湖南省南車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司2013校園招聘
時(shí)間:2012-09-27 14:53:00 來(lái)源:無(wú)憂(yōu)考網(wǎng) [字體:小 中 大]南車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司是中國(guó)電力機(jī)車(chē)主要研制生產(chǎn)基地、國(guó)家城軌車(chē)輛國(guó)產(chǎn)化定點(diǎn)企業(yè)、湖南省十大標(biāo)志性企業(yè)、株洲市"5115"工程重點(diǎn)企業(yè)。公司主要產(chǎn)品為電力機(jī)車(chē)和城軌車(chē)輛,同時(shí)正全力拓展軌道工程車(chē)輛、電氣設(shè)備、制動(dòng)系統(tǒng)等新興產(chǎn)業(yè)。
公司始建于1936年,1958年成功研制出中國(guó)第一臺(tái)干線電力機(jī)車(chē),1978年成為中國(guó)首家專(zhuān)業(yè)電力機(jī)車(chē)制造企業(yè),2001年公司被批準(zhǔn)為國(guó)家城軌車(chē)輛國(guó)產(chǎn)化定點(diǎn)企業(yè),2005年整體改制成為有限責(zé)任公司。公司是中國(guó)南車(chē)(601766)旗下核心企業(yè),注冊(cè)資本34.74億元,本部占地面積2.1平方公里,員工8500余名。自建國(guó)以來(lái)持續(xù)盈利,2005年以來(lái)銷(xiāo)售收入年均增長(zhǎng)46 %。2010年,公司實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入160億,利稅超過(guò)10億元。
電力機(jī)車(chē)產(chǎn)業(yè)。從改革開(kāi)放到現(xiàn)在,公司不斷提升自主創(chuàng)新能力,先后研制快速客運(yùn)、客貨兩用、重載貨運(yùn)等各型干線機(jī)車(chē)共34種,并成功研制了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代交傳電力機(jī)車(chē)和高速客運(yùn)動(dòng)車(chē)組,特別是2004年以來(lái),公司率先引進(jìn)八軸大功率交傳電力機(jī)車(chē),并在此基礎(chǔ)上先后自主研制出"和諧"型9600kW和7200kW 兩種六軸大功率交傳電力機(jī)車(chē),引領(lǐng)中國(guó)電力機(jī)車(chē)由直流傳動(dòng)進(jìn)入交流傳動(dòng)時(shí)代,強(qiáng)有力地推進(jìn)了我國(guó)電力機(jī)車(chē)事業(yè)的發(fā)展。截至目前,公司已累計(jì)生產(chǎn)各型電力機(jī)車(chē)近5000臺(tái),約占有國(guó)家鐵路電力機(jī)車(chē)市場(chǎng)的50%,始終保持著我國(guó)電力機(jī)車(chē)行業(yè)的龍頭地位, 享有"中國(guó)電力機(jī)車(chē)之都"的美譽(yù)。
城軌車(chē)輛產(chǎn)業(yè)。2001 年,公司被批準(zhǔn)為國(guó)家城軌車(chē)輛國(guó)產(chǎn)化定點(diǎn)企業(yè)。在國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策引導(dǎo)下,通過(guò)與西門(mén)子的合作,公司城軌車(chē)輛制造平臺(tái)在較短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了與國(guó)際水平的無(wú)縫對(duì)接。2004年首列上海明珠線二期車(chē)輛成功下線;2008年,由公司自主研發(fā)制造、批量化生產(chǎn)的國(guó)內(nèi)首列自主產(chǎn)業(yè)化高檔A型地鐵車(chē)輛--深圳地鐵1號(hào)線(續(xù)建)車(chē)輛成功下線,標(biāo)志著公司在城軌車(chē)輛產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域具備了自主投標(biāo)、自主設(shè)計(jì)、自主采購(gòu)、自主制造、自主管控的能力。截至目前,公司已獲得廣州、上海、深圳、武漢、寧波、鄭州、昆明、長(zhǎng)沙等城市23個(gè)項(xiàng)目共3000余輛城軌車(chē)輛訂單,合同金額累計(jì)近220億元,是中國(guó)高端城軌裝備領(lǐng)域的杰出代表。公司還努力完善城軌產(chǎn)業(yè)在國(guó)內(nèi)造修的區(qū)域布局,已先后在廣州、洛陽(yáng)、昆明、寧波等地籌建城軌車(chē)輛造修基地。
海外市場(chǎng)開(kāi)拓。在立足國(guó)內(nèi)的同時(shí),公司非常注重開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng),是我國(guó)首家電力機(jī)車(chē)整車(chē)出口企業(yè),也是到目前為止一家保有出口業(yè)績(jī)的電力機(jī)車(chē)整車(chē)企業(yè)。自1997年開(kāi)始出口伊朗電力機(jī)車(chē)以來(lái),已累計(jì)獲得伊朗、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等國(guó)電力機(jī)車(chē)訂單130余臺(tái)。2009年,先后獲得新加坡14臺(tái)地鐵工程維護(hù)車(chē)和土耳其伊茲密爾32輛輕軌車(chē)訂單,成為中國(guó)首家將整車(chē)產(chǎn)品打入發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)和歐洲市場(chǎng)的企業(yè)。2010年,公司地鐵車(chē)輛和動(dòng)車(chē)組分別出口印度和馬來(lái)西亞,實(shí)現(xiàn)該兩類(lèi)產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上的突破。截至目前,公司獲得的出口訂單累計(jì)超過(guò)80億人民幣,是工業(yè)湘軍"走出去",參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的新典范。
公司以促進(jìn)中國(guó)和世界軌道電力牽引裝備現(xiàn)代化為己任,不斷加快技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新步伐,正朝著"為客戶(hù)提供優(yōu)良系統(tǒng)解決方案的軌道交通裝備生產(chǎn)制造商和服務(wù)商"的目標(biāo)邁進(jìn)。
南車(chē)株機(jī)2013年校園招聘需求專(zhuān)業(yè)及數(shù)量
序號(hào) |
需求專(zhuān)業(yè) |
學(xué)歷 |
需求數(shù)量 |
1 |
機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 |
碩士/本科 |
47 |
2 |
電氣工程及其自動(dòng)化 |
碩士/本科 |
38 |
3 |
車(chē)輛工程 |
碩士/本科 |
25 |
4 |
自動(dòng)化 |
碩士/本科 |
16 |
5 |
機(jī)電一體化 |
碩士/本科 |
12 |
6 |
材料成型及控制工程(焊接) |
碩士/本科 |
11 |
7 |
工業(yè)工程 |
碩士/本科 |
10 |
8 |
會(huì)計(jì) |
碩士/本科 |
6 |
9 |
物流管理 |
本科 |
5 |
10 |
產(chǎn)品質(zhì)量工程 |
本科 |
5 |
11 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
本科 |
5 |
12 |
測(cè)控技術(shù)與儀器 |
碩士/本科 |
5 |
13 |
人力資源管理 |
碩士/本科 |
3 |
14 |
安全工程 |
本科 |
3 |
15 |
材料科學(xué)與工程(金屬材料) |
本科 |
2 |
16 |
工商管理 |
本科 |
2 |
17 |
控制理論與控制工程 |
碩士 |
2 |
18 |
土木工程 |
碩士/本科 |
2 |
19 |
電力電子與電傳動(dòng) |
碩士/本科 |
2 |
20 |
暖通技術(shù) |
碩士/本科 |
2 |
21 |
材料成型及控制工程(模具) |
本科 |
1 |
22 |
項(xiàng)目管理 |
本科 |
1 |
23 |
通信工程 |
碩士 |
1 |
24 |
給排水 |
本科 |
1 |
25 |
工民建 |
本科 |
1 |
26 |
數(shù)字媒體技術(shù) |
本科 |
1 |
27 |
新聞采編與制作 |
本科 |
1 |
28 |
數(shù)學(xué) |
本科 |
1 |
29 |
保險(xiǎn) |
本科 |
1 |
30 |
工程造價(jià)管理 |
本科 |
1 |
31 |
園林設(shè)計(jì) |
本科 |
1 |
32 |
消防工程 |
本科 |
1 |
33 |
包裝技術(shù) |
本科 |
1 |
34 |
工程力學(xué) |
碩士 |
1 |
35 |
工業(yè)設(shè)計(jì) |
本科 |
1 |
36 |
質(zhì)量與可靠性工程 |
碩士 |
1 |
37 |
技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué) |
碩士 |
1 |
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