從中國鐵道部獲悉,南疆鐵路庫阿二線(庫爾勒至阿克蘇)、蘭新鐵路電氣化改造工程(阿拉山口至嘉峪關(guān))、庫俄鐵路(庫車至俄霍布拉克)、烏準鐵路二期工程(五彩灣至將軍廟)16日正式開工。這四項工程都將在未來三年內(nèi)建成。*考試大*
南疆鐵路庫爾勒至阿克蘇二線,從庫爾勒站引出至阿克蘇站,總長520公里,工程估算投資51億元,線路等級為國鐵一級。庫爾勒至阿克蘇鐵路是南疆聯(lián)系內(nèi)地的鐵路通道,是中國鐵路網(wǎng)的重要組成部分。隨著南疆經(jīng)濟的快速發(fā)展,已有的單線鐵路日趨飽和。庫爾勒至阿克蘇二線的建設(shè),將緩解南疆地區(qū)運輸緊張的狀況,適應(yīng)快速增長的運輸需求。
蘭新鐵路阿拉山口至嘉峪關(guān)電氣化改造工程,東起嘉峪關(guān),西至阿拉山口,全長1580公里,投資估算110億元。蘭新鐵路阿拉山口至嘉峪關(guān)電氣化改造工程建成后,將優(yōu)化新疆路網(wǎng)結(jié)構(gòu),降低運輸成本,*考試大*充分發(fā)揮第二條亞歐大陸橋通道的整體效應(yīng)。
庫車至俄霍布拉克鐵路總長92公里,估算總投資19.5億元,線路等級為國鐵二級。這條鐵路的修建,對于合理利用、開發(fā)俄霍布拉克區(qū)域礦產(chǎn)資源,將發(fā)揮重要的作用。
烏準鐵路五彩灣至將軍廟,線路全長94公里,位于新疆天山北坡經(jīng)濟帶核心區(qū),估算投資12億元。這條鐵路的修建,有利于加快新疆準東礦區(qū)煤炭資源開發(fā)利用,推動煤制油新能源工業(yè)發(fā)展,改善沿線地區(qū)投資環(huán)境。
南疆鐵路庫爾勒至阿克蘇二線,從庫爾勒站引出至阿克蘇站,總長520公里,工程估算投資51億元,線路等級為國鐵一級。庫爾勒至阿克蘇鐵路是南疆聯(lián)系內(nèi)地的鐵路通道,是中國鐵路網(wǎng)的重要組成部分。隨著南疆經(jīng)濟的快速發(fā)展,已有的單線鐵路日趨飽和。庫爾勒至阿克蘇二線的建設(shè),將緩解南疆地區(qū)運輸緊張的狀況,適應(yīng)快速增長的運輸需求。
蘭新鐵路阿拉山口至嘉峪關(guān)電氣化改造工程,東起嘉峪關(guān),西至阿拉山口,全長1580公里,投資估算110億元。蘭新鐵路阿拉山口至嘉峪關(guān)電氣化改造工程建成后,將優(yōu)化新疆路網(wǎng)結(jié)構(gòu),降低運輸成本,*考試大*充分發(fā)揮第二條亞歐大陸橋通道的整體效應(yīng)。
庫車至俄霍布拉克鐵路總長92公里,估算總投資19.5億元,線路等級為國鐵二級。這條鐵路的修建,對于合理利用、開發(fā)俄霍布拉克區(qū)域礦產(chǎn)資源,將發(fā)揮重要的作用。
烏準鐵路五彩灣至將軍廟,線路全長94公里,位于新疆天山北坡經(jīng)濟帶核心區(qū),估算投資12億元。這條鐵路的修建,有利于加快新疆準東礦區(qū)煤炭資源開發(fā)利用,推動煤制油新能源工業(yè)發(fā)展,改善沿線地區(qū)投資環(huán)境。