崗位精功通航飛行學(xué)員招聘
要求一、招聘條件： 1．男女不限； 2. 年齡27周歲以下； 3．大專及大專以上學(xué)歷； 4．具備良好的英文聽說讀寫能力； 5．身體條件良好，可根據(jù)以下標(biāo)準(zhǔn)作自我評定： •身高：男性在165-187厘米之間，女性在160-180厘米之間； •無暈車、暈船； 無骨與關(guān)節(jié)疾病或畸形； •無色盲、色弱，按"C"字型視力表雙眼*視力在0.3以上； •無口吃；無明顯的"O"型或"X"型腿； •無久治不愈的皮膚病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等； •無腎炎或血尿，蛋白尿；無慢性腸胃道疾��； •無肺結(jié)核；無較重的砂眼或倒睫； •無肝炎或肝脾腫大；無耳朵流膿，聽力差，經(jīng)常耳鳴癥狀； •無精神病家族史，癲癇病史。 體檢標(biāo)準(zhǔn)按中國民航局頒布的《民用航空人員醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。 6.心理素質(zhì)條件 對飛行有興趣和愿望。性格開朗、情緒穩(wěn)定、思維敏捷、反應(yīng)靈活、動(dòng)作協(xié)調(diào)、學(xué)習(xí)能力強(qiáng)。 具備一定的領(lǐng)導(dǎo)決策能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)。 7.政治條件 擁護(hù)黨的方針政策；熱愛民航飛行事業(yè)；具有高度的責(zé)任心；具有良好的道德修養(yǎng)、遵紀(jì)守法未受過紀(jì)律處分。本人自愿，家長(監(jiān)護(hù)人)支持。 背景調(diào)查按中國民航局頒布的《民用航空背景調(diào)查規(guī)定》執(zhí)行。 二、招聘流程 報(bào)名 ----- 資格審核 —--- 身體初檢 ----- 英語測試 ----- 心理測試 ----- 綜合面試-----背景調(diào)查 -----上報(bào)審批 ----- 簽署就業(yè)協(xié)議 ----- 辦理報(bào)到手續(xù)。 三、招聘費(fèi)用 招飛面試不收取任何費(fèi)用，請勿向任何中介或個(gè)人交納推薦費(fèi)用。 面試期間食宿、交通費(fèi)用由應(yīng)征者承擔(dān)。 四、薪酬福利 1．飛行員享受國家規(guī)定的養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)及住房公積金待遇，并享受休假、健康療養(yǎng)等各種福利待遇。 2.薪酬： 副駕駛：年薪20到30萬。 機(jī)長：年薪40到90萬。 報(bào)名方式： 網(wǎng)上報(bào)名：http://www.jinggongair.com 電話： 010-56227690/91/92/93/94/95 E-MAIL：jinggongzhaofei@gmail.com 傳真：010-64541099 地址：北京首都國際機(jī)場天衢大廈A座2層A012精功通航招飛部 面試現(xiàn)場及參觀北京運(yùn)營基地 http://cul.sohu.com/20120528/n344239713.shtml 精功通航首批飛行學(xué)員赴加拿大飛行培訓(xùn) http://news.hexun.com/2012-10-12/146699848.html 精功通航第二批飛行學(xué)員赴加拿大飛行培訓(xùn) http://news.sina.com.cn/o/2012-11-05/124425512017.shtml 精功通航網(wǎng)址www.jinggongair.com 特別申明： 如應(yīng)聘人員在個(gè)人信息、學(xué)歷證書、證明、飛行培訓(xùn)經(jīng)歷等方面弄虛作假，一經(jīng)查實(shí)立即取消錄用資格。
待遇面議
招數(shù)/應(yīng)征36/0
起始/截止日期2012-12-20/2013-1-31
地址北京市延慶縣八達(dá)嶺機(jī)場
聯(lián)系人李先生聯(lián)系電話010-56227690手機(jī)13391992593
傳真010-64541099郵箱100621公司網(wǎng)址www.jinggongair.com
公司介紹精功（北京）通用航空公司是中國民航局認(rèn)證的甲類通航公司。 公司擁有加拿大鉆石DA20教練飛機(jī)16架，美國西銳SR-20飛機(jī)2架，SR-22飛機(jī)1架，中國運(yùn)五飛機(jī)2架。澳洲吉普斯蘭GA8飛機(jī)1架。公司自有運(yùn)行北京八達(dá)嶺機(jī)場。主營通用航空作業(yè)業(yè)務(wù)。 精功（北京）通航作為精功航空產(chǎn)業(yè)的主力軍，將10年磨一劍，向國際通航公司看齊，傾力打造中國一流的通用航空服務(wù)平臺(tái)。