5月26日這天，威爾莫茨先生在郵政局的電子公告欄上讀到了這樣一則消息。德國郵政的包裹投遞子公司DHL將從今年7月1日起將部分包裹投遞價格下調(diào)40%以上。
十年河?xùn)|，十年河西
德國郵政首席執(zhí)行官克勞斯（Klaus Zumwinkel）解釋此次降價行動的理由時說：“公司希望借此獲得更多的投遞任務(wù)并贏得更多的新客戶�！�
德國郵政（Deutsche Post World Net）股份公司是德國聯(lián)邦郵政1995年私有化成立的私有制郵政公司，主要業(yè)務(wù)包括：郵件、快遞、物流和金融，其核心業(yè)務(wù)2005年盈利約35億歐元。到2005年12月底，德國郵政的網(wǎng)絡(luò)覆蓋220多個國家和地區(qū)，全球擁有大約近40萬員工。
德國郵政下屬子公司DHL的一名員工在包裹運輸?shù)郎峡觳脚苓^。
但是在十多年前的德國郵政可沒有現(xiàn)在這么風(fēng)光。克勞斯在自己的辦公室里對聞訊前來采訪的記者說：“當(dāng)我14年前在這里開始工作時，德國郵政公司面臨著很多棘手的問題，服務(wù)質(zhì)量低劣，虧損巨大。它是個國有企業(yè)，官僚作風(fēng)盛行，人浮于事，效率低下，債務(wù)累累。經(jīng)過所有制的轉(zhuǎn)換，現(xiàn)在我們成為了一家上市公司，有55%的股份在市場上自由流通，我們的業(yè)務(wù)已經(jīng)進入了220個國家，盈利良好，服務(wù)質(zhì)量一流。”
價優(yōu)者得市場
傳統(tǒng)的歐洲郵政市場分為三部分：信函業(yè)務(wù)、銷售業(yè)務(wù)和實物傳遞業(yè)務(wù)。雖然一部分市場領(lǐng)域仍受保護，但其他市場領(lǐng)域，就如同德國郵政一樣，正在經(jīng)歷翻天覆地的變化。
新競爭對手的不斷涌現(xiàn)造成巨大的價格壓力，通信業(yè)務(wù)和實物傳遞業(yè)務(wù)的競爭對手日益國際化、全球化。面對這些挑戰(zhàn)，歐洲各國郵政公司不得不采取一系列的應(yīng)對措施，DHL采取的降價政策正是這一策略的注腳。
DHL的對手是Hermes公司，后者3.9歐元起并帶保險的包裹價格對DHL業(yè)務(wù)的沖擊非常大。相比之下，DHL公司每一個帶保險的包裹運費為7歐元。巨大的價格差額下，包括Otto在內(nèi)的許多德國郵購網(wǎng)站紛紛轉(zhuǎn)用Hermes進行投遞，DHL的客戶數(shù)量開始減少。降價成為奪回客戶的有力武器。
DHL近期會將10公斤以下的包裹投遞價格下調(diào)為6.9歐元，10到20公斤包裹為9.9歐元。而目前的費率是：5公斤以下包裹7歐元，5到10公斤的包裹投遞價格為10.5歐元，10到20公斤包裹價格則為14歐元。降價的幅度均超過30%.
DHL推出的另一項優(yōu)惠措施為：如果在網(wǎng)上或者DHL自動包裹取投機上購買包裹郵票的話，可以獲得1歐元的優(yōu)惠。目前該公司在德國境內(nèi)共有700個自動包裹投遞站。
有幾家公司能幸存下來？
價格戰(zhàn)只是歐盟內(nèi)郵政市場變局的一個直接后果。在今年3月份舉行的世界郵政服務(wù)日內(nèi)瓦會議上，荷蘭郵政的董事PhilipDobbenberg就預(yù)言：“在今后5年激烈的郵政市場競爭下，只會有4到5家郵政公司可能生存下來。”他說，不順應(yīng)這種潮流的國家郵政將被擠出市場，或只能在本國狹小的市場內(nèi)發(fā)揮作用。
而德國郵政的發(fā)展就最能體現(xiàn)這個趨勢，德國郵政自1996年起就先后進行了55筆大小不一的物流業(yè)并購，而其最成功的一個例子就是德國郵政就在波蘭私人包裹業(yè)務(wù)公司之一的Servisco公司中購買了超過50%的股權(quán)。
另外德國郵政公司還以36億英鎊（合65億美元）現(xiàn)金加股票的混合方式收購英運物流，將這家英國物流巨頭順利“拿下”。德國郵政在收購?fù)瓿珊髸x級成為全球物流公司。
另一些案例包括意大利郵政獲得SDA公司的股份持有權(quán)，瑞士的Diepost與GP Paket Logistik合并，并獲得其股份持有權(quán)，同時與Le Shop、Canal Post以及Bertelsmann等公司建立了聯(lián)盟等等。
“價格競爭并不能最終解決問題�！笨藙谒箤τ浾哒f。
但價格競爭對威爾莫茨先生這樣的普通消費者來說，卻可以解決一些問題。威爾莫茨先生從郵局出來后接受了媒體的隨機采訪，他說：“我當(dāng)然很高興，這樣我可以省下不小的一筆費用。但更讓我高興的是，在德國人們可以看到一個更加自由化的市場�；诖藘r格，我肯定這下郵政公司的郵箱不會再空閑了�！�
編譯/胡思彤
德國郵政的經(jīng)驗之談
“德國郵政這幾年成功的經(jīng)驗教訓(xùn)是，首先要實現(xiàn)全球化。只有在全球各地都能提供服務(wù)，你才能支持你的顧客。其次要謹慎地整合，不要盲目擴張，不要為了規(guī)模而尋求并購。盡管全球化很重要，但在每個國家或每項業(yè)務(wù)上做到業(yè)界第一并不是最重要的，重要的是公司處在能夠贏利的適當(dāng)規(guī)模。”
