在上海浦東汽車運(yùn)輸總公司（以下簡(jiǎn)稱浦運(yùn)）的現(xiàn)代物流系統(tǒng)變革中，快步易捷公司全程參與了浦運(yùn)公司的企業(yè)變革。雙方的合作集中在三個(gè)方面：一是企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃，包括市場(chǎng)戰(zhàn)略、內(nèi)部運(yùn)作體系戰(zhàn)略；二是開發(fā)應(yīng)用一套可適應(yīng)多種業(yè)務(wù)模式和多種調(diào)度模式的一體化運(yùn)輸管理系統(tǒng)；三是物流系統(tǒng)變革的實(shí)施。
　　要保證物流系統(tǒng)達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，實(shí)施步驟是關(guān)鍵。第一階段，快步易捷在對(duì)浦運(yùn)實(shí)際的運(yùn)作情況和業(yè)務(wù)流程進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，提出了詳盡的企業(yè)變革計(jì)劃。在變革計(jì)劃實(shí)施的過程中，快步易捷的物流顧問團(tuán)隊(duì)直接參與了浦運(yùn)營(yíng)銷中心的建立，領(lǐng)導(dǎo)和完成了SOP（標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)作流程）和KPI體系的設(shè)計(jì)。
　　第二階段，快步易捷為浦運(yùn)設(shè)計(jì)了未來業(yè)務(wù)模式的核心目標(biāo)，目標(biāo)之一就是：建立起一個(gè)支持浦運(yùn)快速業(yè)務(wù)發(fā)展、適應(yīng)多種業(yè)務(wù)類型和運(yùn)作方式的一體化運(yùn)輸管理系統(tǒng)�？觳揭捉菰趯�(duì)系統(tǒng)進(jìn)行全面設(shè)計(jì)和開發(fā)的過程中，融合了國(guó)際先進(jìn)物流管理理念和深厚的本土行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，以及跨系統(tǒng)、跨平臺(tái)的集成方案，協(xié)助浦運(yùn)建立起基于客戶業(yè)務(wù)模式的、跨部門的、動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)配置的流程管理平臺(tái)。
　　方案憑借強(qiáng)大的技術(shù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流信息的高效管理，重組企業(yè)業(yè)務(wù)流程，其目的是對(duì)運(yùn)輸過程中的人、車、貨、客戶進(jìn)行有效的協(xié)調(diào)和管理，以提高運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理水平，創(chuàng)造更好的效益與利潤(rùn)，從而最終做到：
　　1.形成在全國(guó)范圍內(nèi)提供多種增值服務(wù)、處于地位的資產(chǎn)型專業(yè)運(yùn)輸公司。
　　2.通過運(yùn)輸管理系統(tǒng)，將托運(yùn)單調(diào)度作業(yè)流程統(tǒng)一化、規(guī)范化和高效化，實(shí)現(xiàn)的客戶服務(wù)和的資源利用。
　　3.使所有運(yùn)作成本透明化，幫助浦運(yùn)進(jìn)行成本控制的集中管理。
　　系統(tǒng)面向管理、調(diào)度、作業(yè)、車輛技術(shù)、人事和市場(chǎng)營(yíng)銷等各個(gè)部門，實(shí)現(xiàn)了貫穿托運(yùn)單處理及調(diào)度、作業(yè)全過程的信息化處理，能向企業(yè)內(nèi)部的周邊系統(tǒng)及客戶提供有關(guān)托運(yùn)單處理的相關(guān)信息。在統(tǒng)一的流程驅(qū)動(dòng)基礎(chǔ)上，規(guī)范了托運(yùn)單的處理和優(yōu)化調(diào)度，實(shí)現(xiàn)了化資源的利用，確保托運(yùn)單全過程相關(guān)方獲得透明、準(zhǔn)確、一致的信息。
　　經(jīng)過一段時(shí)間的上線運(yùn)作，上海浦運(yùn)基本做到了從收到訂單開始到貨物準(zhǔn)時(shí)、安全抵達(dá)客戶手中的運(yùn)作過程的全程可視性。目前，通過一體化物流信息平臺(tái)的接入，再加上良好的管理制度，上海浦運(yùn)輕松地實(shí)現(xiàn)了企業(yè)間物流流程的電子化連接、集成和整合。