《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》出臺，蘭州躋身西北物流區(qū)三大核心城市
　　3月13日，國務(wù)院向各省、自治區(qū)、直轄市人民政府等正式印發(fā)《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》(下稱《規(guī)劃》)。西部商報記者注意到，《規(guī)劃》明確劃分國家九大物流區(qū)域，蘭州與西安、烏魯木齊同時躋身為西北物流區(qū)的中心�！兑�(guī)劃》還確定北京、蘭州等21個城市為全國性物流節(jié)點城市。
　　在國際金融危機對中國實體經(jīng)濟影響日益加深的背景下，物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展在甘發(fā)展中還有哪些難題尚待*？《規(guī)劃》的出臺將為躋身其中的隴企發(fā)展帶來哪些曙光與機遇？
　　2000年，一批從郵政序列中退隱的人在蘭州開創(chuàng)了物流業(yè)，當(dāng)時“物流”二字可謂是新鮮至極。而如今，僅蘭州從事物流的企業(yè)就已近600家之多。
　　遍地開花 物流企業(yè)小而散
　　談及甘肅物流，蘭州物流首當(dāng)其沖。
　　“很多規(guī)范出臺了，但物流行業(yè)的現(xiàn)狀仍不容樂觀，以蘭州為例，正呈現(xiàn)出多而雜的局面，更沒有一個規(guī)范、統(tǒng)一的信息平臺�！备拭C省物流協(xié)會副會長譚克東一針見血地指出了我省物流業(yè)發(fā)展的詬病。
　　而談及振興規(guī)劃為物流業(yè)帶來的變化，甘肅天奇物流有限公司總經(jīng)理王文圣十分期望政府能以物流專項資金的形式介入物流業(yè)的發(fā)展。他認為，當(dāng)下在蘭從事物流的企業(yè)近600家顯然是太多了，且各自為政，低價惡性競爭事件時有發(fā)生，這對于物流業(yè)未來的發(fā)展來說都是瓶頸。
　　外地取經(jīng) 物流要添新活力
　　由于青藏鐵路的開通，蘭州在發(fā)展建設(shè)上自然成為青藏物流樞紐，對西藏、青海具有一定的輻射作用。
　　蘭州市商務(wù)局營銷發(fā)展處劉志強處長告訴西部商報記者，“蘭州青藏物流園”目前已改名為“陸港物流園”。據(jù)悉，陸港物流園選址于安寧區(qū)沙井驛尼瑪沙溝，占地面積1000畝�！皥@區(qū)具有得天獨厚的地理條件，區(qū)位優(yōu)勢明顯，水、電、路暢通，貨物進出便利，建成后勢必會充分發(fā)揮蘭州商貿(mào)物流中心作用�！�
　　另有消息稱，去年蘭州市政府發(fā)展研究中心已抽調(diào)相關(guān)人員組成學(xué)習(xí)考察組，赴沿海物流業(yè)較發(fā)達城市進行學(xué)習(xí)考察，并終完成《蘭州物流業(yè)發(fā)展政策體系研究課題組赴蘇州、杭州、昆明市學(xué)習(xí)考察報告》，在全面系統(tǒng)地介紹了上述城市發(fā)展物流業(yè)好的做法和主要經(jīng)驗的同時，結(jié)合蘭州物流業(yè)發(fā)展的實際，還有針對性地提出了加強蘭州物流基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)、大力推廣物流示范工程、建設(shè)公共物流信息平臺、優(yōu)先發(fā)展農(nóng)村外貿(mào)物流業(yè)等八個方面的政策建議。
　　振興規(guī)劃 物流業(yè)發(fā)展的催化劑
　　就在國務(wù)院正式通過規(guī)劃后不久，省委常委、副省長劉永富在3月2日的全省商務(wù)會議上明確提出，要加快制定《甘肅省流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，整合物流資源，提高物流業(yè)現(xiàn)代化水平。據(jù)蘭州市商務(wù)局局長司德成介紹，今后，蘭州市將重點扶持西部物流公司等一批有一定基礎(chǔ)的物流企業(yè)做大做強，并大力整合物流資源，規(guī)范物流業(yè)發(fā)展。
　　省商務(wù)廳信息中心研究員黃智杰分析認為，國家出臺十大振興規(guī)劃中涉及物流產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃，無疑是我省物流業(yè)發(fā)展的催化劑，為我省物流業(yè)添加了更多的信心。我省在推進蘭州商貿(mào)中心建設(shè)的同時將借物流產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃這一“東風(fēng)”，把蘭州建設(shè)成為現(xiàn)代化、綜合型、多功能的面向21世紀(jì)的集人才流、商流、物流、資金流、信息流于一體的，以醫(yī)藥、紡織、冶金、建材、家電及生活消費品等為主的，服務(wù)于西部重點省市，輻射全國的物流中心，并有望逐步發(fā)展成為面向中亞、俄羅斯及東歐諸國的國際型物流中心。