一、單選題
1、下列屬于無形貿(mào)易商品的是( B )
A.服裝
B.旅游
C.設(shè)備
D.鋼材
2、易貨貿(mào)易是指不通過貨幣媒介而直接用出口貨物交換進(jìn)口貨物的貿(mào)易，所以( C )。
A.可以不等價交換
B.只能一種貨物交換另一種貨物
C.可以一種對一種，一種對多種，多種對多種貨物交換、貨物價值分別計算，最后綜合平衡
D.可以一種對一種，一種對多種，多種對多種貨物交換，貨物價值分別計算，差價由一方補(bǔ)齊貨款
3、代理方式中，最常見的類型是( D )
A.總代理
B.全權(quán)代理
C.代理
D.普通代理
4、發(fā)盤是向( B )提出的訂立合同的建議。
A.一個特定的人
B.一個或一個以上特定的人
C.不特定的人來源：考試大
D.法人
5、在交易磋商中，有條件的接受是( B )
A.接受的一種形式
B.還盤的一種形式
C.遞盤的一種形式
D.承諾
6、賣方還盤限15日復(fù)制有效，14日下午收到買方復(fù)電要求修改交貨期，正準(zhǔn)備答復(fù)時，次日上午又收到買方來電接受發(fā)盤，( B )
A.此時，已按賣方發(fā)盤條件達(dá)成合同
B.此時，合同尚未達(dá)成
C.此時，已按買方提出第一個條件達(dá)成合同
D.不能確定
7、按照《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，一項發(fā)盤的生效是( B )
A.發(fā)盤發(fā)出時立即生效
B.發(fā)盤送達(dá)受盤人時生效
C.按發(fā)盤規(guī)定的時間生效
D.上述規(guī)定都不對
8、甲向乙發(fā)盤：“可供貴廠一年生產(chǎn)所需的全部鐵礦石，價格按交貨時倫敦五金交易所價格計算�！备鶕�(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，這是一項( C )
A.詢盤
B.邀請發(fā)盤
C.有效發(fā)盤
D.全部不是
9、合同和確認(rèn)書的區(qū)別是( C )
A.法律效力不同
B.適用范圍不同
C.內(nèi)容繁簡不同
D.上面全都是
10、根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》的規(guī)定，除非信用證另有規(guī)定，商業(yè)發(fā)票的抬頭必須做成( A )
A.開證行
B.開證行指定的銀行
C.開證申請人
D.合同的買方
11、貨物裝船后，憑以換取正本提單的單據(jù)是( C )
A.托運(yùn)單
B.裝貨單
C.大副收據(jù)
D.發(fā)票
12、提單日期為7月15日，信用證的有效期為8月15日，按CUP500規(guī)定，受益人向銀行交單的最遲日期為( B )
A.7月15日
B.8月5日
C.8月15日
D.8月10日
13、在實(shí)際業(yè)務(wù)中，由( A )作為當(dāng)事人承擔(dān)審證任務(wù)
A.銀行
B.銀行和出口公司
C.出口公司
D.進(jìn)口公司
14、信用證上有時規(guī)定交單期。信用證上可規(guī)定“在提單日后若干天內(nèi)交單”的條款，如未作此項規(guī)定，則必須在不超過信用證有效期的前提下于出單日后( C )天內(nèi)交單。
A.30
B.14
C.21
D.7
15、下面哪一項不屬于商品單價的組成部分?( D )
A.記價貨幣
B.單位價格金額
C.貿(mào)易術(shù)語來源：www.exam8.com
D.運(yùn)輸方式
16、常用于裝運(yùn)港船上交貨的貿(mào)易術(shù)語有( B )
A.FOB FCA CFR
B.FOB CFR CIF
C.FCA CPT CIP
D.CFR CPT CIF
17、按CIF Landed(CIF卸到岸上)貿(mào)易術(shù)語成交，買賣雙方的風(fēng)險劃分界限為( B )
A.貨物交給承運(yùn)人
B.貨物在裝運(yùn)港越過船舷
C.貨物在目的港越過船舷
D.貨物交到目的港碼頭
18、就賣方承擔(dān)的貨物風(fēng)險而言( D )
A.E組術(shù)語風(fēng)險最小，F(xiàn)組其次，風(fēng)險的是C組和D組
B.D組術(shù)語風(fēng)險最小，F(xiàn)組和C組其次，E組術(shù)語風(fēng)險
C.D組術(shù)語風(fēng)險，E組術(shù)語其次，F(xiàn)組和C組風(fēng)險最小
D.E組術(shù)語風(fēng)險最小，F(xiàn)組和C組其次，D組風(fēng)險
19、在以下那種術(shù)語中，賣方?jīng)]有訂立運(yùn)輸合同的義務(wù)( C )
A.CFR
B.CIF
C.FOB
D.CIFLanded
20、按CIF貿(mào)易術(shù)語成交，買方應(yīng)承擔(dān)的主要責(zé)任是( C )。
A.只承擔(dān)貨物越過船弦之后的風(fēng)險
B.只負(fù)責(zé)接受賣方提供的有關(guān)單據(jù)
C.承擔(dān)貨物越過船弦之后的一切風(fēng)險;接受賣方提供的各種合格單據(jù)，并按合同支付貨款;自負(fù)風(fēng)險和費(fèi)用，領(lǐng)取進(jìn)口許可證并辦理收貨和進(jìn)口手續(xù)
D.只需要負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口手續(xù) 21、按照交貨方式的不同，貿(mào)易術(shù)語可分為( A )交貨和實(shí)際交貨。
A.象征性交貨
B.憑樣品交貨
C.轉(zhuǎn)運(yùn)港交貨
D.目的地交貨
22、根據(jù)《INCOTERMS2000》，下列貿(mào)易術(shù)語中適用于各種運(yùn)輸方式的是：( D )
A、FOB
B、CFR
C、CIF
D、CPT
23、介紹時，應(yīng)先把(A)的人介紹給()。
A、身份高，年齡長/身份低，年齡輕
B、婦女/男子
C、年齡輕的女子/年齡長的男子
D、身份低，年齡輕/身份高，年齡長
24、以銀行為受票人，見票即付的票據(jù)是( D )
A、匯票
B、本票
C、支票
D、信用證
25、班輪運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)中包括了( D )
A.裝貨費(fèi)
B.滯期費(fèi)
C.速遣費(fèi)
D.裝貨費(fèi)和卸貨費(fèi)
26、銀行在結(jié)匯時，一般只接受( A )
A.清潔提單
B.備運(yùn)提單
C.不清潔提單
D.記名提單
27、下列不屬于海運(yùn)提單性質(zhì)和作用的是( B )
A.承運(yùn)貨物收據(jù)
B.貨物投保的憑證
C.貨物所有權(quán)憑證
D.運(yùn)輸合同的證明
28、按照貨物重量或體積或價值三者中較高的一種計收，運(yùn)價表內(nèi)以( C )表示
A.“W/M”
B.“W/MplusAdVal”
C.“W/MorAdVal”
D.“AdVal”
29、下列不屬于一切險承保范圍內(nèi)險別的是( C )
A.偷竊提貨不著險
B.滲透險
C.交貨不到險
D.包裝破裂險
30、共同海損屬于( B )
A.全部損失
B.部分損失
C.單獨(dú)海損
D.有時是全部損失，有時是部分損失
31、某易損商品，投保時規(guī)定免賠率為3%，運(yùn)輸中實(shí)際損失達(dá)5%，保險公司應(yīng)賠( C )
A.3%
B.5%
C.2%
D.8%
32、采用集裝箱運(yùn)輸時，谷物、豆類、種籽等商品一般采用( B )
A.雜貨箱
B.干貨箱
C.平板箱
D.罐裝箱
33、根據(jù)UCP500的規(guī)定，投保金額最低為CIF價或CIP價的( C )
A.50%
B.80% 來源：考試大
C.110%
D.130%
34、提前報關(guān)的進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)貨物應(yīng)在電子數(shù)據(jù)申報之日起( A )天內(nèi)向進(jìn)境地海關(guān)辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)。
A.14天
B.7天
C.5天
D.15天
35、產(chǎn)生客戶投訴主要來源于( C )
A.產(chǎn)品和質(zhì)量
B.質(zhì)量和售后服務(wù)
C.產(chǎn)品和售后服務(wù)
D.產(chǎn)品和服務(wù)態(tài)度
36、商檢機(jī)構(gòu)的簽證期限，對進(jìn)口商品一般控制在( D )個工作日內(nèi)。
A.14
B.10
C.15
D.20
37、下列哪類商品出口需做熏蒸證書。( B )
A.羽絨填充物
B.包裝用木材
C.針織衫
D.大型機(jī)械
38、班輪運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸主要由( C )組成。
A.基本支費(fèi)和雜費(fèi)
B.里程費(fèi)和附加費(fèi)
C.基本運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)
D.里程費(fèi)和雜費(fèi)
二、多選題
1、對外貿(mào)易可以分成很多種類型，根據(jù)貨物的移動方向可劃分為( ABC )
A.出口貿(mào)易
B.進(jìn)口貿(mào)易
C.過境貿(mào)易來源:考試大網(wǎng)
D.一般貿(mào)易
2、下列關(guān)于寄售方式的特點(diǎn)敘述正確的是( CD )
A.寄售是典型的憑實(shí)物進(jìn)行買賣的現(xiàn)貨交易。
B.寄售人與代銷人之間是買賣關(guān)系。
C.貨物的所有權(quán)在寄售地出售前仍屬寄售人。
D.寄售貨物在售出之前，但不包括運(yùn)輸途中的一切費(fèi)用和風(fēng)險由寄售人承擔(dān)。
3、根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，發(fā)盤內(nèi)容必須十分明確，即發(fā)盤中應(yīng)包括下列基本要素( ACD )
A.表明貨物的名稱
B.表明貨物的交貨時間、地點(diǎn)
C.明示或默示地規(guī)定貨物的數(shù)量或確定數(shù)量的方法
D.明示或默示地規(guī)定貨物的價格或確定價格的方法
E.表明付款的時間和地點(diǎn)
4、我某進(jìn)口公司按FOB條件進(jìn)口一批貨物，采用定程租船運(yùn)輸，如果我方不愿承擔(dān)裝船費(fèi)用，應(yīng)采用( BCD )
A.FOBLinetTerms
B.FOBTrimmed
C.FOBStowed
D.FOBST
5、物料控制應(yīng)具備的職能( AC )
A.當(dāng)?shù)慕回洉r間、適當(dāng)?shù)慕回涃|(zhì)量
B.當(dāng)?shù)慕回洉r間、適當(dāng)?shù)慕回浫?/p>
C.當(dāng)?shù)慕回洈?shù)量、適當(dāng)?shù)慕回浀攸c(diǎn)、適當(dāng)?shù)慕回泝r格
D.當(dāng)?shù)牡慕回洈?shù)量、適當(dāng)?shù)慕回浫恕⑦m當(dāng)?shù)慕回泝r格
6、水路貨物運(yùn)輸最適于承擔(dān)( ABCD )的貨運(yùn)任務(wù)。
A.運(yùn)量大
B.運(yùn)距長
C.對時間要求不太緊
D.運(yùn)費(fèi)負(fù)擔(dān)能力相對較低
7、下列選項中屬基本險別的：( BCD )
A、海運(yùn)險
B、陸運(yùn)險
C、航空險
D、郵包險
8、外貿(mào)企業(yè)電子商務(wù)的模式可以分為( AC )
A、企業(yè)對消費(fèi)者的BtoC模式
B、消費(fèi)者對企業(yè)的CtoB模式
C、企業(yè)對企業(yè)的BtoB模式
D、以上都是
9、制造業(yè)的制造活動是多樣的，根據(jù)他們的生產(chǎn)制造的目的和前提，制造環(huán)境可分為( ABCD )
A、訂貨生產(chǎn)
B、裝配生產(chǎn)
C、工程生產(chǎn)
D、備貨生產(chǎn)
10、跟單員在收集客戶信息時應(yīng)注意信息的( BD )
A、真實(shí)性和原則性
B、準(zhǔn)確性和及時性
C、原則性和可靠性
D、真實(shí)性和可靠性 11、信息溝通最常見的方式有( ABCD )
A、口頭交談
B、書面文書
C、非語言和文字的形式
D、電子媒體
12、下列屬于客戶下單的方式有( ABCD )
A、電話(口頭)
B、傳真
C、電子郵件
D、書面合同
13、國際貿(mào)易中的支付方式有( ABC )
A、信用證結(jié)算方式
B、匯付
C、托收
D、現(xiàn)金
14、國際海洋運(yùn)輸?shù)姆绞揭话憧煞譃? AC )
A、班輪運(yùn)輸
B、定程運(yùn)輸
C、租船運(yùn)輸
D、定時運(yùn)輸
15、鐵路貨物運(yùn)輸可分為( ACD )
A、整車
B、拼箱
C、零擔(dān)
D、集裝箱
16、產(chǎn)品包裝的基本作用是( ABC )
A.保護(hù)作用
B.方便作用
C.促銷作用
D.美觀作用
17、不合格品的處置方式( ABCD )
A.返工
B.返修
C.原樣使用
D.降級
三、判斷題
1、跟單員工作的起點(diǎn)是商務(wù)談判的終點(diǎn)，終點(diǎn)是訂單全部工作的完成。( √ )
2、加工貿(mào)易包括對外加工、裝配業(yè)務(wù)和進(jìn)料加工。這些均屬于以商品為載體的勞務(wù)貿(mào)易。( × )
3、采用FOB貿(mào)易術(shù)語的各種變形是為了解決買方在卸貨費(fèi)用上的負(fù)擔(dān)問題。( × )
4、采用CIF貿(mào)易術(shù)語賣方提交了約定的單據(jù)就算完成了交貨義務(wù)。( √ )
5、外貿(mào)企業(yè)電子商務(wù)的核心就是運(yùn)用EDI技術(shù)使得單證標(biāo)準(zhǔn)化、電子化。( √ )
6、審核信用證時跟單員只要審查信用證的內(nèi)容是否與合同一致即可。( × )
7、狹義生產(chǎn)過程指產(chǎn)品生產(chǎn)過程，是對原材料進(jìn)行加工，使之轉(zhuǎn)化為成品的一系列生產(chǎn)活動運(yùn)行過程。( √ )
8、廣義生產(chǎn)過程是指企業(yè)生產(chǎn)過程或社會生產(chǎn)過程。( √ )
9、在安排儲存場所時，應(yīng)將一些既怕熱、又怕凍，且需要較大濕度的物品，存放在溫度較低的陰涼場所。( × )
10、在安排儲存場所時，應(yīng)將怕潮濕和易霉變、易生銹的物品，應(yīng)存放在較干燥的庫房里。( √ )
11、在安排儲存場所時，應(yīng)將易溶化、發(fā)黏、易揮發(fā)、遇熱變質(zhì)尤其是易發(fā)生燃燒、爆炸的商品，存放在樓下庫房或地窖里。( × )
12、在商務(wù)接待中對忽然來訪的外商，跟單員應(yīng)主動熱情的接待。( √ )
13、在進(jìn)出口貿(mào)易中，跟單員的訂單都是以合同為主要根據(jù)。( × )
14、我某公司對外作出一項發(fā)盤，其中規(guī)定"限8月15日復(fù)到"。外商接受通知于8月17日上午到達(dá)我方。根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》，如我公司同意接受并立即予以確認(rèn)，合同仍可成立。( √ ) 來源：www.exam8.com
15、根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，買賣合同成立的程序是詢盤、發(fā)盤、還盤、接受和簽訂書面合同。( × )
16、在國際貿(mào)易中，一項合同的有效成立都必須經(jīng)過詢盤、發(fā)盤、還盤、接受和簽約等五個環(huán)節(jié)。( × )
17、在交易磋商過程中，發(fā)盤是由賣方做出的行為，接受是由買方做出的行為。( × )
18、票匯業(yè)務(wù)和托收業(yè)務(wù)都是商業(yè)信用，使用的都是商業(yè)匯票。( × )
19、在信用證業(yè)務(wù)中，信用證的開立是以買賣合同為基礎(chǔ)的，因此，信用證條款與買賣合同條款嚴(yán)格相符是開證行向受益人承擔(dān)付款責(zé)任的前提條件。( × )
20、跟單員可以根據(jù)訂單的輕重緩急來考慮是否進(jìn)不進(jìn)行原料訂單跟蹤。( × )
21、跟單員在下達(dá)生產(chǎn)通知單時應(yīng)明確客戶所訂產(chǎn)品的名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、包裝要求、出貨時間等。( √ )
22、中性包裝是指在商品和外包裝上均不使用任何商標(biāo)和牌號，也不注明生產(chǎn)國別。( × )
23、對于生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的不合格品跟單員可以自行處理。( × )
24、跟單員在產(chǎn)品質(zhì)量檢驗的過程中經(jīng)常采用抽樣檢測的方法。( √ )
25、項目進(jìn)度控制的工具是指實(shí)施項目控制的各種文件、標(biāo)準(zhǔn)、報表、圖表等，包括項目的各項計劃文件、合同文件等。( √ )
26、包裝檢驗主要是對商品的外包裝和內(nèi)包裝的檢驗。( × )
27、報檢時間一般在發(fā)運(yùn)前10天，如申請單位不在商檢機(jī)構(gòu)地，應(yīng)發(fā)運(yùn)貨物前10至15天，鮮貨應(yīng)在發(fā)運(yùn)前3至7天。( √ )
28、被保險貨物空運(yùn)至目的地后，如果收貨人未及時提貨，保險責(zé)任的終止期最多以承運(yùn)人向收貨人發(fā)出到貨通知以后的10天為限。( × )
29、進(jìn)出口貨物報關(guān)單是海關(guān)對進(jìn)出口貨物進(jìn)行監(jiān)管、征稅、統(tǒng)計和開展稽查、調(diào)查的重要依據(jù)，是加工貿(mào)易進(jìn)出口貨物核銷、出口退稅和外匯管理的重要憑證，也是查處進(jìn)出口貨物走私、違規(guī)的重要的書面依據(jù)。( √ )
四、簡述題
1、處理客戶投訴的要點(diǎn)
明快：即迅速、明確。
誠懇：即誠心誠意、態(tài)度誠懇。
穩(wěn)妥：即準(zhǔn)確、妥當(dāng)。
2、客戶分類整理的原則
客戶可衡量性。
客戶的需求足量性
客戶的可開發(fā)性。
客戶的反應(yīng)差異性。
3、改善人際溝通的方法
(1)要有勇氣開口。
(2)態(tài)度誠懇。
(3)提高自己的表達(dá)能力。
(4)注意選擇合適的時機(jī)。
(5)注重雙向溝通。
(6)積極地進(jìn)行勸說。
4、訂單成立的有效條件
(1)當(dāng)事人必須具有簽訂合同的行為能力。
(2)合同必須有對價或約因。
(3)合同的內(nèi)容必須合法。
(4)合同必須符合法律規(guī)定的形式。
(5)合同當(dāng)事人的意思表示必須真實(shí)。
五、問答題
1、溝通在管理中的重要性
管理者每天的工作都離不開溝通。人際間的相互交往，與上司、下屬和周圍的人之間的協(xié)調(diào)，決策、計劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)和控制的過程都離不開信息的溝通。
信息溝通把組織與外部環(huán)境聯(lián)系了起來。企業(yè)主管通過信息交流了解客戶的需要、供應(yīng)商的供應(yīng)能力、股東的要求、政府的法規(guī)條例及社會團(tuán)體關(guān)心的事項等。任何一個組織只有通過信息溝通才能成為一個與其外部環(huán)境發(fā)生相互作用的開放系統(tǒng)。對組織內(nèi)部來說，信息溝通是使組織成員團(tuán)結(jié)一致，共同努力來達(dá)到組織目標(biāo)的重要手段。只有通過溝通，才能把抽象的組織目標(biāo)轉(zhuǎn)變成為組織中每一個成員的具體行動，沒有良好的溝通，一個群體的活動就無法進(jìn)行，既不可能實(shí)現(xiàn)相互協(xié)調(diào)合作，也不可能作出必要而及時的變革。通過有效的溝通，可以使組織內(nèi)部的分工合作更為協(xié)調(diào)一致，保證整個組織體系的統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一行動，實(shí)現(xiàn)高效率的管理，也可使組織與外部環(huán)境更好地配合，從而增強(qiáng)應(yīng)變能力，保證組織的生存和發(fā)展。因此，溝通是管理者開展工作的重要手段，良好的溝通是組織內(nèi)部協(xié)調(diào)一致的重要基礎(chǔ)，是組織貫徹、落實(shí)、完成其目標(biāo)的必要條件。
2、項目有如下特點(diǎn)：
項目有一個明確界定的目標(biāo)——一個期望的結(jié)果或產(chǎn)品。一個項目的目標(biāo)通常依照工作范圍、進(jìn)度計劃和成本來定義。
項目的執(zhí)行要通過完成一系列相互關(guān)聯(lián)的任務(wù)，也就是許多不重復(fù)的任務(wù)以一定的順序完成，以便達(dá)到項目目標(biāo)。
項目需運(yùn)用各種資源來執(zhí)行任務(wù)。資源可能包括不同的人力、組織、原材料和工具。
項目有具體的時間計劃或有限的壽命。它有一個開始時間和目標(biāo)必須實(shí)現(xiàn)的到期日。
項目可能是獨(dú)一無二的、一次性的努力。某些項目，如設(shè)計和修建空間站，就是獨(dú)一無二的，因為以前從未試過。另外一些項目，例如開發(fā)一種新產(chǎn)品，則因其特定的需求而成為獨(dú)一無二的。
每個項目都有客戶�？蛻羰翘峁┍匾馁Y金，以達(dá)到目標(biāo)的實(shí)體，它可能是一個人，或一個組織，或由兩個或更多的人構(gòu)成的一個團(tuán)隊，或是許多個組織。
項目包含一定的不確定性。一個項目開始前，應(yīng)當(dāng)在一定的假定和預(yù)算基礎(chǔ)上準(zhǔn)備一份計劃。用文件記錄這些假定是很重要的，因為它們將影響項目預(yù)算、進(jìn)度計劃和工作范圍的發(fā)展。項目以一套獨(dú)特的任務(wù)、任務(wù)所需的時間估計、各種資源和這些資源的有效性及性能為假定條件，并以資源的相關(guān)成本估計為基礎(chǔ)。
3、凡具備下列情況之一者，申請人可以申請免驗：
(1)在國際上獲質(zhì)量獎(未超過3年時間)的商品。
(2)經(jīng)國家質(zhì)檢部門認(rèn)可的國際有關(guān)組織實(shí)施質(zhì)量認(rèn)證，并經(jīng)檢驗機(jī)構(gòu)檢驗，質(zhì)量長期穩(wěn)定的商品。
(3)連續(xù)3年出廠合格率及檢驗機(jī)構(gòu)檢驗合格率均為，并且沒有質(zhì)量異議的出口商品。
(4)連續(xù)三年檢驗機(jī)構(gòu)檢驗合格率及用戶驗收合格率，并且獲得用戶良好評價的出口商品。此外，對進(jìn)出口一定數(shù)量限額的非貿(mào)易性物品和對進(jìn)出口展品、禮品及樣品，申請人憑有關(guān)主管部門批件、證明及有關(guān)材料，也可申請免驗和辦理放行手續(xù)。
4、集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)
可露天作業(yè)，露天存放，不怕風(fēng)雨，節(jié)省倉庫。
可節(jié)省商品包裝材料，可保證貨物質(zhì)量、數(shù)量，減少貨損貨差。
便于裝卸作業(yè)機(jī)械化，節(jié)省勞動力和減輕勞動強(qiáng)度。
提高裝卸速度快，提高車船的周轉(zhuǎn)率，減少港口擁擠，擴(kuò)大港口吞吐量。
減少運(yùn)輸環(huán)節(jié)，可進(jìn)行門到門的運(yùn)輸，從而加快了貨運(yùn)速度，縮短了貨物的在途時間。
減少了運(yùn)輸開支，降低了運(yùn)費(fèi)，據(jù)國際航運(yùn)界報道，集裝箱運(yùn)費(fèi)要比普通件雜貨運(yùn)費(fèi)低5%～6%。
5、合同簽訂時應(yīng)注意以下要點(diǎn)：
簽約時，草擬合同方對對方簽回的書面合同應(yīng)及時認(rèn)真地審核，確保合同內(nèi)容表示經(jīng)更改或附加。
對國外寄來的需簽回的合同、確認(rèn)書、訂單、委托訂單等，應(yīng)仔細(xì)審閱，及時提出異議，決不可置之不理，以防被認(rèn)為默認(rèn)接受。在簽署退回時，要防止重復(fù)簽署，造成一個合同，兩筆交易。
目前，對合同的形式規(guī)定，各國解釋不一。我國要求合同必須以書面形式確定下來。因此，對口頭協(xié)議均應(yīng)經(jīng)正式簽署書面合同。
要注意合同條款間的內(nèi)在聯(lián)系。合同是一個有機(jī)整體，各條款間應(yīng)相互呼應(yīng)銜接，不可出現(xiàn)彼此矛盾的內(nèi)容，且合同內(nèi)容應(yīng)從實(shí)際出發(fā)，體現(xiàn)公平合理原則，對雙方均應(yīng)有約束性。如：在數(shù)量條款規(guī)定溢短裝時，支付方式為信用證，其保證金額就應(yīng)規(guī)定有增減幅度;以CFR或FOB方式成交，保險條款中就應(yīng)訂明“保險由買方自理”;對簽約后可能發(fā)生的額外費(fèi)用，如運(yùn)費(fèi)上漲、港口封航的繞航費(fèi)等，可在合同中明確規(guī)定由何方負(fù)擔(dān)。
六、計算題
1、某出口公司按CIF條件出售一批食品，根據(jù)交易雙方約定成交金額為10000美元，保險費(fèi)率為0.4%，按CIF價加成10%投保平安險，試出保險金額和保險費(fèi)各為多少?
答：保險金額為11000美元，保險費(fèi)為44美元，其計算公式為：
保險金額=CIF貨值×(1+加成率)
保險費(fèi)=保險金額×保險費(fèi)率
代入上述公式計算結(jié)果為：
保險金額=10000美元×(1+10%)=11000美元
保險費(fèi)=11000美元×0.4%=44美元
2、某單位出口一批貨物，成交條件為CFR，總價為1000港元，其中含運(yùn)費(fèi)5%，銷售傭金300港元，請問該批貨物的FOB總價為( )
A.1000港元
B.650港元
C.1250港元
D.665港元 來源：www.exam8.com
3、我某公司對外報某商品每箱USD200FOB上海，外商要求改報CIFC3西雅圖，則計算時應(yīng)使用下列哪個公式(設(shè)每箱運(yùn)費(fèi)5美元，保險加成率10%，保險費(fèi)率1%)：( B )
A、CIFC3=200/(1-1.1×1%-3%)
B、CIFC3=205/(1-1.1×1%-3%)
C、CIFC3=205/(1-1.1×1%)
D、CIFC3=200/(1-1.1×1%)
4、某公司出口箱裝貨物，報價為每箱50美元CFR倫敦。英商要求改報FOB價，我應(yīng)報價多少?(已知：該貨物體積每箱長45厘米、寬40厘米、高25 厘米，每箱毛重35公斤，運(yùn)費(fèi)計算標(biāo)準(zhǔn)為W/M，每運(yùn)費(fèi)噸基本運(yùn)費(fèi)為120美元，并加收直航附加費(fèi)20%，港口附加費(fèi)10%。)
�、俅_定運(yùn)費(fèi)計算標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)按體積計算
每箱體積：0.45×0.40×0.25=0.045立方米
每箱毛重：35公斤=0.035×M/T
�、谟嬎忝肯溥\(yùn)費(fèi)：
每箱運(yùn)費(fèi)=運(yùn)費(fèi)噸×基本運(yùn)費(fèi)價×(1+附加費(fèi)率)
=0.045×120×(1+20%+10%)
=7.02美元
④每箱FOB價=CFR-F 考試大-中國教育考試門戶網(wǎng)站(www.Examda。com)
=50-7.02
=42.98美元
我方應(yīng)報每箱FOB價為42.98美元。
5、某公司出口貨物一批，原報價為每公噸2,000美元CIFC3%科威特，客戶要求改報CFRC5%科威特價。查原報價保險險別為水漬險并附加鉤損險，其費(fèi)率分別為0.8%和0.4%，按CIF價加一成投保。試計算CFRC5%科威特價。
�、貱IF價=2000×(1-3%)
=2000×0.97=1940美元
�、贑IF價=CIF-I
因為I=1940×(1+10%)×(0.008+0.004)
=1940×1.1×0.012=25.61美元 來源：www.exam8.com
則CFR=1940-25.61=1914.39美元
或：CFR價=1940[1-(1+10%)×(0.008+0.004)]
=1940(1-1.1×0.012)
=1940(1-0.0123)=1940×0.9868
=1914.39美元
③CFRC5%=1914.39÷(1-5%)
=1914.39÷0.95
=2015015美元
應(yīng)報CFRC5%科威特價2015.15美元。
6、我公司出口到海灣國家A國商品100箱，每箱體積40cm×30cm×20cm，毛重為30千克，經(jīng)查該商品貨物分級表規(guī)定計算標(biāo)準(zhǔn)為W/M，等級為10級，又查運(yùn)費(fèi)率為222美元，另外加收港口附加費(fèi)10%，問我公司應(yīng)付船公司運(yùn)費(fèi)多少?
解：每箱體積為：40cm×30cm×20cm=0.024m3，每箱毛重0.03M/T，總體積為100×0.024m3=2.4m3，總重量為100××0.03M=3M/T
因為總重量>總體積，所以以重量來計算運(yùn)費(fèi)
運(yùn)費(fèi)為：222×(1+10%)×3=732.60美元
即應(yīng)付船公司運(yùn)費(fèi)732.60美元
7、我方出口商品共100箱，每箱的體積為30cm×60cm×50cm，毛重為40千克，查運(yùn)費(fèi)表得知該貨為9級，計費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為W/M，基本運(yùn)費(fèi)為每運(yùn)費(fèi)噸109HK$，另收燃油附加費(fèi)20%，港口擁擠費(fèi)20%，貨幣貶值附加費(fèi)10%，試計算：該批貨物的運(yùn)費(fèi)是多少港元?
解：每箱體積為：30cm×60cm×50cm=0.09m3，每箱毛重0.04M/T，
因為0.09>0.04，且基本運(yùn)費(fèi)的計收方法是W/M，所以應(yīng)選擇0.09m3來計算運(yùn)費(fèi)
代入公式：運(yùn)費(fèi)=計費(fèi)運(yùn)費(fèi)×基本運(yùn)費(fèi)×商品數(shù)量×(1+各種附加費(fèi)率)
運(yùn)費(fèi)為：0.09×109×100×(1+20%+20%+10%)=1471.5港元
8、我方按CFR迪拜價格出口洗衣粉100箱，該商品內(nèi)包裝為塑料袋，每袋0.5千克，外包裝為紙箱，每箱100袋，箱的尺寸為：長47cm、寬 30cm、高20cm，基本運(yùn)費(fèi)為每尺碼噸HK$367，另加收燃油附加費(fèi)33%，港口附加費(fèi)5%，轉(zhuǎn)船附加費(fèi)15%，計費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為M，試計算，該批商品的運(yùn)費(fèi)為多少?
解：該批運(yùn)費(fèi)為：
運(yùn)費(fèi)=計費(fèi)運(yùn)費(fèi)×基本運(yùn)費(fèi)×商品數(shù)量×(1+各種附加費(fèi)率)
=47×30×20×367×100×(1+35%+5%+15%)
=0.0282×367×100×1.53
=1583.46港元
9、我方某公司向東京某進(jìn)口商出口自行車100箱，每箱一件，每箱體積是20cm×50cm×120cm，計收運(yùn)費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)為M，基本運(yùn)費(fèi)為每運(yùn)費(fèi)噸280KH$，另加收燃油附加費(fèi)30%，港口擁擠費(fèi)10%，問：該批商品的運(yùn)費(fèi)是多少?
解：每箱體積：20cm×50cm×120cm=0.12m3
該批貨物的運(yùn)費(fèi)為：
運(yùn)費(fèi)=計費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)×基本運(yùn)費(fèi)×商品數(shù)量×(1+各種附加費(fèi)率)
=0.12×280×100×(1+30%+10%)
=4704(港元)
