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近日,廣東省車改總體方案獲批。記者從廣東省發(fā)改委獲悉：廣東將“頂格”執(zhí)行中央框定的車補標準，廣東各地原先的“地標”比“國標”高兩三倍。這是新一輪車改后出臺的首個地方版車改方案。
根據(jù)《廣東省全面推進公務用車制度改革總體方案》,廣東省直機關公車改革將在6月底前完成,屆時將取消一般公務車,普通公務用車實行社會化提供并發(fā)放交通補貼。正廳級每月補貼1690元,依次遞減,正處級1000元,正科級600元,低檔250元。鑒于廣東省內(nèi)各地經(jīng)濟發(fā)展水平和財政實力懸殊,廣東省方案中作出限制:同一地市實行統(tǒng)一的補貼標準,不同地市高補貼標準差距不超過20%。
根據(jù)總體方案,廣東各地市的車改也將于9月底完成。如果嚴格按中央規(guī)定,對此前已實施貨幣化車改的地方而言,將面臨車補大幅降低的問題,降幅普遍在60%左右。
