廣西來賓市交通局制定了未來5年來賓交通發(fā)展戰(zhàn)略,預計2008年至2012年,該市投資約136億元人民幣,努力打造現(xiàn)代綜合交通運輸體系,構建以來賓為中心的交通網(wǎng)絡。
未來5年,來賓將投資約130億元,開工建設梧州至平果高速公路來賓段、三江至北海高速公路來賓段、桂海高速公路良江互通出入口及其連線;建設20條600公里國省道、縣際路網(wǎng)工程,建設2300多公里農(nóng)村公路,實現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路、所有行政村通等級公路和70%行政村通水泥(油)路目標,初步建立起以高速公路為主骨架、以國省干線為主通道、以農(nóng)村公路為支撐的交通新格局。
在航運方面,投資4.424億元,全力推進來賓港作業(yè)區(qū)建設,配套建設大村、象州、武宣、合山、忻城等5個區(qū)域性地方內(nèi)河港口,努力使來賓港成為紅水河流域上游及西部地區(qū)水水聯(lián)運和鐵水聯(lián)運的中轉港口和集散平臺。
此外,未來5年還投資1.92億元,建成一個以來賓市一級站為中心、以各縣二級站為骨干,以鄉(xiāng)鎮(zhèn)級客運站為節(jié)點,以現(xiàn)代物流園區(qū)為主體的運輸場站體系。主要建設市區(qū)一級客、貨運站及3個二級客運站、4個三級客運站和4個物流園區(qū)
未來5年,來賓將投資約130億元,開工建設梧州至平果高速公路來賓段、三江至北海高速公路來賓段、桂海高速公路良江互通出入口及其連線;建設20條600公里國省道、縣際路網(wǎng)工程,建設2300多公里農(nóng)村公路,實現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路、所有行政村通等級公路和70%行政村通水泥(油)路目標,初步建立起以高速公路為主骨架、以國省干線為主通道、以農(nóng)村公路為支撐的交通新格局。
在航運方面,投資4.424億元,全力推進來賓港作業(yè)區(qū)建設,配套建設大村、象州、武宣、合山、忻城等5個區(qū)域性地方內(nèi)河港口,努力使來賓港成為紅水河流域上游及西部地區(qū)水水聯(lián)運和鐵水聯(lián)運的中轉港口和集散平臺。
此外,未來5年還投資1.92億元,建成一個以來賓市一級站為中心、以各縣二級站為骨干,以鄉(xiāng)鎮(zhèn)級客運站為節(jié)點,以現(xiàn)代物流園區(qū)為主體的運輸場站體系。主要建設市區(qū)一級客、貨運站及3個二級客運站、4個三級客運站和4個物流園區(qū)