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今年春運，鐵路部門首次推行“開車15天退票免收手續(xù)費”的新政，不少人推測，進入2月初，也就是距離春運客流高峰期半個 月左右的時間，將迎來大量的退票潮。從大連火車站了解到，目前該站退改簽量仍較為平穩(wěn)，并未出現(xiàn)退改簽暴增的現(xiàn)象 。而與往年不同的是，今年春運期間仍按現(xiàn)行階梯退票辦法執(zhí)行，但改簽后的車票日期如在春運期間，無論退票時間早晚，退票費 統(tǒng)一為票價的20%。
日均退票量在2000張左右
隨著春運的臨近，大連站為應(yīng)對退改簽提前做好準備工作，將退改簽窗口增加至4個。昨天在現(xiàn)場看到，前來退票的旅客并 不多。“現(xiàn)在到窗口退票的，大部分也是退改簽當(dāng)天的車票�！贝筮B站相關(guān)負責(zé)人說。
據(jù)統(tǒng)計，昨天，大連站退票量近2000張，改簽量近1000張，“比上周略有增加，但不是很明顯�！贝筮B站相關(guān)負責(zé)人說，從1月 中下旬開始，大連站日均退票量基本在1600張左右，進入2月份后增量也較為穩(wěn)定，與其他鐵路局退票量暴漲相比，大連鐵路退改簽 數(shù)量并沒有太大的起伏。
“可見，現(xiàn)在旅客購票趨于理性，并沒有出現(xiàn)集中‘囤票’的現(xiàn)象。”該負責(zé)人說，另一方面，大連始發(fā)長線路列車比較少， 尤其在運能不斷補充的情況先，中短途列車可選擇的余地還是比較大的。
退票費為20%
根據(jù)今年的新政，“開車15天退票免收手續(xù)費”，而15天內(nèi)，退票仍按現(xiàn)行階梯退票辦法執(zhí)行。相關(guān)負責(zé)人解讀到，如果旅客 在沒有改簽的情況下，退票時間在開車時間前48小時以上，退票費為票價的5%；24小時以上不足48小時的，退票費為票價的10%；不 足24小時的，退票費為票價的20%。
但春運期間改簽車票的退票則不可享受階梯退票價格了。相關(guān)負責(zé)人表示，一張車票只能辦理一次改簽，但改簽后的車票日期 如在春運期間，即2月4日至3月15日間，無論退票時間早晚，退票費統(tǒng)一為票價的20%�！斑@也是防止旅客在春運期間隨意改簽，以 影響正常售票及運能配置�！�
開車后仍可改簽當(dāng)日列車
關(guān)于具體的改簽規(guī)定，相關(guān)負責(zé)人說，與去年開車前可辦理一次改簽手續(xù)不同，旅客如不能按票面標明的日期、車次、座別、 鋪別乘車，在其他列車有余票時，可辦理一次改簽發(fā)到城市相同的車票。
具體為，開車前48小時（不含）以上，可改簽預(yù)售期內(nèi)的其他列車；開車前48小時以內(nèi)，可改簽開車前的其他列車，也可改簽 開車后至票面日期當(dāng)日24:00之間的其他列車，不辦理票面日期次日及以后的改簽；開車之后，旅客仍可改簽當(dāng)日其他列車，但只能 在票面發(fā)站辦理改簽，如開車后旅客持大連北站始發(fā)列車的車票在大連站無法辦理改簽，只能在大連北站辦理。
