(一)基本險

　　(二)附加險

　　附加險是對基本險的補充和擴大。附加險承保的是除自然災(zāi)害和意外事故以外的各種外來原因所造成的損失。附加險只能在投保某一種基本險的基礎(chǔ)上才可加保。CIC中的附加險有一般附加險和特殊附加險之分。

　　1.一般附加險

　　一般附加險有下列11種險別：

　　偷竊、提貨不著險;淡水雨淋險;滲漏險;短量險;混雜、沾污險;碰損、破碎險;串味險;受潮受熱險;鉤損險;包裝破裂險;銹損險。

　　2.特殊附加險

　　主要有戰(zhàn)爭險、罷工險。此外還有進口關(guān)稅險;艙面險;黃曲霉素險;拒收險;交貨不到險;出口貨物到香港(包括九龍在內(nèi))或澳門存?zhèn)}火險責(zé)任擴展條款等。

　　戰(zhàn)爭險保險責(zé)任的起訖采用的是保險人只負責(zé)水面風(fēng)險的原則，即從貨物裝上海輪或駁船時開始至貨物運抵目的港卸離海輪為止。如果不卸離海輪，則以貨物到達目的港當日午夜起15天為限。

　　倉至倉條款：中國人民保險公司的《海洋運輸貨物保險條款》規(guī)定，基本險承保責(zé)任起訖期限或稱保險期限，采用國際保險業(yè)務(wù)中慣用的“倉至倉條款”(名詞解釋)(簡稱 WM Clause)，即保險責(zé)任自被保險貨物運離保險單所載明的起運地倉庫或儲存處所開始運輸時生效，包括正常運輸過程中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運輸在內(nèi)，直至該項貨物到達保險單所載明目的地收貨人的最后倉庫或儲存處所或被保險人用作分配、分派或非正常運輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩鶠橹�。如未抵達上述倉庫或儲存處所，則以被保險貨物在最后卸載港全部卸離海輪后滿60天為止。如在上述60天內(nèi)被保險貨物需轉(zhuǎn)運至非保險單所載明的目的地時，則于貨物開始轉(zhuǎn)運時終止。

　　例題(單選)

　　1.“倉至倉”(W/W)條款是：

　　A. 承運人負責(zé)的運輸責(zé)任起訖的條款

　　B. 保險公司承保的保險責(zé)任起訖的條款

　　C. 出口人承擔的貨物品質(zhì)擔保責(zé)任起訖的條款

　　D. 適用于各種險別的條款

　　答案：B

　　2.下列不屬于一切險承保范圍內(nèi)的險別是：

　　A. 偷竊提貨不到險

　　B. 滲漏險

　　C. 交貨不到險

　　D. 包裝破裂險

　　答案：C

　　FOB、CFR條件下，保險責(zé)任起訖期間是：“船至倉”

　　[案例] 有一份CIF合同出售大米50噸，賣方在裝船前投保了一切險加戰(zhàn)爭險，自南美內(nèi)陸倉庫起，直至英國倫敦買方倉庫為止。貨物從賣方倉庫運往碼頭途中，發(fā)生了承保范圍內(nèi)的損失。問：該案例中的術(shù)語若改為FOB或CFR，則賣方能否得到保險公司的賠償?