一、名詞解釋
　　1.凈重
　　2.以毛作凈
　　3.公量
　　4.溢短裝條款
　　5.理論重量
　　6.法定重量
　　7.凈凈重
　　8.毛重
　　9.習(xí)慣皮重
　　10.推定皮重
　　11.平均皮重
　　12.實(shí)際皮重
　　13.運(yùn)入重量
　　14.運(yùn)出重量
　　15.國(guó)際單位制
　　16.短噸
　　17.長(zhǎng)噸
　　18.公噸
　　參考答案
　　1.凈重是除去其包裝物后的實(shí)際重量。
　　2.以毛作凈實(shí)際上就是以毛重作為凈重計(jì)價(jià)。常用于低值農(nóng)產(chǎn)品。
　　3.公量是用科學(xué)的方法抽出商品中的水分，而后再加上標(biāo)準(zhǔn)含水量所求的總量。適用于吸濕性較強(qiáng)的商品。
　　4.溢短裝條款是一種在買賣合同中規(guī)定的賣方交貨的數(shù)量機(jī)動(dòng)條款。即在規(guī)定某一具體數(shù)量的同時(shí)，再規(guī)定允許賣方多裝或少裝的一定百分比，在規(guī)定的幅度內(nèi)裝貨，買方不得拒收。
　　5.理論重量是推算出來的重量。指某些規(guī)格固定、一致的商品，其每件重量大體是相同的，從其件數(shù)即可推出總量。
　　6.法定重量是指商品本身的凈重加上必須帶有的包裝物的重量。
　　7.凈凈重也稱實(shí)物凈重，是指從凈重中減去內(nèi)包裝的重量。
　　8.毛重是指商品本身的重量加上包裝的重量。
　　9.習(xí)慣皮重是指包裝的用料和規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)劃一，被市場(chǎng)所公認(rèn)。
　　10.推定皮重是指按買賣雙方事先約定的外皮重量計(jì)算全部貨物的皮重。
　　11.平均皮重是指在產(chǎn)品包裝比較劃一的情況下，抽出其中的若干件稱出其重量，然后以其平均值作為該批貨物的單位皮重。
　　12.實(shí)際皮重是通過衡量每件包裝的實(shí)際重量而求得的總的包裝皮重。
　　13.運(yùn)入重量是指賣方應(yīng)承認(rèn)到達(dá)時(shí)的重量為交付重量。賣方須對(duì)運(yùn)輸途中的缺量負(fù)責(zé)。
　　14.運(yùn)出重量是指買方應(yīng)承認(rèn)裝運(yùn)時(shí)的重量為交付重量。賣方對(duì)運(yùn)輸途中的缺量概不負(fù)責(zé)。
　　15.國(guó)際單位制是國(guó)際貿(mào)易中常用的度量衡之一，它是在公制基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。我國(guó)以國(guó)際單位制作為法定計(jì)量單位。
　　16.短噸是實(shí)行美制的國(guó)家采用的重量單位。1短噸=907公斤
　　17.長(zhǎng)噸是實(shí)行英制的國(guó)家采用的重量單位。1長(zhǎng)噸=1016公斤
　　18.公噸是實(shí)行公制的國(guó)家采用的重量單位。1公噸=1000公斤
　　二、填空
　　1.國(guó)際貿(mào)易中常見的度量衡制度有公制、————、美制、————.
　　2.我國(guó)采用的法定計(jì)量單位是————————。
　　3.國(guó)際貿(mào)易中常用的六類計(jì)量單位是----------、---------、-------、-----------、---------、---------。
　　4.以重量單位作為計(jì)量單位的貨物有———、————、—————等.
　　5.長(zhǎng)度單位適用于——————、——————、——————等貨物。
　　6.面積單位適用于————、——————、——————等貨物。
　　7.體積單位適用于——————、——————等貨物。
　　8.在買賣合同中，如果貨物是按重量計(jì)量或計(jì)價(jià)，但又未明確規(guī)定采用何種方法計(jì)算重量和價(jià)格時(shí)，根據(jù)慣例，應(yīng)按————計(jì)量。
　　9.國(guó)際貿(mào)易中，計(jì)算貨物包裝重量的方法通常有---------、--------、---------、--------。
　　10.合同中的數(shù)量條款主要由————和————兩部分構(gòu)成。
　　11.根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》500號(hào)出版物規(guī)定：如果“約”字用于信用證金額或數(shù)量時(shí)，可允許對(duì)有關(guān)金額或數(shù)量有不超過————的增減幅度。
　　12.在數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度范圍內(nèi)，按合同價(jià)格計(jì)算多交或少交貨物。但是，對(duì)于價(jià)格波動(dòng)較大的貨物，為了防止對(duì)方利用數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度故意多裝或少裝，簽訂合約時(shí)，可以明確規(guī)定增減部分按照————計(jì)算。
　　13.商品的數(shù)量是指以一定的-----------表示商品的--------、--------、---------、--------、--------和---------的量。
　　14.溢短裝條款主要內(nèi)容包括----------、----------和-----------。
　　15.國(guó)際貿(mào)易中常見的重量計(jì)量單位有————、短噸、------、-----、等。
　　16.國(guó)際貿(mào)易中常見的容積計(jì)量單位有-------、--------、葡式耳等。
　　17.國(guó)際貿(mào)易中常見的個(gè)數(shù)計(jì)量單位有--------、令、------、------、-----、---------、輛等。
　　18.國(guó)際貿(mào)易中常見的長(zhǎng)度計(jì)量單位有-------、英尺、---------等。
　　19.國(guó)際貿(mào)易中常見的面積計(jì)量單位有--------、-------等。
　　20.國(guó)際貿(mào)易中常見的體積計(jì)量單位有--------、--------等。
　　21.公量是對(duì)那些------------很不穩(wěn)定的商品所采取的計(jì)重方法。
　　22.合同訂有溢短裝條款并按合同計(jì)價(jià)的條件下，交貨時(shí)市價(jià)下跌，多裝對(duì)------有利，如市價(jià)上升，多裝對(duì)----------有利。
　　二、答案
　　1.國(guó)際單位制、英制
　　2.國(guó)際單位制計(jì)量單位
　　3.重量、數(shù)量、長(zhǎng)度、面積、體積、容積
　　4.糧食、礦砂、煤炭、黃金、白銀等
　　5.繩索、布匹、絲綢等
　　6.玻璃板、地毯、皮革等
　　7.木材、天然氣、化學(xué)氣體等
　　8.凈重
　　9.實(shí)際皮重、平均皮重、約定皮重、習(xí)慣皮重
　　10.成交的數(shù)量、計(jì)量單位
　　11.10%
　　12.裝船時(shí)或貨到時(shí)的市價(jià)
　　13.度量衡、重量、數(shù)量、面積、體積、容積、長(zhǎng)度
　　14.溢裝或短裝的百分比、溢短裝的選擇權(quán)、溢短裝部分的作價(jià)
　　15.公噸、磅、長(zhǎng)噸、盎司
　　16.升、加侖
　　17.雙、個(gè)、套、只、臺(tái)、打、包、桶
　　18.英寸、碼
　　19.平方英尺、平方碼、平方英寸、平方米
　　20.立方碼、立方米、立方英尺
　　21.重量
　　22.賣方、買方
　　三、英文翻譯
　　1.Gross for Net.
　　2.More or Less Clause.
　　3.Kg
　　4.Ton
　　5.metric ton
　　6.Gram
　　7.Pound，lb
　　8.ounce,oz
　　9.Gallon
　　10.Bushel
　　11.Litre
　　12.Piece
　　13.Pair
　　14.Set
　　15.Dozen
　　16.Gross
　　17.Ream、
　　18.Roll
　　19.Unit
　　20.Yard
　　21.Metre
　　22.Foot
　　23.centi-metre(cm)
　　24.square metre
　　25.gross weight
　　26.net weight
　　27.with 5% more or less at seller’s option
　　三、答案
　　1.以毛作凈
　　2.溢短裝條款
　　3.公斤
　　4.噸
　　5.公噸
　　6.克
　　7.磅
　　8.盎司
　　9.加侖
　　10.蒲式爾
　　11.升
　　12.只
　　13.雙
　　14.套
　　15.打
　　16.羅
　　17.令
　　18.卷
　　19.輛
　　20.碼
　　21.米
　　22.英尺
　　23.厘米
　　24.平方米
　　25.毛重
　　26.凈重
　　27.5%溢短裝由賣方選擇
　　四、解釋下列條款
　　1.Rice 10000 metric tons,5% more or less at buyer’s option.
　　四、答案：1.1萬公噸稻米，5%溢短裝由買方選擇。
　　五、單項(xiàng)選擇
　　1.在合同中如果未規(guī)定用何種方法計(jì)算重量和價(jià)格的，按照國(guó)際慣例應(yīng)以( )計(jì)價(jià)
　　(1)凈重
　　(2)理論重量
　　(3)毛重
　　(4)公量
　　2.出口羊絨、生絲、棉紗等易吸潮濕，重量不太穩(wěn)定而經(jīng)濟(jì)價(jià)值又較高的產(chǎn)品時(shí)，計(jì)量的方法采用( )
　　(1)理論重量
　　(2)以毛作凈
　　(3)公量
　　(4)凈重
　　3.在國(guó)際貿(mào)易中，使用多的一種計(jì)量方法是
　　(1)按重量計(jì)量
　　(2)按數(shù)量計(jì)量
　　(3)按體積計(jì)量
　　(3)按面積計(jì)量
　　4.根據(jù)國(guó)際商會(huì)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》500號(hào)出版物的規(guī)定，在以信用證支付的前提下，將“約”量解釋為允許數(shù)量的增減幅度不超過
　　(1)3%
　　(2)5%
　　(3)10%
　　(4)15%
　　5.輕工進(jìn)出口公司出口電冰箱共1000臺(tái)，合同和信用證都規(guī)定不準(zhǔn)分批裝運(yùn)。運(yùn)輸時(shí)有30臺(tái)被撞，包裝破裂，冰箱外觀變形，不能出口。根據(jù)《UCP500》規(guī)定，只要貨款不超過信用證總金額，交貨數(shù)量允許有5%的增減。據(jù)此，輕工公司發(fā)貨時(shí)，可以裝運(yùn)
　　(1)1000臺(tái)
　　(2)970臺(tái)
　　(3)950臺(tái)
　　(4)960臺(tái)
　　五、答案
　　1.(1)、2.(3)、3.(1)、4.(3)、5.(1)
　　六、多項(xiàng)選擇
　　1.根據(jù)情況的不同，買賣合同中溢短裝條款的選擇權(quán)( )
　　(1)只能歸買方
　　(2)一般歸賣方，也可以歸買方
　　(3)只能歸賣方
　　(4)必要時(shí)可以歸承運(yùn)人
　　(5)不可以歸承運(yùn)人
　　2.合同中數(shù)量條款為“500m/t 10% more or less at seller’s option”則賣方交貨數(shù)量為( ) 時(shí)，不違反合同。
　　(1)500m/t
　　(2)550m/t
　　(3)449m/t 或551m/t
　　(4)450m/t
　　(5)550m/t到 450m/t 之間的任意數(shù)量
　　3.在國(guó)際貿(mào)易中，若賣方交貨數(shù)量多于合同規(guī)定的數(shù)量，根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，買方可以( )
　　(1)只接受合同規(guī)定的數(shù)量，而拒絕超過部分
　　(2)接受合同規(guī)定數(shù)量以及超出合同規(guī)定數(shù)量的一部分
　　(3)拒收全部貨物
　　(4)接受全部貨物
　　(5)只能接受全部貨物
　　4.目前，國(guó)際貿(mào)易中通常使用的度量衡制度有
　　(1)美制
　　(2)英制
　　(3)法制
　　(4)公制
　　(5)國(guó)際單位制
　　5.采用凈重計(jì)重時(shí)，國(guó)際上通常計(jì)算包裝重量的做法有
　　(1)按實(shí)際皮重計(jì)算
　　(2)按平均皮重計(jì)算
　　(3)按習(xí)慣皮重計(jì)算
　　(4)按約定皮重計(jì)算
　　(5)按法定皮重計(jì)算
　　6.在國(guó)際貨物買賣合同中，數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度的選擇權(quán)可由
　　(1)船方行使
　　(2)賣方行使
　　(3)買方行使
　　(4)保險(xiǎn)公司行使
　　7.數(shù)量條款主要涉及
　　(1)交貨的具體數(shù)字確定
　　(2)計(jì)量單位確定
　　(3)計(jì)量方法確定
　　(4)數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度的掌握
　　(5)品質(zhì)公差確定
　　六、答案
　　1.(2)(4)
　　2.(1)(2)(4)(5)
　　3.(1)(2)(4)
　　4.(1)(2)(4)(5)
　　5.(1)(2)(3)(4)
　　6.(1)(2)(3)
　　7.(1)(2)(3)(4)
　　七、判斷題
　　1.交貨機(jī)動(dòng)幅度超出或低于買賣合同約定的具體數(shù)量，但符合合同規(guī)定數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度范圍的，一般是按合同價(jià)格結(jié)算多裝或少裝部分的貨款。
　　2.為了防止在市價(jià)波動(dòng)時(shí)享有溢短裝權(quán)利的一方故意多裝或少裝貨物，可以在合同中規(guī)定按裝船時(shí)的市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算溢裝或短裝部分的價(jià)格。
　　3.合同中如果未明確規(guī)定按毛重還是按凈重計(jì)價(jià)，根據(jù)慣例，應(yīng)按毛重計(jì)價(jià)。
　　4.中國(guó)A公司向《公約》締約國(guó)B公司出口大米，合同規(guī)定數(shù)量為50000公噸，允許賣方可溢短裝10%。A公司在裝船時(shí)共裝了58000公噸，遭到買方完全拒收。按《公約》規(guī)定，買方有權(quán)這樣做。
　　5.皮重是指包裝材料的重量。
　　6.溢短裝條款中一般規(guī)定機(jī)動(dòng)幅度不得超過10%。
　　七、答案
　　1.對(duì)、2.對(duì)、3.錯(cuò)、4.錯(cuò)、5.對(duì)、6.錯(cuò)
　　八、解答問題
　　1.在國(guó)際貿(mào)易中，常用的度量衡制度有幾種?我國(guó)《計(jì)量法》對(duì)我國(guó)進(jìn)出口商品所使用的計(jì)量單位有什么規(guī)定?
　　2.買賣合同中的數(shù)量條款有何意義?訂立數(shù)量條款應(yīng)注意哪些問題?
　　3.對(duì)外成交是按凈重計(jì)算，實(shí)際出口制單時(shí)對(duì)貨物的毛重是否能估算填寫?
　　4.合同規(guī)定“About 500m/t”或“500m/t 5% more or less at seller’s option”條款，對(duì)買賣雙方有無區(qū)別?為什么?在后一種規(guī)定情況下，賣方多可交多少公噸?少可交多少公噸?如何計(jì)價(jià)?
　　5.在信用證不準(zhǔn)分批裝運(yùn)及未約定溢短裝條款的情況下，能否多裝或少裝?為什么?
　　6.信用證上要求出運(yùn)棉布7000碼，根據(jù)UCP500號(hào)規(guī)定，數(shù)量可增減5%，但在信用證上又注明數(shù)量可增減3%，請(qǐng)問應(yīng)該按照那個(gè)百分比出運(yùn)?
　　7.為什么有的國(guó)家開來的信用證上要求在裝箱單上分別注明毛重、凈重和凈、凈重呢?
　　8.對(duì)溢裝或短裝部分的貨物價(jià)格應(yīng)如何確定?
　　9..為什么要在國(guó)際貨物買賣合同中規(guī)定數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度條款?數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度是如何規(guī)定的?
　　10.某出口公司在某一小交會(huì)上與外商當(dāng)面談妥出口大米10000公噸，每公噸USD310.00 FOB 大連.但在簽約時(shí)只是籠統(tǒng)地寫了10000噸，當(dāng)事人主觀上認(rèn)為合同上的噸就是指公噸而言。問這樣有何不可?
　　11.我向阿聯(lián)酋出口凍羊肉20公噸，每公噸FOB400美元。合同規(guī)定數(shù)量可增減10%。國(guó)外按時(shí)開來信用證，證中規(guī)定金額為8000美元，數(shù)量約20公噸。結(jié)果我按22公噸發(fā)貨裝運(yùn)，持單到銀行辦理議付時(shí)遭到拒絕。請(qǐng)問原因何在?
　　八、答案
　　1.國(guó)際貿(mào)易中常用的度量衡制度有國(guó)際單位制，公制，英制，美制四種。我國(guó)實(shí)行國(guó)際單位制。在出口貿(mào)易中，使用的計(jì)量單位可以按買賣合同規(guī)定，合同中如無規(guī)定者，則按法定計(jì)量單位;進(jìn)口貿(mào)易中，應(yīng)使用國(guó)際單位制計(jì)收。
　　2.買賣合同中的數(shù)量條款是合同的要件，根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》規(guī)定，賣方交付貨物的數(shù)量應(yīng)嚴(yán)格與合同規(guī)定一致。如果賣方多交貨物，買方可以收取全部或部分，也可以全部拒收多交部分或其中的一部分。如果賣方交貨數(shù)量小于合同規(guī)定，賣方應(yīng)在規(guī)定交貨期屆滿前補(bǔ)交，但不得是買方遭受不合理的不便或承擔(dān)不合理的開支，并且買方保留要求損害賠償?shù)臋?quán)利。
　　訂立合同數(shù)量條款時(shí)應(yīng)注意如下問題：
　　(1)應(yīng)明確商品的數(shù)量和計(jì)量單位。
　　(2)對(duì)某些農(nóng)產(chǎn)品或工礦產(chǎn)品，由于受條件的影響，實(shí)際交貨數(shù)量有時(shí)會(huì)與原規(guī)定有所不同。對(duì)此應(yīng)明確規(guī)定是按運(yùn)入重量還是按運(yùn)出重量。
　　(3)必要時(shí)應(yīng)訂立雙方均可接受的機(jī)動(dòng)幅度。
　　(4)注意數(shù)量的掌握。供求均衡時(shí)，經(jīng)常、穩(wěn)定、適時(shí)供應(yīng);供不應(yīng)求時(shí)，適當(dāng)增加數(shù)量;供過于求時(shí)，適當(dāng)減少數(shù)量;大戶大做，小戶小作;考慮本身的生產(chǎn)能力和運(yùn)輸工具裝載情況的限制。
　　3.不能隨便估算。必須按照計(jì)算皮重的方法(按實(shí)際皮重、平均皮重、習(xí)慣皮重、約定皮重)進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)算后填寫毛重。否則，貨物如系按重量標(biāo)準(zhǔn)計(jì)收運(yùn)費(fèi)時(shí)，多報(bào)了就要多交運(yùn)費(fèi)，少報(bào)了如被船公司發(fā)現(xiàn)就要加倍罰款。另進(jìn)出口兩地海關(guān)在驗(yàn)關(guān)時(shí)如發(fā)現(xiàn)實(shí)際毛重與重量單上不符，也可能扣留貨物或處以罰款。
　　4.這兩種規(guī)定方法是不同的：根據(jù)國(guó)際貿(mào)易慣例，前一種有10%的機(jī)動(dòng)幅度，賣方交貨數(shù)量在450——550公噸之間;后一種明確規(guī)定有5%的機(jī)動(dòng)幅度，賣方交貨數(shù)量在475——525公噸之間，選擇權(quán)在賣方。賣方愿意采用前一種方法，因?yàn)�，不管市價(jià)上漲或降低，賣方均可以選擇裝運(yùn)對(duì)其有利的數(shù)量。在后一種情況下，賣方多可交525公噸，少可交475公噸。按合同價(jià)格計(jì)收。
　　5.原則上應(yīng)按照合同規(guī)定的數(shù)量交貨，不得任意多裝或少裝。若在信用證方式下，根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定：除非信用證規(guī)定貨物的指定數(shù)量不得有所增減，在付款總額不超過信用證金額條件下，即使不準(zhǔn)分批裝運(yùn)，貨物數(shù)量允許有5%的伸縮。但信用證規(guī)定的貨物如按包裝單位或個(gè)體計(jì)數(shù)者，此項(xiàng)伸縮則不適用。據(jù)此，如要多裝或少裝5%的貨物，必須符合上述情況。
　　6.一般信用證上都有：如沒有其他明確規(guī)定，本證服從于國(guó)際商會(huì)第500號(hào)出版物——跟單信用證統(tǒng)一慣例(1993年修訂本)。因此信用證上如無明確規(guī)定數(shù)量增減幅度，根據(jù)統(tǒng)一慣例規(guī)定數(shù)量可增減5%�，F(xiàn)在信用證上明確規(guī)定“數(shù)量上3%增減可以接受”，那么應(yīng)照此規(guī)定辦理，增減3%。
　　7.這是因?yàn)橛械膰?guó)家海關(guān)課稅是按商品重量征收關(guān)稅，亦即“從量稅”。各國(guó)在按量征稅時(shí)，對(duì)重量的計(jì)算大體上分為三種：即按毛重、按凈重和按法定重量。所以國(guó)外商人往往有此要求，我出口方應(yīng)照此辦理，不能以繁瑣視之。
　　8.一般有兩種確定方法：一是仍按原合同價(jià)計(jì)算;二是按裝船時(shí)的市價(jià)計(jì)算。如在簽訂合同時(shí)未明確按何種方法計(jì)價(jià)，根據(jù)國(guó)際貿(mào)易習(xí)慣應(yīng)按原合同價(jià)計(jì)算。
　　9.數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度是指賣方可按買賣雙方約定某一具體數(shù)量多交或少交若干的幅度。因?yàn)橛行┥唐肥茇浽醋兓�，商品特�?比如某些農(nóng)產(chǎn)品、礦產(chǎn)品)，尤其是運(yùn)輸工具的限制，合同中若規(guī)定一個(gè)固定的交貨數(shù)量，將給賣方履行合同帶來困難。因此，為了順利履行合同，在長(zhǎng)期的貿(mào)易實(shí)踐中形成了規(guī)定數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度條款的做法，對(duì)于那些數(shù)量難以嚴(yán)格限定的商品，在規(guī)定的機(jī)動(dòng)幅度內(nèi)可以有數(shù)量的增加和減少，對(duì)此均不構(gòu)成違約。
　　規(guī)定數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度的方法有兩種：一是規(guī)定溢短裝條款;二是規(guī)定約數(shù)。所謂溢短裝條款是在交貨時(shí)可以多交或少交合同數(shù)量的百分之幾。一般情況下，溢短裝條款的選擇權(quán)歸賣方。所謂約數(shù)，國(guó)際上解釋不一,有 2.5%，有的則為5%。但是如果采用信用證支付方式，正上規(guī)定約數(shù)]則理解為10%。
　　10.對(duì)外銷人員來說，這是一種無知行為。因?yàn)楹贤�一旦簽字即為買賣雙方執(zhí)行的依據(jù)。任何含糊不清的說法都可能造成賣方違約或極為被動(dòng)，數(shù)量條款也是如此，必須明確度量衡制度。此案果然讓外商鉆了空子，后來外商來證即要求按長(zhǎng)噸供貨。如果我方按此照辦將要多交大米160公噸折合美元49600�？梢娨蛔种�差非同小可。
　　11.根據(jù)跟單信用證統(tǒng)一慣例 500號(hào)出版物規(guī)定，凡有約或大約字樣用于信用證金額或信用證規(guī)定的貨物或單價(jià)者，可解釋為允許金額或數(shù)量或單價(jià)有不超過10%的增減差額。但是本案例中只有貨物數(shù)量有約字樣，而金額卻沒有，因此，在數(shù)量有增加的情況下，就使得貨物金額也提高了，超出信用證規(guī)定的金額，這在信用證慣例中是不允許的。因此遭到銀行拒付。所以持22公噸的發(fā)票和8800美元的匯票向銀行議付肯定不行。教訓(xùn);注意簽約時(shí)如數(shù)量為約量，來證金額也應(yīng)規(guī)定約量，否則不能多裝。
　　九、計(jì)算操作題
　　1.請(qǐng)根據(jù)下列條件填制第十三章所附銷售確認(rèn)書之?dāng)?shù)量條款。數(shù)量：6000雙 共計(jì)500紙箱
　　2.某省對(duì)外出口羊毛10公噸。合同規(guī)定按公量計(jì)算，標(biāo)準(zhǔn)回潮率定為11%。經(jīng)抽樣10公斤用科學(xué)方法去掉水分凈剩羊毛為8公斤，亦即水分為2 公斤，從而求得該批貨物的實(shí)際回潮率為25%。通過下列公式：公量=實(shí)際重量X(1-實(shí)際回潮率)X(1+標(biāo)準(zhǔn)回潮率)求得上述貨物的公量為8.325公噸。問這一計(jì)算方法是否正確?
　　3.某公司出口水產(chǎn)品10公噸。合同規(guī)定為箱裝，美箱凈重為40磅，總數(shù)量有5%的增減幅度。文在信用證金額也有5% 增減的情況下，該批貨物多能裝多少箱?少能裝多少箱?
　　4.如果賣方按每箱150美元的價(jià)格售出某商品1000箱，合同規(guī)定“數(shù)量允許有5%上下，由賣方?jīng)Q定”。試問：
　　(1)這是一個(gè)什么條款?
　　(2)多可裝多少箱?少可裝多少箱?
　　(3)如實(shí)際裝運(yùn)1040箱，買方應(yīng)付貨款多少?
　　九、答案
　　1.Quantity:6000pairs total:500 cartons
　　請(qǐng)根據(jù)下列條件填制第十三章所附銷售確認(rèn)書之?dāng)?shù)量條款。數(shù)量：6000雙 共計(jì)500紙箱
　　2.答：按公式計(jì)算所得的公量是不對(duì)的。
　　因?yàn)橹挥懈闪?標(biāo)準(zhǔn)水分=公量。而公式中實(shí)際重量x(1-實(shí)際回潮率)并不等于干量。從下列公式可以看出：公量=干量x(1+標(biāo)準(zhǔn)回潮率)………..(1)
　　實(shí)際重量 10
　　干量=---------------------------------=--------------------=8公噸…………………(2)
　　1+實(shí)際回潮率 1+25%
　　將干量代入(1)得：公量=8x(1+11%)=8.88公噸
　　如果按照公量8.325計(jì)算，結(jié)果是每10公噸羊毛公量上就要吃虧8.88-8.325=0.563公噸。所以題中的公量計(jì)算是不對(duì)的。
　　3.答：多能裝578箱。因?yàn)?磅=0.45359公斤 所以，40磅=40x0.45359=18.144公斤 如果正常裝可裝10000公斤/18.144公斤=551.146箱，少能裝551.146—551.146x5%=524箱
　　4.答：(1)這是一個(gè)溢短裝條款。
　　(2)多可裝1000x(1+5%)=1050箱，少可裝1000x(1-5%)=950箱
　　(3)買方應(yīng)付貨款150x1040=156000(美元)
　　十、案例分析
　　1.某年，某糧油食品進(jìn)出口公司出口一批驢肉到日本，合同規(guī)定，每箱凈重16.6千克，共 1500箱，總重量應(yīng)為24.9公噸。但貨物運(yùn)抵日本港后，日本海關(guān)發(fā)現(xiàn)每箱凈重不是16.6千克而是20千克。此批貨實(shí)際裝了30噸。但是所有單據(jù)上都注明了24.9噸，日本海關(guān)認(rèn)為單貨不符，進(jìn)口商以多報(bào)少。問這將會(huì)出現(xiàn)何種后果?
　　2.一筆出口礦砂的合同規(guī)定：“25000M/T 3% more or less at seller’s option.”賣方準(zhǔn)備交貨時(shí)，礦砂的國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格上漲，作為賣方你準(zhǔn)備交付多少?為什么?如果站在買方的立場(chǎng)上，磋商合同條款時(shí)，應(yīng)注意什么?
　　3.某外貿(mào)公司出口打字機(jī)1000臺(tái)。來證規(guī)定不許分批裝運(yùn)。但是貨物集港準(zhǔn)備裝船時(shí)才發(fā)現(xiàn)有45臺(tái)包裝及質(zhì)量有一定的問題。臨時(shí)更換已經(jīng)來不及，為了保證質(zhì)量，出口商認(rèn)為，根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定，即使不準(zhǔn)分批，在數(shù)量上也允許有5%的伸縮。少裝這45臺(tái)，也未超過5%。于是實(shí)際裝船 955臺(tái)，當(dāng)去銀行議付時(shí)，遭到銀行的拒絕。請(qǐng)說明原因。
　　4.我某外貿(mào)公司出口自行車500輛。合同規(guī)定木箱裝，來證規(guī)定：PACKEDIN WOODEN CASE,但在CASE后面加有C.K.D三個(gè)字母的縮略語，我在出口時(shí)的所有單證都照來證要求制作，可是貨到目的港后被進(jìn)口國(guó)海關(guān)罰款并多交了關(guān)稅。請(qǐng)問這是為什么?
　　5.我某公司與匈牙利商人訂立了一份出口水果合同，貨到驗(yàn)貨付款。經(jīng)買方驗(yàn)收后，發(fā)現(xiàn)水果總重量缺少10%，而且每個(gè)水果的重量也低于合同規(guī)定，客商拒絕收貨和付款。后來水果全部腐爛，匈海關(guān)向中方收取倉儲(chǔ)費(fèi)和處理水果費(fèi)用5萬美元。我出口公司陷于被動(dòng)。針對(duì)此案談?wù)勀愕目捶ā?br>　　6.我國(guó)某出口公司與俄羅斯進(jìn)行一筆黃豆出****易，規(guī)定：每袋黃豆凈重100千克，共1000袋，合計(jì)100公噸，但貨物運(yùn)抵俄羅斯后，經(jīng)俄方海關(guān)檢查發(fā)現(xiàn)每袋黃豆凈重94千克，1000袋，合計(jì)94公噸。當(dāng)時(shí)正遇市場(chǎng)黃豆價(jià)格下跌，俄羅斯以單貨不符為由，提出降價(jià)5%的要求，否則拒收。請(qǐng)問俄羅斯的要求是否合理?我方應(yīng)采取什么補(bǔ)救措施?
　　7.1996年初，A出口公司對(duì)外成交自行車3000輛。合同規(guī)定2000輛為黑色，1000輛為湖藍(lán)色。備貨過程中，發(fā)現(xiàn)黑色有貨，湖藍(lán)色無貨，還有其他色澤。我出口公司認(rèn)為買方式老客戶，要貨急，給一些其它顏色的也不會(huì)有問題。于是，未征得客戶同意的情況下，把300輛桔紅色，300輛紡織綠和400輛銀紅色的自行車代替原合同的1000輛胡藍(lán)色車裝運(yùn)出口。單據(jù)寄到國(guó)外后，客戶拒絕付款贖單。理由是單據(jù)和貨物不符。經(jīng)協(xié)商，除了答應(yīng)盡快把湖藍(lán)色的自行車補(bǔ)交外，本批雜色車一律按原價(jià)降低7%處理。試分析我方的錯(cuò)誤何在?為什么?
　　8.我出口公司與國(guó)外買方訂立一份CIF合同，規(guī)定：番茄醬罐頭500箱，每箱24罐X100克。但賣方在出貨時(shí)，卻裝運(yùn)了500箱，每箱24罐X200克。國(guó)外客戶認(rèn)為貨物的重量比合同多了一倍，拒絕收貨，并要求撤銷合同。你認(rèn)為客戶這樣做對(duì)嗎?為什么?
　　9.某機(jī)械進(jìn)出口公司與國(guó)外買方訂立一份CIF合同出售機(jī)床200臺(tái)。貨到目的港后，買方發(fā)現(xiàn)有部分零部件生銹，他認(rèn)為這批貨是存?zhèn)}太久的艙底貨，因此向機(jī)械公司提出20%的扣價(jià)索賠。機(jī)械公司經(jīng)研究決定用全部貨物換回已交貨物時(shí)，買方已將該批貨物運(yùn)往他國(guó)銷售，雙方發(fā)生爭(zhēng)議。你認(rèn)為我機(jī)械公司應(yīng)如何處理?為什么?
　　十、答案
　　1.我方損失的原因是沒有按照合同或信用證上規(guī)定的數(shù)量裝貨，深究原因系我們工作脫節(jié)，管理不善造成。因?yàn)閿?shù)量是買賣雙方簽訂合同時(shí)定下來的重要交易條件，少了買方不干，多了進(jìn)口國(guó)家海關(guān)也不會(huì)放行。如果進(jìn)口商申報(bào)的數(shù)量與到貨數(shù)量不符，海關(guān)會(huì)認(rèn)為是企圖逃漏關(guān)稅，海關(guān)有權(quán)罰沒，至追究刑事責(zé)任。此案告訴我們，不按合同規(guī)定辦理，違約方必然要承擔(dān)責(zé)任。我方只能按照單據(jù)上標(biāo)注的24.9噸收款，余下的5.1噸驢肉白白送給了客戶。這樣慘重的教訓(xùn)應(yīng)當(dāng)記取。
　　2.作為賣方，要可能少裝貨物。因?yàn)樵撠泧?guó)際市場(chǎng)價(jià)格大幅度上漲，定約時(shí)的價(jià)格對(duì)賣方不利，多交貨意味著多損失。根據(jù)本案條件，賣方可以只交付 23750公噸的貨物。作為買方，為了避免賣方利用市價(jià)變動(dòng)獲取額外利潤(rùn)，定約時(shí)，可在合同中規(guī)定：溢裝或短裝部分的貨物價(jià)格按照裝運(yùn)時(shí)該貨市價(jià)計(jì)算。
　　3.根據(jù)國(guó)際商會(huì)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》500號(hào)規(guī)定，除非信用證規(guī)定貨物的指定數(shù)量不得增減，在支取總額不超過信用證金額條件下，即使不準(zhǔn)分批裝運(yùn)，貨物數(shù)量允許有5%的伸縮。但信用證規(guī)定數(shù)量按包裝單位或個(gè)數(shù)計(jì)數(shù)時(shí)，此項(xiàng)伸縮則不適用。此案打字機(jī)是以臺(tái)來計(jì)量，屬于以上條款的除外情況，不能在交貨數(shù)量上有5%以內(nèi)的增減。所以，銀行在審查信用證和單據(jù)時(shí)，因單證不符拒絕議付。
　　4.根據(jù)來證的意思應(yīng)將自行車拆散后裝入木箱。由于我方為弄清來意，既未要求對(duì)方改證，也未按來證的規(guī)定辦，即行裝船，從而造成貨證不符。當(dāng)然進(jìn)口國(guó)家海關(guān)要課以罰款和征收較高的關(guān)稅(整件與散件的稅率不一樣，前者稅率高，后者稅率低)。對(duì)此，我方難辭其咎，理應(yīng)考慮賠償。
　　5.賣方交貨數(shù)量與合同規(guī)定不符，這是違約行為，買方提出索賠或拒收貨物。在此情況下，我方要查明貨物短重的原因，是正常途中消耗還是我方?jīng)]有交足數(shù)量，如是我方違約，還應(yīng)分清是根本性違約還是非根本性違約。前者客戶無權(quán)退貨，只能要求賠償損失或降價(jià);后者客戶可以退貨，但應(yīng)妥善保管貨物，盡量減輕損失。但是客戶并沒有及時(shí)采取措施對(duì)貨物進(jìn)行妥善保管，對(duì)此對(duì)方應(yīng)承擔(dān)這部分責(zé)任。所以我方應(yīng)就商品的損失及費(fèi)用的支出與對(duì)方進(jìn)行交涉，盡可能減少損失。
　　6.俄羅斯的要求是合理的。(1)在沒有溢短裝條款的情況下，應(yīng)按規(guī)定的數(shù)量交貨，不得任意多裝或少裝。(2)若在信用證方式下，在支取金額不超過信用證金額的條件下，貨物數(shù)量允許有5%的伸縮。但是我方伸縮的比例已超過5%規(guī)定。所以我方短裝貨物是違約行為，針對(duì)客戶提出降價(jià)要求，我方可與客戶協(xié)商以國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格成交，以減少損失。
　　7.我方的錯(cuò)誤在于：(1)沒有適合特定市場(chǎng)的消費(fèi)水平和消費(fèi)習(xí)慣，任意搭配顏色、數(shù)量，造成隨意更改合同品質(zhì)條款的后果。合同的品質(zhì)條款是構(gòu)成商品說明的重要組成部分，使買賣雙方交接貨物的依據(jù)。違反了合同規(guī)定賣方自然要予以賠償損失。(2)國(guó)際貨物買賣合同是雙方當(dāng)事人就雙方談判結(jié)果達(dá)成的協(xié)議，對(duì)此雙方應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行其應(yīng)盡義務(wù)。但是我方在履行過程中遇到困難，不與客戶協(xié)商私自作出決定，這是對(duì)合同嚴(yán)肅性的一種踐踏。因此，賣方必須承擔(dān)違約的后果。
　　8.國(guó)外客戶的拒收合理。因?yàn)椋?1)賣方交付的貨物與合同規(guī)定不符，這是違約。每個(gè)商人訂購貨物的商業(yè)目的是不同的，包括適應(yīng)消費(fèi)者的愛好和習(xí)慣，對(duì)付競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手等。如果賣方裝運(yùn)的200克番茄醬根本不適銷，即使賣方不加價(jià)，對(duì)于買方來說也并非好事，因?yàn)楹苡锌赡苁顾�原有的商業(yè)目標(biāo)全部落空，其后果是十分嚴(yán)重的。(2)對(duì)于進(jìn)口貿(mào)易管制比較嚴(yán)格的國(guó)家，如果進(jìn)口人申請(qǐng)進(jìn)口許可證時(shí)200箱x24罐x100克，而實(shí)際到貨是200箱x24罐 x200 克，其重量比進(jìn)口許可證的重量多一倍，就可能遭到海關(guān)*質(zhì)詢，甚至被懷疑逃避進(jìn)口管制，以多報(bào)少，偷漏關(guān)稅，而被追究刑事責(zé)任，后果是十分嚴(yán)重的，出口商切不可掉以輕心。
　　9.貨物有生銹可能因存?zhèn)}太久，交貨質(zhì)量有問題應(yīng)屬賣方違約，賣方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。但如果機(jī)械公司提出換貨，在不給買方帶來不便，并由賣方承擔(dān)額外費(fèi)用的情況下，這種請(qǐng)求也是合理的。品質(zhì)不服，賣方在同意接受貨物的條件下，提出損害賠償也是正當(dāng)?shù)�。至于賠多少，由雙方協(xié)商解決。本案中一方主張按口加 20%處理，另一方要求換貨處理，在雙方意見不一致情況下，買方將貨物運(yùn)往他國(guó)銷售，這表明買方對(duì)貨物作出了與賣方所有權(quán)抵觸的行為，導(dǎo)致買方事實(shí)上已接受貨物，從而喪失索賠權(quán)。機(jī)械公司拒絕賠償20%扣價(jià)款是有道理的。