從南航深圳公司了解到，南航與北美的重貨空運(yùn)商美國(guó)依美利公司正式達(dá)成意向，雙方將在全球范圍內(nèi)開展貨運(yùn)業(yè)務(wù)合作。這意味著深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為華南國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)的地位更加鞏固，而深圳國(guó)際航空貨運(yùn)中心的地位也得以進(jìn)一步增強(qiáng)。來(lái)源：www.examda.com

據(jù)悉，此次與南航合作的美國(guó)美依利公司，是北美的重貨空運(yùn)商，在航空貨運(yùn)業(yè)有50年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)遍布全球。而南航在中國(guó)三大航空集團(tuán)中擁有國(guó)內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)，為其經(jīng)營(yíng)中美、歐洲等國(guó)際航線提供了強(qiáng)大的航線網(wǎng)絡(luò)支持。南航與美依利公司的聯(lián)手，將會(huì)提高南航貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)在全球的覆蓋密度，以及南航在海外的貨運(yùn)營(yíng)銷配送能力。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，深圳國(guó)際貨運(yùn)因其運(yùn)價(jià)便宜和毗鄰香港的地理位置，已吸引越來(lái)越多的港商貨運(yùn)業(yè)務(wù)，隨著港珠澳大橋的建設(shè)和南航在深圳投入運(yùn)力的增加，將來(lái)深圳會(huì)朝著國(guó)際大型貨站的目標(biāo)不斷邁進(jìn)。

據(jù)介紹，截至目前，南航集團(tuán)已將一半的國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)力投放深圳，依靠其迅速擴(kuò)張的海外貨運(yùn)營(yíng)銷、配送網(wǎng)絡(luò)，將使深圳國(guó)際航空貨運(yùn)發(fā)展后勁更加明顯。從去年開始，南航在深圳組建了國(guó)內(nèi)的波音747－400F型貨機(jī)機(jī)隊(duì)，啟動(dòng)了以歐美航線為重心的新物流戰(zhàn)略。深圳至列日、深圳至芝加哥兩條國(guó)際貨運(yùn)航線，每周均有兩班，發(fā)展勢(shì)頭迅猛。為此，南航宣布在一年之內(nèi)將再購(gòu)進(jìn)6架波音747貨機(jī)，擴(kuò)充歐美航線貨運(yùn)實(shí)力，以應(yīng)對(duì)日益增長(zhǎng)的國(guó)際貨運(yùn)需求。