由400余架平均機(jī)齡不滿7年的大中型飛機(jī)構(gòu)成的東航機(jī)隊(duì),每年為全球7000多萬(wàn)旅客提供服務(wù),旅客運(yùn)輸量位列全球第五。作為天合聯(lián)盟成員,東航通過(guò)與聯(lián)盟航線網(wǎng)絡(luò)的銜接,構(gòu)成了以上海為核心樞紐,通達(dá)世界178個(gè)國(guó)家、983個(gè)目的地的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。秉承“以客為尊,傾心服務(wù)”的理念,東航致力于建設(shè)一個(gè)“員工熱愛(ài)、顧客首選、股東滿意、社會(huì)信任”的世界一流航空服務(wù)集成商。根據(jù)公司發(fā)展需要,公司2013年計(jì)劃在全國(guó)招收大四飛行學(xué)生送相關(guān)飛行學(xué)院學(xué)習(xí),學(xué)成后由公司統(tǒng)一分配。
二、報(bào)名范圍
1、全日制本科及以上學(xué)歷應(yīng)屆畢業(yè)生,且通過(guò)國(guó)家英語(yǔ)四級(jí)考試;往屆畢業(yè)生,通過(guò)國(guó)家英語(yǔ)六級(jí)考試優(yōu)先;
2、年齡18-25周歲之間(1988年9月1日-1995年8月31日之間出生)。
三、招收條件
1、身體條件符合《民用航空招收飛行學(xué)生體格檢查鑒定管理辦法》(民航發(fā)〔2007〕37號(hào)),身高男性:170-185厘米,女性:165-173厘米,體重符合民航招收飛行員體重指數(shù)標(biāo)準(zhǔn),單眼*視力(按C字視力表)不低于0.3;
2、通過(guò)公司統(tǒng)一考核;
3、符合相關(guān)背景調(diào)查的規(guī)定。
四、報(bào)名方式
江西省外院校學(xué)生以網(wǎng)上報(bào)名為主,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)報(bào)名,江西省內(nèi)院校學(xué)生請(qǐng)直接在指定初檢地點(diǎn)報(bào)名(具體初檢時(shí)間地點(diǎn)請(qǐng)關(guān)注東航招聘網(wǎng):http://zhaopin.ceair.com),現(xiàn)場(chǎng)報(bào)名請(qǐng)攜帶:
1、一張1寸彩色證照和黑色水筆;
2、身份證、英語(yǔ)四級(jí)、六級(jí)證書(shū)原件和復(fù)印件;
3、應(yīng)屆畢業(yè)生需《教育部學(xué)籍在線驗(yàn)證報(bào)告》打印件(在“中國(guó)高等教育學(xué)生信息網(wǎng)”www.chsi.com.cn/xlcx/rhsq.jsp上申請(qǐng))、往屆生需畢業(yè)證書(shū)原件和復(fù)印件。
4、報(bào)名時(shí)間:2012年12月20日截止
五、培訓(xùn)方式
1、符合招聘條件的學(xué)生,由公司與其簽訂培訓(xùn)協(xié)議;
2、在國(guó)內(nèi)相關(guān)院校進(jìn)行為期6-8個(gè)月的飛行基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí),國(guó)外飛行學(xué)院進(jìn)行為期12個(gè)月左右的飛行技術(shù)駕駛培訓(xùn)。
六、培訓(xùn)地點(diǎn)
1、國(guó)內(nèi)理論培訓(xùn)在以下地點(diǎn)之一:中國(guó)民用航空飛行學(xué)院、中國(guó)民航大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、上海工程技術(shù)大學(xué);
2、國(guó)外飛行培訓(xùn)在以下地點(diǎn)之一:美國(guó)Griffith、SAA、HAI等六所航校;法國(guó)SEFA、EPAG航校;澳大利亞MFTA、STATA航校。
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咨詢(xún)電話:0791—88532824 15870645644(不接受短信咨詢(xún))
聯(lián)系人:張老師
東航招聘網(wǎng)站:http://zhaopin.ceair.com
Q&A
1.通過(guò)體檢以后還要參加公司考核?
考核分筆試和面試兩部分,主要為英語(yǔ)能力、心里品質(zhì)、綜合能力等。
2. 順利通過(guò)體檢和公司考核以后后要進(jìn)行背景調(diào)查,調(diào)查內(nèi)容是什么?
根據(jù)公司背景調(diào)查程序?qū)Ρ救思凹彝デ闆r進(jìn)行調(diào)查。
3. 與公司簽訂培訓(xùn)協(xié)議以后的培訓(xùn)費(fèi)支付?
簽訂培訓(xùn)協(xié)議以后,公司將承擔(dān)與飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)相關(guān)的費(fèi)用(共計(jì)70萬(wàn)元左右),同時(shí)在培訓(xùn)期間,公司會(huì)支付學(xué)員一定的津貼補(bǔ)助。
4. 培訓(xùn)的相關(guān)考核沒(méi)有通過(guò)怎么辦?如果被淘汰要承擔(dān)培訓(xùn)費(fèi)用嗎?
整個(gè)培訓(xùn)是有一定淘汰率的,大約在10%左右。非主觀原因造成停飛,不需要承擔(dān)任何費(fèi)用,公司將終止培訓(xùn)協(xié)議。
5. 成為公司飛行員以后的薪酬及福利待遇如何?
進(jìn)入公司,在副駕駛階段年薪為40萬(wàn)元左右,機(jī)長(zhǎng)階段年薪為80萬(wàn)元左右。公司為飛行員提供完善的職業(yè)生涯保障機(jī)制和多項(xiàng)福利待遇。
6. 從飛行學(xué)員成長(zhǎng)為機(jī)長(zhǎng)要多長(zhǎng)時(shí)間?
進(jìn)入公司的飛行學(xué)員經(jīng)過(guò)一年左右時(shí)間的培訓(xùn),通過(guò)考核晉升為副駕駛,而成長(zhǎng)為大型機(jī)機(jī)長(zhǎng)一般需要6到8年時(shí)間。
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