1、液體壓強(qiáng)——產(chǎn)生原因:由于液體受到重力,液體具有流動性。
★連通器:上端開口、下部相連通的容器。
原理:連通器如果只裝一種液體,在液體不流動時(shí),各容器中的液面總保持相平。
應(yīng)用:船閘、鍋爐水位計(jì)、茶壺、下水管道。
2、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系 ——在氣體和液體中,流速越大的位置壓強(qiáng)越小。
★應(yīng)用:飛機(jī)的升力——飛機(jī)前進(jìn)時(shí),由于機(jī)翼上下不對稱,機(jī)翼上方空氣流速大,壓強(qiáng)較小,下方流速小,壓強(qiáng)較大,機(jī)翼上下表面存在壓強(qiáng)差,這就產(chǎn)生了向上的升力。 ——因此,飛機(jī)起降時(shí)逆風(fēng)向有助于飛機(jī)的起飛和降落。
3、浮力 ——浸在液體或氣體里的物體,受到的液體或氣體對它豎直向上的力
★浮力應(yīng)用
(1)輪船:用密度大于水的材料做成空心,使它能排開更多的水。這就是制成輪船的道理。 排水量:輪船按照設(shè)計(jì)要求,滿載時(shí)排開水的質(zhì)量。排水量=輪船的總質(zhì)量
(2)潛水艇:通過改變自身的重力來實(shí)現(xiàn)沉浮。
(3)氣球和飛艇:充入密度小于空氣的氣體。
(4)密度計(jì):測量液體密度的儀器,利用物體漂浮在液面的條件工作(F浮=G),刻度值上小下大。