)價(jià),但是與實(shí)際托運(yùn)人支付給承運(yùn)人的運(yùn)價(jià)不同,因此,空運(yùn)總運(yùn)單不是托運(yùn)人與承運(yùn)人結(jié)算運(yùn)費(fèi)的依據(jù)。( )

  5.由于貨運(yùn)單所填內(nèi)容不準(zhǔn)確,不完整,致使承運(yùn)人或其他人遭受損失,托運(yùn)人負(fù)有責(zé)任。( )