常德市政府召開了全市交通工作會(huì)議。2009年，全市交通工程建設(shè)除常岳、東常、常安3條高速公路的“重頭戲”外，還將投入13億元用于改善國(guó)省道干線和農(nóng)村公路等交通基礎(chǔ)設(shè)施。其中，國(guó)省道干線公路改造力爭(zhēng)投入8億元以上，農(nóng)村公路建設(shè)投資達(dá)到4.5億元以上。
　　通過國(guó)省干線公路的續(xù)建改造，全市的公路路網(wǎng)通行能力有望得到全面提升，其中，國(guó)道張公廟至津市、樟木橋至界牌、省道津市至澧縣小渡口、安鄉(xiāng)紫金渡至澧縣小渡口、津市渡口至良荊界、慈利至石門干線公路、縣道桃花源至花巖溪和石門至陬市旅游公路將進(jìn)行全面的續(xù)建和改造；省道石門縣城至南北鎮(zhèn)、漢壽至太子廟公路和臨澧合口澧水大橋?qū)㈤_工建設(shè)；國(guó)道張公廟至臨澧、省道澧縣大堰垱至邊山河、縣道何崗至曹市的公路有望開工。
　　同時(shí)，還將有1500公里的通鄉(xiāng)通村公路得到硬化，農(nóng)民群眾的出行條件將會(huì)進(jìn)一步改善。柳葉湖汽車站、臨澧安福車站、澧縣黃橋車站等主要交通站場(chǎng)將相繼開工建設(shè)或竣工驗(yàn)收。爭(zhēng)取德山新港區(qū)泰格林紙碼頭和津市窯坡三角坪碼頭開工建設(shè)。