學校簡介
上海海事大學是一所以航運技術、經(jīng)濟與管理為特色，具有工學、管理學、經(jīng)濟學、法學、文學和理學等學科門類的多科性大學。
中國高等航海教育發(fā)軔于上海，1909年晚清郵傳部上海高等實業(yè)學堂（南洋公學）船政科開創(chuàng)了我國高等航海教育的先河。1912年成立吳淞商船學校，1928年更名為吳淞商船�？茖W校。1959年交通部在滬組建上海海運學院。2004年經(jīng)教育部批準更名為上海海事大學。為更好地服務上海國際航運中心建設和國家航運事業(yè)發(fā)展，根據(jù)上海市高校布局結構調(diào)整規(guī)劃，上海海事大學主體搬遷臨港新城。2004年11月19日，新校建設破土動工，并于2008年 10月基本建成。校園占地面積133萬余平方米，總建筑面積60萬平方米，綠化率52%，水域面積8萬平方米。新校區(qū)及其完善的功能配套設施將成為學校更好地為上海國際航運中心建設、為中國和世界海運事業(yè)發(fā)展服務的一個新的平臺。
學校設有2個博士后科研流動站，2個一級學科博士點，7個二級學科博士點，12個一級學科碩士學位授權點，43個二級學科碩士學位授權點，6個專業(yè)碩士點（包括工商管理碩士 MBA、高級管理人員工商管理碩士EMBA、法律碩士、翻譯碩士、工程管理碩士、工程碩士，其中工程碩士包括交通運輸工程、船舶與海洋工程、電氣工程、機械工程、計算機技術、電子與通信工程、項目管理、物流工程、軟件工程等9個領域），45個本科專業(yè)，12個高職專業(yè)。擁有集裝箱供應鏈技術教育部工程研究中心、航運仿真技術教育部工程研究中心、航運技術與控制工程交通行業(yè)重點實驗室、教育部科技查新工作站、上海市普通高校人文社會科學重點研究基地——上海海事大學海商法研究中心、上海航運物流信息工程技術研究中心、上海市社會科學創(chuàng)新研究基地（上海航運中心建設研究方向）等省部級重點研究基地。上海國際航運研究中心學�！，F(xiàn)有1個國家重點（培育）學科（交通運輸規(guī)劃與管理），5個特色專業(yè)（航海技術、物流管理、機械設計制造及其自動化、輪機工程、航運管理），9個部市級重點學科（交通運輸規(guī)劃與管理、載運工具運用工程、輪機工程、港航電力傳動與控制工程、物流工程與管理、機械設計及理論、港口機械電子工程、國際法學、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學），17個上海市本科教育高地。設有水上訓練中心，擁有萬噸級“育鋒”教學實習船，“天鷹”、“天琴”兩艘無限航區(qū)遠洋訓練帆艇及29艘水上訓練艇。
2010年，年度科技經(jīng)費達到2.5億元，獲一批科研項目及部市級以上科技進步獎。
實行校、院二級管理體制，現(xiàn)設有商船學院、交通運輸學院、經(jīng)濟管理學院、物流工程學院、信息工程學院、外國語學院、海洋環(huán)境與工程學院、法學院、中荷機電工程學院、文理學院、徐悲鴻藝術學院、科學研究院、海洋材料科學與工程研究院等二級辦學部門。在20000余名全日制學生中，有本科生15000余人，各類在校研究生2500余人。在近1000名專任教師中，有教授129名，具有博士學位的教師比例超過35%。學校致力于培養(yǎng)國家航運業(yè)所需要的各級各類專門人才，已向全國港航企事業(yè)單位及政府部門輸送了5萬余名畢業(yè)生，被譽為“高級航運人才的搖籃”。
與世界海事大學、西澳大利亞大學、荷蘭馬斯特里赫特管理學院和荷蘭澤蘭德大學及美國圣馬丁大學等院校進行合作辦學。與荷蘭鹿特丹伊拉斯穆斯大學、波蘭格丁尼亞海事大學、新加坡理工學院、日本東京海洋大學、日本神戶大學、韓國海洋大學、埃及阿拉伯科技與海運學院、美國加利福尼亞海運學院、美國緬因海運學院、美國麻省海運學院、加拿大紐芬蘭紀念大學海運學院、英國利物浦•摩爾斯大學等院校簽署了合作協(xié)議。此外，學校還與英國劍橋大學、英國卡迪夫大學、德國漢堡應用技術大學、美國紐約州立大學海運學院、波羅的海國際航運工會、日本郵船株式會社、丹麥諾登輪船公司、意大利船級社、法國布雷斯特科技園區(qū)、美國福茂集團等建立了密切的合作關系。中國—新加坡經(jīng)貿(mào)合作網(wǎng)站信息采編中心和中國—印度尼西亞經(jīng)貿(mào)合作網(wǎng)站信息采編中心設在我校。
學校將立足航運，依托上海，服務全國，面向世界，充分發(fā)揮自身的專業(yè)特色和學科優(yōu)勢，為建成世界高水平的海事大學而努力奮斗。
一、招聘崗位說明
崗位
類別 崗位
編號 招聘
部門 招聘
人數(shù) 應聘基本條件
學位及專業(yè)要求 年齡 其它基本要求及有關工作內(nèi)容
行政人員 101 商船
學院 1 碩士及以上 35歲及以下 具有較強的溝通能力和語言表達能力
工作認真、細心、責任心強
具有較好的文字功底和語言文字表達能力，熟悉撰寫報告、公文
計算機操作熟練，英語口語流利，持有CET-6證書或CET-6分數(shù)在450分以上
102 科學
研究院 1 碩士及以上 35歲及以下 有較強的溝通能力和語言文字表達能力，熟悉電腦操作
服務意識強，有行政工作經(jīng)歷者優(yōu)先
103 教務處 1 碩士及以上 35歲及以下 教育學、計算機科學與技術、教育管理學等相關專業(yè)者優(yōu)先
主要從事教學管理和研究
持有CET-6證書或CET-6分數(shù)在450分以上
104 國際
交流處 1 碩士及以上 30歲及以下 敬業(yè)，工作細致，責任心強，服務意識強，節(jié)假日可以加班
持有CET-6證書或CET-6分數(shù)在450分以上或?qū)I(yè)英語8級
教輔
人員 201 圖書館 2 碩士及以上
圖書館專業(yè)
（讀者服務與資源管理及利用） 35歲及以下 敬業(yè)忠誠，熱愛公益事業(yè)，團隊意識強，作風嚴謹，工作踏實
專業(yè)基礎扎實，具有較強的策劃、組織、執(zhí)行能力
善于接受新事物，具有創(chuàng)新思維和較強的學術研究能力
英語聽說讀寫能力強，持有CET-6證書或CET-6分數(shù)在450分以上（有日語二級證書或英語口譯證書者優(yōu)先）
202 信息化辦公室 1 碩士
（計算機類專業(yè)） 35歲及以下 精通主流數(shù)據(jù)庫技術，有較強的軟件開發(fā)經(jīng)驗和一定的項目管理能力
為人正直友善，富有敬業(yè)精神、團隊精神和較強的責任感
思路開闊，積極上進，能不斷學習和適應新環(huán)境
203 財務處 2 碩士及以上 35歲及以下 本科或研究生至少有一個是會計專業(yè)或者計算機專業(yè)
具有較強的寫作和文字處理能力
具有較強的團隊協(xié)作和溝通能力
熟練使用Excel及財務軟件
熟練使用英語進行聽說讀寫
204 工程訓練中心 1 碩士及以上
（機械類專業(yè)） 35歲及以下 能熟練掌握一門或幾門機械制圖軟件
具有較強的表達能力，能勝任教學工作，實踐能力強
工作踏實，吃苦耐勞，認真負責
205 電化教育中心 1 碩士及以上
（電子信息工程、計算機科學與技術、通信工程、自動控制或相關專業(yè)） 35歲及以下 有電子產(chǎn)品研制、開發(fā)、維修或有多媒體制作經(jīng)驗者優(yōu)先
政治素質(zhì)好，責任心強，吃苦耐勞，身體健康
能在晚上、雙休日或節(jié)假日堅持上班
206 商船學院（輪機實驗中心船舶電氣與自動化實驗室） 1 本科及以上
（自動控制理論及應用、電氣工程專業(yè)） 35歲及以下 具有一定工作經(jīng)驗和管理能力
富有敬業(yè)精神、團隊精神和較強的責任感
思路開闊，積極上進，能不斷學習和適應新環(huán)境
207 商船學院（輪機實驗中心熱工實驗室） 1 碩士及以上
（工程熱物理、輪機工程、制冷及低溫工程專業(yè)） 35歲及以下 具有一定工作經(jīng)驗和管理能力
富有敬業(yè)精神、團隊精神和較強的責任感
思路開闊，積極上進，能不斷學習和適應新環(huán)境
208 （輪機實驗中心能源工程與自動化實驗室） 1 碩士
（能源工程、新能源工程專業(yè)） 35歲及以下 富有敬業(yè)精神、團隊精神和較強的責任感
思路開闊，積極上進，能不斷學習和適應新環(huán)境
209 商船學院（航海實驗中心船藝實驗室） 1 本科及以上
（航海技術專業(yè)） 35歲及以下 持有三副及以上有效適任證書
具有一定的實驗室工作經(jīng)驗和管理能力
富有敬業(yè)精神、團隊精神和較強的責任感
思路開闊，積極上進，能不斷學習和適應新環(huán)境
210 商船學院（航海實驗中心航海模擬器實驗室） 2 本科及以上
（交通信息工程與控制、通信工程專業(yè)）或持有大副及以上有效適任證書） 35歲及以下 具有一定的實驗室工作經(jīng)驗和管理能力
富有敬業(yè)精神、團隊精神和較強的責任感
思路開闊，積極上進，能不斷學習和適應新環(huán)境
有船舶營運經(jīng)驗者佳
211 物流工程學院機械實驗中心 1 碩士及以上
（機械工程、物流工程專業(yè)） 35歲及以下 做事認真，心態(tài)積極，工作責任心強，體魄強健，能適應高空作業(yè)
具有1年以上研發(fā)經(jīng)驗者或兩年以上工業(yè)企業(yè)工作經(jīng)歷者優(yōu)先
有較熟練的英語聽說能力，持有CET-6證書或CET-6分數(shù)在450分以上
212 海洋環(huán)境與工程學院 1 碩士及以上
（港口、海岸和近海工程及相關專業(yè)） 35歲及以下 熟悉土力學、水力學、建筑材料、工程測量等課程的試驗內(nèi)容
具有實驗室管理經(jīng)驗者優(yōu)先
本科為港航專業(yè)者優(yōu)先
213 雜志總社 1 碩士及以上
（力學、機電工程、計算機等專業(yè)） 35歲及以下 具有較好的中文功底、英語水平、計算機操作技能
有志于從事科技期刊編輯工作，組織紀律性強，有強烈的責任心
具有編輯工作經(jīng)歷者優(yōu)先
科研
人員 301 國際海事研究中心 2 碩士
(本科專業(yè)為航海技術或計算機技術和網(wǎng)絡管理，碩士為載運工具運用工程) 35歲及以下 主要從事海事國際公約跟蹤研究
持有CET-6證書或CET-6分數(shù)在450分以上
二、用工方式：人才派遣（非事業(yè)編制）(三、應聘方式：
有意應聘者，請將個人簡歷通過電子郵件發(fā)送至rscxz@shmtu.edu.cn
格式要求：郵件主題請注明“應聘***（崗位編號）/姓名”，郵件正文簡單介紹姓名、性別、出生年月、畢業(yè)學校、畢業(yè)時間等個人基本信息，簡歷通過附件發(fā)送。
四、招聘流程
應聘截止時間：11月10日
筆試通知：11月中旬
筆試時間：預計定于11月下旬
面試時間：預計定于11月下旬
注：應聘者只能選擇上述崗位中的一個作為應聘崗位，同時應聘多個崗位者無效。
原文鏈接：
http://www.pdhr.com/files/Market/zp/2011haishi.htm
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上海海事大學是一所以航運技術、經(jīng)濟與管理為特色，具有工學、管理學、經(jīng)濟學、法學、文學和理學等學科門類的多科性大學。
中國高等航海教育發(fā)軔于上海，1909年晚清郵傳部上海高等實業(yè)學堂（南洋公學）船政科開創(chuàng)了我國高等航海教育的先河。1912年成立吳淞商船學校，1928年更名為吳淞商船�？茖W校。1959年交通部在滬組建上海海運學院。2004年經(jīng)教育部批準更名為上海海事大學。為更好地服務上海國際航運中心建設和國家航運事業(yè)發(fā)展，根據(jù)上海市高校布局結構調(diào)整規(guī)劃，上海海事大學主體搬遷臨港新城。2004年11月19日，新校建設破土動工，并于2008年 10月基本建成。校園占地面積133萬余平方米，總建筑面積60萬平方米，綠化率52%，水域面積8萬平方米。新校區(qū)及其完善的功能配套設施將成為學校更好地為上海國際航運中心建設、為中國和世界海運事業(yè)發(fā)展服務的一個新的平臺。
學校設有2個博士后科研流動站，2個一級學科博士點，7個二級學科博士點，12個一級學科碩士學位授權點，43個二級學科碩士學位授權點，6個專業(yè)碩士點（包括工商管理碩士 MBA、高級管理人員工商管理碩士EMBA、法律碩士、翻譯碩士、工程管理碩士、工程碩士，其中工程碩士包括交通運輸工程、船舶與海洋工程、電氣工程、機械工程、計算機技術、電子與通信工程、項目管理、物流工程、軟件工程等9個領域），45個本科專業(yè)，12個高職專業(yè)。擁有集裝箱供應鏈技術教育部工程研究中心、航運仿真技術教育部工程研究中心、航運技術與控制工程交通行業(yè)重點實驗室、教育部科技查新工作站、上海市普通高校人文社會科學重點研究基地——上海海事大學海商法研究中心、上海航運物流信息工程技術研究中心、上海市社會科學創(chuàng)新研究基地（上海航運中心建設研究方向）等省部級重點研究基地。上海國際航運研究中心學�！，F(xiàn)有1個國家重點（培育）學科（交通運輸規(guī)劃與管理），5個特色專業(yè)（航海技術、物流管理、機械設計制造及其自動化、輪機工程、航運管理），9個部市級重點學科（交通運輸規(guī)劃與管理、載運工具運用工程、輪機工程、港航電力傳動與控制工程、物流工程與管理、機械設計及理論、港口機械電子工程、國際法學、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學），17個上海市本科教育高地。設有水上訓練中心，擁有萬噸級“育鋒”教學實習船，“天鷹”、“天琴”兩艘無限航區(qū)遠洋訓練帆艇及29艘水上訓練艇。
2010年，年度科技經(jīng)費達到2.5億元，獲一批科研項目及部市級以上科技進步獎。
實行校、院二級管理體制，現(xiàn)設有商船學院、交通運輸學院、經(jīng)濟管理學院、物流工程學院、信息工程學院、外國語學院、海洋環(huán)境與工程學院、法學院、中荷機電工程學院、文理學院、徐悲鴻藝術學院、科學研究院、海洋材料科學與工程研究院等二級辦學部門。在20000余名全日制學生中，有本科生15000余人，各類在校研究生2500余人。在近1000名專任教師中，有教授129名，具有博士學位的教師比例超過35%。學校致力于培養(yǎng)國家航運業(yè)所需要的各級各類專門人才，已向全國港航企事業(yè)單位及政府部門輸送了5萬余名畢業(yè)生，被譽為“高級航運人才的搖籃”。
與世界海事大學、西澳大利亞大學、荷蘭馬斯特里赫特管理學院和荷蘭澤蘭德大學及美國圣馬丁大學等院校進行合作辦學。與荷蘭鹿特丹伊拉斯穆斯大學、波蘭格丁尼亞海事大學、新加坡理工學院、日本東京海洋大學、日本神戶大學、韓國海洋大學、埃及阿拉伯科技與海運學院、美國加利福尼亞海運學院、美國緬因海運學院、美國麻省海運學院、加拿大紐芬蘭紀念大學海運學院、英國利物浦•摩爾斯大學等院校簽署了合作協(xié)議。此外，學校還與英國劍橋大學、英國卡迪夫大學、德國漢堡應用技術大學、美國紐約州立大學海運學院、波羅的海國際航運工會、日本郵船株式會社、丹麥諾登輪船公司、意大利船級社、法國布雷斯特科技園區(qū)、美國福茂集團等建立了密切的合作關系。中國—新加坡經(jīng)貿(mào)合作網(wǎng)站信息采編中心和中國—印度尼西亞經(jīng)貿(mào)合作網(wǎng)站信息采編中心設在我校。
學校將立足航運，依托上海，服務全國，面向世界，充分發(fā)揮自身的專業(yè)特色和學科優(yōu)勢，為建成世界高水平的海事大學而努力奮斗。
一、招聘崗位說明
崗位
類別 崗位
編號 招聘
部門 招聘
人數(shù) 應聘基本條件
學位及專業(yè)要求 年齡 其它基本要求及有關工作內(nèi)容
行政人員 101 商船
學院 1 碩士及以上 35歲及以下 具有較強的溝通能力和語言表達能力
工作認真、細心、責任心強
具有較好的文字功底和語言文字表達能力，熟悉撰寫報告、公文
計算機操作熟練，英語口語流利，持有CET-6證書或CET-6分數(shù)在450分以上
102 科學
研究院 1 碩士及以上 35歲及以下 有較強的溝通能力和語言文字表達能力，熟悉電腦操作
服務意識強，有行政工作經(jīng)歷者優(yōu)先
103 教務處 1 碩士及以上 35歲及以下 教育學、計算機科學與技術、教育管理學等相關專業(yè)者優(yōu)先
主要從事教學管理和研究
持有CET-6證書或CET-6分數(shù)在450分以上
104 國際
交流處 1 碩士及以上 30歲及以下 敬業(yè)，工作細致，責任心強，服務意識強，節(jié)假日可以加班
持有CET-6證書或CET-6分數(shù)在450分以上或?qū)I(yè)英語8級
教輔
人員 201 圖書館 2 碩士及以上
圖書館專業(yè)
（讀者服務與資源管理及利用） 35歲及以下 敬業(yè)忠誠，熱愛公益事業(yè)，團隊意識強，作風嚴謹，工作踏實
專業(yè)基礎扎實，具有較強的策劃、組織、執(zhí)行能力
善于接受新事物，具有創(chuàng)新思維和較強的學術研究能力
英語聽說讀寫能力強，持有CET-6證書或CET-6分數(shù)在450分以上（有日語二級證書或英語口譯證書者優(yōu)先）
202 信息化辦公室 1 碩士
（計算機類專業(yè)） 35歲及以下 精通主流數(shù)據(jù)庫技術，有較強的軟件開發(fā)經(jīng)驗和一定的項目管理能力
為人正直友善，富有敬業(yè)精神、團隊精神和較強的責任感
思路開闊，積極上進，能不斷學習和適應新環(huán)境
203 財務處 2 碩士及以上 35歲及以下 本科或研究生至少有一個是會計專業(yè)或者計算機專業(yè)
具有較強的寫作和文字處理能力
具有較強的團隊協(xié)作和溝通能力
熟練使用Excel及財務軟件
熟練使用英語進行聽說讀寫
204 工程訓練中心 1 碩士及以上
（機械類專業(yè)） 35歲及以下 能熟練掌握一門或幾門機械制圖軟件
具有較強的表達能力，能勝任教學工作，實踐能力強
工作踏實，吃苦耐勞，認真負責
205 電化教育中心 1 碩士及以上
（電子信息工程、計算機科學與技術、通信工程、自動控制或相關專業(yè)） 35歲及以下 有電子產(chǎn)品研制、開發(fā)、維修或有多媒體制作經(jīng)驗者優(yōu)先
政治素質(zhì)好，責任心強，吃苦耐勞，身體健康
能在晚上、雙休日或節(jié)假日堅持上班
206 商船學院（輪機實驗中心船舶電氣與自動化實驗室） 1 本科及以上
（自動控制理論及應用、電氣工程專業(yè)） 35歲及以下 具有一定工作經(jīng)驗和管理能力
富有敬業(yè)精神、團隊精神和較強的責任感
思路開闊，積極上進，能不斷學習和適應新環(huán)境
207 商船學院（輪機實驗中心熱工實驗室） 1 碩士及以上
（工程熱物理、輪機工程、制冷及低溫工程專業(yè)） 35歲及以下 具有一定工作經(jīng)驗和管理能力
富有敬業(yè)精神、團隊精神和較強的責任感
思路開闊，積極上進，能不斷學習和適應新環(huán)境
208 （輪機實驗中心能源工程與自動化實驗室） 1 碩士
（能源工程、新能源工程專業(yè)） 35歲及以下 富有敬業(yè)精神、團隊精神和較強的責任感
思路開闊，積極上進，能不斷學習和適應新環(huán)境
209 商船學院（航海實驗中心船藝實驗室） 1 本科及以上
（航海技術專業(yè)） 35歲及以下 持有三副及以上有效適任證書
具有一定的實驗室工作經(jīng)驗和管理能力
富有敬業(yè)精神、團隊精神和較強的責任感
思路開闊，積極上進，能不斷學習和適應新環(huán)境
210 商船學院（航海實驗中心航海模擬器實驗室） 2 本科及以上
（交通信息工程與控制、通信工程專業(yè)）或持有大副及以上有效適任證書） 35歲及以下 具有一定的實驗室工作經(jīng)驗和管理能力
富有敬業(yè)精神、團隊精神和較強的責任感
思路開闊，積極上進，能不斷學習和適應新環(huán)境
有船舶營運經(jīng)驗者佳
211 物流工程學院機械實驗中心 1 碩士及以上
（機械工程、物流工程專業(yè)） 35歲及以下 做事認真，心態(tài)積極，工作責任心強，體魄強健，能適應高空作業(yè)
具有1年以上研發(fā)經(jīng)驗者或兩年以上工業(yè)企業(yè)工作經(jīng)歷者優(yōu)先
有較熟練的英語聽說能力，持有CET-6證書或CET-6分數(shù)在450分以上
212 海洋環(huán)境與工程學院 1 碩士及以上
（港口、海岸和近海工程及相關專業(yè)） 35歲及以下 熟悉土力學、水力學、建筑材料、工程測量等課程的試驗內(nèi)容
具有實驗室管理經(jīng)驗者優(yōu)先
本科為港航專業(yè)者優(yōu)先
213 雜志總社 1 碩士及以上
（力學、機電工程、計算機等專業(yè)） 35歲及以下 具有較好的中文功底、英語水平、計算機操作技能
有志于從事科技期刊編輯工作，組織紀律性強，有強烈的責任心
具有編輯工作經(jīng)歷者優(yōu)先
科研
人員 301 國際海事研究中心 2 碩士
(本科專業(yè)為航海技術或計算機技術和網(wǎng)絡管理，碩士為載運工具運用工程) 35歲及以下 主要從事海事國際公約跟蹤研究
持有CET-6證書或CET-6分數(shù)在450分以上
二、用工方式：人才派遣（非事業(yè)編制）(三、應聘方式：
有意應聘者，請將個人簡歷通過電子郵件發(fā)送至rscxz@shmtu.edu.cn
格式要求：郵件主題請注明“應聘***（崗位編號）/姓名”，郵件正文簡單介紹姓名、性別、出生年月、畢業(yè)學校、畢業(yè)時間等個人基本信息，簡歷通過附件發(fā)送。
四、招聘流程
應聘截止時間：11月10日
筆試通知：11月中旬
筆試時間：預計定于11月下旬
面試時間：預計定于11月下旬
注：應聘者只能選擇上述崗位中的一個作為應聘崗位，同時應聘多個崗位者無效。
原文鏈接：
http://www.pdhr.com/files/Market/zp/2011haishi.htm
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