為切實加強地鐵建設(shè)安全，杭州市政府２６日研究制定《杭州市人民政府關(guān)于切實加強地鐵建設(shè)安全工作的意見》，明確提出，對安全責任制落實不到位的單位，要清理出杭州市場。有隱患的工點，在經(jīng)整改并經(jīng)專家復查后，方能復工。
　　今年１１月１５日，杭州地鐵一號線湘湖站基坑發(fā)生坍塌事故，造成重大安全生產(chǎn)事故，給人民群眾生命財產(chǎn)安全帶來了嚴重損失。截至２５日已有１７人死亡，另有４人失蹤，教訓十分深刻。
　　杭州市政府提出，各施工單位要與項目部、施工隊（班組）、一線作業(yè)人員層層簽訂落實安全責任制，做到橫向到邊、縱向到底、不留空缺；各監(jiān)理、施工單位要配備專職安全管理人員，做到安全生產(chǎn)工作有人抓、有人管；監(jiān)理單位要加大巡查力度，落實旁站制度，切實對項目負責。杭州市地鐵集團要全面實行安全責任制考評，跟蹤監(jiān)督責任制落實情況，對落實不到位的單位要進行通報，對存在安全問題而屢教不改的施工單位，實行紅黃牌制度，直至上報上級主管部門將其清理出杭州市場。
　　對水文地質(zhì)條件和周邊環(huán)境復雜的地鐵工程，除施工單位監(jiān)測外，建設(shè)單位應委托第三方進行監(jiān)測，加密監(jiān)測布點，加大監(jiān)測頻次。監(jiān)理單位要進一步加強現(xiàn)場巡視，一旦發(fā)現(xiàn)威脅到施工人員人身安全的隱患，要責令施工單位及時停止作業(yè)，并督促其切實消除隱患。
　　杭州市政府要求市地鐵集團督促施工、監(jiān)理單位配備足夠的項目管理人員，安全管理人員不到位的工點一律不得開工。各施工單位嚴禁擅自改變設(shè)計施工方法或者簡化工序流程，嚴肅作業(yè)紀律。特別要加強隧道和（深）基坑工程施工過程中監(jiān)控量測的監(jiān)督管理，所有下基坑和隧道的人員必須實行掛牌登記，做好統(tǒng)計和點名，并設(shè)置明顯的指引標志，加強對人員應急知識教育。
　　同時，杭州市建委要進一步督促各項安全防范措施的落實，規(guī)范地鐵建設(shè)市場，特別是要嚴肅查處不具備資質(zhì)施工以及違規(guī)分包、轉(zhuǎn)包、等行為，對不符合安全生產(chǎn)條件的單位要堅決清除出市場。