檢查/更換曲軸箱強制通風控制閥。
曲軸箱強制通風控制閥通常安裝在閥門罩的下面。其具體位置可參閱汽車使用手冊。
一般性檢查是將曲軸生機盎然強制通風控制閥從閥門罩上取下，然后搖一搖，如果有喀嗒聲，閥門就是正常的。
比較精確的檢查步驟如下：
(1)將轉(zhuǎn)速表接到發(fā)動機上。
(2)當發(fā)動機作怠速動轉(zhuǎn)時，將曲軸箱強制通風控制閥從它的底座上取下。
(3)檢查轉(zhuǎn)速表讀數(shù)。用手指按住閥門的入口或者軟管的入口，這時應該感覺到有吸力。
(4)再次檢查轉(zhuǎn)速表。這時，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速應該至少下降50r/min。將手指從閥門的端口放開以后，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速應該恢復到正常值。
(5)如果用手指按住閥門或軟管的端口時，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速并不改變或者改變的數(shù)值低于50r/min，那就是軟管被堵塞或者閥門失效。先檢查軟管，如果軟管沒有被堵塞，就更換曲軸箱強制通風控制閥。
降低手工鉸孔表面粗糙度值的方法
手工鉸孔的表面光潔度較差，為了獲得比較理想的表面粗糙度值，除了按照手工鉸孔的一般注意事項進行操作外，還要從鉸刀的結(jié)構(gòu)和幾何角度等方面加以改進，其主要方法有以下幾個方面：
將鉸刀切削部分的刃口用細油石研磨成0.1mm左右的小圓角(見圖1)，加工時，先用粗鉸刀對孔進行粗鉸，留精鉸余量0.04~0.08mm，然后用研磨后的精鉸刀進行精鉸，以獲得較低的表面粗糙度值。為了防止所鉸孔經(jīng)擠壓后出現(xiàn)收縮現(xiàn)象，上述鉸刀可用一般規(guī)格的廢鉸刀修磨，其直徑應比鉸孔的直徑大0.02mm左右，以抵消鉸孔后的收縮量。
在塑性較大的金屬上鉸孔時，可在鉸刀的刃口前面，用細油石研磨出0.5mm寬的棱帶，并形成-2°~-3°的前角，保留刃帶寬度為原有的2/3(見圖2)，從而減弱刃口的鋒利程度，由于尖角加大，故改善了散熱條件，而且又不容易崩裂，鉸孔的表面粗糙度可以保證在Ra0.8以上。
鉸較小孔時，可以采用五邊形無刃鉸刀(見圖3)。鉸刀主偏角φ，修光刃部分刃帶寬度f=0.1mm，鉸刀直徑等于鉸孔直徑。
鉸孔時，先用粗鉸刀進行粗鉸，留精鉸余量0.03~0.04mm，然后再用無刃鉸刀進行精鉸，內(nèi)孔表面粗糙度值可以達到Ra0.4以上。
根據(jù)被測工件的形狀不同而選定適當?shù)臏y量設(shè)備：
由于CAD技術(shù)的廣泛應用和五軸數(shù)控銑床的出現(xiàn)，尤其是汽車工業(yè)、模具工業(yè)的迅猛發(fā)展，輪廓形的、自由曲面形狀的復雜工件的加工難題被克服，并伴以大量的設(shè)計、引用。這出現(xiàn)在各類沖模、模具、壓鑄件、塑料模具、以及一些家電：如電話、計算機鍵盤;或者是一些大型的自由曲面：如汽車車身、飛機的構(gòu)件以及船體等等。
與測量箱體類工件所不同的是，箱體類工件只需采集有限的能夠定義起規(guī)則形狀的點，就可以準確判斷箱體類工件特征之間的形狀、尺寸和位置;而自由曲面卻需要采集大量表面點的數(shù)據(jù)以確定其形狀。在測量自由曲面的情況下，掃描可稱為是一種快速測量大量點并同時精確定義尺寸、形狀和位置的好方法。
配備模擬掃描測頭的測量機，能夠進行連續(xù)掃描測量，并且不間斷地將大量測量數(shù)據(jù)反饋到計算機進行處理。掃描一般分為兩種模式：開環(huán)和閉環(huán)。開環(huán)掃描是對形狀已經(jīng)預知的工件而展開的，在這種情況下，測頭能夠始終接觸工件，并沿著預定的路徑進行測量，控制軟件同時計算出大量采集點的數(shù)據(jù)與理論數(shù)據(jù)的偏差�！霸谥破贰迸c“設(shè)計品”的結(jié)果比較可以各種圖形格式進行便于理解的顯示。開環(huán)掃描的特點是速度快。閉環(huán)掃描是一種高精度的技術(shù)，尤其是在對于復雜輪廓形狀，如模具、和一些具有比較復雜、小特征以及三維自由曲面工件的數(shù)字化時非常有用。一些特定的掃描測量軟件，能夠允許客戶在計算機屏幕上選定計劃掃描的區(qū)域，并可根據(jù)預先的掃描策略自動產(chǎn)生完整的工件檢測程序，掃描路徑優(yōu)化并避免障礙。產(chǎn)生數(shù)字化點云不僅能夠下載到CAD/CAM工作站與名義值進行比較，還可以還可以通過測量機軟件的強大CAD功能進行比較和分析。
鈑金件是目前越來越多的一類被測工件，這主要使用在車身的制造。我們知道，汽車車身的構(gòu)成是一個多級分類系統(tǒng)：首先由鈑金件連接成為分總成，分總成然后又成為下一步裝配的部件。最終的車身質(zhì)量，將是由這每一級裝配過程而累積的。通過測量機進行車身各裝配階段的質(zhì)量控制，我們可以判斷出出現(xiàn)超差的原因。測量機可以被安裝在車身裝配的各個環(huán)節(jié)，從而能夠系統(tǒng)地發(fā)現(xiàn)并糾正偏差，從而提高了過程控制的質(zhì)量。
水平臂測量機、檢測機器人和特殊設(shè)計的橋式測量機代表了最為經(jīng)濟有效的對于這種大批量、高負載、薄壁件工件的解決方案，包括各種鈑金件、分總成、塑料件和玻璃件。這些測量系統(tǒng)，具有便于整合、高效率、靈活性強、精度高、具有可擴展模塊、高可靠性和高承載能力，從而能夠適應自動化柔性制造流程。
功能強大的專用軟件使得這種測量系統(tǒng)能夠解決鈑金件特征工件的測量應用。包括了特定的鈑金件測量程序，能夠自動測量薄壁件，快速顯示被測特征，從而可以進行實時的檢測和判斷。
根據(jù)形狀特征選定合適的測量系統(tǒng)
我們知道，大凡現(xiàn)代制造業(yè)需要檢測的工件，一般分為以上三類，箱體類工件，所謂箱體類工件就是指那些由基本幾何元素(點、線、面、圓、圓柱、圓錐、球)組成的幾何工件，包括齒輪箱工件，發(fā)動機箱體，機床加工部件或者是由簡單的自由形狀曲面組成的沖壓模、鑄模、玻殼工件等等，在完成這類工件檢測時，要求工件的幾何尺寸能我們知道，大凡現(xiàn)代制造業(yè)需要檢測的工件，一般分為以上三類，箱體類工件，所謂箱體類工件就是指那些由基本幾何元素(點、線、面、圓、圓柱、圓錐、球)組成的幾何工件，包括齒輪箱工件，發(fā)動機箱體，機床加工部件或者是由簡單的自由形狀曲面組成的沖壓模、鑄模、玻殼工件等等，在完成這類工件檢測時，要求工件的幾何尺寸能夠嚴格按照圖紙或設(shè)計要求，三坐標測量機通過采集工件的幾何數(shù)據(jù)來確定相應的位置、形狀、尺寸、特征位置以及相關(guān)配合尺寸的情況。因此，能夠反應不同的幾何尺寸和形狀以及他們之間的相互配合，就要求測量機能夠具有良好的靈活性、精度、速度并便于使用。坐標測量機的一個重要特性就在于它可以測量各種形狀、尺寸的工件，可靠性好，速度快，因此在尺寸驗證和生產(chǎn)質(zhì)量控制方面發(fā)揮著重要作用。
與箱體類工件相對應的是復雜幾何形狀工件，這類工件主要由具有明確數(shù)學定義的復雜曲線曲面構(gòu)成，例如各種類型的齒輪，齒輪加工刀具，凸輪軸，配對螺旋壓縮機轉(zhuǎn)子部件，蝸桿蝸輪以及步進齒輪等等。對于復雜幾何形狀工件，有許多特定的測量技術(shù)，如掃描測量機、多測頭掃描測量機等。利用高精度的掃描技術(shù)，這些系統(tǒng)可檢測工件的外形和輪廓，與原始的CAD模型進行比較和化以確定偏差。測量機專用的應用軟件模塊，通過精確的軟件算法，能夠完成對各種復雜形狀的評價和分析。
簡述管道疏通機的安全操作使用?
市場上管道疏通機有很多品牌，價格從幾百元到上千元不等，防護安全性參差不齊。由于管道疏通機是在污水潮濕環(huán)境下工作，所以用電安全防護尤其重要。國家CCC認證范圍沒有包括管道疏通機，所以采購管道疏通機時應注意電機等電器元件是否有安全認證(如CE認證、UL認證、GS認證等)，或整機防護等級標準。必要時應向銷售商索取電器元件認證傳真資料。
實際疏通作業(yè)時應注意以下內(nèi)容：
電源線插頭應選用直插式，以便在遇到意外時可以盡快斷電。
避免電機接觸污水等。
應有可靠的接地保護。
使用完畢后應將疏通機保存在干燥的地方，避免長期保存在潮濕的環(huán)境中。
定期保養(yǎng)檢查管道疏通機，確保安全用電。
計算機輔助制定工藝路線系統(tǒng)
計算機輔助制定工藝路線系統(tǒng)不僅可以尋找工藝路線，而且還可確定一些輔助信息，例如，所要加工制造零件的形狀、精度和標準時間等。計算機輔助制定工藝路線系統(tǒng)包括四個組成部分：
第一部分是處理幾何形狀。首先，人機對話方式把原材料的原始形狀數(shù)據(jù)輸入存儲器，以備需要時在熒光屏上進行檢索。從原始材料最初形狀變成零件最終形狀所要使用的各種單元圖形，以及各種附加信息，如形狀、精度等，也可以在熒光屏上檢索出來。所需要處理的項目都以“菜單”方式列出，操作人員可以從中選取某些項目，并把既定的數(shù)據(jù)輸入計算機。計算機在接收到所有的必須信息后，就可以將各單元圖形拼接在原材料圖形的規(guī)定位置上，并將這些部分除掉。與此同時，還要檢查相應工序的工藝可行性。操作人員對處理過的形狀檢查之后，便可為下一次的加工制定單元圖形。重復這一過程，就可以得到零件的最終形狀。
第二部分是決定加工順序(工藝路線)。在上面的程序中，把形成零件所需的全部單元圖形存入后，就可以自動地確定出的加工順序，同時也確定了所要使用的生產(chǎn)設(shè)備。進行工作時，首先按照基本形狀單元的主要工藝路線程序來安排單元圖形，然后再按照附加工藝表面(如鉆孔、切槽、螺紋加工等)的工藝路線程序安排單元圖形。這樣，就會在熒光屏上顯示出零件的加工順序，以及各加工部位和尺寸。操作人員只需檢驗結(jié)構(gòu)是否合理即可。
