據(jù)考試大獲悉,世紀(jì)聯(lián)華準(zhǔn)備自建物流了,思達(dá)超市也正在建設(shè)中央物流中心,丹尼斯配送中心也已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng),家樂(lè)福也曾宣稱要建設(shè)區(qū)域型物流中心,大商新瑪特超市也著手準(zhǔn)備自建物流……河南連鎖超市正在突破發(fā)展瓶頸:通過(guò)自建物流奠定自己進(jìn)一步擴(kuò)張的基礎(chǔ)。
■ 現(xiàn)狀
多由供應(yīng)商
自理物流
“物流是連鎖超市發(fā)展的一大瓶頸,直接關(guān)系到運(yùn)營(yíng)商的成本,并體現(xiàn)在配送服務(wù)的能力上。”談及零售業(yè)物流發(fā)展現(xiàn)狀,一位連鎖超市的相關(guān)負(fù)責(zé)人深有感觸:“為什么大賣場(chǎng)遍地開(kāi)花、便利店經(jīng)營(yíng)卻舉步維艱?一個(gè)很重要的原因就是便利店網(wǎng)點(diǎn)多、配送次數(shù)多,供應(yīng)商不愿供貨,營(yíng)運(yùn)商需要自建配送網(wǎng)絡(luò),在尚未形成規(guī)模優(yōu)勢(shì)前,物流成本居高不下,加大了經(jīng)營(yíng)難度。”
“物流配送是連鎖企業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ),物流配送的統(tǒng)一與效率在相當(dāng)程度上決定著流通的效率,因此,物流配送也就自然成為連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要組成部分!边@位負(fù)責(zé)人認(rèn)為。
截止到目前,鄭州市場(chǎng)連鎖超市的物流配送大多采取了供應(yīng)商自理物流方式,就是由供應(yīng)商直接進(jìn)行商品配送,例如世紀(jì)聯(lián)華、家樂(lè)福等。雖然供應(yīng)商自理物流大大降低了連鎖企業(yè)的成本和運(yùn)作的復(fù)雜性,但店鋪的補(bǔ)貨速度受到供應(yīng)商物流水平的限制,信息交流效率也比較低。
另一種是企業(yè)自建物流,比如丹尼斯、思達(dá)等!坝捎诹闶蹣I(yè)變化比較快,自己做物流內(nèi)部調(diào)配貨比較容易,管理方面也更有彈性,特別是企業(yè)信息不會(huì)外露,這成為零售企業(yè)自建物流配送中心的出發(fā)點(diǎn)。”
第三種是借助第三方物流,就是將物流配送業(yè)務(wù)外包給專業(yè)的物流配送公司。但是由于大多數(shù)第三方物流公司“多、小、少、弱、散、慢”,難以承接一個(gè)大型零售企業(yè)的所有物流業(yè)務(wù)。
“采取第三方物流的成本最低,但是會(huì)產(chǎn)生很多問(wèn)題:假設(shè)配送中心為一個(gè)門店送了10箱純凈水,但是門店說(shuō)只收到9箱,配送中心說(shuō)就是給你配了10箱,如果是自己的物流配送隊(duì)伍還好些,不管怎樣都是在系統(tǒng)內(nèi)部,如果是第三方物流怎么辦?必須要有更獨(dú)立的一方過(guò)來(lái)裁定責(zé)任由誰(shuí)承擔(dān),這樣成本就會(huì)更大了!彼歼_(dá)超市負(fù)責(zé)物流的崔曉明曾帶領(lǐng)7個(gè)人去核算類似于“一箱純凈水到底在哪”的事情,從早忙到晚最后只找到價(jià)值幾十元的貨品!7個(gè)人一天的收益實(shí)在太低了。”
相關(guān)調(diào)查表明,目前,我國(guó)商業(yè)企業(yè)的物流配送有74%是由供貨方完成的,擁有自己的配送中心的企業(yè)僅占商業(yè)企業(yè)總數(shù)的13%。
■ 突破
鄭州連鎖超市
紛紛自建物流
“社區(qū)店的經(jīng)營(yíng)需要強(qiáng)大的物流配送來(lái)支撐,所以我們今年將建成擁有4萬(wàn)平方米的日用品配送中心、1萬(wàn)平方米生鮮配送中心、1萬(wàn)平方米熟食配送中心的中央配送中心,該項(xiàng)目是商務(wù)部推薦的的河南物流項(xiàng)目!彼歼_(dá)連鎖超市總經(jīng)理董啟說(shuō)。
“我們?cè)染陀腥齻(gè)配送中心,本來(lái)原定的是改擴(kuò)建項(xiàng)目,但是由于這三個(gè)配送中心不在同一個(gè)地方,配送時(shí)間不集中,比如一家門店需要早上5點(diǎn)半接菜、肉類食品,下午2點(diǎn)接干貨等產(chǎn)品。所以在建的這個(gè)中央物流中心就將三個(gè)配送中心放在了一起!贝迺悦髡f(shuō),“建成后能夠支持銷售能力70億元!
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,世紀(jì)聯(lián)華撤出新鄉(xiāng),有部分原因就是物流配送沒(méi)有跟上。世紀(jì)聯(lián)華也認(rèn)識(shí)到了自身發(fā)展的瓶頸,“我們準(zhǔn)備自建物流,統(tǒng)一配送。”世紀(jì)聯(lián)華的相關(guān)負(fù)責(zé)人透露。
■ 建議
應(yīng)與門店
發(fā)展規(guī)模
相適應(yīng)
雖然鄭州連鎖企業(yè)涌動(dòng)自建物流的沖動(dòng),但物流配送中心必須與門店發(fā)展的規(guī)模、速度和店鋪面積相協(xié)調(diào)。根據(jù)日本連鎖經(jīng)營(yíng)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,門店數(shù)要達(dá)到30家以上,才能形成連鎖配送規(guī)模效益;從世界連鎖業(yè)實(shí)踐來(lái)看,一個(gè)便利連鎖公司,在擁有20個(gè)店,總面積達(dá)到4000平方米時(shí),就可考慮建配送中心;一個(gè)超市連鎖公司,在擁有10個(gè)店,總面積達(dá)到5000平方米時(shí),就有建立配送中心的必要。
■ 現(xiàn)狀
多由供應(yīng)商
自理物流
“物流是連鎖超市發(fā)展的一大瓶頸,直接關(guān)系到運(yùn)營(yíng)商的成本,并體現(xiàn)在配送服務(wù)的能力上。”談及零售業(yè)物流發(fā)展現(xiàn)狀,一位連鎖超市的相關(guān)負(fù)責(zé)人深有感觸:“為什么大賣場(chǎng)遍地開(kāi)花、便利店經(jīng)營(yíng)卻舉步維艱?一個(gè)很重要的原因就是便利店網(wǎng)點(diǎn)多、配送次數(shù)多,供應(yīng)商不愿供貨,營(yíng)運(yùn)商需要自建配送網(wǎng)絡(luò),在尚未形成規(guī)模優(yōu)勢(shì)前,物流成本居高不下,加大了經(jīng)營(yíng)難度。”
“物流配送是連鎖企業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ),物流配送的統(tǒng)一與效率在相當(dāng)程度上決定著流通的效率,因此,物流配送也就自然成為連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要組成部分!边@位負(fù)責(zé)人認(rèn)為。
截止到目前,鄭州市場(chǎng)連鎖超市的物流配送大多采取了供應(yīng)商自理物流方式,就是由供應(yīng)商直接進(jìn)行商品配送,例如世紀(jì)聯(lián)華、家樂(lè)福等。雖然供應(yīng)商自理物流大大降低了連鎖企業(yè)的成本和運(yùn)作的復(fù)雜性,但店鋪的補(bǔ)貨速度受到供應(yīng)商物流水平的限制,信息交流效率也比較低。
另一種是企業(yè)自建物流,比如丹尼斯、思達(dá)等!坝捎诹闶蹣I(yè)變化比較快,自己做物流內(nèi)部調(diào)配貨比較容易,管理方面也更有彈性,特別是企業(yè)信息不會(huì)外露,這成為零售企業(yè)自建物流配送中心的出發(fā)點(diǎn)。”
第三種是借助第三方物流,就是將物流配送業(yè)務(wù)外包給專業(yè)的物流配送公司。但是由于大多數(shù)第三方物流公司“多、小、少、弱、散、慢”,難以承接一個(gè)大型零售企業(yè)的所有物流業(yè)務(wù)。
“采取第三方物流的成本最低,但是會(huì)產(chǎn)生很多問(wèn)題:假設(shè)配送中心為一個(gè)門店送了10箱純凈水,但是門店說(shuō)只收到9箱,配送中心說(shuō)就是給你配了10箱,如果是自己的物流配送隊(duì)伍還好些,不管怎樣都是在系統(tǒng)內(nèi)部,如果是第三方物流怎么辦?必須要有更獨(dú)立的一方過(guò)來(lái)裁定責(zé)任由誰(shuí)承擔(dān),這樣成本就會(huì)更大了!彼歼_(dá)超市負(fù)責(zé)物流的崔曉明曾帶領(lǐng)7個(gè)人去核算類似于“一箱純凈水到底在哪”的事情,從早忙到晚最后只找到價(jià)值幾十元的貨品!7個(gè)人一天的收益實(shí)在太低了。”
相關(guān)調(diào)查表明,目前,我國(guó)商業(yè)企業(yè)的物流配送有74%是由供貨方完成的,擁有自己的配送中心的企業(yè)僅占商業(yè)企業(yè)總數(shù)的13%。
■ 突破
鄭州連鎖超市
紛紛自建物流
“社區(qū)店的經(jīng)營(yíng)需要強(qiáng)大的物流配送來(lái)支撐,所以我們今年將建成擁有4萬(wàn)平方米的日用品配送中心、1萬(wàn)平方米生鮮配送中心、1萬(wàn)平方米熟食配送中心的中央配送中心,該項(xiàng)目是商務(wù)部推薦的的河南物流項(xiàng)目!彼歼_(dá)連鎖超市總經(jīng)理董啟說(shuō)。
“我們?cè)染陀腥齻(gè)配送中心,本來(lái)原定的是改擴(kuò)建項(xiàng)目,但是由于這三個(gè)配送中心不在同一個(gè)地方,配送時(shí)間不集中,比如一家門店需要早上5點(diǎn)半接菜、肉類食品,下午2點(diǎn)接干貨等產(chǎn)品。所以在建的這個(gè)中央物流中心就將三個(gè)配送中心放在了一起!贝迺悦髡f(shuō),“建成后能夠支持銷售能力70億元!
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,世紀(jì)聯(lián)華撤出新鄉(xiāng),有部分原因就是物流配送沒(méi)有跟上。世紀(jì)聯(lián)華也認(rèn)識(shí)到了自身發(fā)展的瓶頸,“我們準(zhǔn)備自建物流,統(tǒng)一配送。”世紀(jì)聯(lián)華的相關(guān)負(fù)責(zé)人透露。
■ 建議
應(yīng)與門店
發(fā)展規(guī)模
相適應(yīng)
雖然鄭州連鎖企業(yè)涌動(dòng)自建物流的沖動(dòng),但物流配送中心必須與門店發(fā)展的規(guī)模、速度和店鋪面積相協(xié)調(diào)。根據(jù)日本連鎖經(jīng)營(yíng)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,門店數(shù)要達(dá)到30家以上,才能形成連鎖配送規(guī)模效益;從世界連鎖業(yè)實(shí)踐來(lái)看,一個(gè)便利連鎖公司,在擁有20個(gè)店,總面積達(dá)到4000平方米時(shí),就可考慮建配送中心;一個(gè)超市連鎖公司,在擁有10個(gè)店,總面積達(dá)到5000平方米時(shí),就有建立配送中心的必要。