現(xiàn)象描述：將一大小適中、規(guī)則的小球，放在足夠?qū)掗煹牡孛嫔�。如果不對它施加外力，那么它就會穩(wěn)穩(wěn)地呆在地面上；當(dāng)對它施加的外力大于它所受到的阻力時，小球便會朝著外力的方向移動，且移動的速度和其受到的外力成正比；當(dāng)對其施加的外力超過小球本身重力和它所受到阻力的總和的時侯，小球便會從這一刻飛起來，而飛起來的高度和遠(yuǎn)度也與其所受到的外力大小成正比。

同類現(xiàn)象：

示例一：人的腿部只有用上足夠大的力氣才能走動，加大用力到一定程度后人自然就會跑起來。

示例二：宇宙飛船到廣袤的宇宙空間去的時侯，若缺少自身所攜帶的強大動力源的支持，那么其結(jié)果是不堪想象的。

現(xiàn)象拓展：

示例一：上海液壓泵廠工人李斌，本來只是個技校畢業(yè)生，可他硬是通過刻苦努力，獲得了大學(xué)本科文憑，成為上海乃至全國職工中惟一具有工程師和高級技師雙料職稱的智能型工人。十年里，他完成新產(chǎn)品開發(fā)55項，為企業(yè)創(chuàng)造了2100多萬元的經(jīng)濟效益。有眼力的德國專家甚至還出高薪聘他到國外工作……

示例二：

許振超是青島港前灣集裝箱碼頭公司橋吊隊隊長。作為一個“老三屆”出身的普通工人，他始終站在時代前列，順應(yīng)社會前進(jìn)的潮流不斷努力發(fā)展自己。他不僅沒有被時代淘汰，而且屢屢勇挑大梁，由一名普通工人，逐步成長為令世界航運界敬佩的一流橋吊專家。以許振超為隊長的橋吊隊，還創(chuàng)造出了每小時381自然箱的碼頭裝卸效率，被交通部認(rèn)定為世界最新記錄。

最終結(jié)論：處于助跑線上的力求發(fā)展和進(jìn)步的事物都要拼盡全力才行，這是它們實現(xiàn)飛翔夢想的關(guān)鍵！
友情提示（或“自我暗示”）：同學(xué)們，今天的中考使我們站在了通向高中的助跑線上，我想，沒有一個同學(xué)不希望自己“高飛”起來的，那么，就請用你的努力去拼搏吧！

［評析］

這篇作文最吸引人注意的地方是其獨特的說理藝術(shù)。為了說清文章標(biāo)題提出的“助跑線上須賣力”的道理，文章較為新穎地分開條款，先從司空見慣的一個現(xiàn)象（小球運動）說起，既而在羅列兩個“同類現(xiàn)象”的基礎(chǔ)上，又對這個現(xiàn)象進(jìn)行了“由物及人”的巧妙拓展，很好地凸顯出了本文的寫作目的。而文章結(jié)尾的“最終結(jié)論”對全文作了恰到好處的總結(jié)，使文章的結(jié)構(gòu)完整緊湊起來，“友情提示（或‘自我暗示’）”則增強了文章的針對性。