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整合網(wǎng)絡行大船——寶雞局發(fā)展精益物流紀實

時間:2009-02-13 21:28:00   來源:無憂考網(wǎng)     [字體: ]
陜西省寶雞市郵政局通過整合網(wǎng)絡,調整業(yè)務結構,大力發(fā)展區(qū)域物流,培育物流市場等措施,促進了郵政物流業(yè)務的發(fā)展。上半年全質迪治锪饕滴袷杖?599.68萬元,同比增長 33.33%,業(yè)務收入占郵政總收入 17%,成為第二大支柱業(yè)務。

  構建網(wǎng)絡

  郵政全面進軍物流的優(yōu)勢在于自身的網(wǎng)絡。只有發(fā)揮網(wǎng)絡優(yōu)勢,才能在激烈的市場競爭中贏得主動、搶得先機。寶雞局在物流市場開發(fā)的實踐中認識到,郵政的優(yōu)勢在于網(wǎng)絡,的劣勢也在網(wǎng)絡。雖然郵政網(wǎng)絡大,但這個網(wǎng)絡按照物流市場需求運作起來,常常令人感到結構松散、力不從心。要使郵政優(yōu)勢成為參與物流市場競爭的勝勢,必須整合網(wǎng)絡資源,使之高效靈活運作。為此,寶雞局從自身做起,著力構建區(qū)域物流網(wǎng)。

  寶雞局先后利用空閑的局房局院,在市局和 10個縣局先后建起 14個郵政超市,在開展商品銷售的同時,為郵政區(qū)域物流配送打造了平臺。

  該局積極實施投遞體制改革,激活郵政末端網(wǎng)絡,促進了郵政投遞網(wǎng)向現(xiàn)代物流配送網(wǎng)的轉變。市局投遞體制改革以自主經(jīng)營、自負盈虧、上繳收支差額管理為核心,模擬公司化運行,擴段增員提升服務能力,成立了投遞和物流配送兩支隊伍,分工不分家,交叉作業(yè),解決了物流配送最后“一公里”問題。在縣局的投遞體制改革中,在 6個縣局按模擬公司化運行, 4個縣局按承包制模式運行。從而建成由市縣局為骨架, 189個郵政網(wǎng)點為結點, 29000個投遞服務點為接力點的多功能物品遞送網(wǎng)絡,依托郵政超市商品配送平臺,因地制宜地開展了末端物流配送。

  該局還積極整合運能資源,圍繞區(qū)域物流做文章。該局充分利用已建成的西安貝斯特寶雞貨運部,大力發(fā)展西安—寶雞的零擔貨物。在西安玉祥門汽配城設立代收點,大力發(fā)展汽配產(chǎn)品的物流配送。今年,玉祥門代收點已發(fā)展大小客戶 80多家,物流收入由起初每天 200多元,發(fā)展到每天 500元。該局和西安大的物流公司合作,做中轉貨物物流配送。他們成功地和順德、西客、新人坊、園和等物流公司合作,使客戶的訂單源源不斷,由原以建材為主的物流配送逐步向 IT、高附加值物流發(fā)展,上半年西安公司實現(xiàn)物流收入 31萬元,最近每天平均 2000元左右,利潤率可達 20%。同時,寶雞局將西安—寶雞物流專線當做精品線路運作。為了解決西安回程貨物多運不完,而寶雞無去程貨,空跑西安問題,寶雞局主動出擊開發(fā)諧。物另^棵諾彌鏘枰黃笠得恐苡卸擋沸柙宋靼駁男畔,通过主动联系取得月栦权,月月?nbsp;12趟次,創(chuàng)收入 1.2萬元。今年五月物流部門從《寶雞日報》上看到好貓酒業(yè)尋找物流配送伙伴的信息,便及時策劃,為用戶設計配送方案,積極和用戶洽談配送協(xié)議,從而在眾多物流配送公司的競爭中,以誠信的服務、綜合實力和郵政品牌,成功競標。從 6月 19日合作后,到 6月底配送收入達到 1.5萬元,預計全年可帶來配送收入 40萬元。該局還積極參與煙草物流配送,與寶雞煙草公司合作,達成區(qū)內配送協(xié)議, 4月 13日開始運行,到 6月底已創(chuàng)收 3.3萬元。優(yōu)質服務贏得了用戶,煙草公司 6月底對配送價格進行了上浮,預計此項業(yè)務到年底可收入 13萬元。

  通過三個項目的開發(fā),區(qū)內配送每條郵路車輛滿負荷運行,寶雞局上半年區(qū)內物流收入 66.2萬元。較去年同期增長 70%。

  降本增效

  寶雞局的功能性物流是在直遞基礎上發(fā)展起來的,存在著成本高、利潤低的問題。為了解決這一問題,寶雞局在今年物流市場開發(fā)中,從降本增效出發(fā),提出了功能性物流從數(shù)量型向效益型轉變的工作重點。從強化車輛單車核算入手,加強了直遞車輛的管理。該局積極開發(fā)新的高附加值客戶,上半年先后和榮昌公司、電器化公司等單位達成新的物流配送協(xié)議;逐步解決了低效益問題。該局積極與老客戶商談,提高單車的運費價格,并逐步淘汰一些低效益客戶;抽調部分車輛參與省內物流配送,支撐區(qū)域(區(qū)內)物流的運輸,以提高經(jīng)營效益。這些措施收到了較好效果。全局上半年整車物流完成收入 101萬元。

  在功能性物流的發(fā)展上,寶雞局還注意綜合利用社會車輛,借雞生蛋,提高收入的含金量。針對目前的運能不能滿足已承運的新老客戶需求問題,為了避免失去市場和用戶流失,寶雞郵政物流部門積極利用貨運信息網(wǎng),綜合利用社會運力和兄弟局的運能開展物流配送。該局上半年利用社會車輛拉運物流郵件 35趟次,收入 14萬元,利潤率達 12%以上,滿足了客戶需求,贏得了客戶。

  連鎖經(jīng)營

  為了促進郵政物流規(guī)模發(fā)展,寶雞局按照確立的把 14個郵政超市作為物流配送業(yè)務發(fā)展平臺的構想,今年以來,針對超市經(jīng)營中各自為戰(zhàn)的問題,從整合超市資源提高效益出發(fā),把超市連鎖經(jīng)營作為物流發(fā)展的一項重點,實行項目管理。經(jīng)過對市場的深入調查,寶雞局出臺了《寶雞市超市連鎖運行方案》,并在市永嘉市場設立采供部,對全區(qū) 14個郵政超市進行集中配送。通過集中采構和供貨,降低縣區(qū)超市運行成本,達到了統(tǒng)一價格、統(tǒng)一管理、連鎖經(jīng)營、形成規(guī)模、提高經(jīng)營效益的目的。

  在此基礎上,寶雞局針對近幾年郵購分銷業(yè)務主導產(chǎn)品不明確,不利于物流配送業(yè)務發(fā)展等問題,把選準適銷對路產(chǎn)品形成新的利潤點作為物流發(fā)展的一項重要工作。在對市場進行深入調查分析和篩選的前提下,寶雞局今年上半年通過對在農(nóng)村有較大市場、適合郵政物流配送的產(chǎn)品———每天洗衣粉的運作,和對種子郵購的指導,產(chǎn)生了較好的效益。今年上半年共銷售南極王子洗衣粉和每天洗衣粉 47170件,全市實現(xiàn)收入 18.85萬元;種子分銷 115.93噸,實現(xiàn)利潤 6萬元。最近,又與世通日化達成了洗滌化妝產(chǎn)品的區(qū)內配送項目,選擇了一批小體積、高附加值、適合郵政物流配送的產(chǎn)品,為下一步物流業(yè)務的發(fā)展奠定了基礎。