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天津中遠(yuǎn)國際貨運(yùn)有限公司:創(chuàng)新經(jīng)營馳騁商海

時(shí)間:2009-02-13 21:26:00   來源:無憂考網(wǎng)     [字體: ]
20年前,天津中貨公司名不見經(jīng)傳,只有1間辦公室的那個(gè)小公司不過是一只在市場風(fēng)浪里顛簸前行的小舢板。但是今天,天津中貨公司已經(jīng)成為馳騁貨代商海的一艘巨輪,在天津口岸的市場占有率居首位,達(dá)到14%。從一個(gè)船公司的貨運(yùn)服務(wù)部到北方貨代的龍頭企業(yè);從4個(gè)人白手創(chuàng)業(yè)到船舶航線和貨運(yùn)代理機(jī)構(gòu)遍布全球;從默默無聞到業(yè)內(nèi)知名企業(yè),20年天津中貨公司譜寫了一個(gè)企業(yè)迅速長大的成功案例。而在這個(gè)成功案例中處處閃現(xiàn)著一個(gè)關(guān)鍵詞——“創(chuàng)新”。

  天津中遠(yuǎn)國際貨運(yùn)有限公司(以下簡稱天津中貨)是天津口岸貨運(yùn)代理行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。1985年,天津中貨在原天津遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司貨運(yùn)部的基礎(chǔ)上搭建起公司的雛形,成為中國首批貨運(yùn)代理企業(yè),更成為天津市最早具有貨運(yùn)代理權(quán)的四家企業(yè)之一,由此拉開了該公司馳騁貨運(yùn)代理市場,從起步、發(fā)展,到壯大,再到知名的序幕。近幾年來,天津中貨通過創(chuàng)新經(jīng)營,以嶄新的形象和日益增強(qiáng)的企業(yè)核心競爭力登上了國際競爭舞臺,成為貨代業(yè)的知名企業(yè)。目前,天津中貨背靠中遠(yuǎn)強(qiáng)大的船隊(duì),船舶航線和貨運(yùn)代理機(jī)構(gòu)遍布全球。經(jīng)過20年的奮斗,天津中貨公司已實(shí)現(xiàn)了全球信息化,分別在天津口岸和河北、山西、陜西、內(nèi)蒙古、青海、寧夏等內(nèi)陸地區(qū)設(shè)立了30余家分支機(jī)構(gòu)作為攬貨網(wǎng)點(diǎn),并與多家跨國企業(yè)以及天津市重點(diǎn)企業(yè)形成了良好的伙伴關(guān)系。美國通用電器公司、三星電子、天津豐田汽車公司、LG公司、杜邦中國公司、天津大港發(fā)電廠、天津紡織集團(tuán)等大型企業(yè)都是天津中貨公司重要的簽約客戶。回顧天津中貨公司快速發(fā)展的歷程,其要訣就在“創(chuàng)新”二字。

  理念創(chuàng)新開拓市場

  天津中貨是一個(gè)從船公司起步組成的貨代公司,如何從一個(gè)外行轉(zhuǎn)型為業(yè)內(nèi)精英?歸納天津中貨開拓發(fā)展的要訣,總經(jīng)理劉剛認(rèn)為是“以國內(nèi)外大市場為導(dǎo)向,以直接大客戶為重點(diǎn),以客戶滿意為中心”的創(chuàng)新理念。通過把主業(yè)做強(qiáng),管理做好,開展多種方式、多渠道創(chuàng)收,天津中貨在貨代市場上打響了品牌。

  面向市場需求,天津中貨首先創(chuàng)立了合理的組織架構(gòu)。具有20年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的總經(jīng)理劉剛提出了“強(qiáng)化營銷體系建設(shè),理順貨運(yùn)業(yè)務(wù)流程”的理念,對進(jìn)出口貨運(yùn)業(yè)務(wù)及其支持系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)設(shè)置進(jìn)行了改造,形成了以航線管理科為基本業(yè)務(wù)單元,以客戶服務(wù)科為依托,以BPS為技術(shù)支持的業(yè)務(wù)體系。通過對業(yè)務(wù)流程的深入了解和分析,本著科學(xué)、合理、精簡、高效的原則,將市場出口部分成四大模塊,即客戶服務(wù)職能;航線營銷職能;制單職能;綜合、調(diào)度職能。對各模塊的職能和基本職責(zé)進(jìn)行了劃分,建立了市場出口部職能結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)流程體系,打造了利益一致,責(zé)任一致的共同體。

  有了合理的組織架構(gòu)后,天津中貨公司又提出了以客戶為中心,以市場為導(dǎo)向,創(chuàng)新提出了“經(jīng)營艙位”的理念。“經(jīng)營艙位”加強(qiáng)了市場營銷,努力平衡運(yùn)力與市場箱量需求之間的矛盾。大膽實(shí)施了爆艙航線和弱勢航線“捆綁銷售”的營銷策略,既有效控制了爆艙航線的貨源,又增加了小航線的攬貨量。天津中貨通過優(yōu)先用箱,對委托做裝箱、陸運(yùn)、報(bào)關(guān)的客戶適當(dāng)降低了港雜費(fèi),強(qiáng)勢航線帶動弱勢航線等措施,使貨物結(jié)構(gòu)得到明顯改善。客戶忠誠度也顯著提升。

  服務(wù)創(chuàng)新打響品牌

  在為客戶提供服務(wù)中,天津中貨一直注重延伸服務(wù)的觸角、拓展服務(wù)的范圍,盡量為每一個(gè)客戶量身打造個(gè)性化服務(wù)。

  根據(jù)市場需要,客戶要求,天津中貨陸續(xù)推出了獨(dú)具特色的“一站式服務(wù)”、“綠色服務(wù)”、“零距離服務(wù)”、“陽光行動”和“精品航線”等!耙徽臼椒⻊(wù)”:客戶只需進(jìn)行一次委托,面對一張面孔,即可通過中貨內(nèi)部銜接緊密、責(zé)任清晰的體系達(dá)到貨物輕松出運(yùn)的目的。公司“一站式服務(wù)”人員全面承擔(dān)起:委托訂艙,各類更改,安排提箱、裝箱、代理報(bào)關(guān)三檢,領(lǐng)取提單、賬單、退稅單、核銷單,提供各類信息等職責(zé),免去傳統(tǒng)貨運(yùn)服務(wù)模式中客戶的諸多煩惱。“綠色服務(wù)”是在“一站式服務(wù)”基礎(chǔ)上推出的特色服務(wù)品牌。這一服務(wù)品牌借“綠色”國際流行安全色的內(nèi)在含義,在貨運(yùn)業(yè)務(wù)具體銷售、操作過程中對特定的服務(wù)對象,由天津中貨派出高素質(zhì)的業(yè)務(wù)人員直接進(jìn)駐客戶辦公地點(diǎn),直接為客戶提供面對面的進(jìn)出口優(yōu)質(zhì)服務(wù),包括售前服務(wù)、訂艙保障、運(yùn)價(jià)優(yōu)先、順利清關(guān)、倉儲運(yùn)輸、運(yùn)費(fèi)收取、單證傳遞等,使特定客戶的訂艙貨物如同進(jìn)入一條安全快捷的綠色通道。

  天津中貨在某種程度上還充當(dāng)了物流顧問的角色。以企業(yè)長期從事集裝箱運(yùn)輸業(yè)的優(yōu)勢,天津中貨根據(jù)客戶的不同需求提出貨運(yùn)方案,從客戶的角度出發(fā)為客戶盡量節(jié)約成本,提高運(yùn)輸質(zhì)量,贏得了客戶的信賴,在貨主心目中,天津中貨已成為優(yōu)質(zhì)服務(wù)的象征。

  為客戶提供頂尖的服務(wù)更是天津中貨公司持之以恒的工作,也是落實(shí)“以客戶為中心”服務(wù)理念的具體實(shí)踐。他們針對大客戶LG公司出貨量大、票數(shù)多、生產(chǎn)變化大的特點(diǎn),專門派出駐廠員,負(fù)責(zé)LG公司的訂單和生產(chǎn)情況,為客戶提供差異化服務(wù)。差異化服務(wù)取得了顯著成效,這個(gè)公司2004年交給天津中貨承運(yùn)的箱量比前一年增長了172%,同時(shí)與天津中貨的合作航線也由美洲、歐洲擴(kuò)大到亞太地區(qū)。

  對一些弱勢航線天津中貨打出了價(jià)格與服務(wù)的組合拳!霸谶\(yùn)價(jià)上給客戶一個(gè)合理的價(jià)位,在艙位上盡量給予滿足,并加強(qiáng)與中轉(zhuǎn)港的協(xié)調(diào),盡快安排裝上二程船,減少貨物滯留時(shí)間,用售后服務(wù)來彌補(bǔ)‘先天不足’!眲?cè)缡钦f。正是在這種策略指導(dǎo)下南非南美、澳新等弱勢航線的箱量均穩(wěn)步上升。

  天津中貨公司為了進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量,增強(qiáng)與客戶的聯(lián)系,培育與客戶的情感交流,培養(yǎng)客戶的忠誠度,鞏固基本客戶。2004年又創(chuàng)新策劃了“十佳客戶”的評選。他們按照客戶貨量的大小、淡旺季的走貨情況、對中遠(yuǎn)集團(tuán)的貢獻(xiàn)值和運(yùn)費(fèi)的回收情況,將排列在前十名的客戶評定為“十佳客戶”。并由總經(jīng)理親自帶隊(duì),走訪“十佳客戶”,上門服務(wù)。據(jù)了解,這些客戶十分認(rèn)可天津中貨的服務(wù),對中貨在集裝箱運(yùn)輸、空箱調(diào)撥、堆存服務(wù)、信息提供、集港裝船等工作上快速、及時(shí)、高效很滿意。

  機(jī)制創(chuàng)新煥發(fā)生機(jī)

  天津中貨總經(jīng)理劉剛認(rèn)為:在戰(zhàn)略決策正確的前提下,建立一套科學(xué)有效的公司治理結(jié)構(gòu)關(guān)系到企業(yè)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。為此,在企業(yè)內(nèi)部機(jī)制上,天津中貨以實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理的高效率為目的,通過各種改革和創(chuàng)新措施來激活企業(yè)機(jī)制。天津中貨公司把建立嚴(yán)格高效的管理機(jī)制、優(yōu)勝劣汰的用人機(jī)制和獎勤罰懶的激勵機(jī)制作為管理目標(biāo),向管理要效益,向管理要競爭力。

  早在1997年,天津中貨率先在天津貨代行業(yè)通過ISO9002質(zhì)量保證體系認(rèn)證,并連續(xù)7年通過了年度復(fù)審。根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營實(shí)際的需要,完善修訂了多項(xiàng)規(guī)章制度,并狠抓落實(shí),使職工行為有準(zhǔn)則、上崗有標(biāo)準(zhǔn)、管理有目標(biāo)、獎懲有依據(jù)。天津中貨公司現(xiàn)有員工500多人,其中大專以上學(xué)歷的員工80%以上,高素質(zhì)的員工隊(duì)伍,為企業(yè)的科技創(chuàng)新提供了人才的保證。在企業(yè)用工制度上,他們推行“就業(yè)靠競爭,上崗靠素質(zhì),待遇靠貢獻(xiàn)”的方針。在分配制度上打破了“帶有大鍋飯性質(zhì)”的薪點(diǎn)工資制,實(shí)行崗位工資,嚴(yán)格考核,加大獎懲力度。對不適崗人員堅(jiān)決予以調(diào)整,增強(qiáng)了職工的緊迫感。

  機(jī)制創(chuàng)新離不開人的工作。總經(jīng)理劉剛認(rèn)為,“以人為本”全面做好人的工作,其重點(diǎn)是要搞好企業(yè)文化的創(chuàng)新!捌髽I(yè)文化是企業(yè)在長期的經(jīng)營實(shí)踐中積累下來的并會在以后的實(shí)踐中繼續(xù)運(yùn)用的共同行為方式,它本質(zhì)上反映了企業(yè)在特定經(jīng)營環(huán)境中為了實(shí)現(xiàn)所設(shè)定的目標(biāo),是如何整合資源、如何參與競爭的,是企業(yè)的經(jīng)營理念在經(jīng)營實(shí)踐中的反映。一個(gè)走向世界的大企業(yè)必然有一個(gè)與之適應(yīng)的企業(yè)文化。天津中貨公司的企業(yè)文化是:求是、創(chuàng)新、圖強(qiáng)、報(bào)國!

  健康、積極的文化內(nèi)涵滲透在企業(yè)的機(jī)制、組織、流程和制度之中,形成了具有天津中貨特色,開放、包容的企業(yè)文化體系。基于企業(yè)文化,天津中貨提出了以“客戶滿意”為中心,以“貨主至上、信譽(yù)第一、熱誠服務(wù)、高效優(yōu)質(zhì)”為宗旨,以“為中外客戶提供安全、快捷、經(jīng)濟(jì)、周到的一流服務(wù)”為質(zhì)量方針的經(jīng)營理念。

  通過以先進(jìn)文化理念引領(lǐng)企業(yè),以精品服務(wù)贏得客戶,以品牌飲譽(yù)市場,通過為客戶提供優(yōu)質(zhì)、特色、安全、快捷的品牌服務(wù),企業(yè)在贏得了信譽(yù)的同時(shí),也贏得了很好的效益。

  科技創(chuàng)新提升動力

  在一個(gè)重視科技創(chuàng)新的企業(yè)里,科技越來越多地被應(yīng)用到競爭的環(huán)節(jié)里,成為企業(yè)騰飛的助推器。以科技為平臺的管理創(chuàng)新不僅為貨運(yùn)經(jīng)營提供了良好的技術(shù)支持,而且從根本上改變了天津中貨多年來傳統(tǒng)的操作方式。

  天津中貨公司為盡快與國際接軌,根據(jù)需求,他們先后進(jìn)行了一系列的科技創(chuàng)新:建立了自己的WEB網(wǎng)站,開通了公司的電子郵件系統(tǒng),并在網(wǎng)站上發(fā)出諸如即時(shí)箱量綜合查詢、客戶網(wǎng)上欠費(fèi)查詢、網(wǎng)上信息發(fā)布及貨物跟蹤等網(wǎng)絡(luò)功能;開通使用了IRIS—2業(yè)務(wù)操作系統(tǒng)、CRM客戶關(guān)系管理系統(tǒng);開通了信息傳真信箱。這些科技創(chuàng)新成果,極大地方便了客戶,公司的攬貨量也以每年31.09%的速度不斷遞增。

  2000年,中遠(yuǎn)集運(yùn)公司投資十多億元、從東方海外公司引進(jìn)并建立了IRIS2核心業(yè)務(wù)系統(tǒng),并迅速在天津中貨公司推廣實(shí)施。這標(biāo)志著中遠(yuǎn)集運(yùn)公司在借鑒先進(jìn)航運(yùn)公司經(jīng)驗(yàn)、加快信息系統(tǒng)建設(shè)上邁出了重要的步伐。

  IRIS2(IntegratedRegionalInformationSystem)即區(qū)域性集成信息系統(tǒng),是一套集中遠(yuǎn)集運(yùn)所有公司(或代表處)業(yè)務(wù)流程、貨物運(yùn)輸和客戶信息為一體的應(yīng)用系統(tǒng)。IRIS2系統(tǒng)是一個(gè)整合的信息系統(tǒng),其突出優(yōu)勢在于提高客戶服務(wù)水平、簡化業(yè)務(wù)操作,方便用戶取得各方面的數(shù)據(jù)信息并能有效地處理信息。此外,系統(tǒng)的使用范圍也不僅僅限定在特定的地區(qū)和人員范圍內(nèi)使用,而是中遠(yuǎn)集運(yùn)系統(tǒng)內(nèi)的全球所有人員。該系統(tǒng)的成功應(yīng)用不僅提高了區(qū)域之間以及區(qū)域與總部之間的聯(lián)系,使企業(yè)信息在全球范圍內(nèi)得到了充分共享,為電子商務(wù)的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),而且可以隨時(shí)隨地為客戶提供各類貨物運(yùn)輸?shù)膭討B(tài)信息和詳細(xì)資料,大大提升了服務(wù)質(zhì)量和水平。

  截至目前,天津中貨公司共擁有PC服務(wù)器20余臺,小型機(jī)4臺,中心交換機(jī),二三級交換機(jī),路由器等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備20余部,各類網(wǎng)絡(luò)專線數(shù)條,以及一個(gè)配套設(shè)施完備、恒溫恒濕的現(xiàn)代化機(jī)房。公司內(nèi)部正在運(yùn)行的各類軟件系統(tǒng)有20余套,涵蓋了包括貨運(yùn)代理系統(tǒng)、拼箱系統(tǒng)、運(yùn)價(jià)系統(tǒng)、代碼系統(tǒng)、商務(wù)管理系統(tǒng)、運(yùn)費(fèi)核銷系統(tǒng)、船務(wù)代理系統(tǒng)、箱管系統(tǒng)、EDI通訊系統(tǒng)、進(jìn)口系統(tǒng)、財(cái)務(wù)系統(tǒng)、客戶關(guān)系管理系統(tǒng)、辦公自動化系統(tǒng)、自動傳真系統(tǒng)、企業(yè)管理系統(tǒng)、網(wǎng)站信息發(fā)布系統(tǒng)、視頻會議系統(tǒng)等等,涉及公司方方面面的幾乎所有業(yè)務(wù)和管理工作。如今的天津中貨公司已經(jīng)成為完全被信息技術(shù)武裝起來的現(xiàn)代化航運(yùn)物流企業(yè)。

  公司簡介

  天津中遠(yuǎn)國際貨運(yùn)有限公司(簡稱天津中貨公司)是在1985年成立的天津遠(yuǎn)洋公司貨運(yùn)部的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的以經(jīng)營國際貨運(yùn)代理為主業(yè)的國有大型專業(yè)化公司,現(xiàn)隸屬于中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司。經(jīng)營范圍包括:國際貨運(yùn)代理、攬貨、訂艙、提單簽發(fā);倉儲、海鐵聯(lián)運(yùn)、中轉(zhuǎn)、公路運(yùn)輸;集裝箱拆拼箱、修洗箱;報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn);國際集裝箱運(yùn)輸;船舶代理;運(yùn)輸業(yè)務(wù)咨詢服務(wù)等。

  天津中貨公司目前擁有攬貨網(wǎng)點(diǎn)30個(gè),形成了以天津口岸為龍頭,以內(nèi)陸中心城市為紐帶,連接華北、西北的現(xiàn)代國際貨運(yùn)代理網(wǎng)絡(luò)。天津中貨公司憑借多種優(yōu)勢,已經(jīng)成為中國北方的具有船東身份的國有貨運(yùn)代理企業(yè)之一。

  服務(wù)案例:

  周到細(xì)致護(hù)送“三超”

  2003年10月15日,天津中貨公司市場出口部接到去沙迦的三個(gè)超長、超寬、超高貨箱,總共占了36個(gè)艙位的框架箱。“三超”箱子內(nèi),裝的是我國商務(wù)部在中東舉辦中國商品展覽會的展品。確保如期展出是關(guān)鍵。

  當(dāng)時(shí)正值波斯灣航線艙位緊張時(shí)期,為了滿足“三超”貨物的艙位要求,中貨想方設(shè)法“擠”艙位,一是與中遠(yuǎn)集運(yùn)公司聯(lián)系安排艙位;二是與其他客戶挨家挨戶打電話,了解他們出貨的輕重緩急程度,讓部分客戶讓出艙位。在貨物裝貨、報(bào)關(guān)期間,中貨每天都和相關(guān)的堆場、報(bào)關(guān)行聯(lián)系,跟蹤貨物裝箱陸運(yùn)情況,幫助客戶解決一些操作上的問題。