總投資數億元人民幣、年產三至五萬輛低速汽車及專用汽車整車的廣西福達車輛有限公司，今日在北海宣告竣工投產。北海以此結束其無汽車工業(yè)的歷史，進一步推進其打造中國—東盟加工制造基地的步伐。
　　提出“工業(yè)立市”策略的北海市，今年以來全力推進林漿紙一體化、中石化北海煉油廠異地改造、中電集團北海電子產品研發(fā)生產等一批重大工業(yè)項目建設。這個被港澳投資商普遍認為是“產業(yè)轉移熱門選擇”的中國旅游城市，今年一至四月累計完成工業(yè)產值七十三點六億元人民幣，同比增長百分之六十七點四。
　　今日宣告竣工投產的廣西福達汽車有限公司，其一期工程投產后，將形成年產二萬輛整車的生產能力，年產值八至十億元人民幣；二期工程將于二0一五年底前完成投資，并形成五萬輛整車生產能力。項目達產后，年產值將達二十億元。
　　這家以“進軍東盟”為目標的汽車制造公司高管層表示，將通過三至五年的努力，搶占東盟市場一席之地。據介紹，今年一至四月，東盟各國迅速發(fā)展的經濟和不斷加大的基礎設施建設，令廣西口岸出口東盟的汽車產品貿易同比激增五成。
　　此間官方表示，該汽車制造公司的竣工投產，將為北海調整工業(yè)經濟結構，做大工業(yè)經濟總量，加快工業(yè)化步伐注入新活力；同時，將推動廣西北部灣經濟區(qū)加快建設成為中國—東盟開放合作的物流基地、商貿基地、加工制造基地及信息交流中心。