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設(shè)備監(jiān)理之論國際工程的合同談判

時(shí)間:2009-03-03 00:29:00   來源:無憂考網(wǎng)     [字體: ]
對于國際工程承包,業(yè)主通過初步評標(biāo)并確認(rèn)投標(biāo)者的中標(biāo)資格后,接下來便是艱苦的合同談判階段。合同談判階段實(shí)際上是在有關(guān)法律部門的監(jiān)督下,在盡量遵守招標(biāo)文件的前提下,業(yè)主和承包商為爭取各自利益的討價(jià)還價(jià)過程。從性質(zhì)上講,是指不同國家的有關(guān)法人之間為了實(shí)現(xiàn)在某個(gè)工程項(xiàng)目中的特定目的而簽訂的確定相互權(quán)利和義務(wù)的協(xié)議。合同一經(jīng)簽訂,即具有法律約束力,任何一方不履行合同或履行不當(dāng),都要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。為了正確履行合同,就必須在合同簽訂之前,熟悉合同條款,并把潛在的可能對一方不利的條款進(jìn)行約定,分清不可預(yù)見事件的責(zé)任。
普通商業(yè)合同在談判時(shí),很多合同條款尚未形成,是在談判過程逐漸達(dá)成一致,并形成正式的條文規(guī)定。甲乙雙方簽字生效后,一般情況下是不能更改的。而與普通的商業(yè)合同不同的是,雖然在國際工程招標(biāo)的同時(shí),業(yè)主(合同甲方)已經(jīng)明確頒布了合同的大部分條款(即要約),承包商(乙方)只有在認(rèn)可這些條款的基礎(chǔ)和前提下,才會也才能參加投標(biāo),投標(biāo)的同時(shí),已經(jīng)意味著承包商對業(yè)主合同條款的認(rèn)可,即商業(yè)合同的對要約的承諾。在這種思維的影響下,對國際工程合同談判的第一個(gè)誤區(qū),認(rèn)為承包商如果不遵守這些合同條款,就拿不到合同,因此也就沒有必要在這方面多做工作。這是對國際工程合同本身是過程性合同的特點(diǎn)認(rèn)識不夠,不知道國際工程合同本身固有的合同實(shí)施過程的不確定性。國際工程合同是一個(gè)持續(xù)的過程合同,隨著合同外界環(huán)境和合同主體本身不可預(yù)見的事件的發(fā)生可以發(fā)生變化。
第二個(gè)對國際工程合同談判的誤區(qū),是認(rèn)為合同談判是投標(biāo)的延續(xù),是投標(biāo)的組成部分,即對甲方要約進(jìn)行承諾的延續(xù)和組成部分。因此,在合同談判時(shí),只是對業(yè)主提出的疑問進(jìn)行答復(fù);或者只是按照招標(biāo)時(shí)合同條款的要求準(zhǔn)備施工方案、現(xiàn)金流量表、設(shè)備材料進(jìn)場計(jì)劃、施工計(jì)劃等。
而事實(shí)上,國際工程合同談判階段正是我們彌補(bǔ)投標(biāo)時(shí)由于時(shí)間有限所掌握的資料有限可能出現(xiàn)的差錯(cuò)的時(shí)機(jī),是承包商對在投標(biāo)時(shí)不想說清或無法定量的內(nèi)容和價(jià)格與業(yè)主進(jìn)行約定并爭取利益的時(shí)機(jī),是承包商為合同將來執(zhí)行時(shí)減少困難、創(chuàng)造良好條件的時(shí)機(jī),是承包商通過合同取得理想經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵一環(huán)。
每個(gè)國際工程承包項(xiàng)目的合同談判從開始到結(jié)束的各個(gè)步驟各有不同,即使是相似的項(xiàng)目合同,完成談判也不一定必須采取同樣的步驟,談判者必須保持的靈活性。盡管如此,談判的過程并非是無章可循,各個(gè)項(xiàng)目的談判過程都或多或少有些相似之處,有些典型的談判程序?qū)Ω鞣N談判基本都是適用的。
一、談判準(zhǔn)備階段
開始談判前,一定要做好談判的準(zhǔn)備工作,只有這樣才能在談判中爭取主動。談判的準(zhǔn)備工作可以包括如下幾個(gè)方面內(nèi)容:
1.談判的組織準(zhǔn)備。包括組成談判小組并選定談判組長。一般來說,談判組成員應(yīng)包括有一定的法律知識、熟悉合同條款的商務(wù)人員,經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員,熟悉當(dāng)?shù)厍闆r的翻譯人員和有著較為豐富的談判經(jīng)驗(yàn)、能駕馭整個(gè)談判過程的談判小組組長。另外,在每一次合同談判前,承包商的財(cái)務(wù)和法律方面的人員也應(yīng)參與,但可根據(jù)具體情況決定是否實(shí)際參加談判。談判組的組成要做到充分發(fā)揮每一個(gè)成員的作用,組長能夠協(xié)調(diào)組內(nèi)工作。談判組長應(yīng)有較強(qiáng)的業(yè)務(wù)能力和應(yīng)變能力,而且應(yīng)該具備參加國際工程合同談判的經(jīng)驗(yàn)。進(jìn)行內(nèi)部分工,派定談判角色,以便在談判桌上角色分明,相互配合,各有重點(diǎn),進(jìn)退自如。人員的大致分工為:
(1)商務(wù)人員。負(fù)責(zé)一般合同條款、特別行政條款、招標(biāo)行政資料的研究。
(2)技術(shù)人員。閱讀和熟悉當(dāng)?shù)匾?guī)范和針對本工程的特殊規(guī)范。
(3)翻譯人員。負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)信息的收集,了解當(dāng)?shù)厥袌觥㈨?xiàng)目特殊情況的一些資料。
(4)組長。負(fù)責(zé)對業(yè)主要求資料的響應(yīng)或反對,并作為談判發(fā)言人。
2.談判的方案準(zhǔn)備。
(1)開始談判前,談判小組需要認(rèn)真研究所有的招標(biāo)資料,列出需要解決問題的清單,并根據(jù)具體問題要有明確的解決方案以及回復(fù)對方方案的辦法,寫出談判大綱,確定談判的目標(biāo)、任務(wù)和要求,作為進(jìn)行談判工作的指導(dǎo)文件。
(2)了解對方的談判人員以及他們的身份、地位、性格、愛好、辦事作風(fēng),分析各自的優(yōu)勢和劣勢。
(3)設(shè)計(jì)和確定方案、次優(yōu)方案和備選方案。要準(zhǔn)備好上、中、下三策,做到臨場不亂。
(4)開始談什么,接著談什么,最后談什么,事先都要有一個(gè)大致的安排。同時(shí),預(yù)計(jì)哪些環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)分歧,出現(xiàn)了這些分歧應(yīng)采取什么對策。
3.談判的內(nèi)容準(zhǔn)備。國際工程承包合同的內(nèi)容按優(yōu)先順序一般包括以下幾個(gè)方面:合同協(xié)議書、中標(biāo)通知書、投標(biāo)書和投標(biāo)書附錄、專用合同條件、通用合同條件、特殊技術(shù)規(guī)范、國家規(guī)范、圖紙、標(biāo)價(jià)的工程量清單、投標(biāo)書附錄中所列的其它文件等。從談判的內(nèi)容準(zhǔn)備來說,主要應(yīng)注意以下幾個(gè)方面:
(1)招標(biāo)文件中的投標(biāo)人須知部分。在投標(biāo)人須知中,業(yè)主會對合同范圍、資金來源、對承包商的要求、標(biāo)書文件的組成、評標(biāo)辦法等進(jìn)行規(guī)定。很多人認(rèn)為,這些內(nèi)容只是對投標(biāo)的指示,由于很少涉及合同具體內(nèi)容而不被重視。但實(shí)際上,有時(shí)投標(biāo)人須知中會隱藏對合同實(shí)施很重要的條款。筆者曾經(jīng)歷過這樣一個(gè)項(xiàng)目: 2003年11月,筆者在M國參加了一個(gè)公路項(xiàng)目的投標(biāo),評標(biāo)過程由于業(yè)主原因,投標(biāo)人須知規(guī)定的6個(gè)月投標(biāo)有效期結(jié)束前,即2004年5月份,評標(biāo)沒有結(jié)束,業(yè)主要求投標(biāo)人延長投標(biāo)保函有效期至2004年11月份。2004年10月份,業(yè)主通知我方進(jìn)行合同談判。投標(biāo)人須知15.3條款中規(guī)定,業(yè)主若是推遲授標(biāo),每月將補(bǔ)償承包商合同總價(jià)的5‰。同時(shí)由于工期為15個(gè)月,合同條件規(guī)定本項(xiàng)目不使用價(jià)格調(diào)整。當(dāng)時(shí)沒有誰能預(yù)料2005年油價(jià)會大規(guī)模上升,因而對這項(xiàng)條款沒有什么異議。而隨后施工過程,由于油價(jià)大規(guī)模上升帶動各項(xiàng)材料、設(shè)備費(fèi)用上漲的金額,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于業(yè)主延期授標(biāo)的補(bǔ)償費(fèi)用。
(2)合同條件部分。對于使用世界銀行、非洲發(fā)展銀行、亞洲開發(fā)銀行等國際金融組織資金的合同項(xiàng)目,通常使用FIDIC合同條件或其它國際通用合同條件,這些條款對所有投標(biāo)人的要求是一樣的,是承包商不能改變的。因此,對此類合同談判的重點(diǎn)是業(yè)主為此編制的合同專用條件,如付款方式、付款期間、質(zhì)保金扣除比例與返還時(shí)間、業(yè)主風(fēng)險(xiǎn)等都需要認(rèn)真研究。對于業(yè)主自己編制的合同條件,則應(yīng)仔細(xì)審查每一個(gè)條款。筆者公司在Z國獲得了一個(gè)大橋項(xiàng)目,項(xiàng)目位于Z國和G 國的交界處,使用的是業(yè)主自己編制的合同條件,業(yè)主為Z國公路局。在業(yè)主風(fēng)險(xiǎn)條款中,業(yè)主把自己的風(fēng)險(xiǎn)限定在只對發(fā)生在Z國的各類事件引起的業(yè)主風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)責(zé)任。考慮到G國政治不太穩(wěn)定,合同談判時(shí)我方要求:由于G國的政局變化、叛軍或任何其它政治、軍事、搶劫等風(fēng)險(xiǎn),也屬于業(yè)主風(fēng)險(xiǎn)。從而做到防范于未然。
(3)技術(shù)規(guī)范部分。(a)對于合同實(shí)施地國家規(guī)范,我們不能改動,但可盡量爭取同等條件下使用我們熟悉的中國標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范;技術(shù)規(guī)范部分主要是看業(yè)主針對本項(xiàng)目編制的特殊規(guī)范,看其有無特殊要求,及對我們不利或我們可以利用的規(guī)定。筆者公司在J國中標(biāo)了一個(gè)公路項(xiàng)目,項(xiàng)目被一條河分成了兩部分,必須經(jīng)常使用該河上的私營收費(fèi)輪渡。規(guī)范規(guī)定,業(yè)主將為承包商提供必要的進(jìn)場道路。因此,在合同談判時(shí),我們特別要求輪渡作為進(jìn)場道路的一部分。通過業(yè)主協(xié)調(diào),最終只是象征性地交了一點(diǎn)費(fèi)用。(b)合同談判階段,可根據(jù)情況說服業(yè)主接受較大的變更建議。筆者公司在U國獲得了一個(gè)大橋項(xiàng)目,上部結(jié)構(gòu)原設(shè)計(jì)方案為大跨度連續(xù)梁,投標(biāo)時(shí)明確規(guī)定不接受變更方案。在合同談判過程,我們針對該工程是政府出資項(xiàng)目,業(yè)主對成本控制要求嚴(yán)格,結(jié)合我們在臨近國家有架橋機(jī)的情況,向業(yè)主提出設(shè)計(jì)變更,由大跨度連續(xù)梁變更為后張法預(yù)應(yīng)力T型梁,并提交了所需的技術(shù)數(shù)據(jù)和驗(yàn)算資料。經(jīng)過反復(fù)論證后,業(yè)主同意了我們的變更方案。不僅為業(yè)主節(jié)約了投資,公司也增加了效益。
(4)當(dāng)?shù)厥袌龊晚?xiàng)目的特殊性。不同的市場,或同一市場的不同項(xiàng)目,都有其特殊性或特殊要求。合同談判時(shí),一定要指出這些特殊要求,減少合同執(zhí)行過程不必要的麻煩。筆者公司在Z國獲得了一個(gè)大橋項(xiàng)目,項(xiàng)目位于Z國和G國的交界處,業(yè)主為Z國公路局。按照兩國的海關(guān)管理,人員和設(shè)備來往兩國必須交納登記費(fèi)?紤]到項(xiàng)目的特殊性,談判時(shí)我們要求:(a)業(yè)主必須保證我們的人員和設(shè)備可以有條件地自由出入Z國和G國,而不必交納登記費(fèi)。(b)在G國境內(nèi)辦理取土場、取沙場以及外接電源必須由業(yè)主協(xié)調(diào)。