青浦區(qū)位于上海市域西部,為上海的西部門戶。其東部與上海市相接,東南部與閔行區(qū)相連,南部與松江區(qū)、金山區(qū)及浙江的嘉善相臨,西接江蘇的昆山市與吳江市,北與嘉定區(qū)交界,屬長江三角洲太湖平原東側(cè)地域。青浦地形呈東西兩片寬廣、中部狹窄的蝶狀形態(tài);其交通區(qū)位優(yōu)勢明顯,形成依托上海母城,與江浙等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)系緊密的陸路交通區(qū)位優(yōu)勢。
本次規(guī)劃以逐步調(diào)整和完善城鎮(zhèn)的道路交通系統(tǒng)為重點,形成結(jié)構(gòu)體系完善、等級分明的城區(qū)道路系統(tǒng);以軌道交通建設(shè)為突破口,以城鎮(zhèn)間聯(lián)系的郊區(qū)公交為支撐,以城區(qū)公交為核心,堅持優(yōu)先發(fā)展公共交通運輸;以行人和自行車交通為基本保證,改善交通出行環(huán)境;以城市干道為骨架,形成多種交通方式協(xié)調(diào)的高效、便捷、安全、低害的綜合交通系統(tǒng)。
本次規(guī)劃以逐步調(diào)整和完善城鎮(zhèn)的道路交通系統(tǒng)為重點,形成結(jié)構(gòu)體系完善、等級分明的城區(qū)道路系統(tǒng);以軌道交通建設(shè)為突破口,以城鎮(zhèn)間聯(lián)系的郊區(qū)公交為支撐,以城區(qū)公交為核心,堅持優(yōu)先發(fā)展公共交通運輸;以行人和自行車交通為基本保證,改善交通出行環(huán)境;以城市干道為骨架,形成多種交通方式協(xié)調(diào)的高效、便捷、安全、低害的綜合交通系統(tǒng)。