第二節(jié)工業(yè)交通項目設計方案質(zhì)量控制
一、總體設計質(zhì)量控制
。ㄒ唬┛傮w設計編制的目的
為了解決總體開發(fā)方案和建設項目的總體部署等重大問題,可進行總體設計。
。ǘ┛傮w設計的內(nèi)容
總體設計的內(nèi)容,一般應包括文字說明、必要的圖紙和工程投資估算等。
1.文字說明包括有8方面的內(nèi)容;
2.建設方案設計圖紙包括2方面的內(nèi)容。
(三)總體設計編制的深度要求
總體設計的深度要求是:滿足初步設計的展開,主要大型設備、材料的預安排及土地征用的需要。
。ㄋ模┛傮w設計階段監(jiān)理工作
(1)督促并控制設計單位按照委托設計合同規(guī)定的日期交出總體設計文件。
(2)對總體設計文件提出優(yōu)化意見或建議,并提出評估報告送交建設單位。
。3)協(xié)助建設單位對總體設計文件進行評審,或據(jù)建設單位要求組織專家評審,并組織整理評審報告。
(4)根據(jù)評審結(jié)果,督促設計單位對總體設計文件進行修改。
。5)將總體設計文件上報上級主管部門審查,并取得批準。
(6)編寫監(jiān)理工作總結(jié)。
(五)總體設計質(zhì)量控制審核要點
總體設計是依據(jù)可行性研究報告和審查意見進行的,因此審核應側(cè)重于生產(chǎn)工藝的安排是否先進、合理,生產(chǎn)技術(shù)是否先進,能否達到預計的生產(chǎn)規(guī)模,“三廢”治理和環(huán)境保護方案是否滿足當?shù)卣挠嘘P(guān)要求,各種能源的需求是否合理,工程估算是否在預計投資限額以內(nèi),工程建設周期是否滿足投資回報要求等等,并著重審核其多方案比較,相類似項目比較情況,分析判斷其論證是否充分。